Zunächst mal für alle, die nicht bei uns waren! Ein kleiner Vorbericht aus dem Abendblatt von heute!
Vor allem ist hier sehr bemerkenswert die Einschätzung Herrn Neugebauers vom LPVG (wer oder was ist das eigentlich?), der der etwas irrigen Meinung war, daß nur etwa 70 Kutscher diese Aktion unterstützen würden.
Dieser Mann versucht zwar immer wieder, sich in den Vordergrund der Hamburger Taxi-Scene zu bringen, aber repräsentiert ja nun wirklich NIEMANDEN mehr! Außerdem verlor er heute eines seiner verbliebenen Vorstandsmitglieder! WG Flughafen natürlich!
Das Foto, das die Mopo heute sogar um 10.30 Uhr MEZ am Speicher schoß, zeigt, daß wohl ziemlich viele Taxen an dem Warnstreik teilgenommen haben! Deutlich mehr, als der Fantasie Herrn Neugebauers und seines Herrn Kruse wohl in den Sinn gekommen ist!
Zieht euch also erst mal diesen Artikel rein!
http://www.abendblatt.de/daten/2006/01/09/521079.html
Zunächst mal darf ich gestehen, daß ich eine verdammt schlaflose Nacht hatte, weil ich natürlich die Vorstellung hatte "Es ist Krieg und keiner geht hin!" Nur im umgekehrten damaligen Sinne!
Morgens ohne Kaffee und Brötchen zum Flieger durfte ich bei Bubu feststellen, daß die Stimmung echt klasse war!
Gegen 7.30 Uhr plazierte ich mich dann mit etlichen selbst gedruckten Flugblättern an der Spitze der Einstiegszone von Terminal 2. Ein Kamerateam von HH1 war auch vor Ort, dazu ein Trüppchen BILD, die etwas später durch eine sehr kompetente Truppe der Mopo ergänzt wurde.
Punkt 8 versuchten noch schnell ein paar unsolidarische Streikbrecher, wie es sie ja leider immer gibt, ein paar Touren abzugraben. Das Team von HH1 wunderte sich schon, aber ich beruhigte sie, daß wohl an den Schranken noch nicht genügend Leute vor Ort seien, mit verdammt weichen Knien, wie ich bestätigen darf.
Aber 10 Minuten nach 8 war es leer! Ein Vakuum tat sich auf.
Viele Kunden standen dort und warteten, leider vergeblich, auf Taxen.
Während ich Blätter verteilte, erklärte ich den 'Kunden' die Sachlage. Einige, wer hätte das nicht vermutete, pöbelten ziemlich lauthals rum! Aber die Masse war freundlich und sympathisierte mit den Streikenden!
Ich gab Hinweise, wie man die Stadt erreichen konnte etc., was sehr positiv aufgenommen wurde. Später auch durch die Rotjacken vor Ort!
Später wurde ich durch hjm verstärkt, der eine hervorragende Arbeit leistete. Danke! Dazu kam noch ein ausländischer Kollege, der seine streikenden Landsleute in deren Muttersprache über die Veränderungen der Routen unterrichtete, die auf Grund der Versuche der Flughafenleitung, die Passagiere an den Hansa-Funk zu vermitteln, gemacht werden mußten!
Egal, wo diese es versuchten - am VIP-Platz oder später am Fracht-Terminal, ging voll in die Hose!
Ein paar Touren gingen klar, dann war dort dicht!
Einige Fahrer dieser Feldpostnummer mußten ihre Kunden sogar an der Alsterkrugchaussee absetzen, weil eben alles dicht war!
Radio Hamburg klassifizierte das ganze später als 'Chaos am Flieger' ein!
Ein paar Hundert Taxen legten den Aeroporto lahm, um denen da oben, sei es der Flughafenleitung, Herrn Kruse von der anderen Front oder unserem lächerlichen Neugebauer zu zeigen, wie empfindlich neuralgische Punkte wie ein Flughafen reaggieren, wenn die Taxis nicht mehr mitspielen möchten!
Vor allem aber gab ein unglaubliches Gefühl der Solidarität, die in dieser unserer neuen neoliberalen Hansi-Welt vollkommen verloren zu sein schien!
NEIN! Sie war zu spühren! Wo immer man hinblickte, sie war um einen herum!
Ein unglaubliches Erlebnis, was man nur wenige Male im Leben erlebt!
Vor allem aber ermutigte es mich, daß auch vier Hansa-Kollegen den Ansturm der Fluggäste nicht nutzten, nach Herbringen von Fahrgästen, gleich wie einzuladen!
Diesen mutigen Männern sei mein Dank hier erwähnt!
Anders mit einem dieser Zunft, der genau das Tat: Alle streiken, also habe ich einen kleinen Judas-Vorteil!
Sein Bild erscheint die Tage, wenn der Film entwickelt ist, hier im Forum!
Als Beispiel, wie kleinkariert manche nun mal denken!
Aber auch bei dieser Nummer sind wir nicht allein, wie wir später auch bei Bubu feststellen konnten, wo uns mehrfach Kollegen ihre 211er-Solidarität bekundet wurde! Man nutzte einfach genial die Streikzeit für ein längeres Frühstück! Danke, Jungs!
Egal, wie die Reaktionen von Flughafen und Senator Freytag (man verwies mich des Geländes wegen Flugblattverteilung, was aber keine Wirkung hatte!) sein wird: Dieses war erst die erste Stufe unserer Aktionen!
Eine weitere, natürlich sehr viel besser vorbereitete wird folgen! GARANTIERT!
Und wenn das Alles nichts hilft, muß leider auch die WM dran glauben!
Und ein paar hundert Taxen reichen, um den Senatoren da oben ein wenig zu Denken zu geben!
Wie hieß der alte Spruch:
ALLE RÄDER STEHEN STILL, WENN DEIN STARKER ARM ES WILL!
PS:
Fälschlicherweise berichtete Radio Hamburg in seinen 12 Uhr Nachrichten zwar korrekt vom Chaos am Flieger, aber meinten, daß DIE Verbände in Hamburg gegen diesen Streik gewesen seien!
Fakt ist, daß zwar Anne Taraske und Martin Berndt diesen Streik nicht organisiert haben (der ging originär vom Flieger aus!), aber ihre Solidarität dadurch bewiesen, daß sie anwesend waren!
Ich danke euch allen, dieihr diese Sache organisiert und angestoßen habt. Und an alle die vielen ausländischen 'Basar'Fahrer, wie Hier-spricht-man-Deutsch sie so abfällig nannte!
