HAM-Airport: Freie Fahrt für Norderstedter Taxen!

[Wattwurm]

Wie wir auf diesem Screenshot unschwer erkennen können, befindet sich ein Teil des HAM-Airport ganz eindeutig auf dem Gebiet von Schleswig-Holstein! Die kombinierte Lande-und Startbahn nördlich des Krohnstiegtunnels liegt eindeutig auf Schleswig-Holsteiner Terretorium! Exakt auf dem Gebiet des Landkreises Segeberg und der Stadt Norderstedt!

Macht mal ein bißchen Platz, jetzt kommen wir! Tja das kommt dabei heraus, wenn man uns unsere Windmesse klaut! Seht mal zu wo ihr mit Euren Taxen und Eurem Hafenschlick bleibt! Schluß mit lustig, ab heute wird zurückgeschossen....

Als selbsternannter Specher der Norderstedter Taxiunternehmer fordere ich den freien Zugang aller Norderstedter Taxen zum Flughafenspeicher und die Erlaubnis sich dort bereit stellen zu dürfen! Es gilt für alle Norderstedter Taxen der gültige Tarif des Landkreises Segeberg. Und zwar ausdrücklich auch für Fahrten in die Hamburger Innenstadt!

So liebe Hamburger, schönen Gruß aus Berlin, Ihr könnt schon mal die nächste Demo orgen...

[Marcus]

gegen bereitstellung norderstedter taxen auf sh gebiet spricht doch gar nichts watti, mussu nur ein neues sh terminal am fusse der nördlichen landebahn bauen, aber nicht zu hoch... du weisst schon... tiefflieger!

eine gelungene demonstration watti, magst du eine petition im bundestag zu diesem anliegen starten?

[N8tfahrer]

OK, was koscht das Gelände ? Kaufen wir...WAS, das wollt ihr nicht verkaufen ? ....dann endet die U1 eben wieder am Ochsenzoll

[Otto126]

Wie wir auf diesem Screenshot unschwer erkennen können,

Selber bei Maps geguckt:

Erfahrungsberichte

"Am Check-in durchgängig vollkommen inkompetentes und freches Lufthansa- Personal" -
https://maps.google.de/maps?hl=de&tab=ml

[scarda]

Am besten eine 'berliner' Demo organisieren.

Forderung: "Zwei PF erhalten Zufahrt und bekommen Tarif."

Will Hamburg den neumünsteraner? Oder hätten sie's gerne umgekehrt?

[RaimundHH]

Moin,

und ich fahr in Zukunft nur noch ohne Uhr und zum Festpreis zum
Flieger, da ich ja kurzfristig das Hamburger Pflichtfahrgebiet verlasse!

http://maps.google.de/maps?hl=de&ll=53. ... ,0.89&z=17


Grüße

[Schmidt-Taxi]

Wie wir auf diesem Screenshot unschwer erkennen können, befindet sich ein Teil des HAM-Airport ganz eindeutig auf dem Gebiet von Schleswig-Holstein! Die kombinierte Lande-und Startbahn nördlich des Krohnstiegtunnels liegt eindeutig auf Schleswig-Holsteiner Terretorium! Exakt auf dem Gebiet des Landkreises Segeberg und der Stadt Norderstedt!

:

dann könnt ihr euch meintwegen auch genau da hinstellen

[Hinkefuss]

Watti Watti dann kommt auch bald die Taximaut für SH Taxen auf Hamburger
Stadtgebiet

[Juskwe]

Flieger, da ich ja kurzfristig das Hamburger Pflichtfahrgebiet verlasse!

Uhh da hat aber jemand nicht aufgepasst. Für einen legalen Festpreis muss die Tour entweder außerhalb des Pflichtfahrgebietes beginnen oder enden. Eine Tour die nach Berlin und wieder zurück geht (dabei ausdrücklich start/ziel in Hamburg) unterliegt auch der Tarifpflicht!

Und ebenso Watti ist es komplett egal ob das Grundstück vor dessen Haus du einlädst in deinem Pflichtfahrgebiet steht, wenn die Strasse in dem anderen Pflichtfahrgebiet liegt, dann hat deine Fackel nicht zu leuchten und du darfst den Fahrgast nicht einladen (außer bestellt natürlich).

[Wattwurm]

Watti Watti dann kommt auch bald die Taximaut für SH Taxen auf Hamburger
Stadtgebiet

Bloß das nicht! Bin morgen gegen 10.15 Uhr wieder in Farmsen/Berne! Wobei ich mir nicht ganz schlüssig bin, ob die Hermann-Balk-Str. nicht doch zu Rahlstedt gehört! Auf jeden Fall muß ich am Höltigbaum vorbei, da wo man neulich ein paar abgehackte Menschenteile gefunden hat!

Wieso bekommt man übrigens in der Sieker Landstraße an der Aral keinen Taxirabatt? Da tanke ich nie wieder! Und was zum Teufel ist eigentlich der Hühnerposten? Überall hängen in der Gegend Plakate mit Hühnerposten??? Ist das ´ne Zappelbude?

[eichi]

Dann musst du nur noch die Fahrgäste dazu bringen, dorthin zu kommen!
Ohne nicht erlaubten Umweg kannst du die Terminals Richtung Hamburg abfahrend
nur auf dem Gebiet der FHH verlassen, doch nix mit freier Preisvereinbarung!
Es sei denn, Swebenweg wäre gerade ein Stau...


Und, ja, Watti, das alte Paketpostamt und ehemalige Briefverteilzentrum Hühnerposten
ist jetzt neben Bibliothek auch eine Eventfläche.

