Mindestlohndebatte schadet dem Taxigewerbe

[IK]

Hallo Kollegen

Der Gerechtigkeitswahn greift um sich um, obwohl alle von dem was sie verdienen! gut leben können. Eine besondere Blüte diesen Wahns ist die Debatte darüber, ab welchem Umsatz ein ML von 8,50 € bezahlbar wäre. Die Debatte hat reasoner angestoßen alles unter dem Beifall der Roten Brigade in diesem Forum. Was diese Truppe ignoriert ist, dass ein ML von 8,50 € einen Nettolohnverlust für die Fahrer nach sich bringen würde. Die Argumente weist man ab, koste was es wolle. bei reasoner kostet es nicht das eigene Geld und Ohm kann das egal sein.

Was diese Truppe noch dazu anrichtet, ist für das Gewerbe viel schlimmer. Diese Truppe sagt, ab einem Umsatz von 18,89 € Netto oder 20,21 € Brutto ist ein ML von 8,50 bezahlbar. Allerdings aus folgendem Grund, geht dieser Schuss sicherlich nach hinten los:

Die Behörden könnten sich diese ML-Kalkulation zur Brust nehmen und könnten falsche Schlüsse ziehen. Sie könnten sagen:

Wenn ein ML von 8,50 € ab einem Umsatz von 18,89 € möglich ist, dann lass uns schauen, wie der Lohn mit dem bestehenden Umsatz von 15 € Netto (Graupe nach Abzug der Pausen und Privatnutzung) aussieht. Die Antwort könnte zu unserem Leidwesen so ausfallen:


Ein Taxifahrer darf 208 Stunden im Monat arbeiten.
Er kann als Graupe 15 € Netto pro Stunde im Schnitt fahren.
Er kann einen Umsatz von 15 x 208 = 3.210 € Netto oder 3370 € Brutto einfahren.

Sein Lohn bei 45 % von Netto ist:

6,75 € pro Stunde
Hat er 20 % abgabenfreie Lohnanteile ist sein:
Bruttolohn 1,404 €
Nettolohn 1.171 €
Trinkgeld mindestens 337 €

Netto-Einkommen 1.508 €

bei einem 75 % Arbeitszeitanteil welcher daraus besteht,
dass man steht und sich in der Nase bohrt.
Da werden sich die Entscheider fragen, und sie sind nicht dumm, ob die Hilfsbedürftigkeit so ist, wie man es vorgibt.

Das was unsere Gerechtigkeits-Truppe hier macht,
gleicht einem Schuss ins eigene Knie
mit anschließender Wundendbehandlung mit einem stumpfen Beil.

Denn mit einer Kalkulation von der Behörde die Tariferhöhung zu fordern
und mit einer anderen Kalkulation den AG Ausbeutung zu unterstellen ist
Dumm, erschreckend dämlich und absurd. Das geht nicht lange gut.

Populisten, ihr schadet uns.

[scarda]

Populist, Du schadest dir selbst.

Gestern noch Francos fünfte Kolonne heute schon die Roten Brigarden. Du läßt auch nischt aus! Gerechtigkeitswahn, Blüten, diese Truppe, blödsinnige Rechnungen, die unterstellen, dass es bald weniger Geld gibt... Aus dem Lexikon der Arbeitgeber-Propaganda?

Warum möchtest Du denn unbedingt weniger bezahlen, wo Du doch heute schon mehr bezahlen könntest?

Du findest schon einen Weg deine Fahrer weiterhin reich zu machen.

Oder laufen dir die Fahrer jetzt schon weg, zu jemanden wo sie 90% Nase bohren können?

So leicht ist das Geld verdienen beim Hansa???

Niemand zwingt dich weiterhin fünfstellig einzustecken und gleichzeitig moralisch zu werden.


Was wollte er beweisen? Dass die Fahrerschaft sich gar nicht früh und breit genug organisieren kann?

[eichi]

...dass ein ML von 8,50 € einen Nettolohnverlust für die Fahrer nach sich bringen würde

Ivica, nur weil du diese abstruse Behauptung aufstellst, wird sie dadurch nicht wahrer.
Es gibt überhaupt keinen Kausal-Zusammenhang.
Auf einen Beleg deinerseits wäre ich gespannt.
Im Gegenteil, wenn dein Fahrer arbeitet wie vorher, musst du ihm genausoviel Geld
für seine Arbeit bezahlen wie vorher, darauf hat er einen rechtlichen Anspruch!
Heißt Besitzstandswahrung, eine Änderungskündigung ist dafür nicht notwendig.
Nur eben dann als Stundenlohn, der nicht niedriger sein darf als ML!
Noch obenhin bist du ja nicht begrenzt.
Mit deinen Hütchenspieler-Zahlentricks machst du nur "wusch-wusch", aber uns nichts vor!