Aber auch allen klassischen deutschen Kutschern, die mitgemacht haben!
DANKE, LEUTE! Es war wirklich ein guter Tag heute!
Und der neueste Artikel von Morgen ist schon im Netz!
Unser Reporter vor Ort hat, denke ich, hervorragende Arbeit geleistet!
Nur die Fotos fehlen natürlich noch!
http://www.mopo.de/2006/20060110/hambur ... treik.html
Riesenerfolg bei der 1. Kampfmaßnahme !
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Jörn
Riesenerfolg bei der 1. Kampfmaßnahme !
Zuletzt geändert von Jörn am 10.01.2006, 07:51, insgesamt 1-mal geändert.
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homer
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@ Jörn
Hast Du eigentlich gelesen was das Abendblatt da schreibt ? Wohl kaum.
Und worin besteht bitteschön der "Riesenerfolg" der Aktion, ist irgendwas erreicht worden ?
Es gibt natürlich eine ebenso extreme wie exhibitionistische Position für die jede Erwähnung in der Presse schon als solche ein halber Orgasmus ist
Man könnte hier jetzt erklären was der Kollege Neugebauer Dir alles voraus hat, neben einem demokratischen Votum seiner Verbandsmitglieder, nur möchtest Du das ja sowieso alles gar nicht wissen. Daß er seit Jahrzehnten selbst fahrend erfolgreich sein eigenes kleines Taxenunternehmen mit mehreren angestellten Fahrern innerhalb des Funktaxi Harburg führt beispielsweise. Oder daß er in der Form eines Tarifantrags bei der Behörde zugleich eine sehr massive Erhöhung des Tarifs (die weit über die HTV-Forderungen hinausgeht übrigens) sowie praktikable und sehr wirksame Maßnahmen gegen Schwarzarbeit und Steuerhinterziehung gefordert hat.
Von meiner Seite wünsche ich Dir lieber Kollege Jörn auch ganz persönlich den verdienten Erfolg dieser Aktion die Dich bei konsequenter Fortführung hoffentlich in Zukunft auch von der Last befreit am Flieger auf Fahrgäste warten zu müssen. Ich bin da sehr optimistisch daß auch andere rasch erkennen daß eine Blockade des Flughafens wie sie ja schon absehbar war eine herzhaft ungeeignete und selbstverständlich ungesetzliche Kampfform ist die sich vor allem gegen die Fahrgäste richtet und - sehr bemerkenswert - auch gegen die Interessen Deines eigenen Unternehmers. Sowas als "Streik" auszugeben ist schon ganz schön dreist. Selbstverständlich begrüße ich trotzdem eine Intensivierung dieser Aktionen weil wohl tatsächlich irgendwas passieren mußte - am Ende gibt`s zwei Möglichkeiten wie das ausgehen kann : Entweder kassiert die Behörde rasch genug die Konzessionen der beteiligten Akteure was schonmal positiv zu dem Abbau beitragen würde den wir brauchen oder aber sie tut wieder einmal gar nix und gerät somit noch viel mehr in Erklärungs- und Rechtfertigungsnöte. Ob sie sich das beispielsweise gegenüber dem Flughafen wirklich noch erlauben kann bleibt abzuwarten
homer
Hast Du eigentlich gelesen was das Abendblatt da schreibt ? Wohl kaum.
Und worin besteht bitteschön der "Riesenerfolg" der Aktion, ist irgendwas erreicht worden ?
Es gibt natürlich eine ebenso extreme wie exhibitionistische Position für die jede Erwähnung in der Presse schon als solche ein halber Orgasmus ist
Man könnte hier jetzt erklären was der Kollege Neugebauer Dir alles voraus hat, neben einem demokratischen Votum seiner Verbandsmitglieder, nur möchtest Du das ja sowieso alles gar nicht wissen. Daß er seit Jahrzehnten selbst fahrend erfolgreich sein eigenes kleines Taxenunternehmen mit mehreren angestellten Fahrern innerhalb des Funktaxi Harburg führt beispielsweise. Oder daß er in der Form eines Tarifantrags bei der Behörde zugleich eine sehr massive Erhöhung des Tarifs (die weit über die HTV-Forderungen hinausgeht übrigens) sowie praktikable und sehr wirksame Maßnahmen gegen Schwarzarbeit und Steuerhinterziehung gefordert hat.
Von meiner Seite wünsche ich Dir lieber Kollege Jörn auch ganz persönlich den verdienten Erfolg dieser Aktion die Dich bei konsequenter Fortführung hoffentlich in Zukunft auch von der Last befreit am Flieger auf Fahrgäste warten zu müssen. Ich bin da sehr optimistisch daß auch andere rasch erkennen daß eine Blockade des Flughafens wie sie ja schon absehbar war eine herzhaft ungeeignete und selbstverständlich ungesetzliche Kampfform ist die sich vor allem gegen die Fahrgäste richtet und - sehr bemerkenswert - auch gegen die Interessen Deines eigenen Unternehmers. Sowas als "Streik" auszugeben ist schon ganz schön dreist. Selbstverständlich begrüße ich trotzdem eine Intensivierung dieser Aktionen weil wohl tatsächlich irgendwas passieren mußte - am Ende gibt`s zwei Möglichkeiten wie das ausgehen kann : Entweder kassiert die Behörde rasch genug die Konzessionen der beteiligten Akteure was schonmal positiv zu dem Abbau beitragen würde den wir brauchen oder aber sie tut wieder einmal gar nix und gerät somit noch viel mehr in Erklärungs- und Rechtfertigungsnöte. Ob sie sich das beispielsweise gegenüber dem Flughafen wirklich noch erlauben kann bleibt abzuwarten
homer
Wer sagt: hier herrscht Freiheit, der lügt, denn Freiheit herrscht nicht. (Erich Fried)
-
Anläuf3r
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- Registriert: 05.05.2005, 05:27
- Wohnort: ........................................ zuhause, wo sonst ?!
@jörn
ich kann mir richtig vorstellen, wie dir der sabber auf die tastatur getropft ist als du diesen schwachsinn geschrieben hast...
...der besagte 'reisenerfolg' erschliesst sich mir leider nicht...
auf das sie dir zuerst die konzession wegnehmen!
p.s. danke noch für die kostenlose werbung für die genossenschaft!
ich kann mir richtig vorstellen, wie dir der sabber auf die tastatur getropft ist als du diesen schwachsinn geschrieben hast...
...der besagte 'reisenerfolg' erschliesst sich mir leider nicht...
auf das sie dir zuerst die konzession wegnehmen!
p.s. danke noch für die kostenlose werbung für die genossenschaft!
