[TDeG] Die Zukunft

[metindeme]

Die Zukunft der TFZ

Wie wird die Zukunft der TFZ aussehen, dies frage ich mich heute umso mehr denn je. Ich erwarte von unserer TFZ, dass diese endlich Ihren Kurs offenlegt. Wird sie nunmehr endlich nach Jahren neue Mitglieder aufnehmen oder nicht, wie sind die Kriterien, wird endlich der Passus des nicht EU-Bürgers fallen, der kein Mitglied in der TFZ werden darf? Dies sind nur einige Fragen, deren wir uns endlich mit Offenheit stellen sollten, die Zukunft der TFZ wird an solchen Fragen festgemacht werden. Bis dato kann ich die Haltung der TFZ zu dieser Thematik nicht nachvollziehen. Es kann nicht angehen, dass einige Herren dies zu Verhindern wissen. Diese Herren sollten nüchtern die Tatsachen betrachten oder sich gegeben falls Rat einholen, wir sollten endlich visionär denken und nicht in alten Denkweisen uns feststecken. Es kann nicht angehen, dass über Anträge aus dem Jahre 2004 noch nicht entschieden wurde, da man immer noch daran arbeitet, wie lange kann man solche Unternehmer hinhalten, die die Mitgliedschaft in der Innung anstreben? Viel zu lange hat man diese Kollegen hingehalten, zurecht denken nunmehr viele dieser Kollegen über Alternativen nach, die es ja gibt. Nachher ist dann der Ärger groß, wenn es passiert ist, wir sollten diese Kollegen für uns gewinnen, anstatt sie auszustoßen. Wenn erstmal eine Lawine ins Rollen kommt, werden wir alle viel Blut verlieren und das Lehrgeld wird uns sehr teuer zu stehen kommen. Eine gewisse Unruhe ist bereits unter den Fahrern und der Unternehmerschaft ausgebrochen, wir sollten uns beeilen, bevor uns die Kollegen enteilen.
Wusstet ihr, dass der größte Taxiunternehmer Düsseldorfs ein Türke ist und das er 50 Taxen hat und über 100 Menschen beschäftigt? Dieser Kollege wird in die Taxiinnung nicht aufgenommen, weil er einen türkischen Pass besitz. Er bezahlt 13.000,00 Euro monatlich an diese Taxi Zentrale und hat kein Mitbestimmungsrecht, er kann weder gewählt werden noch wählen gehen, da er ein Türke ist. So geht es vielen Unternehmern, die sich von dieser Genossenschaft nicht mehr vertreten fühlen.

[KehrenTAXI]

Nur um mal eins klar zustellen. Selbst wenn er Mitglied werden würde, hätte er auch nur ein Stimmrecht. Auch wenn er sich noch 200 Taxen dazu kaufen würde. Versprich Dir also nicht allzuviel davon.

[düsseldorfer]

Die Zukunft der TFZ sieht 99.9%ig düster aus, wenn es so schnell wie möglich nichtd etwas unternommen wird..!!
Für die neue 3. Zentrale in Düsseldorf ist der Plan fast schon fertig, dies habe ich bei Gesprächen mit den Innsidern erfahren. Nach deren Auskunft werden erstmal mindestens 350 Taxis mit der neuen Zentrale arbeiten.
Bis vor ein paar Wochen dachte ich, dass wir hier in Deutschland die vernünftigsten Menchenrechte hatten.
Das ist Diskriminierung pur, was mit unseren "ausländischen" Kollegen gemacht wird..!!

[Sabine]

Wenn jemand ein Taxi bei der TFZ anmeldet um mit Funkfahrten versorgt zu werden, so kostet dies für das Fahrzeug einen Monatsbeitrag. Wenn der Unternehmer nun angeblich 50 Fahrzeuge hat, kosten die nun einmal 50 mal diesen Monatsbeitrag. Dafür bekommt der Unternehmer auch 50 mal eine Gegenleistung wie jeder andere Unternehmer auch. Was soll also dieser Euro Hinweis in rot? Egal wieviel Taxen dieser Unternehmer hätte, er würde als Vollmitglied immer nur eine Stimme haben. Basta!
Die Satzung der TFZ besagt das keine Unternehmer aufgenommen werden die nicht EU Mitglieder sind. So muss das auch bleiben. Darüber wird aber eine GV entscheiden.
Man sollte die Kirche im Dorf lassen. Wir sind hier immer noch in Düsseldorf und das liegt in Deutschland.
Ich glaube nicht, das ein Deutscher in Ankara oder Istanbul weit käme, wenn er diese Forderungen die momentan hier Thema sind dort stellen würde.

[x]

@Sabine,

Du hast die Zeichen der Zeit nicht erkannt.

