Taxitarife im Bundesgebiet
Taxitarife im Bundesgebiet
Hallo,
Wie ich bemerkt habe, wäre es sinnvoll eine Art Tarifauskunft hier im Forum zu haben. Und weil ich grad dabei bin fang ich mal an.
Über Beiträge die weiterhelfen würde ich mich sehr freuen.
Gruss Britta
Wie ich bemerkt habe, wäre es sinnvoll eine Art Tarifauskunft hier im Forum zu haben. Und weil ich grad dabei bin fang ich mal an.
Über Beiträge die weiterhelfen würde ich mich sehr freuen.
Gruss Britta
Taxitarif Hamburg
So sieht es in Hamburg aus:
Taxitarif gültig seit 01.11.2004
Pflichtfahrbereich: Stadt Hamburg
Grundbetrag: 2,10 EUR
Kilometerpreis: < 11 km 1,60 EUR
> 11 km 1,28 EUR
Wartezeit: Stunde 23,00 EUR bei je 1 Minute Karenzzeit
Zuschläge: Großraumtaxe kostet 3,00 EUR,ein entsprechender behördlicher Hinweis im Wagen angebracht ist und mehr als 4 Personen befördert werden
Abbestellung: Abbestellungen kosten die Summe, die zum Zeitpunkt der Stornierung auf dem Taxameter angezeigt wird.
Besonderes: Der Fahrer muß mindestens 50 EUR wechseln können
Quelle: http://www.derinnenspiegel.de/taxitarif ... amburg.php
Taxitarif gültig seit 01.11.2004
Pflichtfahrbereich: Stadt Hamburg
Grundbetrag: 2,10 EUR
Kilometerpreis: < 11 km 1,60 EUR
> 11 km 1,28 EUR
Wartezeit: Stunde 23,00 EUR bei je 1 Minute Karenzzeit
Zuschläge: Großraumtaxe kostet 3,00 EUR,ein entsprechender behördlicher Hinweis im Wagen angebracht ist und mehr als 4 Personen befördert werden
Abbestellung: Abbestellungen kosten die Summe, die zum Zeitpunkt der Stornierung auf dem Taxameter angezeigt wird.
Besonderes: Der Fahrer muß mindestens 50 EUR wechseln können
Quelle: http://www.derinnenspiegel.de/taxitarif ... amburg.php
Taxitarif Landkreis Mecklenburg-Strelitz
Pflichtfahrbereich: Landkreis Mecklenburg-Strelitz
Grundbetrag: 2,00 EUR
Kilometerpreis: < 2 km 1,50 EUR
> 2 km 0,68 EUR
Anfahrten außerhalb der Betriebssitzgemeinde vom nächstgelegene n Taxistand aus: 0,68 EUR
Wartezeit: Stunde 14,30 EUR
Zuschläge: keine
Abbestellung: 3,10 EUR
Besonderes:
-
Quelle: http://www.derinnenspiegel.de/taxitarif ... relitz.php
So und jetzt Ihr.....
Grundbetrag: 2,00 EUR
Kilometerpreis: < 2 km 1,50 EUR
> 2 km 0,68 EUR
Anfahrten außerhalb der Betriebssitzgemeinde vom nächstgelegene n Taxistand aus: 0,68 EUR
Wartezeit: Stunde 14,30 EUR
Zuschläge: keine
Abbestellung: 3,10 EUR
Besonderes:
-
Quelle: http://www.derinnenspiegel.de/taxitarif ... relitz.php
So und jetzt Ihr.....
Immer schön lächeln!
Don´t eat the yellow snow, Baby!
Don´t eat the yellow snow, Baby!