Netten Gruß & Fette Beute
Es gibt 2 wichtige Regeln im Leben:
1. Sag niemals alles was du weist
Es gibt 2 wichtige Regeln im Leben:
1. Sag niemals alles was du weist
Gespannt bin ich auf die Reaktion der Bevölkerung.
Ab morgen haben wir wieder eine Qualitätsdiskussion in allen Leserbriefspalten. Die übliche Flieger-Kundschaft wird sich mit absoluter Sicherheit nicht mit euch solidarisieren oder auch nur minimales Verständnis für eure Aktion zeigen - und nur die Flieger-Kundschaft zählt.
Peinlich, peinlich, was hier als Erfolg gefeiert wird.
Ab morgen haben wir wieder eine Qualitätsdiskussion in allen Leserbriefspalten. Die übliche Flieger-Kundschaft wird sich mit absoluter Sicherheit nicht mit euch solidarisieren oder auch nur minimales Verständnis für eure Aktion zeigen - und nur die Flieger-Kundschaft zählt.
Peinlich, peinlich, was hier als Erfolg gefeiert wird.
ach er hat doch was geschrieben (ein neuer Threat 
), neoliberlale Hansa-Welt.....wieder eine deiner klassischen Ausdünstungen, sei´s drum ich sehe ja nicht so schwarz-weiss und unterstütze diese Aktion auch.....wenn Herr Napp hier wieder seinen persönlichen Krieg : alle Supa-Kutscha gegen das Hansa Universum führt. Ruf doch konsequenter zum totalen Krieg auf incl. Hansa TAxen abfackeln und Hansa Fahrer mit Funkantennen auspeitschen auf.
), neoliberlale Hansa-Welt.....wieder eine deiner klassischen Ausdünstungen, sei´s drum ich sehe ja nicht so schwarz-weiss und unterstütze diese Aktion auch.....wenn Herr Napp hier wieder seinen persönlichen Krieg : alle Supa-Kutscha gegen das Hansa Universum führt. Ruf doch konsequenter zum totalen Krieg auf incl. Hansa TAxen abfackeln und Hansa Fahrer mit Funkantennen auspeitschen auf.Sind sie das Taxi ? ............NEIN, Der Fahrer !
Das müssen sie doch wissen, sie sind doch der Taxifahrer !
Das müssen sie doch wissen, sie sind doch der Taxifahrer !
Ein Fahrgast ist natürlich nicht repräsentativ,
dennoch will ich berichten:
Am späten Nachmittag habe ich einen Rechtsanwalt zum Flughafen gefahren, der morgens wegen des "Streiks" nicht vom Flughafen in die Innenstadt kam.
Und er hatte sogar das Flugblatt gelesen und vollstes Verständnis für diese Aktion.
Das fand ich, zumal er ja selbst negativ betroffen war, schon bemerkenswert.
Ist aber eben nur eine Einzelmeinung.
Poorboy
dennoch will ich berichten:
Am späten Nachmittag habe ich einen Rechtsanwalt zum Flughafen gefahren, der morgens wegen des "Streiks" nicht vom Flughafen in die Innenstadt kam.
Und er hatte sogar das Flugblatt gelesen und vollstes Verständnis für diese Aktion.
Das fand ich, zumal er ja selbst negativ betroffen war, schon bemerkenswert.
Ist aber eben nur eine Einzelmeinung.
Poorboy
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Jörn
Für alle die DABEI waren:
Die positiven Reaktionen waren eindeutig in der Überzahl!
Da beißt keine Maus nen Faden dran ab!
Und ihr üblichen hier: Ihr wart nicht dabei, also laßt das Labern!
Und du homer sowieso!
Ziehe bitte mal den guten Hier-spricht-man-Deutsch für seine rassische Bemerkung von den Basar-Fahrern lieber zur Rechenschaft!
Die positiven Reaktionen waren eindeutig in der Überzahl!
Da beißt keine Maus nen Faden dran ab!
Und ihr üblichen hier: Ihr wart nicht dabei, also laßt das Labern!
Und du homer sowieso!
Ziehe bitte mal den guten Hier-spricht-man-Deutsch für seine rassische Bemerkung von den Basar-Fahrern lieber zur Rechenschaft!
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homer
- Vielschreiber
- Beiträge: 1737
- Registriert: 10.03.2005, 11:04
- Wohnort: 1.Wohnsitz : Norwegen / 2. Wohnsitz : Hamburch
Vielen Dank für Deine Guten Ratschläge Jörn - solange hier Platz für Deine Beiträge ist wirst Du wohl auch mit Antworten auf Deine Monologe leben müssen die Dir nicht immer gefallen.Jörn hat geschrieben:Und ihr üblichen hier: Ihr wart nicht dabei, also laßt das Labern! Und du homer sowieso!
Ziehe bitte mal den guten Hier-spricht-man-Deutsch für seine rassische Bemerkung von den Basar-Fahrern lieber zur Rechenschaft!
Wenn hier in der Zeit des Bestehens des Forums immer wieder auf jemanden diese hübsche Formulierung "zur Rechenschaft ziehen" trifft dann wohl am ehesten auf einen user Jörn, aber lassen wir das Vergangene ruhen...
Welche "rassische" (meint ja wohl rassistische) Bemerkung meinst Du wegen der ich hätte eingreifen sollen ?
Das naheliegendste was ich finde ist das hier :
War das gemeint ?BeitragVerfasst am: 08.01.2006, 14:06
"Hjm als Vorkämpfer für Steuerehrlichkeit und gegen Sozialbetrug ?????
Willkommen im Boot Kamerad !!
Aber ich glaube , dass Du Dir das völlig falsche Fussvolk ausgesucht hast .
Die Basarfahrer und "Leasingnehmer " div. Afro-/Orient-/Wildost "Leasinggesllschaften" dürften eher Deine Zielobjekte sein .
Dem (nur) mutmasslichen politischen Gegner mit Anzeigen zu drohen zeugt nur von Stillosigkeit und jeglicher Resistenz ggü. Rechtsstaatlichkeit ."
Dann muß ich Dir leider sagen daß ich absolut keinen Grund sehe da in irgend einer Weise zensierend einzugreifen. An der Aussage stört mich die eine oder andere Formulierung nur ganz am Rande - im wesentlichen stört mich der Umstand daß sie leider von der Sache her in hohem Maße zutrifft.
So what ?