Wenn der neue Vorstand der TFZ nicht bald reagiert, ist die Genossenschaft schon bald nur ein kleiner Mitbewerber.
Wer das Düsseldorfer Taxigewerbe noch immer als rein deutsch ansieht, hat die Zeichen der Zeit verpasst.

[metindeme]

Leider gibt es noch Kollegen wie Sabine, die noch in alten Denkweisen denken, ist traurig, diese sind aber jedoch zum Glück in der Minderheit. Man sollte nicht Ängste schüren und sachlich bleiben, dies kann Sabine wohl leider nicht. Der VORSTANDVORSITZENDE der TFZ hat heute sich in der Express klar für eine Öffnung und Liberalisierung unserer Innung ausgesprochen, sehr lobenswert!
http://www.express.de/servlet/Satellite ... 6031498857

[metindeme]

Ich zitiere den Vorstandsvorsitzenden der Taxi Düsseldorf eG, Herrn Denis Klusmeier: „Die Satzung ist deutschlandweit einmalig“, „Es kann nicht sein, dass Menschen nicht aufgenommen werden, nur weil sie den »falschen« Pass haben. Ich bin für eine Satzungsänderung, aber viele Altunternehmer sind stimmberechtigte Mitglieder, die Vorurteile gegenüber Ausländern haben.“

[Mico]

Hi,

Ich zitiere den Vorstandsvorsitzenden der Taxi Düsseldorf eG, Herrn Denis Klusmeier: „Die Satzung ist deutschlandweit einmalig“, „Es kann nicht sein, dass Menschen nicht aufgenommen werden, nur weil sie den »falschen« Pass haben.

Das ist wirklich mal einmalig. Hoffentlich wird das mal gekippt.

Ich bin für eine Satzungsänderung, aber viele Altunternehmer sind stimmberechtigte Mitglieder, die Vorurteile gegenüber Ausländern haben.“

Das ist allerdings mindestens genau so einmalig, Der VV der Düsseldorfer Geno zieht höchst öffentlich über seine Kollegen her - na Prost Mahlzeit.

Liebe Düsseldorfer, bitte sorgt bei der nächsten HV dafür das beide Dinge einmalig waren.

-mico-

[taxiaxel]

Was soll diese ganze künstliche Aufregung
Seit über 75 Jahren gibt es die TFZ und jetzt auf einmal gehen alle an die Öffentlichkeit ,lassen sich wie die Esel vor dem Karren spannen und merken nicht mal das sie nur Mittel zum Zweck sind Was ist denn mit den Doppelfunker ,diese haben auch kein Stimmrecht.Wieso spricht da keiner drüber Ist das nur eine Diskremierung wenn es Ausländische nicht EU Unternehmer betrifft
Macht doch eine eigene Zentrale auf

[KehrenTAXI]

Einige Doppelfunker haben auch Stimmrecht.

Echt gelungenes >>Foto<< in dem EXPRESS, da steigt der Fahrgast doch gerne ein ...

Was meint Ihr wohl, wieviel Mitbestimmung es in einer anderen Zentrale gibt oder geben wird. Wer seine eigene Vermittlungszentrale als "... Sauhaufen ..." bezeichnet, sollte doch vielleicht auf deren Aufträge verzichten und aussteigen.

[schnelle_Gerti]

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Der Internist ist zudem Taxigroßunternehmer (20 Taxen). Er muss wie alle monatlich an die Genossenschaft zahlen. „Fast 260 Euro pro Taxi. Nur für die Fahrtenvermittlung – ohne Mitbestimmungsrecht

Dazu fällt mir folgendes ein:


Schuster bleib bei deinen Leisten.


Gerti

[metindeme]

"Macht doch eine eigene Zentrale auf"

Das ist wohl der einfachste Weg, aber wir scheuen uns nicht, den schwierigeren Weg zu gehen, zum Wohle aller!
Aber wenn es sein muß, warum denn nicht, aber nicht weil es ein taxiaxel dies sagt!

[Willi]

Einige Doppelfunker haben auch Stimmrecht.

Echt gelungenes >>Foto<< in dem EXPRESS, da steigt der Fahrgast doch gerne ein ...

Was meint Ihr wohl, wieviel Mitbestimmung es in einer anderen Zentrale gibt oder geben wird. Wer seine eigene Vermittlungszentrale als "... Sauhaufen ..." bezeichnet, sollte doch vielleicht auf deren Aufträge verzichten und aussteigen.

Die Körpersprache und Mimik sieht doch eher nach: "Ey, Du kommst hier nicht rein..." aus. Ich hab´jetzt Angst.

allen Anderen wünsche ich: Frohe Weihnachten und ein gesegnetes neues Jahr

[metindeme]

Nur um mal eins klar zustellen. Selbst wenn er Mitglied werden würde, hätte er auch nur ein Stimmrecht. Auch wenn er sich noch 200 Taxen dazu kaufen würde. Versprich Dir also nicht allzuviel davon.