[SindSieFrei?]

...Sein Lohn bei 45 % von Netto ist:...

Ivo, du zahlst ner Graupe 45% vom Netto??? Ist das hier üblich?:shock: Das maximale, was ich bisher hörte, waren 42% bei einem Großgraupier in HH. Aber ich habe bei Graupen auch keinen so guten Überblick...

LG

[Schmidt-Taxi]

@SSF,
nein, er meinte wohl 45% vom Nettoumsatz, das zeigen seine Zahlen.
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Ein Taxifahrer darf 208 Stunden im Monat arbeiten.
Er kann als Graupe 15 € Netto pro Stunde im Schnitt fahren.
Er kann einen Umsatz von 15 x 208 = 3.210 € Netto oder 3370 € Brutto einfahren.

Sein Lohn bei 45 % von Netto ist:

6,75 € pro Stunde
Hat er 20 % abgabenfreie Lohnanteile ist sein:
Bruttolohn 1,404 €
Nettolohn 1.171 €
Trinkgeld mindestens 337 €
[/color][/size]

Kollege Krijan,
Du gehst also davon aus, das der angestellte Taxifahrer 6 Tage/Woche im Schnitt arbeitet? Nebenbei, es sind 3354,84 € Bruttoumsatz und Netto 3120 €.
Da kommt bei mir 1404 € Lohnbrutto raus und ein Lohnnetto von 1.026,35 € + Trinkgeld 260 € = 1286,35 €uro
ohne lohnsteuerverkürzende Abgaben ~ Zuschläge (Verpflegungsmehraufwand etc.).

Aber was will uns der Dichter nun damit sagen?
Das die Graupe ihr Geld lokker mit grade mal 120 Minuten Arbeitszeit verdient und dafür übersetzt 24,73 €/Stunde Netto bekommt (der Rest ist Nasebohrenzeit)?
Während der schwer schuftende Edelfunkfahrer Touren am Stück ohne Pause fährt, für grade mal 4 € Umsatz mehr die Stunde???

Die Realität ist wohl eher, das Graupe 5 Tage/Woche Taxi fährt, der Stundenumsatz oftmals niedriger liegt, und das Trinkgeld viel zu hoch angesetzt ist
(230 € bei 23 Tagen/Monat ist optimistischer Schnitt) und schwupps landest Du bei 900 bis 1100 Euro netto/Monat. Und das immer für den Fall, das Fahrer
verlässlich hübsch bei der Stange bleibt. Wie oft steht sich ne Graupe für 7,60 €/Stunde Umsatz die Reifen eckig? Kommt häufig genug vor.
Da wird dann natürlich ein ML von 8,50 € leicht Gewinn- und zum Arbeitsplatzkiller.
Aber ich will denen gar nicht das Wort reden, irgendwie schaffen viele es trotzdem zu überleben durch was weis ich für Steuerspar- und Abschreibungsmodelle.

Jedenfalls für eine von Deinen gelobten Hansataxis sieht die Rechnung schon anders aus.
208 Stunden á 19 € x 40% (vermutlich nur 36% oder 38%) = 1580,80 € Brutto + Deine "mindestens 337 € Trinkgeld" macht 1.452,39 € netto
ohne lohnsteuerverkürzende Abgaben ~ Zuschläge.
Und die dürften das Netto noch deutlich höher treiben, abgesehen davon, dass die Umsätze im Schnitt sicher besser sind.