Zu Deiner Aufklärung darf ich noch hinzufügen daß "Man-spricht-deutsh" der Titel eines durchaus empfehlenswerten Filmes von Gerhart Polt ist, ich habe allen Grund anzunehmen daß der Nick dort entliehen ist. Im übrigen ist der user offensichtlich Funktaxenunternehmer, nur ganz und gar nicht beim Hansafunk, also darfst Du ihn getrost vollkommen ignorieren wie alles andere auch was nicht in Dein handliches Weltbild paßt
homer
Wer sagt: hier herrscht Freiheit, der lügt, denn Freiheit herrscht nicht. (Erich Fried)
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Jörn
Das 'Man-spricht-Deutsch' nicht in unsere, von dir so bewunderten Elitefunk war oder ist, war und ist mir durchaus bewußt!
Das bedeutet und enttläßt dich aber nicht aus deiner Pflicht als 'Moderator', solche rassistischen Sprüche (Basar-Fahrer) zu indizieren!
Bei mir hast du schon ganz anderes aus dem Text geworfen!
PS: Der von dir angesprochene Film ist köstlich und sehr humorvoll, hat aber mit diesem Herrn dort leider absolut nichts gemeinsam!
Gerhard Polt würde sich von ihm sofort distanzieren! Da kannst du Gift drauf nehmen!
PS: Ich hatte übrigens gestern ein Namensschild an meinem Busen!
Soweit zum offenen kämpfen! Und der Ehrlichkeit!
Das bedeutet und enttläßt dich aber nicht aus deiner Pflicht als 'Moderator', solche rassistischen Sprüche (Basar-Fahrer) zu indizieren!
Bei mir hast du schon ganz anderes aus dem Text geworfen!
PS: Der von dir angesprochene Film ist köstlich und sehr humorvoll, hat aber mit diesem Herrn dort leider absolut nichts gemeinsam!
Gerhard Polt würde sich von ihm sofort distanzieren! Da kannst du Gift drauf nehmen!
PS: Ich hatte übrigens gestern ein Namensschild an meinem Busen!
Soweit zum offenen kämpfen! Und der Ehrlichkeit!
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Anläuf3r
- Vielschreiber
- Beiträge: 522
- Registriert: 05.05.2005, 05:27
- Wohnort: ........................................ zuhause, wo sonst ?!
na damit hast du bestimmt viele busenfreunde kennengelernt oder ?!Jörn hat geschrieben: PS: Ich hatte übrigens gestern ein Namensschild an meinem Busen!
Soweit zum offenen kämpfen! Und der Ehrlichkeit!
seit wann haben 'männer' busen???
Netten Gruß & Fette Beute
Es gibt 2 wichtige Regeln im Leben:
1. Sag niemals alles was du weist
Es gibt 2 wichtige Regeln im Leben:
1. Sag niemals alles was du weist
Re: Riesenerfolg bei der 1. Kampfmaßnahme !
Jörn hat geschrieben: Dazu kam noch ein ausländischer Kollege, der seine streikenden Landsleute in deren Muttersprache über die Veränderungen der Routen unterrichtete
diese aussage alleine zeigt doch , wir haben ein ganz massives qualitätsproblem in etlichen taxen !!!!!
ihre sprachkenntnisse reichen also nicht mal zum vermitteln solch einfacher inhalte , wie eine geänderte streikrute ??????
mein lieber jörn (der du ja eine quote von 10% für den fahrgast für verträglich hälst) begreife die mit sicherheit kommende flughafengebühr als das was sie ist !!!notwehr der fhg
keine frage , schuld hat in erster linie die behörde , die auch noch die 30ste und 40ste konzession an irgendnen mistkrauter ausgibt, dem es einfach sch****egal ist was für ein volk auf seinen wagen fährt !!!
ich hoffe wirklich, daß ihr mit euren aktionen euren untergang selbst beschleunigt, leute wie du , wachen erst auf wenn ihr schiff gesunken ist , die löcher dafür bohrt ihr ja zum glück selber
p.s. und hör endlich mit deinen lächerlichen rassismus-vorwürfen auf, deine aussagen hier sind im kern teilweise so *** wie nur irgendwas !!!!!
-
q
Hallo!
Der Eingangsbeitrag liefert ja mal ein ergreifendes Stück Revolutionsromantik!
Erst mit zitternedn Knien in die Schlacht, aber dann erweist sich der böse Feind
doch als besiegbar und die Guten gewinnen! Und die multikulturelle Harmonie
im Keller: einmalig (?)
Mein 1. Gedanke war: Phantastisch, da wäre ich gerne dabei gewesen!
Doch dann kam auch schon der 2. Gedanke: Noch so ein Streik und das ist das Ende:
Den Posten Flughafen-Acker, den ich seit Jahren aus alter Gewohnheit gelegentlich
immer noch anfahre, werden ich dann wohl endgültig aus meiner Liste streichen
können. Macht aber nichts: Dafür ist der Kaffee am Posten Kleekamp billiger als
bei Bubu (60 Cent).
Das Statement vom Autoruf-Chef Möller (Mopo) zeigt pure Hilflosigkeut:
" ... mehr Qualität durch freiwillige Selbstverpflichtung ... " bietet er an.
Und droht ansonsten mit Streik !!! Was soll das ???
Zum Thema Qualität fällt mir noch eine Geschichte ein:
Wir standen in einer Pause des LHT-Fachkundekurses in der Teeküche rum,
Thema: der böse Hansafunk. Frau Taraske erzählte (so sinngemäss) folgendes:
Hansa-Taxi am Hotel Elysee. Anläufer steigt ein. Kurztour. Hansafahrer
unfreundlich. Pech für ihn: Der Kunde kannte die Gegebenheiten beim HFT
und beschwerte sich. Eintragung usw. ...
Die Lehre, die A. Taraske daraus zog, war simpel: Alle Taxenfahrer sind gleich,
beim Hansa wird die Freundlichkeit mit der Sanktionskeule erzwungen und wenn
die sich mal unbeobachtet fühlen: s.o.
Ja, abgesehen davon, dass es sowieso jede Menge freundlicher Taxenfahrer gibt
(bei allen Zentralen und auch den Graupen), hat sie natütrlich
recht. Nur: beim Hansa wird so ein Kollege zur Rechenschaft gezogen, beim
Rest macht er einfach so weiter.
Aber die Erkenntnis, das ein gewisses Qualitätsniveau ohne
Kontrollmassnahmen (a la Hansa oder eben jetzt: FHG) nicht zu erreichen ist,
bleibt ihr fremd. Dto. Hr. Möller. Dto. Aufsichtsbehörde (der eigentliche Skandal)
Zum Schluss noch mal ein Ausschnitt aus dem Eingangsbeitrag:
" ... dazu kam noch ein ausländischer Kollege, der seinen streikenden
Landsleuten in deren Muttersprache ..."
