Hallo Forum.
Liebe Kollegen,
Immer wieder muss man ohnmächtig mitansehen, wie sich einige Taxifahrer unbehelligt in unmittelbarer Nähe von offiziellen Taxiposten aufstellen, um Fahrgäste abzufangen.
Ich meine damit nicht die inoffiziell erwünschte bzw. geduldete Präsenz von Taxen bei Sonderveranstaltungen wie z. B. derzeit bei Rodizzio Witzigmann, Osterfeuer, LiLaBe etc.
Nein, die eklatantesten Fälle passieren unter den Augen der Polizei oder anderem Aufsichtspersonal, nämlich
- auf dem Parkplatz am Hbf. Kirchenallee in der Nähe zum Posten Hachmannplatz und Ellmenreichstraße; sog. "Posten Aluturm"
- vor der China Lounge auf der Reeperbahn in der Nähe zum Posten Nobistor
- vor dem Aladin-Center auf der Reeperbahn in der Nähe zum Posten "Am Stein"
- am Flughafen auf der Abflug'ebene beider Terminals
- an der Kreuzung Schulterblatt/Susannenstraße
- während des Hamburger Doms an der U-Bahn-Haltestelle Feldstraße in der Nähe zum Posten Feldstraße
Was haltet ihr davon, wenn wir diese Taxen inflagranti fotografieren und die Bilder hier veröffentlichen, wenn die Fahrer sich offensichtlich
und mit nachweislicher Regelmäßigkeit an einem dieser Orte unrechtmäßig bereichern?
Das amtliche Kennzeichen und die Umgebung sollten gut erkennbar sein; bestenfalls auch noch die Ordnungsnummer. Den Fahrer natürlich nicht ablichten.
Zweck dieser Aktion sollte eine gewisse abschreckende Wirkung sein. Vielleicht erkennt ja manch ein Unternehmer, der hier mitliest, eines seiner Fahrzeuge wieder.
Kampagne zur Ächtung unerlaubter Bereitsteller
Kampagne zur Ächtung unerlaubter Bereitsteller
Erst kam ich von der Straße ab, geriet ins Schleudern, überschlug mich zwei oder drei Mal und prallte gegen einen Baum. Dann verlor ich die Kontrolle über mein Taxi.
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Anläuf3r
- Vielschreiber
- Beiträge: 522
- Registriert: 05.05.2005, 05:27
- Wohnort: ........................................ zuhause, wo sonst ?!
Re: Kampagne zur Ächtung unerlaubter Bereitsteller
Die Idee ist ja nicht verkehrt...Touraner hat geschrieben: Zweck dieser Aktion sollte eine gewisse abschreckende Wirkung sein. Vielleicht erkennt ja manch ein Unternehmer, der hier mitliest, eines seiner Fahrzeuge wieder.
Aber glaubst Du im ernst, das ein Unternehmer der das Duldet, wirklich lesen kann?!
Diesen Vollassis sollte man lieber gleich in den Reifen schießen!
Ich habe mich schon einmal fast schlagen müssen weil ich einem maximal Pigmentierten vor dem Indo Chine auf sein Fehlverhalten aufmerksam gemacht habe...
Was soll´s, ich bin dabei!
Netten Gruß & Fette Beute
Es gibt 2 wichtige Regeln im Leben:
1. Sag niemals alles was du weist
Es gibt 2 wichtige Regeln im Leben:
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Otto126
- Vielschreiber
- Beiträge: 7679
- Registriert: 20.03.2005, 07:51
- Wohnort: Oldenburg
- Kontaktdaten:
Dieses Verhalten ist bei uns gängige Übung und wenn man die Übeltäter ablichtet, wird man noch von Aushilfen beschimpft!
"In der Lebenswelt gibt es drei Kategorien, das Essbare, das Kopulierbare und das Gefährliche"
"Mir gefällt Ihr Benehmen nicht."
"Macht nichts. Ich verkauf's ja nicht."
Wat woll'n die Atzen eigentlich von mir?
"Mir gefällt Ihr Benehmen nicht."
"Macht nichts. Ich verkauf's ja nicht."
Wat woll'n die Atzen eigentlich von mir?