Und die Menschenteile lagen im Stellmoorer Tunneltal, dicht nebenan!
Ein paar Tage später hatte ich eine Tour dorthin um 3:00 Uhr nachts.

[scarda]

An der Schnellstraße, kurz hinter dem Schallschutz-halb-Tunnel-halb-Dach-Dingens kommt nen Bedarfsposten für Ausländer hin. Die Fahrgäste kommen mit den Rollis zu Fuß über die Rampe, auf der die hamburger Taxis rauf zum Abflug nageln...

[RaimundHH]

Uhh da hat aber jemand nicht aufgepasst. Für einen legalen Festpreis muss die Tour entweder außerhalb des Pflichtfahrgebietes beginnen oder enden. Eine Tour die nach Berlin und wieder zurück geht (dabei ausdrücklich start/ziel in Hamburg) unterliegt auch der Tarifpflicht!

Moin,

würde das jedoch nicht bedeuten, daß für die Tour nach Berlin und
wieder zurück eine Beförderungspflicht besteht , sofern man den
Geltungsbereich des festgesetzten Berförderungsentgelt mit Start und
Ziel im Pflichtfahrgebiet definiert.

§ 47 Verkehr mit Taxen PBefG

......
(4) Die Beförderungspflicht besteht nur für Fahrten innerhalb des Geltungsbereichs
der nach § 51 Abs. 1 Satz 1 und 2 und Abs. 2 Satz 1 festgesetzten Beförderungsentgelte (Pflichtfahrbereich).
...

Grüße

[Juskwe]

Ja, allerdings könntest du ja mit der unzulässigen Überschreitung der Arbeitszeit dagegen argumentieren (bzw. der Lenkzeiten).
Aber wer würde eine Fahrt von Hamburg->Berlin->Hamburg auf Taxameter ablehnen, ich mein das wären ca. 1500€ bei einem Kilometerschnitt von 1,40€/km. Und das ganze sogar Gesetzeskonform mit 7% Mwst. .

[Schmidt-Taxi]

An der Schnellstraße, kurz hinter dem Schallschutz-halb-Tunnel-halb-Dach-Dingens kommt nen Bedarfsposten für Ausländer hin. Die Fahrgäste kommen mit den Rollis zu Fuß über die Rampe, auf der die hamburger Taxis rauf zum Abflug nageln...

Sag ich doch! Dort dürfen sich die Norderstedter dann gerne anstellen.

[eichi]

Juskwe, was ist mit der 50km/19%-Grenze?
Oder alles, was über ca. 70.-€ kostet...

[RaimundHH]

Ja, allerdings könntest du ja mit der unzulässigen Überschreitung der Arbeitszeit dagegen argumentieren (bzw. der Lenkzeiten).
Aber wer würde eine Fahrt von Hamburg->Berlin->Hamburg auf Taxameter ablehnen, ich mein das wären ca. 1500€ bei einem Kilometerschnitt von 1,40€/km. Und das ganze sogar Gesetzeskonform mit 7% Mwst. .

Moin,

es muß ja nicht gleich Berlin sein, stell Dir mal vor ein
nicht so "vertrauenswürdige" Fahrgast steigt bei Dir ein und
sagt: "Wir fahren jetzt in den Sachsenwald, ich kenn da einen sehr
abgelegenen, kaum auffindbaren Waldparkplatz, da warten zwei
Kumpels von mir, die holen wir ab und fahren dann zurück."

Beförderungspflicht?!

Grüße

[elbburg]

Das geht doch ganz einfach - oder?:

http://www.hamburgwiki.de/wiki/Hermann-Balk-Stra%C3%9Fe

[Wattwurm]

Ich liege gerade unter´m PC-Tisch vor lachen....


http://www.mycrazytaxis.com/taxiforum/i ... eadID=1715

Mensch Junge, da sind dem Onkel Wattwurm mal wieder die Gäule durchgegangen! Ab und zu reitet mich mal der Belzebub...! Fast alle haben das auch so erkannt! Das ganze war zu 98 % ein Scherz und nur zu 2 % Stoff zum Nachdenken! Wobei man die letzteren 2 % durchaus ernst nehmen sollte....

[Wattwurm]

In Hamburg kann man froh sein das die Pläne Großflughafen Kaltenkirchen in der Schublade verschwunden sind! Wenn dieses Projekt umgesetzt worden wäre, dann hätte sich in der Tat eine ganz Sachlage ergeben! Der Flughafen Kaltenkirchen/Hamburg wäre komplett auf dem Territorium Schl.-Holsteins erbaut worden. Und die Norderstedter hätten ihr Aufstellungsrecht bestimmt vehement eingefordert! Die Norderstedter Kutscher gelten in Hamburg ja nicht gerade als handzahm sondern vielmehr als schlimme Rabauken....

So und in Berlin ist es genauso: TXL und BBI liegen ganz eindeutig auf Brandenburger Hoheitsgebiet! LDS-Kutscher von den Fleischtöpfen IHRES Flughafens ausschließen zu wollen, grenzt schon an Arroganz der Hauptstädter! Wenn die Hauptstädter nicht bereit sind ein Stück zur Seite zu rücken, darf man sich nicht wundern, wenn LDS darauf mit Blockade reagiert!

In LDS regiert ein Landrat der sich für SEINE Taxiunternehmer in seinem Landkreis in vorbildlicher Weise einsetzt und für SEINE Taxiunternehmer kämpft! Der Landrat von LDS muß unbedingt wiedergewählt werden! Der Mann hat Eier in der Hose....