Kein Kommentar!
va
Der Eingangsbeitrag liefert ja mal ein ergreifendes Stück Revolutionsromantik!
Erst mit zitternedn Knien in die Schlacht, aber dann erweist sich der böse Feind
doch als besiegbar und die Guten gewinnen! Und die multikulturelle Harmonie
im Keller: einmalig (?)
Mein 1. Gedanke war: Phantastisch, da wäre ich gerne dabei gewesen!
Doch dann kam auch schon der 2. Gedanke: Noch so ein Streik und das ist das Ende:
Den Posten Flughafen-Acker, den ich seit Jahren aus alter Gewohnheit gelegentlich
immer noch anfahre, werden ich dann wohl endgültig aus meiner Liste streichen
können. Macht aber nichts: Dafür ist der Kaffee am Posten Kleekamp billiger als
bei Bubu (60 Cent).
Das Statement vom Autoruf-Chef Möller (Mopo) zeigt pure Hilflosigkeut:
" ... mehr Qualität durch freiwillige Selbstverpflichtung ... " bietet er an.
Und droht ansonsten mit Streik !!! Was soll das ???
Zum Thema Qualität fällt mir noch eine Geschichte ein:
Wir standen in einer Pause des LHT-Fachkundekurses in der Teeküche rum,
Thema: der böse Hansafunk. Frau Taraske erzählte (so sinngemäss) folgendes:
Hansa-Taxi am Hotel Elysee. Anläufer steigt ein. Kurztour. Hansafahrer
unfreundlich. Pech für ihn: Der Kunde kannte die Gegebenheiten beim HFT
und beschwerte sich. Eintragung usw. ...
Die Lehre, die A. Taraske daraus zog, war simpel: Alle Taxenfahrer sind gleich,
beim Hansa wird die Freundlichkeit mit der Sanktionskeule erzwungen und wenn
die sich mal unbeobachtet fühlen: s.o.
Ja, abgesehen davon, dass es sowieso jede Menge freundlicher Taxenfahrer gibt
(bei allen Zentralen und auch den Graupen), hat sie natütrlich
recht. Nur: beim Hansa wird so ein Kollege zur Rechenschaft gezogen, beim
Rest macht er einfach so weiter.
Aber die Erkenntnis, das ein gewisses Qualitätsniveau ohne
Kontrollmassnahmen (a la Hansa oder eben jetzt: FHG) nicht zu erreichen ist,
bleibt ihr fremd. Dto. Hr. Möller. Dto. Aufsichtsbehörde (der eigentliche Skandal)
Zum Schluss noch mal ein Ausschnitt aus dem Eingangsbeitrag:
" ... dazu kam noch ein ausländischer Kollege, der seinen streikenden
Landsleuten in deren Muttersprache ..."
Kein Kommentar!
va
Zuletzt geändert von q am 11.01.2006, 07:35, insgesamt 5-mal geändert.
Nun Jörn, der einzige Riesenerfolg der ganzen Aktion am Flieger war wohl das Wiederaufleben von längst entschwundenen Empfindungen, vielleicht auch aus alten Hansazeiten?:
"unglaubliches Gefühl der Solidarität, die in dieser unserer neuen neoliberalen Hansi-Welt vollkommen verloren zu sein schien!"
Ja, das wärmt die alte Anarchoseele fast schon wie einst 68. Wobei du es immer wieder schuldig bleibst, mir das "Neoliberale" dieser Hansawelt nahezubringen, wozu ich dich schon mehrfach aufgefordert habe. Aber klingt ja immer wieder gut, kann man ja mal so in die Diskussion werfen, auch ohne Sinn und Verstand.
Du bezeichnest die ganze Aktion als Warnstreik, tatsächlich war es doch wohl eher eine Blockade. Für einen wirkungsvollen Warnstreik müsste man wirklich eine grosse Anzahl von Kollegen für eine Beteiligung erwärmen können. Eine wirkungsvolle Blockade der Zu- und Abfahrten vom Flieger krieg ich auch mit nicht mal 70 Wagen hin. Ich habe bis jetzt kein Bildmaterial gesehen, dass mir eine gigantische Teilnahme der Kollegen verdeutlicht hat. Wie groß war den der Prozentsatz wohl bei ca 3600 Taxen in HH? In dem Zusammenhang sind Sätze wie: "...wenn die Taxis nicht mehr mitspielen möchten!" und "Alle streiken, also habe ich einen kleinen Judas-Vorteil!" schon etwas gewagt.
Auch zu bemängeln ist nach wie vor die undifferenzierte Darstellung in den Medien. Wenn da vom Hamburger Taxen Verband die Rede ist, wie soll der Leser sowas einordnen? Klingt fast als hätten die was zu sagen und würden wenigstens 70 Kollegen vertreten. Aber als ich Frau Taraske so bei HH1 gesehen habe, glaubte ich auch sofort an Not und Elend im Hamburger Taxigewerbe.
Worin lag dann jetzt also bitte der Riesenerfolg der Aktion? Was habt ihr jetzt konkret erreicht? Gebühren vom Tisch? Keine Koffer anfassen müssen? Die FHG knickt ein und bläst alles ab? Habe ich noch nichts von vernommen.
Aber das war ja auch erst Stufe 1 der Aktionen, und klar, "wenn das Alles nichts hilft, muß leider auch die WM dran glauben!" Fände ich eigentlich schade wenn sie die WM absagen wegen ein paar streikenden Taxlern.
Wirklich schön ist diese Bemerkung von dir:
"Dazu kam noch ein ausländischer Kollege, der seine streikenden Landsleute in deren Muttersprache über die Veränderungen der Routen unterrichtete"
Einen solchen Dolmetscher hätte sicherlich auch so mancher Fahrgast gerne, wenn er versucht, einigen "Kollegen" in einfachen deutschen Worten zu erklären, wo er denn gerne hin möchte!
Thorsten
"unglaubliches Gefühl der Solidarität, die in dieser unserer neuen neoliberalen Hansi-Welt vollkommen verloren zu sein schien!"
Ja, das wärmt die alte Anarchoseele fast schon wie einst 68. Wobei du es immer wieder schuldig bleibst, mir das "Neoliberale" dieser Hansawelt nahezubringen, wozu ich dich schon mehrfach aufgefordert habe. Aber klingt ja immer wieder gut, kann man ja mal so in die Diskussion werfen, auch ohne Sinn und Verstand.