Die gerichtliche Praxis zeigt (leider), daß der Nachweis trotz aller Offensichtlichkeit häufig nicht nachhaltig geführt werden kann. Aus diesem Grund ist es mehr als heikel, Fotos und Anschuldigung öffentlich zugänglich zu machen. Das gilt nicht nur für dieses Forum sondern jede andere Form der Veröffentlichung.Was haltet ihr davon, wenn wir diese Taxen inflagranti fotografieren und die Bilder hier veröffentlichen, wenn die Fahrer sich offensichtlich
und mit nachweislicher Regelmäßigkeit an einem dieser Orte unrechtmäßig bereichern?
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Erich Thomas Brendel
- User
- Beiträge: 16
- Registriert: 04.03.2006, 19:49
- Wohnort: 22117 Hamburg
Hallo!
Hier Missetäter mit Fotos anzuprangern, halte ich für keine gute Idee. Da kommt sofort einer der einschlägig bekannten Rechtsanwälte, und schon hat man eine kostenpflichtige Abmahnung auf dem Tisch...
Wer etwas gegen dieses unkollegiale, egoistische Verhalten unternehmen will, sollte diese Vorfälle besser der Aufsichtsbehörde, also der Stadtentwicklungsbehörde, Verkehrsgewerbeaufsicht, Stadthausbrücke 8, 20355 Hamburg, melden. Dort werden solche Verstöße zwar schon zu Hunderten jedes Jahr verfolgt. Aber das scheint ja noch nicht ausreichend zu sein. Beim "ersten Mal" wird übrigens ein Bußgeld von 50 Euro fällig + 20 Euro Gebühren, bei Wiederholern ist die Verkehrsgewerbeaufsicht auch steigerungsfähig.
Durch so ein konsequentes Anzeigen haben es die Kollegen vom Posten Steintorwall tatsächlich geschafft, die Bereitstellung in der Mö zwischen Saturn und Kaufhof nachhaltig zu vermiesen! Da steht heute kaum noch einer - das war früher ganz anders. Aber die Fahrer, die immer am Posten Steintorwall standen und die Mö vor Saturn sehen konnten, sind hingegangen, haben genau hingeschaut, den Fahrer angesprochen, das Kennzeichen notiert und Anzeigen geschrieben, immer wieder.
Inzwischen ist mir auch klar, warum das da funktioniert hat und beim Aluturm bisher nicht: Die Kollegen am Steintorwall waren geschickt. Sie haben nicht endlose Listen mit Kennzeichen und irgendwelchen ungenauen Angaben an die Behörde geschickt, sondern bei jedem einzelnen Fall genau aufgeschrieben
- genaue Uhrzeit Ankunft/Abfahrt?
- mit Fahrgast angekommen?
- Dachschild an/aus?
- Taxameter frei/läuft?
- Kennzeichen und Ordnungsnummer?
- Aussehen des Fahrers?
- gegebenenfalls Gespräch mit dem Fahrer?
Sie sind immer mindestens zu zweit gewesen, damit es zwei Zeugen gab. Sie haben von jeder Anzeige eine Kopie behalten, damit sie sich auch noch nach Monaten an die Situation erinnern konnten, auch noch vor Gericht.
Das ist natürlich mühsam. Und man schafft auch nicht sehr viele an einem Abend. Das ist aber auch gut so, sonst bekommt man alle Fälle durcheinander! Aber es ist für die Behörde ein Riesenunterschied, ob sie 5 sauber dokumentierte Anzeigen bekommt oder 50 wischi-waschi. In den Verfahren gilt immer noch die Unschuldsvermutung. Die Behörde muss beweisen, dass der Fahrer schuldig ist. Und das geht am besten mit Zeugen, die genau beobachten und sich auch später noch an was erinnern!
Die Mühe ist auch nicht umsonst. Für das Anzeigenschreiben gibt es zwar nichts (außer dem Erfolg, wenn er denn kommt). Aber wenn es zu einem Gerichtsverfahren kommt (passiert dann, wenn die Behörde einen Bußgeldbescheid erlässt und der Fahrer Einspruch einlegt) und man vor Gericht als Zeuge aussagt, bekommt man den Verdienstausfall und die Fahrtkosten erstattet. Und das beste ist: Das wird dem Fahrer noch auf seine Geldbuße draufgeschlagen...
