Wer kann mir Auskunft darüber geben, in welchem Gesetz steht, daß ein Taxi-/Mietwagenbetrieb zu 24 Stunden Bereitschaft verpflichtet ist. Welche Ausnahmen gäbe es? Danke für Eure Hilfe!
Bin Taxiunternehmer in einem knapp 3000 Seelen Kurort,indem zu 80% nur Personen im Alter von 60 Jahren aufwärts leben und kuren, die Kurhäuser spätestens um 23 Uhr ihre Pforten schließen;
kleiner Bahnhof mit einem Gleis(letzter Zug um 22 Uhr), kein Krankenhaus.
Die Nachtfahrten einer Woche (von 22 - 6 Uhr) sehen ungefähr so aus:
Mo - Do vielleicht 3 Fahrten gesamt in diesem Zeitraum, alles Ortsfahrten mit je einem !Umsatz von 4 - 5 Euro pro Fahrt.
Welcher Fahrer macht da gerne 12 Stunden Nachtdienst, und wie soll ich als Unternehmer das auf Dauer bezahlen?
Vielleicht kann mir jemand Rat geben. Vielen Dank auf alle Fälle schonmal im voraus.
Gruß Taxilady
24-Stunden-Bereitschaft
§1 Betriebspflicht
Die Unternehmer des Gelegenheitsverkehrs mit Taxen sind im Rahmen ihrer Betriebspflicht nach § 21 Personenbeförderungsgesetz zum Bereithalten jeder ihrer Taxen in mindestens 180 Schichten im Kalenderjahr für die Dauer von wenigstens 6 Stunden verpflichtet.
Kann die Taxe nicht entsprechend Absatz 1 bereitgehalten werden, so hat der Unternehmer unverzüglich nach Kenntnisnahme hiervon eine Betriebspflichtentbindung gem. § 21 Abs. 4 Personenbeförderungsgesetz für die Einstellung des Betriebes im Ganzen oder für einen Teil des Betriebes bei der Genehmigungsbehörde zu beantragen
Die Unternehmer des Gelegenheitsverkehrs mit Taxen sind im Rahmen ihrer Betriebspflicht nach § 21 Personenbeförderungsgesetz zum Bereithalten jeder ihrer Taxen in mindestens 180 Schichten im Kalenderjahr für die Dauer von wenigstens 6 Stunden verpflichtet.
Kann die Taxe nicht entsprechend Absatz 1 bereitgehalten werden, so hat der Unternehmer unverzüglich nach Kenntnisnahme hiervon eine Betriebspflichtentbindung gem. § 21 Abs. 4 Personenbeförderungsgesetz für die Einstellung des Betriebes im Ganzen oder für einen Teil des Betriebes bei der Genehmigungsbehörde zu beantragen
Gruß
Steven
********
Dummheiten sind
die beste Grundlage
für künftige Weisheit
Steven
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Betriebspflicht
Das heißt im Klartext für mich mit einem Taxi?
Und wieviele Fahrer muß ich pro Taxi nachweisen?
LG Taxilady
Und wieviele Fahrer muß ich pro Taxi nachweisen?
LG Taxilady
-
einfach-pingu
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Re: Betriebspflicht
da steht doch "jeder ihrer Taxen"taxilady hat geschrieben:Das heißt im Klartext für mich mit einem Taxi?
Also, für alle deine Taxen.
Aber, da hab ich mal 'ne doofe Frage:
Ich weiß sowas auch nicht, aber ich bin ja auch kein Unternehmer.
Lernt man sowas nicht für die Unternehmerprüfung?
Und wenn nicht, was lernt man denn dann??
Humor ist, wenn man trotzdem lacht
Re: Betriebspflicht
Ja klar, steht wohl da. Aber ist auch wieder Auslegungssache. Ich möchte nur wissen, was heißen für mich 180 Schichten á 6 Stunden?