Ist ja richtig, es wird ja nicht erwartet, dass er 50 stimmen bekommt, aber wenigstens diese EINE Stimme fordert er für sich! Darum geht es, hört doch endlich auf, Ängste zu schüren! Bleibt doch mal sachlich und bei den Fakten!

[Papillion]

Ich wünsche Herbert viel Erfolg für seine neue Zentrale, die eine neue Zentrale (Rheintaxi), war jedenfalls noch nicht genug, um ein umdenken herbeizuführen!

Vielleicht, wird der Eine, oder Andere bei der TD eg jetzt endlich wach werden!


Papillion

[metindeme]

Vielleicht, wird der Eine, oder Andere bei der TD eg jetzt endlich wach werden!


Papillion

Das hoffen wir alle! Hoffentlich wird die Vernunft obsiegen.

[nicht egal !]

Einige Ansätze zum Umdenken ...

... ihr könntet diese Liste auch ruhig mal weiterführen ...



1 . Wir alle wissen , das die annehemneden Funker / innen nicht immer die freundlichsten sind , aber die Taxifahrt beginnt schon mit der Bestellung .
Auf Grund der Technik in der Zentrale , wäre das ein zu behebendes Problem .

Allerdings , wird es durchaus auch viele unfreundliche Kunden geben .



2 . Ortskenntnis : manche Kollegen schaffen es selbst mit - Navigationssystem - nicht bis zum Kunden hin !

3 . Kunden werden abgelehnt , wenn die Strecke nicht weit genug ist !

Gründe dafür sind , keine Kreditkartenabrechnung , oder keine Kindersitze !

4 . Sprachliche Barrieren , auch wenn es hier nicht gerne gehört wird , - sorry , aber wer ehrlich ist und auch etwas verändern will , stimmt dem zu !
Nichts muss perfekt sein , aber man sollte zumindest den - Willen -erkennen können und sich normal verständigen können , viele haben sich schliesslich auch Mühe gegeben !

5 . Der Umgang mit dem Arbeitsgerät / Datenfunk / ( ( auch mit dem Fahrzeug ) ) sollte funktionieren , schliesslich können so einige nicht mal das Reset bzw . sich eine Fehlfahrt eingeben !

6. Der aktuellste Stadtplan , Quittungsblöcke zum Auto passend ( Ordnungsnummer ) sollte in keinem Fahrzeug fehlen , sowie " Kindersitze " , Regenschirm etc . etc

7 . Saubere Fahrzeuge sollten in unserem Dienstleistungssektor ( Taxi ) eigentlich selbstverständlich sein !

8 . Höflichkeit ist eine - Zier - ! ( nicht den Spruch verlängern ... )

9 . Kleintiere unterliegen der Beförderungspflicht / und deren Bestimmungen , das beinhaltet auch Hunde !

10 . Gepäckservice und Sonderaufträge ( ohne Geld ) sollten selbsverständlich sein , manch Fahrer ist wirklich so """" jung """" der es wirklich nicht mehr kann , wir kennen doch so einige , die aber duchaus andere Qualitäten haben .
Denn unsere Unikate , sollten wir dennoch auch pflegen , denn eines Tages werden die - Jungen - auch mal alt sein .... !


.... alleine die Umsetzung dieser Auflistung wäre schon hilfreich !


UND

.... was nützen uns all die K - Wagenfahrer - K 1 bis ... weiss ich nicht .... ( Kontrolleure ) - , wenn diese nicht mehr ernst genommen werden .... Allerdings , benimmt sich der Eine oder Andere darunter nicht immer ganz so wie er auch sollte !


nicht egal !

[Thomas-Michael Blinten]

Diese Dinge wurden schon vor 15 Jahren angeschnitten.
Gegenargument: So ist es doch schon
Vieleicht klappt es ja diesmal.

[x]

nicht egal:

"9 . Kleintiere unterliegen der Beförderungspflicht / und deren Bestimmungen , das beinhaltet auch Hunde !"

Das stimmt nur bedingt.
Ein Hund, der augenscheinlich das Fahrzeug verschmutzt, muss nicht befördert werden.

Das ist die logische Konsequenz aus unseren Beförderungsbestimmungen.
Ausgenommen von der gesetzlichen Beförderungspflicht sind :
1.: Fahrgäste, die stark alkoholisiert sind.
2.: Fahrgäste mit verschmutzter Kleidung (auch Hunde sind Fahrgäste!!!).
3.: Fahrgäste mit einer ansteckenden Krankheit (Gummiparagraph, das steht bei niemandem auf der Stirn).

[Otto126]

Was ich ganz toll finde, ist, dass ich Fahrgäste wegen "Aggressivität" ablehnen kann. Da kommt es nämlich nur auf meinen subjektiven Eindruck an.