Deine 20% steuerfreien Zuschläge kauf ich Dir auch nicht ab. Auf meinen 311'er-Hansa- Lohnabrechnungen fand sich mal eine Bemerkung, etwa:
der Bruttogrundlohn wird in keinem Fall 36 % übersteigen. Das spricht für 64 % steuerfreie Abzüge.
Und andere Hansaunternehmer (auch Du, mein Pappenheimer) werden es wohl nicht viel anders machen.
Also von den bescheidenen 3952 € Umsatz (1-Schicht Betrieb) bleibt beim Unternehmer deutlich mehr Umsatz hängen als bei Graupe im Vergleich.
Macht sowieso im Schnitt lokker 11.000 € Umsatz/Monat.
Unbestritten, das ML für Unternehmer etwas teurer wird. Alleine die simple Rechnung:
8 Std. x 20 € Umsatz = 160 € Umsatz, daraus 8 x 8,50 € = 68 € Lohn zeigt dies. Ist aber extrem simpel und fast nicht zu gebrauchen.
Alleine, so rechnest Du es uns immer vor.
Reasoner Rechnung ist schon weitaus realistischer.

[SindSieFrei?]

Ich bin vielmehr der Meinung, das eine Nichtbeschäftigung mit der Notwendigkeit einer Änderung (wie ja auch behördlich gefordert) des bisherigen Entlohnungsmodelles dem Gewerbe weiter schadet! Solange werden immer überflüssige Taxen auf der Straße bleiben! AN-Schutzgesetze, Basislohn, Tarifvertrag, verstärkte Kontrollen, Fiskaltaxameter, etc. pp, wurde schon hundertmal gesagt, NUR so kann es gehen!

[IK]

Wer 7,2 % Trinkgeld hat, sollte sich besser einen anderen Job suchen.

[eichi]

Ivo macht schon wieder wusch, wusch!
Ich gehe trotzdem kurz drauf ein.

Bei angestellten Fahrern ist das Trinkgeld irrelevant, es hat in solchen Betrachtungen nichts zu suchen!

Keiner kann für Fahrgäste, die es (in ihrer Heimat) nicht gewohnt sind, Tip zu geben. Oder für Kurierfahrten, Verrechnungsfahrten etc.,
auch die sollen doch gefahren werden, oder nicht? Da kann man Spitzenservice bieten, und doch...

[Schmidt-Taxi]

...dass ein ML von 8,50 € einen Nettolohnverlust für die Fahrer nach sich bringen würde

Ivica, nur weil du diese abstruse Behauptung aufstellst, wird sie dadurch nicht wahrer.
Es gibt überhaupt keinen Kausal-Zusammenhang.
Auf einen Beleg deinerseits wäre ich gespannt.
Im Gegenteil, wenn dein Fahrer arbeitet wie vorher, musst du ihm genausoviel Geld
für seine Arbeit bezahlen wie vorher, darauf hat er einen rechtlichen Anspruch!
Heißt Besitzstandswahrung, eine Änderungskündigung ist dafür nicht notwendig.
Nur eben dann als Stundenlohn, der nicht niedriger sein darf als ML!
Noch obenhin bist du ja nicht begrenzt.
Mit deinen Hütchenspieler-Zahlentricks machst du nur "wusch-wusch", aber uns nichts vor!

Ein extrem wichtiger Punkt Eichi

Das Ganze vor dem Hintergrund Einkommensteuergesetzlicher korrekter Abrechnung, vor dem Hintergrund der Gleichbehandlung und Chancengerechtigkeit von fahrern in einem Betrieb ( so MWU mit diversen Funks und ohne), so wird Wettbewerbsgerechtigkeit daraus. Vermutlich werden MWU's reicher Funkzentralenbetriebe kräftiger bluten als andere.
Das schafft natürlich keine Freunde und Solidargenossen unter diesen.
Wen kümmerts? Ein Schnitt mus her!!!!

Übrigens .....: Kurierfahrten?????? Akkordlohnverbot nach Wegstrecke, sage ich nur ......

[IK]

Wer 7,2 % Trinkgeld hat, sollte sich besser einen anderen Job suchen.
Wem Trinkgeld als Einkommen irrelevant ist, der kann es bei mir abliefern.

[Schmidt-Taxi]

Wie auch immer: Jedenfalls hab ich Dir oben gezeigt (und nicht zum Ersten Mal) dass deine Zahlen und "Argumente" größtenteils "wusch-wusch" sind.

[eichi]

Hilfe, Ivica versteht einfache Sinnzusammenhänge nicht!
Ich hab's schon immer befürchtet.
Oder er will nicht, das ist ja noch viel noch schlimmer.

[SindSieFrei?]