Du bezeichnest die ganze Aktion als Warnstreik, tatsächlich war es doch wohl eher eine Blockade. Für einen wirkungsvollen Warnstreik müsste man wirklich eine grosse Anzahl von Kollegen für eine Beteiligung erwärmen können. Eine wirkungsvolle Blockade der Zu- und Abfahrten vom Flieger krieg ich auch mit nicht mal 70 Wagen hin. Ich habe bis jetzt kein Bildmaterial gesehen, dass mir eine gigantische Teilnahme der Kollegen verdeutlicht hat. Wie groß war den der Prozentsatz wohl bei ca 3600 Taxen in HH? In dem Zusammenhang sind Sätze wie: "...wenn die Taxis nicht mehr mitspielen möchten!" und "Alle streiken, also habe ich einen kleinen Judas-Vorteil!" schon etwas gewagt.
Auch zu bemängeln ist nach wie vor die undifferenzierte Darstellung in den Medien. Wenn da vom Hamburger Taxen Verband die Rede ist, wie soll der Leser sowas einordnen? Klingt fast als hätten die was zu sagen und würden wenigstens 70 Kollegen vertreten. Aber als ich Frau Taraske so bei HH1 gesehen habe, glaubte ich auch sofort an Not und Elend im Hamburger Taxigewerbe.
Worin lag dann jetzt also bitte der Riesenerfolg der Aktion? Was habt ihr jetzt konkret erreicht? Gebühren vom Tisch? Keine Koffer anfassen müssen? Die FHG knickt ein und bläst alles ab? Habe ich noch nichts von vernommen.
Aber das war ja auch erst Stufe 1 der Aktionen, und klar, "wenn das Alles nichts hilft, muß leider auch die WM dran glauben!" Fände ich eigentlich schade wenn sie die WM absagen wegen ein paar streikenden Taxlern.
Wirklich schön ist diese Bemerkung von dir:
"Dazu kam noch ein ausländischer Kollege, der seine streikenden Landsleute in deren Muttersprache über die Veränderungen der Routen unterrichtete"
Einen solchen Dolmetscher hätte sicherlich auch so mancher Fahrgast gerne, wenn er versucht, einigen "Kollegen" in einfachen deutschen Worten zu erklären, wo er denn gerne hin möchte!
Thorsten
Ist vielleicht nix gut!
Hallo va!
Die Hansa Qualität kommt einfach vom Geist, der vom ersten Augenblick drin steckte. Ich kenne das Protokoll der allerallerersten Versammlung vom November 73 (da war noch nicht einmal Rolf Huck dabei) im Hause von Heino Zuschlag. Dort wurde schon erkannt, dass der Erfog nur über eine bessere Dienstleistung und eine eigene Zentrale zu erreichen war. Ein weiterer Teil des Erfolges war von Anfang an die interne Fahreraufnahme.
Eine "Sanktionskeule (SAS)" gibt es natürlich und muss selbstverständlich sein. Ohne so etwas läuft nirgendwo was, wie wir an der "Qualität" einiger "Kollegen" sehen und die gibt es in jeder Zentrale, wenn auch unprofessioneller.
Dass Frau Taraske (2 Stimmen bei der Wahl des gemeinsamen Verbandsvorstandes 1993 im CCH) sich nicht entblödet und sich auf das Niveau eines sicher durchaus möglichen Einzelfalles herablässt, der bei anderen natürlich gar nicht vorkommt, zeigt ihre Qualitäten als Verbandsvorsitzende nur zu deutlich.
Auch sie gehört zu der unfähigen Clique, die seit Jahrzehnten nichts an der Dienstleistung der Kollegen geändert hat. Ein anderer (Christ) ist übrigens Ehrenmitglied in der Hansa Gewerbevertretung!
Ansonsten würde ich meinen Hansa Kollegen wie z.B. Thoma (allen von der "Gegenseite" natürlich auch) vorschlagen, etwas weniger gehässig zu sein und vor allem nicht immer auf das lächerliche Gequatsche von Jörn einzugehen.
Ich kann es unter der Prämisse, dass sich sicher trotz Flughafengebühr nichts ändern wird, verstehen, dass Kollegen in einem Gewerbe, das vor dem Ruin steht, der Kragen platzt.
Saubere Wagen, gute Dienstleistung incl. Kartenlesegerät müssen sein, aber wer will Englischkenntnisse z.B. von Kollegen verlangen, die in der Regel den Hauptschulabschluss 1960 haben??
Eine weitere sinnlose Gebühr ist zuviel!
Wir zahlen immer nur: Handelskammer, volle Spritkosten, kein Geld vom Staat wie der HVV.
Was Herr Möller sagt, ist sicher richtig, gleichwohl wird die Selbstreinigung nicht passieren, weil sie, zumindest seit ich Taxi fahre, nie passiert ist. Das ist der eigentliche Punkt und das Dilemma.
Schmunzeln musste ich, als ich in der Mopo solidarisch vereint den Kollegen vorn neben dem schwarzen Kollegen sah. Vor ca. 20 Jahren am Hachi sagte er mir noch: "Die (Schwarzen) will ich von der Strasse haben!"
Die Hansa Qualität kommt einfach vom Geist, der vom ersten Augenblick drin steckte. Ich kenne das Protokoll der allerallerersten Versammlung vom November 73 (da war noch nicht einmal Rolf Huck dabei) im Hause von Heino Zuschlag. Dort wurde schon erkannt, dass der Erfog nur über eine bessere Dienstleistung und eine eigene Zentrale zu erreichen war. Ein weiterer Teil des Erfolges war von Anfang an die interne Fahreraufnahme.
Eine "Sanktionskeule (SAS)" gibt es natürlich und muss selbstverständlich sein. Ohne so etwas läuft nirgendwo was, wie wir an der "Qualität" einiger "Kollegen" sehen und die gibt es in jeder Zentrale, wenn auch unprofessioneller.
Dass Frau Taraske (2 Stimmen bei der Wahl des gemeinsamen Verbandsvorstandes 1993 im CCH) sich nicht entblödet und sich auf das Niveau eines sicher durchaus möglichen Einzelfalles herablässt, der bei anderen natürlich gar nicht vorkommt, zeigt ihre Qualitäten als Verbandsvorsitzende nur zu deutlich.
Auch sie gehört zu der unfähigen Clique, die seit Jahrzehnten nichts an der Dienstleistung der Kollegen geändert hat. Ein anderer (Christ) ist übrigens Ehrenmitglied in der Hansa Gewerbevertretung!