Stadt Ansbach
Grundgebühr 2,50 €
Der Kilometerpreis beträgt an den Werktagen
von 06:00 - 22:00 Uhr für :
-den 1. Kilometer 1,50 €
-den 2. Kilometer 1,40 €
-den 3. bis 10. Kilometer 1,30 €
-ab dem 11. Kilometer 1,25 €
an den Werktagen von 22:00 - 06:00 Uhr sowie an Sonn-und Feiertagen
von 00:00 - 24:00 Uhr für :
-den 1. Kilometer 1,55 €
-den 2. Kilometer 1,45 €
-den 3. bis 10. Kilometer 1,35 €
ab dem 11. Kilometer 1,25 €
Wartezeit 21,00 € je Stunde
Kombi bzw. Grossraumzuschlag : 3,00 €
Der Kilometerpreis beträgt an den Werktagen
von 06:00 - 22:00 Uhr für :
-den 1. Kilometer 1,50 €
-den 2. Kilometer 1,40 €
-den 3. bis 10. Kilometer 1,30 €
-ab dem 11. Kilometer 1,25 €
an den Werktagen von 22:00 - 06:00 Uhr sowie an Sonn-und Feiertagen
von 00:00 - 24:00 Uhr für :
-den 1. Kilometer 1,55 €
-den 2. Kilometer 1,45 €
-den 3. bis 10. Kilometer 1,35 €
ab dem 11. Kilometer 1,25 €
Wartezeit 21,00 € je Stunde
Kombi bzw. Grossraumzuschlag : 3,00 €
Nicht die Mehrheit ist entscheidend, sondern die Wahrheit!
Die Infos könnte man Seitenlang machen.....
Ich glaube der Link ist praktischer
www.hale.at/tarife/taxitarife.html
Ich glaube der Link ist praktischer
www.hale.at/tarife/taxitarife.html
-
nicht egal !
- Vielschreiber
- Beiträge: 1911
- Registriert: 10.03.2005, 12:53
- Wohnort: Düsseldorf
Preise wie anno dazumal ! Den Tarif anpassen !
Guten Morgen allerseits ,
denke mir mal den neuen Tarif für Düsseldorf aus !!!
Z.B
Tagtarif :
Anfahrt 2,00 €
vom ersten gefahrenen Kilometer bis zum letzten Kilometer je 1,10 €
Wartezeit 17,00 €
Sonn , Feiertag und Nacht :
Anfahrt 2,20 €
vom ersten gefahrenen Kilometer bis zum letzten je 1,30 €
Wartezeit 1 Stunde 18,00 €
Ich glaube , dann läuft auch das Geschäft wieder !
Was nützt es , wenn man anderhalb Stunden am Halteplatz gestanden hat und dann auch nur eine Tour , die fünf Euro € bringt , bekommt ? (Was bringt die übrige Zeit ? / nämlich gar nichts ! )
Dann doch lieber (fiktiv), bei entsprechendem Anreiz , drei Touren je 6,00 € ! (flachgehalten)
Wir dürfen alle nicht vergessen das viele Leute bei diesen rapiden Preissteigerungen , alleine für Lebensmittel , nicht mehr , sondern weniger Geld in der Tasche haben .
Definitiv ist das Fahrtenaufkommen von einer Tariferhöhung zur anderen immer kleiner und nicht größer geworden .!
Bei diesen ewig langen Wartezeiten am Halteplatz , denkt man ständig darüber nach , was man anderes Nützliches hätte tuen können .
Der Kunde ist ohnehin mit unsererem jetzigen Tarifsystem komplett überfordert !
Denkt einfach mal darüber nach !
Mit kollegialen Grüßen ,
nicht egal !
denke mir mal den neuen Tarif für Düsseldorf aus !!!
Z.B
Tagtarif :
Anfahrt 2,00 €
vom ersten gefahrenen Kilometer bis zum letzten Kilometer je 1,10 €
Wartezeit 17,00 €
Sonn , Feiertag und Nacht :
Anfahrt 2,20 €
vom ersten gefahrenen Kilometer bis zum letzten je 1,30 €
Wartezeit 1 Stunde 18,00 €
Ich glaube , dann läuft auch das Geschäft wieder !
Was nützt es , wenn man anderhalb Stunden am Halteplatz gestanden hat und dann auch nur eine Tour , die fünf Euro € bringt , bekommt ? (Was bringt die übrige Zeit ? / nämlich gar nichts ! )
Dann doch lieber (fiktiv), bei entsprechendem Anreiz , drei Touren je 6,00 € ! (flachgehalten)
Wir dürfen alle nicht vergessen das viele Leute bei diesen rapiden Preissteigerungen , alleine für Lebensmittel , nicht mehr , sondern weniger Geld in der Tasche haben .
Definitiv ist das Fahrtenaufkommen von einer Tariferhöhung zur anderen immer kleiner und nicht größer geworden .!
Bei diesen ewig langen Wartezeiten am Halteplatz , denkt man ständig darüber nach , was man anderes Nützliches hätte tuen können .
Der Kunde ist ohnehin mit unsererem jetzigen Tarifsystem komplett überfordert !
