Selbstbeteiligung bei einem Verkehrsunfall

[ol12up]

Hallo zusammen

Ich habe vor eine Woche meinen Taxischein für den Raum Frankfurt am Main bekommen und habe mich gleich nach einer Stelle umgesehen. Ich habe mich im Vorfeld schon informiert was es Zahlung und Arbeitszeiten angeht. Aber ich wusste nicht das die Betriebe bis zu 1000 Euro Selbstbeteiligung bei einem Verkehrsunfall von Fahrer haben wollen und das auch bei leichter Fahrlässigkeit.
Eigentlich möchte ich Arbeiten um Geld zu verdienen und nicht das Risiko eingehen mich zu verschulden, bei der Arbeit. Ok bei mittlerer oder grober Fahrlässigkeit würde ich das verstehen.

Ist das normal dass die Betriebe das verlangen?


Gruß
oli

[Otto126]

Nein, das ist auch ungesetzlich.

[Schmidt-Taxi]

Bei leichter Fahrlässigkeit ist eine Arbeitnehmerhaftung vollkommen ausgeschlossen.
z.B. verlorene Flughafendurchfahrtskarte, eine Beule/Kratzer etc.

Hingegen beispielsweise eine grobe Fahrlässigkeit ist, ein falsches Betanken und darauf folgendes Fahren mit Motorschaden.

Eine arbeitsvertragliche Regelung, nach der pauschal Fahrzeug- und/oder Schäden durch den arbeitsvertraglichen Gebrauch der
Betriebsmittel durch eine Vorleistung abzusichern sind, dürfte unzulässig sein. Die Beschränkung der Arbeitnehmerhaftung bezieht
sich ausschliesslich auf den betrieblichen Gebrauch einer Sache. Bei gefahrgeneigten Arbeiten muss deswegen ein besonderes Risiko
des An als haftungsmindernd einerseits angenommen werden, andererseits obliegt dem An grade wegen der gefahrgeneigten Arbeit
auch eine besondere Verantwortung, was zur Folge hat, das er beispielsweise im Strassenverkehr besondere Sorgfalt zu tragen hat.

Dies bürdet ihm auch eine höhere Haftung auf. Ist in aller Regel aber begrenzt auf die Höhe eines Selbstbehalts bei einer Teilkaskoversicherung.

Da der Arbeitgeber grundsätzlich verpflichtet ist, zur Schadensrisikoabdeckung solch eine Versicherung auch abzuschliessen,
bleiben diese Kosten auch bei ihm. Nur im Schadensfall greift dann die Arbeitnehmerbeteiligung.

Als Lohnzuschlag gezahlt - entweder in Form einer Monats- oder Jahresprämie - könnte der Arbeitgeber allerdings diese Kosten steuer-
und abgabenmindernd geltend machen.

Ich bin mir einigermaßen sicher, das eine solche arbeitsvertragliche "Vereinbarung" einer Inhaltskontrolle nicht standhält.
Sofern sie nicht den positiven, risikoausgleichenden Effekt eines finanziellen Anreizes für sicheres Fahren im Strassenverkehr enthält.

[ol12up]

Hallo.

Heute wieder 2 Vorstellungstermine gehabt, einer wollte 700,- Selbstbeteiligung und der andere 500,- (immerhin). Aber vom Urlaub und Lohnfortzahlung im Krankheitsfall wollte keiner was wissen, dachte das wäre von Gesetzgeber vorgeschrieben dass jeder Arbeitnehmer Anspruch auf Urlaub und Lohnfortzahlung bei Krankheit hat.

Ich wollte diesen Job unbedingt mal ausprobieren aber unter diesen Umständen weiß ich echt nicht ob ich das noch will.


Gruß
oli

[SindSieFrei?]

Mensch, das ist ja in Frankfurt genauso wie in HH bei den Subniveau-Betrieben.

Ich würde die Betriebe gleich bei eurem Amt für Arbeitsschutz (oder wie das bei euch heißt) melden. Die mögen solche Infos nämlich sehr sehr gerne!!! Arbeiten willste da eh nicht, also hast du auch nichts zu verlieren.

LG

[Equinox]

Mensch, das ist ja in Frankfurt genauso wie in HH bei den Subniveau-Betrieben.

so sieht´s aus, laut I.K.´s persönlichem Glauben ja eher die Ausnahme

Ich glaube nicht an die Theorie, Fahrer werden um ihre Fehlzeiten von den Unternehmern betrogen. Das mag in einem oder anderm Fall vorkommen, aber generell ist das nicht so.

wieder mal schlägt die Realität das Prinzip " Glaube Liebe Hoffnung ",

Der so genannte "Substandard" erwirtschaftet i.d.R. nämlich nicht mal diese (eigentlich selbstverständlichen) Leistungen, so sehr das einige auch "glauben" mögen !

[Wattwurm]

.....dachte das wäre von Gesetzgeber vorgeschrieben dass jeder Arbeitnehmer Anspruch auf Urlaub und Lohnfortzahlung bei Krankheit hat.