Aus Wiki:

Trinkgelder, die anlässlich einer Arbeitsleistung dem Arbeitnehmer von Dritten freiwillig und ohne dass ein Rechtsanspruch auf sie besteht, zusätzlich zu dem Betrag gegeben werden, der für diese Arbeitsleistung zu zahlen ist, sind in Deutschland gemäß § 3 Nr. 51 EStG steuerfrei. Dagegen sind „Trinkgelder“, die ein selbständiger Unternehmer von seinen Kunden erhält, Teil des Entgelts für die erbrachte Leistung und sowohl umsatz- wie auch einkommensteuerpflichtig.

Ivo, verstehe doch bitte, das Trinkgeld bei Arbeitnehmern KEIN Einkommen ist, sondern eine Freiwilligkeit der Kunden. Ich habe sowieso nie begreifen können, wie Unternehmer in dieser Branche immer das "Einkommen" mit Trinkgeld inclusive bezeichnen. Das ist rechtlich vollkommen unhaltbar, da es auch keinen Rechtsanspruch auf Trinkgeld gibt. Kann doch wohl nicht so schwer sein! Einkommen ist das, was auf der Lohnabrechnung steht. Punkt.

[scarda]

Wie jetzt: Trinkgeld und Zuschläge darf ich nicht abziehen? Dann soll der AN sich einen neuen Job suchen...!

Hoffentlich machen es seine dann bald.

[jr]

Ivo, verstehe doch bitte, das Trinkgeld bei Arbeitnehmern KEIN Einkommen ist, sondern eine Freiwilligkeit der Kunden.

Trinkgelder gelten als Erwerbseinkommen, das manche staatliche Stelle dem Arbeitsentgelt zuschlägt. Die Freiwilligkeit, sie zu geben, ändert nichts daran.

ohne lohnsteuerverkürzende Abgaben ~ Zuschläge

Warum schreibst du es fett? Um den Vorwurf von Steuerverkürzung ins Gespräch zu bringen? Du kannst dem Finanzminister ja raten, die partielle Steuerfreiheit für Nacht-, Sonn- oder Feiertagsarbeit zu begraben. Aber bis er diesem Rat entspricht, ist Kritik an den Nutzern nicht angebracht.

[Wattwurm]

Hallo Kollegen

Der Gerechtigkeitswahn greift um sich um, obwohl alle von dem was sie verdienen! gut leben können.

JA wir können davon leben. Aber gut, das wage ich doch sehr zu bezweifeln!! Ivica wir leben in Deutschland und nicht in Kroatien. Hier gelten andere Maßstäbe! Wir sind eines der reichsten und wohlhabensten Länder der Welt und Löhne unter 6.- Euro sind eine Schande für dieses reiche und wohlhabende Land! Ich stehe ja nun wirklich nicht unter Generalverdacht eine linke Zecke zu sein, aber Dumpinglöhne kann man sich nicht mal so eben weglügen! Dumpinglöhne sind Fakt im Taxigewerbe! Gut kann davon keiner leben! Übrigens auch nicht der kleine EWU oder die alleinfahrende Graupe! Das war mal wieder ein Krijanisches Überraschungsei das Du da ausgebrütet hast....

http://www.myvideo.de/watch/7718843/Mil ... leben_noch

[scarda]

Kein Lohn unter den Arbeitskraft-Erhaltungs-Kosten!

[eichi]

scarda u.a.
Zuschläge soll man nicht abziehen, sondern dem Lohn zuschlagen!
Wie die Bezeichnung schon zart und subtil anklingen lässt

[scarda]

scarda u.a.
Zuschläge soll man nicht abziehen, sondern dem Lohn zuschlagen!
Wie die Bezeichnung schon zart und subtil anklingen lässt

Ach menno... mein ganzes Geschäftsmodel liegt offen ...

[SindSieFrei?]

Ivo, verstehe doch bitte, das Trinkgeld bei Arbeitnehmern KEIN Einkommen ist, sondern eine Freiwilligkeit der Kunden.

Trinkgelder gelten als Erwerbseinkommen, das manche staatliche Stelle dem Arbeitsentgelt zuschlägt. Die Freiwilligkeit, sie zu geben, ändert nichts daran.

Welche staatlichen Stellen denn, JR? Bei der Berechnung von:

Arbeitslosengeld
Rentenversicherungspunkten
Krankengeld usw...

wird das Arbeitsentgelt herangezogen. Ich sehe hier in keinem Formular die Spalte Trinkgeld...

LG