Ansonsten würde ich meinen Hansa Kollegen wie z.B. Thoma (allen von der "Gegenseite" natürlich auch) vorschlagen, etwas weniger gehässig zu sein und vor allem nicht immer auf das lächerliche Gequatsche von Jörn einzugehen.
Ich kann es unter der Prämisse, dass sich sicher trotz Flughafengebühr nichts ändern wird, verstehen, dass Kollegen in einem Gewerbe, das vor dem Ruin steht, der Kragen platzt.
Saubere Wagen, gute Dienstleistung incl. Kartenlesegerät müssen sein, aber wer will Englischkenntnisse z.B. von Kollegen verlangen, die in der Regel den Hauptschulabschluss 1960 haben??
Eine weitere sinnlose Gebühr ist zuviel!
Wir zahlen immer nur: Handelskammer, volle Spritkosten, kein Geld vom Staat wie der HVV.
Was Herr Möller sagt, ist sicher richtig, gleichwohl wird die Selbstreinigung nicht passieren, weil sie, zumindest seit ich Taxi fahre, nie passiert ist. Das ist der eigentliche Punkt und das Dilemma.
Schmunzeln musste ich, als ich in der Mopo solidarisch vereint den Kollegen vorn neben dem schwarzen Kollegen sah. Vor ca. 20 Jahren am Hachi sagte er mir noch: "Die (Schwarzen) will ich von der Strasse haben!"
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Jörn
Lieber jr!
WIR KOMMEN DARAUF ZURÜCK!
Aber die Anschuldigungen von unserem ach so neutralen Moderator homer mußten mal klargestellt werden!
WIE Erfolgreich unsere Aktion gestern war, kann man der heutigen Presse entnehmen! Selbst die Bild, die den Artikel leider nicht online hat, war sehr korrekt in der Darstellung. Der Inhalt (sogar der Fehler mit den 30 Cent) ist weitestgehend identisch mit dem heutigen Abendblatt-Artikel, der hier natürlich lesbar ist!
Allerdings erwähnte man in Bild noch die Vertreter der FHG, die uns und der dummen Leserschaft noch einmal auf die tollen leistungen hinweisen, die aus einem Mega-Cafe und herrlichen Toiletten bestehen!
Zum Cafe sei gesagt (für unsere außerhamburgischen Leser), daß dieser Imbiß seit 28 Jahren vor Ort ist (wenn auch vier mal umgezogen) und sein Pächter natürlich reichlich Miete abdrücken muß, der FHG also keinerlei Kosten entstehen!
Und die Latrinen kann man auf dem Foto der Mopo bestens zur Kenntnis nehmen!
Außerdem sind sie noch die Hälfte der Zeit geschlossen, z.B. nachts, obwohl noch bis 24 Uhr Flieger ankommen!
TOLLER SERVICE, liebe FHG!
http://www.abendblatt.de/daten/2006/01/10/521482.html
Aber vor allem die Mopo hat sich, obwohl sie doch Kunde beim Hansa sind, sehr wohlwollend geäußert. Sowohl im Text, als auch im Bildmaterial!
(Sie wurden auch genauestens über die Struktur der Union und des LPVG aufgeklärt!)
Hier ein paar Fotos aus Mopo und Bild von heute:
aus der Mopo
aus der Mopo
aus der Bild
aus der Bild
aus der Bild
Den dazugehörigen Mopo-Artikel habe ich schon gestern Abend hier reingesetzt in einem meiner vorigen Beiträge!
Was jeder aus diesem Beitrag und den Artikeln lernen kann und muß ist, daß wir mehr Macht haben, als viele Herrschaften hier, zu denen vor allem Herr Senator Freytag und die Herren Kruse und Neugebauer gehören. aber auch Herr Hesse von der CDU, der der Urheber der Gebühr ist und seine Kollegin Timmermann von der SPD, die uns händeringend gebeten hat, doch bitte die WM nicht zustören.
Und natürlich werden wir, das können wir diesen Herren ins Stammbuch schreiben, gerade die WM nutzen, um unsere Interessen, die auch noch bestehen bleiben, wenn sich niemand mehr an diese lächerliche Veranstaltung erinnert, durchzusetzen!
Das ist ja gerade das Schöne an unserer derzeitigen Situation, daß wir dieses Ereignis gerade vor uns haben!
Wobei wir ALLE natürlich hoffen, daß es niemals soweit kommen wird!
Denn auch wir, dort am Flieger, möchten einfach nur ganz in Ruhe unsere Kunden an ihre Wunschziele kutschieren!
PS: Bilder von mir kommen in den nächsten Tagen auch noch, aber der Film ist leider noch nicht fertig!
WIR KOMMEN DARAUF ZURÜCK!
Aber die Anschuldigungen von unserem ach so neutralen Moderator homer mußten mal klargestellt werden!
WIE Erfolgreich unsere Aktion gestern war, kann man der heutigen Presse entnehmen! Selbst die Bild, die den Artikel leider nicht online hat, war sehr korrekt in der Darstellung. Der Inhalt (sogar der Fehler mit den 30 Cent) ist weitestgehend identisch mit dem heutigen Abendblatt-Artikel, der hier natürlich lesbar ist!
Allerdings erwähnte man in Bild noch die Vertreter der FHG, die uns und der dummen Leserschaft noch einmal auf die tollen leistungen hinweisen, die aus einem Mega-Cafe und herrlichen Toiletten bestehen!
Zum Cafe sei gesagt (für unsere außerhamburgischen Leser), daß dieser Imbiß seit 28 Jahren vor Ort ist (wenn auch vier mal umgezogen) und sein Pächter natürlich reichlich Miete abdrücken muß, der FHG also keinerlei Kosten entstehen!
Und die Latrinen kann man auf dem Foto der Mopo bestens zur Kenntnis nehmen!
Außerdem sind sie noch die Hälfte der Zeit geschlossen, z.B. nachts, obwohl noch bis 24 Uhr Flieger ankommen!
TOLLER SERVICE, liebe FHG!
http://www.abendblatt.de/daten/2006/01/10/521482.html
Aber vor allem die Mopo hat sich, obwohl sie doch Kunde beim Hansa sind, sehr wohlwollend geäußert. Sowohl im Text, als auch im Bildmaterial!
(Sie wurden auch genauestens über die Struktur der Union und des LPVG aufgeklärt!)
Hier ein paar Fotos aus Mopo und Bild von heute:
aus der Mopo aus der Mopo aus der Bild aus der Bild aus der BildDen dazugehörigen Mopo-Artikel habe ich schon gestern Abend hier reingesetzt in einem meiner vorigen Beiträge!
