Die Retter des Gewerbes

[Bley]

DIE SMARTS SIND VOM TISCH!
Das habe ich schon vor einigen Wochen geschrieben.
Was mich aber ankotzt (warum eigentlich, ist es nicht immer so?) ist, dass nun Jeder versucht, sich zum Retter des Gewerbes zu erklären. Deshalb möchte ich hier feststellen, wer diese Retter des Gewerbes sind:

Arne(13) und Ivica Krijan.

Arne erstellte als Erster und bisher Einziger eine richtige und stimmende Kalkulation, Ivica beteiligte sich und unterstützte ihn und ging zur Behörde.

Alle Anderen sind nur Randfiguren!!!

Wobei es natürlich deutlich Qualitätsunterschiede gibt:

Napp als ständiger Vorprescher und Organisator der Demo sei erwähnt und alle, die daran teilnahmen. Einige Andere, die in den Foren teilnahmen und denen ich dankbar bin, dass sie aktiv sind.

Ein typisches negatives Beispiel ist E.G. Engel, der keine Idee hatte und wieder einmal nur auf die wirtschaftliche Lage des Gewerbes zurückkommen wollte, um die Smarts abzuwehren. Sich dann anzubieten für 100 € täglich für das Gewerbe arbeiten zu wollen, zeugt schon von einem Narzismus, der selbst einem Kruse alle Ehre machen würde.
Nun hört Engel mal wieder, wie bisher IMMER!
Gut!!!!!!!

Die Schlimmsten sind aber die, die in der Anhörung keinen Ton gesagt haben und Arnes Berechnung vor Wochen mit den Worten kommentiert haben: "Ich schäme mich für Dich!", nun aber schreiben, sie wären unmittelbar beteiligt. Weiter will ich mich dazu äussern.

[Eisenhower]

DIE SMARTS SIND VOM TISCH!
Das habe ich schon vor einigen Wochen geschrieben.

Aber, trotz Nachfrage, nicht belegt. Schön, dass Deine Kaffeesatzleserei nun zumindest nicht erfolglos blieb. Mit der Nummer könntest Du Dir ein kleines Zelt auf einem Jahrmarkt mieten - Kristallkugeln gibt es billig bei eBay.

Was mich aber ankotzt (warum eigentlich, ist es nicht immer so?) ist, dass nun Jeder versucht, sich zum Retter des Gewerbes zu erklären.

Was mich ankotzt sind Leute, die mir mangelnde Transparenz noch als Gold verkaufen wollen. Aber es ist doch nur Sch****.

Deshalb möchte ich hier feststellen, wer diese Retter des Gewerbes sind:

Arne(13) und Ivica Krijan.

Arne erstellte als Erster und bisher Einziger eine richtige und stimmende Kalkulation, Ivica beteiligte sich und unterstützte ihn und ging zur Behörde.

Bitte nicht Sven Althorn vergessen, der sich Arnes lobenswerte Arbeit genauer angesehen und dabei Fehler entdeckt hatte. Vielleicht vergisst Du ihn deshalb, weil er beim falschen Verein ist?

Nun hört Engel mal wieder, wie bisher IMMER! Gut!!!!!!!

Fehlt da das Wort "auf"?

Weiter will ich mich dazu äussern.

Fehlt da das Wort "nicht"?

Wer andere niedermachen will, sollte seinen Text vorher noch einmal gegenlesen. Es wirkt sonst ein wenig ... lächerlich.

[Bley]

Ja, die Wörter fehlen, sorry.
Lob auch an Sven Althorn.
Ich konnte damals nichts sagen und jetzt geht es mir darum, diejenigen zu loben, die es verdient haben.
Aber zerrede es ruhig, Lumumbamörder!

[Eisenhower]

Ja, die Wörter fehlen, sorry.

Es fehlt mehr als nur ein paar Wörter. Es fehlt vor allem der Geist des Zusammenhalts, der in Folge des Dumping-Tarifversuchs entstanden ist, Dich aber möglicherweise noch nicht vollständig erreicht hat. Stattdessen betätigst Du Dich erneut als Spalter.

Ich konnte damals nichts sagen und jetzt geht es mir darum, diejenigen zu loben, die es verdient haben.

Ich schätze Hinterzimmer-Politik nicht, aber manchmal ist sie leider notwendig. Aber Du hast weder so einen noch irgendeinen anderen Satz dazu losgelassen und musst jetzt mit dem Vorwurf leben, ein Schwätzer zu sein, der hinterher sagt, dass er vorher Recht hatte.

Aber zerrede es ruhig, Lumumbamörder!