Bezahlten Urlaub gibt´s nur gegen Vorlage der Arbeitsunfähigkeitsbescheinigung vom Arzt! Im Volksmund auch "Gelber Zettel" genannt!

Du bist dann offiziell Krank geschrieben aber inoffiziell auf Mallorca! Das Geld für Deinen bezahlten inoffiziellen Urlaub hole ich mir von Deiner Krankenkasse wieder!

Als Unternehmer bin ich gegen Lohnfortzahlung im Krankheitsfall über die Umlage U1 (Pflichtbeitrag), die ich an Deine Krankenkasse jeden Monat abführen muß, versichert! Ich bekomme 80 % der Lohnaufwendungen von der Krankenkasse erstattet!

Ich empfehle 2x im Jahr a 10 Tage Burnout wegen Arbeitsüberlastung! Wird der Arzt mißtrauisch empfhele ich den Genuß einer Flasche Spüli! Danach sieht man auch nicht wirklich so ganz gesund aus!

Wenn Dir das alles nicht ganz koscher vorkommt, dann empfehle ich Dir eine Ausbildung zum Sparkassenkaufmann oder die mittlere Beamtenlaufbahn im verwaltungstechnischen Dienst!

[Schmidt-Taxi]

.....dachte das wäre von Gesetzgeber vorgeschrieben dass jeder Arbeitnehmer Anspruch auf Urlaub und Lohnfortzahlung bei Krankheit hat.

Bezahlten Urlaub gibt´s nur gegen Vorlage der Arbeitsunfähigkeitsbescheinigung vom Arzt! Im Volksmund auch "Gelber Zettel" genannt!

Es tut mir langsam wirklich leid Dich schon wieder berichtigen zu müssen, Wattwurm, bitte mal Entgeltfortzahlungsgesetz durchlesen.

Der Arbeitgeber kann ein ärztliches Attest bereits ab dem 1. Tag verlangen, er muss es nicht zwingend.
Spätestens ab dem 4. Tag muss nach "§ 5 Anzeige- und Nachweispflichten" ein ärztliches Attest vorliegen um die Arbeitsunfähigkeit zu belegen.
Über die Nicht-Lohnfortzahlungspflicht für 3 Tage ohne "gelben Urlaubsschein" sagt das Gesetz nichts.

Wenn mit einem Tag Unpässlichkeit (so er selten mal vorkommt natürlich) meine Lohnfortzahlung in Frage gestellt ist, gehe ich wegen einem beschis....en
Tag vielleicht wirklich zum Arzt und der schreibt mich dann gleich 3 Tage lohnfortzahlungspflichtig krank.
Ist also alles eine Frage des menschlichen, vertrauensvollen und loyalen Umgangs miteinander.
Mir als Einzelperson haut ein fehlender Tag Lohnfortzahlung mehr ins Kontor als in der Regel dem Arbeitgeber.

[Wattwurm]

Und zur Not kann er sich ja noch an unsere Gewerkschaft wenden. Die Senuta, Seeleute, Nutten und Taxifahrer! Ich will damit nur sagen, das er in einem der unseriösesten Jobs der Welt landet! Und trotzdem hat man Spaß dabei! Vielleicht gerade deswegen?

[Schmidt-Taxi]

Unbestritten, das Taxifahren eigentlich ein geiler Job ist!!!

[Alter Bärenfunker]

Schmidti beweise doch mal den Tatbestand grob fahrlässig als Unternehmer dem Angestellten. Viel Spaß dabei!!!!!!!!!

[Schmidt-Taxi]

Im Einzelfall ist das bestimmt nicht immer lustig für einen Chef.
Besonders wenn auch noch mehrere Fahrer beteiligt sind und einer die Schuld auf den anderen schiebt.
Da möchte ich nicht Cheffe sein.
Ich habe es für mich immer so gehalten, das ich grundsätzlich meine "Unfälle" (angeknockte Felgen etc.) angezeigt habe.
Hat einen angenehmen Nebeneffekt:
Wenn ich bei kleineren Sachen ehrlich bleibe und der Chef weiss das zu würdigen, fällts mir bei größeren dann auch weniger schwer,
bei der Wahrheit zu bleiben.
Umgekehrt: Wenn man sich das Lügen schon bei kleineren Sachen angewöhnt hat, fällts einem bei größeren umso leichter.
Wenn Cheffe sich aber bei kleineren Dingen schon nicklich gibt, dann erzieht er mich leider zu unrichtigem und für ihn teurerem Verhalten.

Für grobe Fahrlässigkeit gibts ansonsten den polizeilichen Unfalldienst.

[taxistreng]

7,50 brutto/h, 5x10h/Woche, ab der 11.h +25%. Wechselschicht.
24 Tage Urlaub, davon mindestens 2 Wochen zusammenhängend.
12,78 Urlaubsgeld/Tag.
Lohnfortzahlung nur gegen Vorlage einer AU.
Und wer zuviel kaputt oder in die eigene Tasche fährt, für den findet sich schon ein Kündigungsgrund.
So läut das hier.