Gruß an alle!
E T B
Hier Missetäter mit Fotos anzuprangern, halte ich für keine gute Idee. Da kommt sofort einer der einschlägig bekannten Rechtsanwälte, und schon hat man eine kostenpflichtige Abmahnung auf dem Tisch...
Wer etwas gegen dieses unkollegiale, egoistische Verhalten unternehmen will, sollte diese Vorfälle besser der Aufsichtsbehörde, also der Stadtentwicklungsbehörde, Verkehrsgewerbeaufsicht, Stadthausbrücke 8, 20355 Hamburg, melden. Dort werden solche Verstöße zwar schon zu Hunderten jedes Jahr verfolgt. Aber das scheint ja noch nicht ausreichend zu sein. Beim "ersten Mal" wird übrigens ein Bußgeld von 50 Euro fällig + 20 Euro Gebühren, bei Wiederholern ist die Verkehrsgewerbeaufsicht auch steigerungsfähig.
Durch so ein konsequentes Anzeigen haben es die Kollegen vom Posten Steintorwall tatsächlich geschafft, die Bereitstellung in der Mö zwischen Saturn und Kaufhof nachhaltig zu vermiesen! Da steht heute kaum noch einer - das war früher ganz anders. Aber die Fahrer, die immer am Posten Steintorwall standen und die Mö vor Saturn sehen konnten, sind hingegangen, haben genau hingeschaut, den Fahrer angesprochen, das Kennzeichen notiert und Anzeigen geschrieben, immer wieder.
Inzwischen ist mir auch klar, warum das da funktioniert hat und beim Aluturm bisher nicht: Die Kollegen am Steintorwall waren geschickt. Sie haben nicht endlose Listen mit Kennzeichen und irgendwelchen ungenauen Angaben an die Behörde geschickt, sondern bei jedem einzelnen Fall genau aufgeschrieben
- genaue Uhrzeit Ankunft/Abfahrt?
- mit Fahrgast angekommen?
- Dachschild an/aus?
- Taxameter frei/läuft?
- Kennzeichen und Ordnungsnummer?
- Aussehen des Fahrers?
- gegebenenfalls Gespräch mit dem Fahrer?
Sie sind immer mindestens zu zweit gewesen, damit es zwei Zeugen gab. Sie haben von jeder Anzeige eine Kopie behalten, damit sie sich auch noch nach Monaten an die Situation erinnern konnten, auch noch vor Gericht.
Das ist natürlich mühsam. Und man schafft auch nicht sehr viele an einem Abend. Das ist aber auch gut so, sonst bekommt man alle Fälle durcheinander! Aber es ist für die Behörde ein Riesenunterschied, ob sie 5 sauber dokumentierte Anzeigen bekommt oder 50 wischi-waschi. In den Verfahren gilt immer noch die Unschuldsvermutung. Die Behörde muss beweisen, dass der Fahrer schuldig ist. Und das geht am besten mit Zeugen, die genau beobachten und sich auch später noch an was erinnern!
Die Mühe ist auch nicht umsonst. Für das Anzeigenschreiben gibt es zwar nichts (außer dem Erfolg, wenn er denn kommt). Aber wenn es zu einem Gerichtsverfahren kommt (passiert dann, wenn die Behörde einen Bußgeldbescheid erlässt und der Fahrer Einspruch einlegt) und man vor Gericht als Zeuge aussagt, bekommt man den Verdienstausfall und die Fahrtkosten erstattet. Und das beste ist: Das wird dem Fahrer noch auf seine Geldbuße draufgeschlagen...
Gruß an alle!
E T B
Andere Länder, andere Sitten. So ganz legal wirds aber wohl auch dort nicht sein.Wer seine Taxi-Fahrtkosten nicht bezahlt, dem droht der Pranger: Der Zürcher Taxiverband listet Zechpreller und illegale Landtaxifahrer im Internet auf.
http://www.20min.ch/news/zuerich/story/19158466