Du irrst beharrlich. Wenn sich Dein Blutdruck wieder gesenkt hat und Du den Schaum vor dem Mund abgewischt hast, kannst Du ja den damals schon mitgesandten Wikipedia-Link folgen, lesen und lernen. Keiner muss dumm sterben.

[pauline]

Die Smarts waren schon vom Tisch als Kruse diese angekündigt hat. Denn um Smarts ging es nicht. Es ging um einen Spezial-Tarif, der als Brandbeschleuniger für eine stärkere Marktbeteiligung des Autorufs dienen sollte. Das Öko-Gedöns und die niedlichen kleinen Smarties waren nur der publikumswirksame Aufhänger für einen mal wieder genialen Schachzug des großen Machers Kruse. Diesmal im Sold desjenigen, den er vorher aus anderer Warte schon für schachmatt erklärt hat.
Nun liegt die Dame auf dem Rücken und der König muss sich entscheiden , ob er nicht doch lieber nur mit den bewährten Bauern weiter machen soll, von deren herumstehen er bis dato so prächtig profitiert hat.

@Bley
Zu glauben, dass irgendeine Veröffentlichung in diesem oder womöglich dem anderen Forum irgendetwas bewirkt hat ist schlicht naiv. Auch Vorträge aufgeregter Taxler bei der BSU tragen eher zur Belustigung oder Belästigung derer bei. Es sind im Dschungel von Politik und Behörden eher die "stillen Arbeiter", die etwas bewirken.

Arne erstellte als Erster und bisher Einziger eine richtige und stimmende Kalkulation, Ivica beteiligte sich und unterstützte ihn und ging zur Behörde.

Ich verbessere mal :
Arne stellte als Erster und bisher Einziger eine richtige und stimmende Kalkulation ins Netz.
Ivica beteiligte sich und unterstützte ihn und ging auch zur Behörde.
Ich will nicht den Eindruck erwecken, dass ich die Arbeit der beiden Kollegen geringschätze, aber "Retter des Gewerbes" sind sie definitiv nicht !

Zumal sich das Gewebe immer noch als ein Haufen Ertrinkender geriert. Oder ist jetzt alles gut ??

[pauline]

Und noch ein paar Worte zu Engel :
Ein emotionsloser, teamfähigerer und bescheidenerer Engel wäre eine echte Bereicherung für die Hamburger Gewerbepolitik gewesen. Er kennt sich gut aus im Verwaltungsrecht und er hat einen analytischen Verstand.

Im übrigen kann ich ihn voll verstehen, wenn er seine Arbeit fürs Gewerbe bezahlt haben will. Denn Undank als einziger Lohn ist entschieden zu wenig !
Der Organisationsgrad im Hamburger Taxengewerbe ist beschämend. Alle wollen mitreden, wissen alles besser, aber einen finanziellen Beitrag will die große Mehrheit nicht leisten. Höchstens als Belohnung für die Erreichung höchstpersönlich vorgegebener Ziele.

[arne13]

Ohaa, aber nungut!

Zu glauben, dass irgendeine Veröffentlichung in diesem oder womöglich dem anderen Forum irgendetwas bewirkt hat ist schlicht naiv. Auch Vorträge aufgeregter Taxler bei der BSU tragen eher zur Belustigung oder Belästigung derer bei. Es sind im Dschungel von Politik und Behörden eher die "stillen Arbeiter", die etwas bewirken.

Völlig richtig und diese Gespräche gab es auch und zwar mehrere. Von aufgeregten Taxlern auch keine Spur, da wurde über Fakten, Zahlen und Annahmen gesprochen!

http://www.werbefrei.tv/Dokumentation.pdf

Mir ist dass Ganze hier auch nicht wirklich recht. Ich kann Manfred aber verstehen. Er hatte sicherlich kurz zuvor seinen Briefkasten mal wieder geleert! Ich bin der Meinung, dass sicherlich viele ihren Teil dazu beigetragen haben, welcher letztendlich ausschlaggebend war, spielt auch eigentlich keine Rolle. Den größten Anteil hat meiner Meinung nach, eh Jürgen Kruse. Er selbst war es, der auf der Sitzung den Kostenvorteil seiner Smarties zerschoss!!

Gruß
Arne

[Eisenhower]

Völlig richtig und diese Gespräche gab es auch und zwar mehrere. Von aufgeregten Taxlern auch keine Spur, da wurde über Fakten, Zahlen und Annahmen gesprochen!

http://www.werbefrei.tv/Dokumentation.pdf

Für die Bereitstellung der Materialien noch einmal ein Extra-Dankeschön. Beim zweiten Link "Smart" gibt es allerdings eine 404-Fehlermeldung.

