Gesamtkonzept des Herrn Grün für das Taxengewerbe(?!)

[IK]

Was haben jetzt die Schichtaufzeichnungen mit dem GPS Tracking, welchen man - deiner Meinung nach - bräuchte um die Bewegung der Taxe während einer "Pause" nachzuweisen? Eine Schichtaufzeichnungen ist erst dann "brauchbar" unkorrekt, wenn jemand dieses nachgewiesen hat. Falsche Pausen nachzuweisen, mit oder ohne GPS-Tracking wird nicht möglich sein.

Und ich habe das schon gesagt: Der GPS-Tracking wurde sowieso auf dem Altar der sogennanten "Arbeitnehmer-Schutzrechte" geopfert und steht damit nicht mehr zur Verfügung.

Ich vermisse noch immer die Angabe der Richtlinie, welche das Betreiben eines FT nur mit Fahrernummern zulässt.

[pauline]

GPS-Tracking ist mit Erlaubnis des Getrackten erlaubt.
Aber bevor nun die Arbeitsverträge entsprechend ergänzt werden, wollen wir doch erst mal abwarten, ob die Prozententlohnung nicht doch rechtmäßig ist.
Entsprechende Signale soll es ja geben.
Wenn dann wieder der einzig sinnvolle Bezahlmodus für Taxifahrer gilt, ist wieder alles vom Kopf auf die Füße gestellt.

Dann braucht man seinen Leuten nicht mehr hinterher zu spionieren.

Die Arbeitszeit von angestellten Fahrern und selbstfahrenden Unternehmern sollten endlich auch mal unter verkehrssicherheitsrelevanten Aspekten betrachtet werden.
Dann wird es für den Alleinfahrenden (egal, ob angestellt oder selbständig) schwierig, in der zur Verfügung stehenden Zeit ein befriedigendes Einkommen zu erzielen.

Dann könnte die Parole zur Abwechslung mal lauten "Alleinfahrer (Kleinunternehmer) müssen wech !"

[Anna Chronismus]

Falsche Pausen nachzuweisen, mit oder ohne GPS-Tracking wird nicht möglich sein.

Ich habe nichts dagegen, wenn sich diese fehlerhafte Behauptung in Taxikreisen als ultimative Problemlösung herumspricht. Dann sind in ein paar Jahren noch mehr Wagen als geplant von der Straße.

[IK]

Was ist an der Behauptung fehlerhaft und wo war von einer "ultimativen Lösung" die Rede?
Und überhaupt, Lösung wofür?

Allerdings war die Rede von den Fahrernummern im Zusammenhang mit FT, aber darüber kommt nichts. Muss man wohl überlesen haben.

[Anna Chronismus]

Was ist an der Behauptung fehlerhaft (...)

Ich werde niemand dazu ermuntern, befähigen oder vor Fehlinformationen bewahren, wenn er versucht, sich Hintertürchen öffnen zu wollen. Mögen die, die klaren gesetzlichen Pausen-Vorschriften zu umgehen trachten, in die Löcher fallen, die die Wirklichkeit für solche Bauernschlauen bereit hält. Mich kostet das strikte Einhalten der gesetzlichen Vorschriften Geld (z.B. in der gestrigen Nacht). Ich werde ganz bestimmt nicht tatenlos zusehen, dass sich das andere mit gesetzwidrigem Handeln ungestraft unter den Nagel reißen.

[mario]

IK du kannst evtl. Recht haben. Ich könnte meine FT in Betrieb nehmen, aber für die Abrechnung manuelle Schichtzettel mit Namen benutzen. Darauf auch die Arbeitszeiten manuell eintragen. Also ein Schritt nach vorne mit FT und gleichzeitig 10 Schritte nach hinten in die Zettelwirtschaft. Wer soll so was machen? Und wozu?

[IK]

IK du kannst evtl. Recht haben. Ich könnte meine FT in Betrieb nehmen, aber für die Abrechnung manuelle Schichtzettel mit Namen benutzen. Darauf auch die Arbeitszeiten manuell eintragen. Also ein Schritt nach vorne mit FT und gleichzeitig 10 Schritte nach hinten in die Zettelwirtschaft. Wer soll so was machen? Und wozu?

Derjenige, der einen Teil der Schichtzeit gerne als Pause umdeklarieren möchte um damit einen eventuellen Mindestlohn oder Arbeitszeitgesetz auszuhebeln. Und ich bin mir sicher, dass davon Gebrauch gemacht wird. Und ich denke, dass man damit Erfolg haben wird, sofern man sich in einem erklärbaren Bereich befindet.

Und seitdem hier gepostet wurde, dass die Behörde die Flieger-Daten auswertet, darf man getrost damit rechnen, dass auch dieser Mittel der Fahndung den Behörden nicht mehr zur Verfügung stehen wird.

[IK]

Ich werde ganz bestimmt nicht tatenlos zusehen, dass sich das andere mit gesetzwidrigem Handeln ungestraft unter den Nagel reißen.

Wie willst du das verhindern: Mit der Denuntiation oder mit Handgreiflichkeiten?
Aber wer sind eigentlich "die Anderen"?

[arne13]

Derjenige, der einen Teil der Schichtzeit gerne als Pause umdeklarieren möchte um damit einen eventuellen Mindestlohn oder Arbeitszeitgesetz auszuhebeln. Und ich bin mir sicher, dass davon Gebrauch gemacht wird. Und ich denke, dass man damit Erfolg haben wird, sofern man sich in einem erklärbaren Bereich befindet.

Naja,

im Sinne des ArbZG bringt das Fiskaltaxameter tatsächlich nicht so richtig viel, allerdings ist die Plausibiltätsprüfung, ob die gefahrenen Kilometer zur vorhandenen Anzahl der Fahrer passt, nun wirklich simpel!