Bei uns in den Nachbarstädten/ Gemeinden gibt es genügend Unternehmen, die Nachts nicht mehr ans Telefon gehen. Und ich möchte einfach nur wissen, muß ich 24 Stunden ans Telefon gehen oder nicht.
Vielleicht kann mir ja jemand da ganz genau definieren, was dies in meinem Fall bedeutet.
Wäre mir sehr hilfreich.
LG Taxilady
Bei uns in den Nachbarstädten/ Gemeinden gibt es genügend Unternehmen, die Nachts nicht mehr ans Telefon gehen. Und ich möchte einfach nur wissen, muß ich 24 Stunden ans Telefon gehen oder nicht.
Vielleicht kann mir ja jemand da ganz genau definieren, was dies in meinem Fall bedeutet.
Wäre mir sehr hilfreich.
LG Taxilady
Stern 16
" § 21 Personenbeförderungsgesetz zum Bereithalten jeder ihrer Taxen in mindestens 180 Schichten im Kalenderjahr für die Dauer von wenigstens 6 Stunden verpflichtet. "
Also wenn du das nicht verstehst bist du entweder kein Unternehmer oder solltest das Unternehmen abgeben. Sorry für die harte Antwort. Aber das ist doch mal ein Gesetzestext der nicht schwer zu verstehen ist.
" § 21 Personenbeförderungsgesetz zum Bereithalten jeder ihrer Taxen in mindestens 180 Schichten im Kalenderjahr für die Dauer von wenigstens 6 Stunden verpflichtet. "
Also wenn du das nicht verstehst bist du entweder kein Unternehmer oder solltest das Unternehmen abgeben. Sorry für die harte Antwort. Aber das ist doch mal ein Gesetzestext der nicht schwer zu verstehen ist.
Re: Betriebspflicht
Hallo Paulysega!
Das ist ja schöne, eine solche Belehrung zu erhalten. Ich denke, dies wäre ein Forum, indem man etwas Hilfe erhält. Warum bekomme ich denn dann nicht einfach eine Logische Antwort auf meine Frage? Muß man das immer erst ausdiskutieren, ob man was in der Birne hat oder nicht? Finde ich jetzt nicht relevant. Hatte eigentlich erhofft, daß mir einfach jemand eine normale Antwort gibt, ohne das Unternehmerische Können anzuzweifeln oder gar anzugreifen.
Und ich wollte auch nur für mich auf der sicheren Seite sein, da es in unserer Gegend so unterschiedlich gehandelt wird.
Aber vielleicht findet sich ja noch jemand, der mir das differenziert.
Taxilady
Das ist ja schöne, eine solche Belehrung zu erhalten. Ich denke, dies wäre ein Forum, indem man etwas Hilfe erhält. Warum bekomme ich denn dann nicht einfach eine Logische Antwort auf meine Frage? Muß man das immer erst ausdiskutieren, ob man was in der Birne hat oder nicht? Finde ich jetzt nicht relevant. Hatte eigentlich erhofft, daß mir einfach jemand eine normale Antwort gibt, ohne das Unternehmerische Können anzuzweifeln oder gar anzugreifen.
Und ich wollte auch nur für mich auf der sicheren Seite sein, da es in unserer Gegend so unterschiedlich gehandelt wird.
Aber vielleicht findet sich ja noch jemand, der mir das differenziert.
Taxilady
Also verstehen kann ich es nicht, aber natürlich sollst du hilfe bekommen.
Du brauchst deine Taxe nur 180 Tage im Jahr zu 6 Std. bereit halten.
Wie sollte also ein allein fahrender Unternehmer es auch schaffen 360 Tage zu 24 Std. sein Fahrzeug bereit zu halten?
Also brauchst du deine Taxe nicht die ganze Nacht bereit halten. Wenn du den Service bietest noch Nacht auf anruf zu kommen ist das deine Sache. Aber wenn deine Taxe nur 6 Std. (wird ja mit sicherheit länger rollen) am Tag läuft hast du deine Schuldigkeit getan.