Ich bin der Meinung, dass sicherlich viele ihren Teil dazu beigetragen haben, welcher letztendlich ausschlaggebend war, spielt auch eigentlich keine Rolle. Den größten Anteil hat meiner Meinung nach, eh Jürgen Kruse. Er selbst war es, der auf der Sitzung den Kostenvorteil seiner Smarties zerschoss!!

Wie darf man sich das vorstellen?

[reasoner]

DIE SMARTS SIND VOM TISCH!
Das habe ich schon vor einigen Wochen geschrieben.

Ich habe mächtig große Löffel. Das heißt, dass du mit unbekannten Größen gesprochen haben musst. Vielleicht sogar mit welchen, die nicht auf diesem Stern leben.

Dein Beitrag polarisiert und spaltet. Du willst entscheiden, wer gut und wer böse ist. Du sagst an, wer die Taxiwelt vor den Smarts behütet hat, und wer nicht.

Wie stellst du dir die Reaktionen deiner Mit-Taxi-Verantwortlichen vor, wenn das nächste Problem ansteht? Klatschen dann alle Beifall und haben sich lieb?

Oder erinnern sie sich an deinen Spalt-Beitrag und bekriegen sich wie früher?

[IK]

@ Alle

Weder ziehen wir alle am gleichen Strang
Noch sind wir ganz zerstritten.

Wir haben die Smarts abgewehrt oder besser gesagt
die Verschlimmerung unserer Lage vorläufig abgewehrt.

Dabei ist es sicherlich wichtig zu wissen, wie dieser Erfolg zustande kam.
Leider haben wir sehr oft sehen müssen, dass sich die falschen Leute in den
Vordergrund gestellt haben, obwohl sie dem Gewerbe geschadet haben oder
Im besten Fall für das Gewerbe nichts getan haben. Es ist richtig gewesen,
darauf hinzuweisen, dass sie in dieser Sache kleine oder gar keine Verdienste haben. Diese Leute werden in der Zukunft versuchen sich mit fremden Federn zu schmücken. Welche Leute das sind, überlasse ich eurer Phantasie. Kollege Bley ist es sicherlich nicht. In diesem Sinne verstehe ich das Schreiben von Bley. Nicht als Aufruf zur Spaltung sondern als eine Richtigstellung.

Allerdings birgt eine solche Äusserung tatsächlich Gefahr in sich, eine Spaltung zu provozieren, auch dann, wenn dieses nicht beabsichtigt war.

An diese Stelle möchte ich auf ein Paar wichtigere Aspekte hinweisen:

1. Verschlimmerung ist abgewehrt aber wie haben nach wie vor
2. Einen zu niedrigen Tarif und
3. Wir haben zu viele Autos, weil das Verkürzen der Umsätze noch immer normal ist

Diese zwei Missstände halte ich für die wahre Herausforderung,
welche ganz andere Heldentaten von uns verlangen werden.
Wie bei den Smarts ist auch hier das Kalkulieren die einzige Waffe mit der Mann in diese Auseinandersetzung erfolgreich ziehen kann.

Auch hier ist wichtig zu hervorheben, wer die entscheidende Vorarbeit gemacht hat. Ich wünsche mir, ich wäre dieser, bin es aber leider nicht.
Auch hier ist Arne13 die Schlüsselfigur.

Ich wünsche mir, dass die Angriffe auf die BSU hier abflachen.
Ich sehe die BSU an unserer Seite.
Leider kommt von den Verbänden kaum was Verwertbares.

Gruß Ivica

[SindSieFrei?]

Danke Ivica und Howie für die einzig nützlichen Beiträge zum obigen "Retter"- Thema!!! Wir brauchen weder das Taxiverdienstkreuz noch sonstwas. JEDER, der einen Teil vom Gesamten gemacht hat, hat das aus Leidenschaft für seine Existenz! und selbstlos für das Gewerbe gemacht. Vielleicht sollten wir analog zu dieser Zeit noch ein Bewertungssystem wie bei Ebay einführen "gerne, immer wieder"???

Kollegen, WIR müssen als WIR genauso weiter machen, wie es begonnen hat, jeder mit seinen Fähigkeiten und Möglichkeiten , dann klappts auch mit der Zukunft des Gewerbes!

LG

[reasoner]

...oder
Im besten Fall für das Gewerbe nichts getan haben.

So ist es, Ivica. Man sollte nicht daran arbeiten, dass diese Kaputtmacher tätig werden. Daran kannst du sie sehr schwer hindern, sie sind nicht einfach von der Bildfläche verschwunden. Bleys Beitrag war in dieser Hinsicht kontraproduktiv.

