Wer bietet weniger?
Wer bietet weniger?
Neue Rekordwerte - zumindest aktuell gesehen - gab es gestern am Nachmittag an Oldenburgs Tankstellen:
Diesel 0,939
Benzin 1,069
Einen weiterer Rekord folgte dann am Abend - es ging gleich 16 Cent auf einmal nach oben.
Allein in den letzten 96 Stunden stieg der Preis 2 mal und sank 10 mal.
Wer kann da noch mithalten?
Diesel 0,939
Benzin 1,069
Einen weiterer Rekord folgte dann am Abend - es ging gleich 16 Cent auf einmal nach oben.
Allein in den letzten 96 Stunden stieg der Preis 2 mal und sank 10 mal.
Wer kann da noch mithalten?
- homer
- Vielschreiber
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- Registriert: 10.03.2005, 11:04
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Also ich finde 94 Cent für den Liter Diesel vergleichsweise günstig
Tagesaktuelle Preise im Großraum Oslo schwanken nach der Übersicht der Stationen die man sich hier im Internet angucken kann zwischen 1,14 € (Statoil in Kolbotn, ca 20 km südlich von Oslo) und 1,38 € (HydroTexaco im Drammensveien, westlicher Stadtrand von Oslo)
Selbstverständlich treffen solche Preise hier auch nicht auf ausgesprochene Begeisterung und da beide Anbieter puren einheimischen Sprit verkaufen nützt da auch keine Schönrederei mit Bezug auf Weltmarktpreise irgendetwas - Knackpunkt ist hier wie da die Steuer.
homer
Tagesaktuelle Preise im Großraum Oslo schwanken nach der Übersicht der Stationen die man sich hier im Internet angucken kann zwischen 1,14 € (Statoil in Kolbotn, ca 20 km südlich von Oslo) und 1,38 € (HydroTexaco im Drammensveien, westlicher Stadtrand von Oslo)
homer
Die 93,9 resultieren aus etwas, dessen Existenz 99 % der Bevölkerung abstreiten: Konkurrenzkampf unter den Tankstellen.
Eine neue Jet-Tankstelle sorgt durch die "Langzeitmarotte", immer einen Cent (früher 1 Pfennig) billiger als die anderen sein zu wollen für stetes Sinken bis zur Schmerzgrenze oder sogar darüber hinaus. Nach einem kräftigen Aufschwung geht das Spiel immer wieder von vorn los. Mich verwundert jedoch die Hartnäckigkeit, mit der die Konkurrenz am Ball bleibt. Immerhin dauert die ganze Sache jetzt schon einen Monat. Seither lagen die Dieselpreise im Schnitt mindestens zweimal die Woche bei deutlich unter 1 EUR.
Eine neue Jet-Tankstelle sorgt durch die "Langzeitmarotte", immer einen Cent (früher 1 Pfennig) billiger als die anderen sein zu wollen für stetes Sinken bis zur Schmerzgrenze oder sogar darüber hinaus. Nach einem kräftigen Aufschwung geht das Spiel immer wieder von vorn los. Mich verwundert jedoch die Hartnäckigkeit, mit der die Konkurrenz am Ball bleibt. Immerhin dauert die ganze Sache jetzt schon einen Monat. Seither lagen die Dieselpreise im Schnitt mindestens zweimal die Woche bei deutlich unter 1 EUR.
Da stehen wir ja trotz Pause im Kampf um Marktanteile besser da: 1,069 an den Markentankstellen. Seit meinem Ausgangssposting gab es Sprünge von 0,939 auf 1,099 danach centweise runter auf 1,009, wieder hoch 1,079 und jetzt 1,069. Es gibt eine gewisse Diskrepanz zu der Entwicklung der Marktpreise für Rohöl und Diesel - die sind in den letzten Tagen eher gestiegen.
Links dazu:
Rohölpreis - mit stets aktuellen Erläuterungen zu den Gründen für das Auf und Ab
http://www.tecson.de/prohoel.htm
Heizölpreis - der Dieselpreis orientiert sich ziemlich streng daran
http://www.tecson.de/pheizoel.htm
Infos über die bundesweite Preisverteilung
http://www.esyoil.com/
Links dazu:
Rohölpreis - mit stets aktuellen Erläuterungen zu den Gründen für das Auf und Ab
http://www.tecson.de/prohoel.htm
Heizölpreis - der Dieselpreis orientiert sich ziemlich streng daran
http://www.tecson.de/pheizoel.htm
Infos über die bundesweite Preisverteilung
http://www.esyoil.com/
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einfach-pingu
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- Registriert: 17.01.2006, 01:15
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Wie war das noch beim Taxifahren? Hohe Preise sind nicht gleich hoher Gewinn? Warum sollte das hier anders sein?
Wenn ich das Taxispezifische mal ausklammere, dann hätte ich nichts gegen einen deutlich steigenden Spritpreis. Ich sehe keinen Grund, warum Sprit bereinigt um Verbrauchssenkungen und Inflation heute billiger sein sollte als vor 30 Jahren.
Wenn ich das Taxispezifische mal ausklammere, dann hätte ich nichts gegen einen deutlich steigenden Spritpreis. Ich sehe keinen Grund, warum Sprit bereinigt um Verbrauchssenkungen und Inflation heute billiger sein sollte als vor 30 Jahren.
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einfach-pingu
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danebenjr hat geschrieben:Nach 1,03 kam sogar noch 1,01. Von 1,12 sind sie jetzt schon wieder runter auf 1,08. Wetten, daß es am Montag wieder gen 1 Euro gehen wird?
Seit letzter Nacht: Tankstelle A: 108,9 Tankstelle B, gegenüber! 115,9
(und das der Sprit eigentlich billiger ist, das mach mal den meisten Verbrauchern klar.)
Humor ist, wenn man trotzdem lacht