Was jeder aus diesem Beitrag und den Artikeln lernen kann und muß ist, daß wir mehr Macht haben, als viele Herrschaften hier, zu denen vor allem Herr Senator Freytag und die Herren Kruse und Neugebauer gehören. aber auch Herr Hesse von der CDU, der der Urheber der Gebühr ist und seine Kollegin Timmermann von der SPD, die uns händeringend gebeten hat, doch bitte die WM nicht zustören.
Und natürlich werden wir, das können wir diesen Herren ins Stammbuch schreiben, gerade die WM nutzen, um unsere Interessen, die auch noch bestehen bleiben, wenn sich niemand mehr an diese lächerliche Veranstaltung erinnert, durchzusetzen!
Das ist ja gerade das Schöne an unserer derzeitigen Situation, daß wir dieses Ereignis gerade vor uns haben!
Wobei wir ALLE natürlich hoffen, daß es niemals soweit kommen wird!
Denn auch wir, dort am Flieger, möchten einfach nur ganz in Ruhe unsere Kunden an ihre Wunschziele kutschieren!
PS: Bilder von mir kommen in den nächsten Tagen auch noch, aber der Film ist leider noch nicht fertig!
Papiertiger
Ja und nun? Was wird nun passieren nachdem Ritter Jörn 
seinen Fedehandschuh in den Ring geworfen hat? Ich befürchte, es wird nichts passieren! Warum habt ihr den Flughafenheinis nicht wenigstens etwas zum Überlegen mitgegeben? So nach dem Motto: Wenn ihr bis zum Freitag das Paket nicht wieder aufgemacht habt, dann stehen wir am Montag wieder hier rum - nur eben dann 3 Stunden.
-mico-
seinen Fedehandschuh in den Ring geworfen hat? Ich befürchte, es wird nichts passieren! Warum habt ihr den Flughafenheinis nicht wenigstens etwas zum Überlegen mitgegeben? So nach dem Motto: Wenn ihr bis zum Freitag das Paket nicht wieder aufgemacht habt, dann stehen wir am Montag wieder hier rum - nur eben dann 3 Stunden. -mico-
das problem ist, daß diese "ritter der traurigen gestalten" von niemandem so richtig ernst genommen werden!
es gibt eindeutige aussagen aus politik etc. die gebühr wird kommen, (ich werte hier nicht, ob gut oder schlecht)
ich sorge, das einige der "vorturner" garnicht wissen, auf welch schmalem grad sie die kollegen wandern lassen!
berndt und napp sind fahrer,
da kann man sich weit aus dem fenster lehnen,
aber haben die konzessionsinhaber eventl. folgen auch bedacht???
wenn ich flughafen wäre, wüßte ich....................
mir graut vor dem elend!
gute nacht!
es gibt eindeutige aussagen aus politik etc. die gebühr wird kommen, (ich werte hier nicht, ob gut oder schlecht)
ich sorge, das einige der "vorturner" garnicht wissen, auf welch schmalem grad sie die kollegen wandern lassen!
berndt und napp sind fahrer,
da kann man sich weit aus dem fenster lehnen,
aber haben die konzessionsinhaber eventl. folgen auch bedacht???
wenn ich flughafen wäre, wüßte ich....................
mir graut vor dem elend!
gute nacht!
geit nich, giff dat nich......
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shortie2004
- User
- Beiträge: 93
- Registriert: 30.04.2004, 01:57
bild hamburg vom 10.01.2006 : > "ausserdem werden jeweils 30 cent pro anfahrt fällig "."zusammen mit der anschaffung eines kreditkarten-lesegerätes kommen so rund 100€ im monat zusammen ", rechnet andreas courmoulis vom verein "dienstleistungstest" vor . "<
zitat ende
>> ... > Das DLT-Prüf- und Qualitätssiegel ist KOSTENLOS! Die Prüfungsgebühr beträgt 190,-€ was auf die Anzahl möglicher Berufsjahre faktisch einen Betrag pro Jahr ausmacht, der 5,-€ nicht überschreitet. Die Teilnahme am Qualitätsmanagement beträgt pro Jahr 100,-€. Beide Beträge sind ein Lacher gerechnet gegen den tatsächlichen Aufwand und die tatsächlichen Kosten. << zitat dienstleistungstest e.v.
http://www.dienstleistungstest.com/Deut ... ounder.htm
... auch ein interessanter artikel :
http://www.taxiforen.de/forum/viewtopic ... sc&start=0
zitat ende
>> ... > Das DLT-Prüf- und Qualitätssiegel ist KOSTENLOS! Die Prüfungsgebühr beträgt 190,-€ was auf die Anzahl möglicher Berufsjahre faktisch einen Betrag pro Jahr ausmacht, der 5,-€ nicht überschreitet. Die Teilnahme am Qualitätsmanagement beträgt pro Jahr 100,-€. Beide Beträge sind ein Lacher gerechnet gegen den tatsächlichen Aufwand und die tatsächlichen Kosten. << zitat dienstleistungstest e.v.
http://www.dienstleistungstest.com/Deut ... ounder.htm
... auch ein interessanter artikel :
http://www.taxiforen.de/forum/viewtopic ... sc&start=0
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homer
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- Beiträge: 1737
- Registriert: 10.03.2005, 11:04
- Wohnort: 1.Wohnsitz : Norwegen / 2. Wohnsitz : Hamburch
An dieser Stelle folgte ein grundsätzlicher Beitrag von hjm den ich wegen seiner grundlegenden Bedeutung für die weitere Diskussion in einen eigenen Beitrag verschoben habe.
Dort geht diese Diskussion weiter unter
"Keine Flughafengebühr - und wie weiter ?".
Wer lediglich Beiträge zu der Aktion vom vergangenen Montag fortführen möchte bzw. die weiteren verschobenen Beiträge aus diesem Thread verfolgen möchte kann das hier :
"2. Teil Riesenerfolg der 1. Kampfmaßnahme"
Nur deswegen geht`s hier nicht weiter.
homer
Dort geht diese Diskussion weiter unter
"Keine Flughafengebühr - und wie weiter ?".Wer lediglich Beiträge zu der Aktion vom vergangenen Montag fortführen möchte bzw. die weiteren verschobenen Beiträge aus diesem Thread verfolgen möchte kann das hier :
"2. Teil Riesenerfolg der 1. Kampfmaßnahme" Nur deswegen geht`s hier nicht weiter.
homer
Wer sagt: hier herrscht Freiheit, der lügt, denn Freiheit herrscht nicht. (Erich Fried)