[q]

Einen zu niedrigen Tarif

An alle Gewerberetter: Der Tarif ist ok. Das Gewerbe muss zuviele Fahrer ernähren.

[Eisenhower]

An alle Gewerberetter: Der Tarif ist ok. Das Gewerbe muss zuviele Fahrer ernähren.

Glaube ich nicht. Vielmehr können durch zu steigernde Attraktiviät des ÖPNV (inkl. Taxen) und Zurückdrängen des motorisierten Individual-Nahverkehrs aus der Innenstadt neue Marktchancen erarbeitet werden. Kaputtsparen des Taxigewerbes wäre der falsche Weg zur Sanierung - am Ende siegen dann wegen sich häufender Mängel in der Bedienfähigkeit die Smart-Verleiher.

[q]

Das ist sicherlich richtig. Aber unter den aktuellen Bedingungen sind wir meiner Meinung nach nicht zu billig. Ich kann es jedenfalls nicht erkennen, dass das Publikum unser Gewerbe soweit in Anspruch nimmt, das man über Preiserhöhungen (über die Inflationsrate hinaus) nachdenken könnte.

Der Schwachpunkt all dieser Excel-Kalkulationen, die höhere Preise, Wegfall der Karenzminute u.ä. zum Ergebnis haben ist die schwierige Erfassbarkeit der Nachfrageseite.

So jetzt muss ich mal wieder los. Schnappi hat auch schon wieder zugebissen!

Aua!!!

[CPL5938]

Das dumme ist nur - Bley hat recht. Und für die, die bei seinem Beitrag einen Beigeschmack entdeckt haben wollen - so schmeckt die Wahrheit.

[Eisenhower]

Das dumme ist nur - Bley hat recht. Und für die, die bei seinem Beitrag einen Beigeschmack entdeckt haben wollen - so schmeckt die Wahrheit.

Welchen Beitrag von Bley meinst Du - den ohne Korrekturen oder den, wo er auf Einwürfe mehrere Korrekturen nachreichen musste?

Soviel zu Deinem Wahrheits-Verkünder.

[jbecker]

Wieso die Smarts vom Tisch sind? Wie bei den meisten Entscheidungen werden wir es nie erfahren. Vielleicht wollte man nun kein Heijuk-Projekt mehr umsetzen, um den Grünen keine Wahlsteilvorlage zu geben. Oder vielleicht wollte die Gattin eines Behördenmitarbeiters auch mit Hut Taxi fahren und hat ihrem Mann gesagt: "Diese Smarts sind mir zu klein." Oder VW hat beim Bürgermeister angerufen und darauf hingewiesen, dass man keine Smarts habe und es sich verbitte, einem Konkurrenten zu helfen. Oder Daimler rief an, man wolle lieber car2go als Smarttaxis im Wettbewerb. Man kennt die Hintergründe nicht, nur das, was vordergründig passiert ist.

[Freeman]

Wenn die letzten Zuckungen des designierten Ex-Bürgermeisters Ahlhaus die Smarts weggewischt haben, so bedeutet das noch lange nicht deren aus.
Ideologie und Befehlsgewalt kommt vor dem Unsachverstand der BSU Mitarbeiter.
Hier hat einfach die nach aussen scheinbar geschlossene Taxifront die Politisch (noch) Verantwortlichen im Vorwahlkampf beeindruckt.
Da die Wegelagerin (kroatisch:Haiducci) wohl bald wieder da ist, wird die Allianz der Taxenhasser (BSU/Handelskammer) und Ökofaschisten ihr Ding voll durchziegen.
Wer jetzt anfängt mit solchen Leuten nochmals über abgewehrte Projekte zu reden zeigt sich erpressbar.Die Ignoranz der BSU und die Skrupellosigkeit der Ökofaschisten wird uns dann voll treffen.
Wir brauchen künftig Online-Fiskaltaxameter und digitale Fahrtenschreiber.Erst dann wird der Markt sich regulieren und die BSU hat keine Chance mehr.
Damit aber alle die gleichen Startchancen haben, sollte das Vermögen von Zentralen die sich durch Steuerbetrug und Bestechung Marktanteile gesichert haben, wie bei der andern organisierten Kriminalität , vorher eingezogen werden.

[CPL5938]

@Eisenhower
Du versuchst den Autor des Beitrags zu diskreditieren, weil Du weißt, dass es stimmt, was er schreibt. Bei allem Respekt vor deiner journalistischen Vergangenheit - der Trick ist zu billig.