Sieht das jemand hier anders?? Kommen bestimmt noch einige antworten. Ich bin selber kein Unternehmer daher ist das nur meine Meinung, aber so würde ich es interpretieren.
Hoffe das ich dir damit ne Hilfe war.
Du brauchst deine Taxe nur 180 Tage im Jahr zu 6 Std. bereit halten.
Wie sollte also ein allein fahrender Unternehmer es auch schaffen 360 Tage zu 24 Std. sein Fahrzeug bereit zu halten?
Also brauchst du deine Taxe nicht die ganze Nacht bereit halten. Wenn du den Service bietest noch Nacht auf anruf zu kommen ist das deine Sache. Aber wenn deine Taxe nur 6 Std. (wird ja mit sicherheit länger rollen) am Tag läuft hast du deine Schuldigkeit getan.
Sieht das jemand hier anders?? Kommen bestimmt noch einige antworten. Ich bin selber kein Unternehmer daher ist das nur meine Meinung, aber so würde ich es interpretieren.
Hoffe das ich dir damit ne Hilfe war.
Hier werden viele Fragen gestellt, die man auch an "offizieller" StelleJohan hat geschrieben:...............bei aller Liebe,
menno, Du hast eine Aufsichtsbehörde, die auch zur fachlichen Beratung verpflichtet ist!
WARUM KLÄRST DU DIE FRAGE NICHT DORT, AN KOMPETENTER STELLE?
Hier wabert "halbwissen"............................................
bekommen kann. Aber warum nicht mal die Kollegen fragen? Das
fördert die Kommunikation und den Austausch untereinander, man
kommt in Kontakt und lernt sich evtl. kennen.
Ich finde es völlig okay, hier zu fragen und auch nachzufragen, wenn was nicht verstanden wird.
Da bin ich ganz deiner Meinung minol!
Also Taxilady...
Ich verstehe es so dass du rein Theoretisch auch nur 9 Monate im Jahr von Montag - Freitag fahren müsstest wenn man davon ausgeht das 1 Monat 4 Wochen hat =)
Aber das kann mann sich ja ausrechnen wie man möchte (z.B 1 Jahr fahren und dafür weniger Tage/Woche)
Aber hab keine Angst du wirst deiner Bereitstellungspflicht zu 100% nachkommen denn ich persönlich kenne kein Unternehmen was so wenig fährt und dabei nur ansatzweise Gewinn macht.
mfg net
Also Taxilady...
Ich verstehe es so dass du rein Theoretisch auch nur 9 Monate im Jahr von Montag - Freitag fahren müsstest wenn man davon ausgeht das 1 Monat 4 Wochen hat =)
Aber das kann mann sich ja ausrechnen wie man möchte (z.B 1 Jahr fahren und dafür weniger Tage/Woche)
Aber hab keine Angst du wirst deiner Bereitstellungspflicht zu 100% nachkommen denn ich persönlich kenne kein Unternehmen was so wenig fährt und dabei nur ansatzweise Gewinn macht.
mfg net
Re: Betriebspflicht
Ooops... hab ich was losgetreten...?
Also, danke erstmal für eure Antworten.
Da ich nur ein Taxi habe, das andere sind Mietwagen, muß ich als selbstfahrender Unternehmer an 180 Tagen im Jahr mindestens 6 Stunden
Bereitschaft machen.
Dann gleich die nächste Frage, stand auch schon in meinem ersten Beitrag: wieviele Fahrer MUSS ich für ein Taxi nachweisen?
Ich stelle hier auch nur die Fragen unter euch Kollegen/innen, da ich in meiner Nachbarschaft einen 74 jährigen Taxiunternehmer habe, der seit einiger Zeit versucht, mir mit allen erdenklichen Mitteln in die "Suppe" zu spucken.
LG Taxilady
Also, danke erstmal für eure Antworten.
Da ich nur ein Taxi habe, das andere sind Mietwagen, muß ich als selbstfahrender Unternehmer an 180 Tagen im Jahr mindestens 6 Stunden
Bereitschaft machen.