[ol12up]

Hallo zusammen

Sorry das ich mich erst jetzt melde. Ich hatte in den letzten Tagen wenig Zeit da ich 3 Tage bei einem Shuttleservice (Funkmietwagen-Zentrale) Probegearbeitet habe.
Entlohnung war 40% vom Umsatz + keine Selbstbeteiligung bei leichter Fahrlässigkeit, was für mich des wichtigste ist oder war
Urlaubsentgelt und Lohnfortzahlung im Krankheitsfall gab’s auch da nicht.
Mein Fazit:
Viel Fahrerei , von 6 bis 16 Uhr hatte ich nicht mal 1 Stunde Standzeit , ein Traum für jeden Taxifahrer ich weiß aber bei 1,20 pro Km + 1,70 Startgeld machst du auch kein Umsatz.
Mein Umsatz am Tag war max. 140 Euro. Für einen normalen Taxifahrer der mehrere Stunden Standzeit hat mag das Ok sein aber für 9 Stunden Nonstop Fahren in eine 10 Stunden Schicht finde ich das das zu wenig ist. Ach ja das wichtigste fast vergessen die Autos: Alt, muffelig, keine Klimaanlage (sommer 35 grad) und nicht mal Radio hatte ich im Auto, aber zum Glück hatte ich eine Packung Dolormin Extra dabei, das hat mein Tag gerettet
Für mich heißt das, nie wieder sowas. Lieber Fahre ich ORIGINAL Taxi und warte, von mir aus 1 Stunde für einen Kunden, am Ende verdiene ich das gleiche bei vielweniger Fahrzeit.
Und was es Selbstbeteiligung angeht habe ich keinen Taxibetrieb gefunden der das nicht so macht.
Aber 30 Tage Urlaub + Lohnfortzahlung im Krankheitsfall das übernehmen manche hier in Frankfurt am Main


mfg
oli

[Wattwurm]

Hallo Oli, die Arbeitnehmerhaftung erstreckt sich nur auf Schäden die Du aus grober Fahrlässigkeit verursacht hast. Z.B. Restalkohol im Blut, rote Ampel überfahren, deutliche Geschwindigkeitsüberschreitung und so fort! Und selbstverständlich hast Du Anspruch auf den gesetzlichen Urlaub und natürlich auch auf Lohnfortzahlung im Krankheitsfall. Das deutsche Taxi-und Mietwagengewerbe ist kein rechtsfreier Raum, in der die gesamte deutsche Sozialgesetzgebung keine Gültigkeit hat!

Wir haben unseren Betriebssitz in Deutschland und wir fahren nicht unter der Flagge von Panama, Liberia, Antigua, Malta, den Bermundas, Vanuatu oder den Cayman Islands! Wir fahren unter deutscher Flagge und hier gilt deutsches Sozialrecht! Vielleicht eröffnet sich ja im Rahmen der Deregulierung mal die Möglichkeit das deutsche Taxi- und Mietwagengewerbe "auszuflaggen" mit Betriebssitz Monrovia, La Valetta oder Georgtown! Dann gilt die Sozialgesetzgebung des Flaggenstaates!

[Schmidt-Taxi]

Sorry das man das so sagen muss, aber Frankfurt ist auch der Spitzenreiter in Deutschland mit unplausiblen Betrieben und funktionsunfähigem Taxengewerbe.
Das Linne & Krause Gutachten nach § 13 (4) aus 2007 hats gezeigt.
Was will man da also erwarten?

[ol12up]

@Wattwurm
Und deswegen verstehe ich es nicht warum die Betriebe das nicht nach diesen Vorschriften machen.
Aber für mich haben hier die Aufsichtsbehörden versagt die das ganze zugelassen habe das das soweit kommt. Als ob das bei denen nicht bekannt ist und ich glaube es sind einige Beschwerden eingegangen, ich werde auch eine schreiben.

@Schmidt
Dafür musst du dich nicht entschuldigen, selber schuld. Das ist aber nicht alles. Im Jahr 2008 testete ADAC Bundesweit die Taxis und die Frankfurter Taxis landet auf dem letzten Platz.
Die Schuldigen für diesen letzten Platz sind meiner Meinung nach die Betriebe. Wer solche schlechte Verträge Bietet der darf auch keinen Guten Service vom Fahrer erwarten.

[Schmidt-Taxi]

Richtig! Gutes Personal kostet nun mal ....

[Otto126]

Schmidti beweise doch mal den Tatbestand grob fahrlässig als Unternehmer dem Angestellten. Viel Spaß dabei!!!!!!!!!

Grob fahrlässig ist beinahe Vorsatz, nicht wahr?

Wenn ich 75 km/h innerhalb einer geschlossener Ortschaft fahre, tue ich das fahrlässig oder vorsätzlich?

Mir wurde früher beim "Verkehrsgericht" immer ganz schlecht, wenn ich gesehen habe, wie exakt die Gutachter die Geschwindigkeit eines Fahrzeuges nach einem Unfall berechnet haben.

[am]

Übrigens, Umsatzlohn kann selbst bei grober Fahrlässigkeit einen Haftungsausschluss durch den Fahrer begründen.