Denkt einfach mal darüber nach !
Mit kollegialen Grüßen ,
nicht egal !
Hi Joker
vielen dank für diesen schönen Link, super übersichtlich. Eigendlich müsste das auf der Startseite dieses Forums verlinkt werden. Und das war ja auch Brittili ihr Anliegen.
Hi nicht egal !
da bin ich voll deiner Meinung, wir dürfen auf keinen Fall noch teurer werden. Wir brauchen mehr Fahrgäste, das ist das Ziel.
vielen dank für diesen schönen Link, super übersichtlich. Eigendlich müsste das auf der Startseite dieses Forums verlinkt werden. Und das war ja auch Brittili ihr Anliegen.
Hi nicht egal !
da bin ich voll deiner Meinung, wir dürfen auf keinen Fall noch teurer werden. Wir brauchen mehr Fahrgäste, das ist das Ziel.
Die Ursache, für den Rückgang des Fahrtaufkommens ist nicht die Fahrpreisanpassungen des Taxigewerbes, sondern sie sind in anderen Bereichen zu suchen.
Hatte schon immer jeder Haushalt 2 Autos zu Verfügung?
Fuhren die Öffentlichen Verkehrsbetriebe schon immer im 5 oder 6 Minuten Takt sogar von weit entfernten Vororten in die Innenstadt?
Welche Auswirkung hatte die Gesundheitsreform?
Fragt doch mal einen Passanten auf der Straße was ein Kilometer Taxifahren kostet. Diese Frage wird euch warscheinlich keiner Beantworten können, aber das es teuer ist wissen alle.
Noch nie war Taxifahren, an der Kaufkraft der Bevölkerung gemessen, so günstig wie heute!!!!!!!!
Hatte schon immer jeder Haushalt 2 Autos zu Verfügung?
Fuhren die Öffentlichen Verkehrsbetriebe schon immer im 5 oder 6 Minuten Takt sogar von weit entfernten Vororten in die Innenstadt?
Welche Auswirkung hatte die Gesundheitsreform?
Fragt doch mal einen Passanten auf der Straße was ein Kilometer Taxifahren kostet. Diese Frage wird euch warscheinlich keiner Beantworten können, aber das es teuer ist wissen alle.
Noch nie war Taxifahren, an der Kaufkraft der Bevölkerung gemessen, so günstig wie heute!!!!!!!!
Zuletzt geändert von Taxi108 am 10.04.2005, 10:56, insgesamt 1-mal geändert.
H.Lieske Taxi 108 aus Esslingen am Necker
Wer sich wehrt kann verlieren, aber wer sich nicht einmal wehrt hat schon verloren!!!
Wer sich wehrt kann verlieren, aber wer sich nicht einmal wehrt hat schon verloren!!!
Noch einen Zusatz,
der Taxitarif vom Landkreis Mecklenburg-Strelitz zum Beispiel ist in meinen Augen eine Ohrfeige für das Taxigewerbe.
Für Wartezeiten 14,30 € die Stunde?????
Welchen Stundenlohn nach Abzug der kosten kann ein gesetzeskonform abeitender Unternehmer für sich selbst erzielen oder steht ihm für Lohnzahlungen zur Verfügung.
14,30 € Brutto macht bei 7% Steuer 13,36 € netto die Stunde.
Nur noch einen Hinweis hierzu:
Bei uns berechnen die Gemeinnützigen Hilfsorganisationen, für die bei der Personenbeförderung eingesetzten Zivildienstleistenden einen Stundenlohn von 12,95€ an Bedürftige zuzüglich zwischen 0,90 € - 1,45 € pro gefahren km und dürfen sich trotzdem noch SOZIAL nennen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
der Taxitarif vom Landkreis Mecklenburg-Strelitz zum Beispiel ist in meinen Augen eine Ohrfeige für das Taxigewerbe.
Für Wartezeiten 14,30 € die Stunde?????
Welchen Stundenlohn nach Abzug der kosten kann ein gesetzeskonform abeitender Unternehmer für sich selbst erzielen oder steht ihm für Lohnzahlungen zur Verfügung.
14,30 € Brutto macht bei 7% Steuer 13,36 € netto die Stunde.