Dann gleich die nächste Frage, stand auch schon in meinem ersten Beitrag: wieviele Fahrer MUSS ich für ein Taxi nachweisen?
Ich stelle hier auch nur die Fragen unter euch Kollegen/innen, da ich in meiner Nachbarschaft einen 74 jährigen Taxiunternehmer habe, der seit einiger Zeit versucht, mir mit allen erdenklichen Mitteln in die "Suppe" zu spucken.
LG Taxilady
Ihr seit alle "Goldisch"
Die Betriebspflicht nach PPfg, §1, hat nicht mit der Betriebspflicht einer Funkvermittlung zu tun. Grundsätzlich hat jene die Erreichbarkeit von 24Std. und an 365 Tagen zu garantieren. Das heißt für Taxilady folgendes!
Fährt Sie alleine mit einem Auto und ist auch an eine solche Funkvermittlung angeschlossen, entscheidet Sie wie lange Sie fährt. ( Nach einer BWA mindestens 8 Std. 6 Tage die Woche, um auch mit einem Auto um die Runden zu komme).
Fährt Sie ohne Bindung an eine Zentrale ist es das gleiche in Grün.
Es verfallen aber immer mehr kleinere Vermittlungen in den Glauben, Dieses zu vermischen. Wer allerdings einen Vertrag mit sogenannten Pflichtdiensten unterschreibt ist auch Rechtlich daran gebunden.
Und noch aus meinem Schatz der Erfahrung Dir mit auf den Weg zu geben, Tx.-Lady: Bewirtschafte Deine eine Tx. mit Deinem Mann? Freund? etc. zusammen, Ihr Seit Betriebsbereit für ca. 18 Std., an 6 Tagen die Woche....dann paßt das auch mit der BWA.
Es sei noch Angemerkt das Themen wie das PPfG etc. nicht bei der Sachkunde abgefragt (Intensiv) werden. Was ich für NRW feststellen. Und weiter sei festzustellen: Viele werden mit Dingen beim schritt zu Selbständikeit geködert ohne ende. Das schreckliche Ende kommt meist bei der ersten Einkommenssteuerek.
@Taxilady:
Hessisch is viel größer wie NRW. Wo komm'ste weg?
@ Taxilady
wieviele Fahrer MUSS ich für ein Taxi nachweisen?
2,75 Fahrer ( 2 volle, 2-3 Außhilfen, oder 1 Teilzeit, wegen Beiträge
BG, IHK , Versicherung, und und und. Wollen ja alle Ihr ?
Unsere zuständige Verkehrsbehörde verlangt pro Taxi vier Fahrer!
Das ist meine Frage. Ist das rechtens, wenn ich den Betrieb nur mit meinem Mann betreibe?
Nein.
Die Betriebspflicht nach PPfg, §1, hat nicht mit der Betriebspflicht einer Funkvermittlung zu tun. Grundsätzlich hat jene die Erreichbarkeit von 24Std. und an 365 Tagen zu garantieren. Das heißt für Taxilady folgendes!
Fährt Sie alleine mit einem Auto und ist auch an eine solche Funkvermittlung angeschlossen, entscheidet Sie wie lange Sie fährt. ( Nach einer BWA mindestens 8 Std. 6 Tage die Woche, um auch mit einem Auto um die Runden zu komme).
Fährt Sie ohne Bindung an eine Zentrale ist es das gleiche in Grün.
Es verfallen aber immer mehr kleinere Vermittlungen in den Glauben, Dieses zu vermischen. Wer allerdings einen Vertrag mit sogenannten Pflichtdiensten unterschreibt ist auch Rechtlich daran gebunden.
Und noch aus meinem Schatz der Erfahrung Dir mit auf den Weg zu geben, Tx.-Lady: Bewirtschafte Deine eine Tx. mit Deinem Mann? Freund? etc. zusammen, Ihr Seit Betriebsbereit für ca. 18 Std., an 6 Tagen die Woche....dann paßt das auch mit der BWA.