Arne

[mario]

@IK "Die Flieger-Daten wurden ausgewertet"
Ich denke, dass evtl. auch die Hansa-, mT-, 6x6-Daten usw. ausgewertet werden können( wenn es um Arbeitszeit geht) . Jeder meldet sich am Funk an und ab. Dann bringt es wiederum nichts. Da riskiert man doch die ganze Existenz (Konz.)

[IK]

Derjenige, der einen Teil der Schichtzeit gerne als Pause umdeklarieren möchte um damit einen eventuellen Mindestlohn oder Arbeitszeitgesetz auszuhebeln. Und ich bin mir sicher, dass davon Gebrauch gemacht wird. Und ich denke, dass man damit Erfolg haben wird, sofern man sich in einem erklärbaren Bereich befindet.

Naja,

im Sinne des ArbZG bringt das Fiskaltaxameter tatsächlich nicht so richtig viel, allerdings ist die Plausibiltätsprüfung, ob die gefahrenen Kilometer zur vorhandenen Anzahl der Fahrer passt, nun wirklich simpel!

Arne

Ja, die schärfste Eigenschaft des FT ist in der Tat die, dass dieser die KM-Leistung des Wagens erfasst. Das ist nützlich, löst aber nicht alle Probleme.

[SindSieFrei?]

...
Ja, die schärfste Eigenschaft des FT ist in der Tat die, dass dieser die KM-Leistung des Wagens erfasst. Das ist nützlich, löst aber nicht alle Probleme.

Leider ist das richtig. Eine flächendeckende Aufrüstung mit Fahrerkarten wäre allerdings sogar kostengünstig möglich. Die Geräte hat der Gütertransport schon seit Jahren im Einsatz. Dazu bedarf es in unserer Branche nur der Änderung von Regularien.

Im Übrigen, und da gebe ich Pauline recht, müssen Lenkzeitenüberwachungen im Sinne der Verkehrssicherheit nicht nur für AN gelten, sondern auch für Selbständige! Ich weiß, jetzt prügeln wieder alle auf mich ein, aber ich halte auch das für notwendig. Ich denke, es wird sogar kommen, da bereits vorhanden in anderen Branchen. Ein Selbständiger ist nach 14 Stunden-Schicht genauso fahruntüchtig wie ein Angestellter! So, nun prügelt los!

LG

[SindSieFrei?]

....
Aber bevor nun die Arbeitsverträge entsprechend ergänzt werden, wollen wir doch erst mal abwarten, ob die Prozententlohnung nicht doch rechtmäßig ist.
Entsprechende Signale soll es ja geben.
...

Und noch ein Nachtrag an Pauline: Richtig! Eine reine Festentlohnung will sowieso kaum einer der Kollegen, das schrieb ich schon x-mal. Eine Absicherung nach unten schon, ob das nun ML ist oder was auch immer. Aber Leistung muss sich auch weiterhin lohnen! Eine "%-light"-Lösung wäre einer der wahrscheinlichen Kompromisse, die ich am meisten begrüßen würde. Nährere Infos zu den "Signalen" wären auch nett, falls du welche hast, liebe Kollegin.

LG

[mario]

@SindSieFrei?

von mir keine Prügel. ich bin dafür, dass es auch für Selbständige gilt ! LOGO!
es gibt sogar ein EU-Gesetz der bald kommen soll, dann ist es endlich vorbei mit langen Arbeitszeiten der Selbsausbeuter
http://www.taxiforum.de/forum/viewtopic ... highlight=

[IK]

Ich werde ganz bestimmt nicht tatenlos zusehen, dass sich das andere mit gesetzwidrigem Handeln ungestraft unter den Nagel reißen.

Ich verstehe die Welt nicht: Anna wird nicht nach Prozenten bezahlt sondern bekommt nach eigenem Bekunden festen Stundensatz oder Festen Lohn. Dass sich ihr AG über das Eine oder das Andere aufregt, kann ich noch verstehen. Aber das sie trotz Festlohn unter irgendwelchen Misständen leidet, erschließt sich mir nicht.

Wo kommt diese Motivation her?

[IK]

@SindSieFrei?

von mir keine Prügel. ich bin dafür, dass es auch für Selbständige gilt ! LOGO!
es gibt sogar ein EU-Gesetz der bald kommen soll, dann ist es endlich vorbei mit langen Arbeitszeiten.

Von mir ein Knutschfleck
Keine Prügel.
Ich schwör.

[Anna Chronismus]

Ich werde ganz bestimmt nicht tatenlos zusehen, dass sich das andere mit gesetzwidrigem Handeln ungestraft unter den Nagel reißen.

Ich verstehe die Welt nicht: (...)

Ja, das ist mir auch schon in anderen Zusammenhängen aufgefallen.

[IK]

Was ist jetzt: Festlohn ja oder nein und wenn ja, wo kommt die Motivation für dein Kampf her? Oder war das mit dem Festlohn von dir nicht ernst gemeint? Doch irgendwie Prozente?

[Anna Chronismus]

Ich werde ganz bestimmt nicht tatenlos zusehen, dass sich das andere mit gesetzwidrigem Handeln ungestraft unter den Nagel reißen.

Wie willst du das verhindern: Mit der Denuntiation oder mit Handgreiflichkeiten?

Wie schön, dass es da noch mehr Möglichkeiten gibt. Ganz legale und wirkungsvolle. Und jetzt singt Rudi Carell ...

[Anna Chronismus]

Was ist jetzt: Festlohn ja oder nein und wenn ja (...)

Warum soll ich Dir die Frage erneut beantworten, wenn Du die schon wiederholt gegebenen Antworten entweder nicht verstanden oder nicht verarbeitet hast?