Nur noch einen Hinweis hierzu:
Bei uns berechnen die Gemeinnützigen Hilfsorganisationen, für die bei der Personenbeförderung eingesetzten Zivildienstleistenden einen Stundenlohn von 12,95€ an Bedürftige zuzüglich zwischen 0,90 € - 1,45 € pro gefahren km und dürfen sich trotzdem noch SOZIAL nennen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
H.Lieske Taxi 108 aus Esslingen am Necker
Wer sich wehrt kann verlieren, aber wer sich nicht einmal wehrt hat schon verloren!!!
Wer sich wehrt kann verlieren, aber wer sich nicht einmal wehrt hat schon verloren!!!
-
Peter.Lustig
- Ich bin neu hier
- Beiträge: 13
- Registriert: 12.03.2005, 16:20
- Wohnort: Bauwagen
- Kontaktdaten:
Bevor das verlinkt wird (eine sehr gute Idee!) bitte mal bei Hale anklopfen - die Tarife sind wohl schon etwas älter... z.B. der von Hamburg...Perutz hat geschrieben:Hi Joker
vielen dank für diesen schönen Link, super übersichtlich. Eigendlich müsste das auf der Startseite dieses Forums verlinkt werden. Und das war ja auch Brittili ihr Anliegen.
Gruss Peter.Lustig
Wenn ich mal Gross bin werde ich ein Hansi - Ganz sicher, Jörn zur liebe 
Beitrag von nicht egal
Prinzipiell geb ich Dir Recht,ich fahre seit ca. 12 Jahren Taxi und bei jeder Tariferhöhung ist ein kleiner Prozentsatz unserer Kunden abgesprungen,aber den völligen Einbruch hat uns nicht die letzte Tariferhöhung ( seit Juli 2003 gestaffelte Kilometerpreise )gebracht,sondern die Gesundheitsreform.Erst seit Februar 2004 ist unser Geschäft merklich schlechter geworden.Wenn unsere Behörden flexibler reagieren würden,dann könnte man ja die Tarifgestaltung schneller anpassen und sich so auf die neue Geschäftslage einstellen,aber bei Wartezeiten von bis zu einem halben Jahr,vom Antrag der Tarifänderung bis zur Genehmigung,kann man wohl kaum noch von flexibel reden.Ich bin auf jeden Fall auch der Meinung,lieber 3 oder 4 mal in der Stunde ´ne Fahrt für 4 oder 5 Euro zu machen,als eine Stunde oder länger darauf zu hoffen,die nächste Fahrt könnte meinen Tagesumsatz retten.
Nicht die Mehrheit ist entscheidend, sondern die Wahrheit!
Gibt es leider oder zum Glück(?) nicht.
Der Fahrpreis unterliegt der Tarifpflicht.
Dat heißt Rabatte sind nicht zulässig.
Ausgenommen sind glaub ich Ferntouren. Aber da ist nur die Tour im einzelnen gemeinet glaub ich.
Miles and More gibts (noch) nicht
.
Viele liebe Grüsse
Britta
Der Fahrpreis unterliegt der Tarifpflicht.
Dat heißt Rabatte sind nicht zulässig.
Ausgenommen sind glaub ich Ferntouren. Aber da ist nur die Tour im einzelnen gemeinet glaub ich.
Miles and More gibts (noch) nicht
Viele liebe Grüsse
Britta
Immer schön lächeln!
Don´t eat the yellow snow, Baby!
Don´t eat the yellow snow, Baby!
naja aber wäre das nicht was? ich mein wär doch cool wenn die Leute gerne Taxi fahren würden und nicht nur wenns nicht anders geht und sich insgeheim ärgern dases so viel kostet
aber wenn sie wissen dass sie kilometer sammeln können und dann dafür nen Kinogutschein oder sowas bekommen - dann macht die sache doch mehr spaß ...
und die Bahn und flugzeug usw. kriegen das doch auch hin
aber wenn sie wissen dass sie kilometer sammeln können und dann dafür nen Kinogutschein oder sowas bekommen - dann macht die sache doch mehr spaß ...
und die Bahn und flugzeug usw. kriegen das doch auch hin
In 2 von 3 Städten und Landkreisen sind solche Rabatte im Prinzip schon jetzt ganz legal möglich. § 51 PBefG macht es möglich. Nur nutzt meines Wissens niemand diese Regelung im Sinne von "Miles and more".