Es sei noch Angemerkt das Themen wie das PPfG etc. nicht bei der Sachkunde abgefragt (Intensiv) werden. Was ich für NRW feststellen. Und weiter sei festzustellen: Viele werden mit Dingen beim schritt zu Selbständikeit geködert ohne ende. Das schreckliche Ende kommt meist bei der ersten Einkommenssteuerek.
@Taxilady:
Hessisch is viel größer wie NRW. Wo komm'ste weg?
@ Taxilady
wieviele Fahrer MUSS ich für ein Taxi nachweisen?
2,75 Fahrer ( 2 volle, 2-3 Außhilfen, oder 1 Teilzeit, wegen Beiträge
BG, IHK , Versicherung, und und und. Wollen ja alle Ihr ?
Unsere zuständige Verkehrsbehörde verlangt pro Taxi vier Fahrer!
Das ist meine Frage. Ist das rechtens, wenn ich den Betrieb nur mit meinem Mann betreibe?
Nein.
Zuletzt geändert von Stern 16 am 20.04.2008, 14:52, insgesamt 2-mal geändert.
Gruß
Steven
********
Dummheiten sind
die beste Grundlage
für künftige Weisheit
Steven
********
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Wie, was meinst du mit Fahrer nachweisen?? Irgendwie verstehe ich die Frage nicht?? Wem gegenüber nachweisen?? Deine Fahrer sind ja wenn du welche beschäftigst sind diese ja wohl angemeldet. Sonst wüßte ich nicht wem du die belegen mußt. Die Bereitstellung hat ja nix mit der anzahl deiner Fahrer zu tun. Das gilt nur für die Taxe
Was bitte ist PPfg? Das kennt noch nicht mal Google.
Muß wohl sowas wie Taxenordnung oder Artverwandtes sein, denn die Konkretisierung der Betriebspflicht ist, wenn überhaupt, in den Taxenordnungen oder vielleicht auch ergänzenden Verordnungen (falls es sowas gibt) geregelt und damit örtlich unterschiedlich.
Allein deshalb wird diese Fragen erschöpfend wohl nur die zuständige Aufsichtsbehörde beantworten können. Ob das, was die verlangen, am Ende auch einer rechtlichen Überprüfung standhielte, ist wieder eine andere Frage und kann wohl nur von einem spezialisierten Juristen beantwortet werden.
--pl.
Muß wohl sowas wie Taxenordnung oder Artverwandtes sein, denn die Konkretisierung der Betriebspflicht ist, wenn überhaupt, in den Taxenordnungen oder vielleicht auch ergänzenden Verordnungen (falls es sowas gibt) geregelt und damit örtlich unterschiedlich.
Allein deshalb wird diese Fragen erschöpfend wohl nur die zuständige Aufsichtsbehörde beantworten können. Ob das, was die verlangen, am Ende auch einer rechtlichen Überprüfung standhielte, ist wieder eine andere Frage und kann wohl nur von einem spezialisierten Juristen beantwortet werden.
--pl.
Re: Betriebspflicht
Personenbeförderungsgesetzt!
Re: Betriebspflicht
Hallo Stern 16, hast PN!
Hatte ich ja auch gedacht, daß Stern 16 das PBefG meint, aber §1 PBefG regelt den sachlichen Geltungsbereich des PBefG und keine Betriebspflicht.
Welchen § 1 er da immer zitiert, der muß aus irgendeiner im Bereich seiner Aufsichtsbehörde geltenden Verordnung stammen und geht uns andere damit erstmal nix an.
Du wirst dich in der Tat an deine Aufsichtsbehörde wenden müssen.
--pl.
Welchen § 1 er da immer zitiert, der muß aus irgendeiner im Bereich seiner Aufsichtsbehörde geltenden Verordnung stammen und geht uns andere damit erstmal nix an.
Du wirst dich in der Tat an deine Aufsichtsbehörde wenden müssen.
--pl.