Wohl um die Preise nicht unter Druck zu setzen, werden dort, wo es erlaubt ist, eher am Normalkunden vorbei Sondervereinbarungen über Rabatte oder Festpreise nach Anfrage (und Genehmigung der Behörde!) nur mit bestimmten Großkunden getroffen.
Ein "Monatsticket" wie beim Linienbus wäre aber durchaus möglich.
Wohl um die Preise nicht unter Druck zu setzen, werden dort, wo es erlaubt ist, eher am Normalkunden vorbei Sondervereinbarungen über Rabatte oder Festpreise nach Anfrage (und Genehmigung der Behörde!) nur mit bestimmten Großkunden getroffen.
Ein "Monatsticket" wie beim Linienbus wäre aber durchaus möglich.
Denk doch mal genau drüber nach...User-ID hat geschrieben:gibt es eigentlich irgendwo ein funktionierendes Rabattsystem für Taxis? so wie Flugmeilen sammeln oder Payback oder sowas?
wie soll denn das bewerkstelligt werden..
Ich glaube das wurde dir schon im Berliner Forum erklärt, daß es nicht durchsetzbar ist.
schon mal drüber nachgedacht, daß nicht in jedem Zug der Bahn ein selbständiger Unternehmer sitztaber wenn sie wissen dass sie kilometer sammeln können und dann dafür nen Kinogutschein oder sowas bekommen - dann macht die sache doch mehr spaß ...
und die Bahn und flugzeug usw. kriegen das doch auch hin
sondern daß Bundesweit jeder Zug einem Unternehmen gehört.
Was dem Gedanken ähnlich ist, sind Couponfahrten....
Nun muss man den Unternehmen nur noch beibringen sie unter die Leute zu bringen.
Das wird schwierig, den sie müssen die Touren auch bezahlen
Auf der Schiene fährt nicht nur die Die Bahn.sondern daß Bundesweit jeder Zug einem Unternehmen gehört.
Hatte ich beinahe vergessen:
Es gibt doch ein Rabatt-System: Nachdem Kassel schon im Februar den Taxitarif partiell gesenkt hat, gibt es dort seit kurzem für 40 EUR Gutscheine im Wert von 50. Über Erfolg oder Mißerfolg ist mir noch nichts bekannt.
genau das hab ich ja gemacht und im berliner forum, vergiss es doch, da wurde eben gar nix geklärt sondern nur blöd rumgemacht ... das weißt du doch ganz genau, aber das is ein anderes Themader.joker hat geschrieben:
Denk doch mal genau drüber nach...
wie soll denn das bewerkstelligt werden..![]()
Ich glaube das wurde dir schon im Berliner Forum erklärt, daß es nicht durchsetzbar ist.
schon mal bemerkt das eben gerade bei PAYBACK das alles verschiedene Unternehmen und Unternehrmer sind?der.joker hat geschrieben: schon mal drüber nachgedacht, daß nicht in jedem Zug der Bahn ein selbständiger Unternehmer sitzt![]()
sondern daß Bundesweit jeder Zug einem Unternehmen gehört.
Das ist aber wahrscheinlich genau das Problem der Taxibuden, dass sie nix zusammen auf die Reihe kriegen, gerade in Berlin.
was sind denn Couponfahrten genau?der.joker hat geschrieben: Was dem Gedanken ähnlich ist, sind Couponfahrten....
Nun muss man den Unternehmen nur noch beibringen sie unter die Leute zu bringen.
Das wird schwierig, den sie müssen die Touren auch bezahlen
Sind es dann Freifahrten?
gruß
Eigentlich dachte ich daß du ein Kutscher bist.was sind denn Couponfahrten genau?
Sind es dann Freifahrten?
Aber für dich und andere Fahrgäste.....
Coupons werden z.B. von Daimler-Crysler an ihre Kunden vergeben, damit sie nicht ganz so verärgert über die Garantiefälle sind.
Für den Fahrgast natürlich kostenlos, Daimler aber muss sie später bezahlen.
Wie stellst du dir das mit den Kinotickets denn vor?
Wer soll die denn bezahlen?
Oder mit 200 Taxikilometer 10 km frei....
Wer übernimmt dann die Kosten für die Tour?
Die Taxe die gerade dran ist?
Hast du dir die Unternehmen mal angeschaut?schon mal bemerkt das eben gerade bei PAYBACK das alles verschiedene Unternehmen und Unternehrmer sind?
Die kannst du sicher nicht mit einem Fuhrunternehmen vergleichen