HTV-Flyer zur Taxendemo Ende Oktober veröffentlicht

[Schmidt-Taxi]

"Man" könnte diese Fragen auch auf einem hübschen großen Plakat auf der Demo fragen .....

[klobürste]

HTV-Flyer zur Taxendemo Ende Oktober veröffentlicht (..) Damit sollen die Positionen und Aktionen des HTV verstärkt auf die Straße zu den Taxifahrer-Kollegen getragen werden.

Flyer: http://hamburgertaxenverband.de/media/2 ... _2012_.pdf

Dem Flyer ist zu entnehmen:

"Kasse leer Schnauze voll" Kollegen in Berlin haben im April 2012 eine eindrucksvolle Taxendemo organisiert. Endlich ziehen in Hamburg wie in Berlin alle Taxenverbände an einem Strang. Nur gemeinsam sind wir stark!

Das Leitmotiv dieser berliner Taxi-Demo, deren Schlußkundgebung von der Öffentlichkeit weitgehend unbemerkt in einiger Entfernung vom Brandenburger Tor stattfand, war die Gebührenregelung an den Flughäfen und die Frage wie sich zwei Tarife am Flughafen Schönefeld verhindern lassen und nicht die Karenzminute. Da ist noch von keinem gemeinsamen Nenner im berliner Taxigewerbe zu sprechen, da die eigentlichen Fragen einer Konzessionsbegrenzung bzw. eines fortgesetzten Beobachtungszeitraums in Verbindung mit einer Limitierung von Arbeitsgenehmigungen gar nicht berührt wurden. Für untergeordnete Fragen wie bezeichnete Flughafengebühren oder Tarifanpassungen meldet man im allgemeinen keine Demonstration an. Die geistige Unbeweglichkeit von Verwaltung, Taxiunternehmen und Gewerbevertretung offenbart sich in der Tatsache, daß eine Demonstration zur Abschaffung der Karenzminute unumgänglich ist. In einem mit dem Bürger kooperierenden Gemeinwesen müßte normalerweise EIN Telephonanruf EINES Gewerbevertreters genügen - in Verbindung mit einem Fax mit einer kurzen Aufstellung der karenzminute-verursachten Mindereinnahmen - damit die Karenzminute vom Tisch ist.

Quelle "Aufruf Taxidemo vom 23. April 2012" http://www.taxideutschland.eu/uploads/m ... gblatt.pdf

[scarda]

"Zu wenig in der Kasse!" - Funktionäre auf der Suche nach Fußvolk - Mittelweg schlägt Inhalt - Fahrpersonal soll für Unternehmer öffentlich betteln gehen

Klar scheint nur eins: zu wenig in der Kasse. Aber da geht es schon los. Zu wenig in wessen Kasse? Zu wenig in der Kasse des Fahrpersonals.

Die interessierten Diskussionsteilnehmer sind sich bisher nicht einig, ob es die Karenzminute generell abzuschaffen gilt, oder nur ihre jetzige Form, oder ob sie am Ende doch gar nicht der Knackpunkt ist.

Wenn man für die Demo schon einen Knackpunkt hervorhebt, mit dem man argumentieren möchte, dass man zu wenig in die Kasse bekommt, dann ja wohl einen, der aufklärt, wo das liebe Geld liegt: bei den Unternehmern, die sich weigern Mindestlohn zu zahlen, obwohl sie es ab ~20 Eu Umsatz/h könnten.

Das wäre dann aber keine Demo der Unternehmer-Verbände mehr, sondern ein Streik des Fahrpersonales zur verbesserung seines Lohnes, für einen Tarifvertrag, für überhaupt mal einen Vertrag... Plötzlich würden wir über Lebenshaltungskosten, geregelte Arbeitszeiten,... sprechen, nicht mehr über Unternehmer-Leid. Das reicht aber nicht zum Minimalkonsens der Verbände.

Minimalkonsens und Mittelweg ist aber offensichtlich das einzige was die Großen Spieler auf der Verbände-Wiese den kleinen zum Mitmachen an Brosamen vom Tisch fallen lassen möchten. Die wiederum suchen Gefolgschaft. Das grenzt an Betrug.

"Zu wenig in der Kasse" funktioniert immer. Vorsicht vor Rattenfängern. Wer falsch verstandene Gemeinsamkeiten vor klare Inhalte stellt, kann im besten Fall einen sonnigen Nachmittag erleben.

Ein eigenes Presse-Bouquett der Kritiker dieser "Demo mit falschen und/oder WischWaschi-Forderungen" ist unumgänglich.

---------------

Für das Fahrpersonal bieten sich der Zeit ver.di http://www.mindestlohn.de/ und die Wobblies http://www.wobblies.de/ an. Beide sind bereits im Gewerbe vernetzt.

[SM]

So ist es!
Ihr habt es wie auch schon Habenichts und Andere SuPER
auf den Punkt gebracht!

....Quark wird eben breit wenn man ihn zertritt....nichts anderes!

[eichi]

Ein eigenes Presse-Bouquett der Kritiker dieser "Demo mit falschen und/oder WischWaschi-Forderungen" ist unumgänglich.

Wenn sie es wagen, mit so offensichtlichen und leicht wiederlegbaren Lügen wie in dem "Gegenflyer" in die
Öffentlichkeit zu treten, werden sie sich keinen Gefallen tun!

Scarda, ermunterst du ihn deshalb, weil du um die Angreifbarkeit und Substanzlosigkeit
seiner "Ausführungen" weißt?
Interessanter Gedankengang...

[klobürste]

"Zu wenig in der Kasse!" - Funktionäre auf der Suche nach Fußvolk - Mittelweg schlägt Inhalt - Fahrpersonal soll für Unternehmer öffentlich betteln gehen (..) Minimalkonsens und Mittelweg ist aber offensichtlich das einzige was die Großen Spieler auf der Verbände-Wiese den kleinen zum Mitmachen an Brosamen vom Tisch fallen lassen möchten. Die wiederum suchen Gefolgschaft. Das grenzt an Betrug.

"Zu wenig in der Kasse" funktioniert immer. Vorsicht vor Rattenfängern. Wer falsch verstandene Gemeinsamkeiten vor klare Inhalte stellt, kann im besten Fall einen sonnigen Nachmittag erleben.

Ein eigenes Presse-Bouquett der Kritiker dieser "Demo mit falschen und/oder WischWaschi-Forderungen" ist unumgänglich.

Laß mal Deinen kommunistischen Argwohn beiseite, scarda. Selbst mit dem elendsten Ausbeuter ist der Schulterschluß angezeigt, wenn es darum geht sich diese hirnrissige Karenzminute vom Halse zu schaffen.

[scarda]

Ein eigenes Presse-Bouquett der Kritiker dieser "Demo mit falschen und/oder WischWaschi-Forderungen" ist unumgänglich.

Wenn sie es wagen, mit so offensichtlichen und leicht wiederlegbaren Lügen wie in dem "Gegenflyer" in die
Öffentlichkeit zu treten, werden sie sich keinen Gefallen tun!

Scarda, ermunterst du ihn deshalb, weil du um die Angreifbarkeit und Substanzlosigkeit
seiner "Ausführungen" weißt?
Interessanter Gedankengang...

Mit wem Du Privatfehden am laufen hast interessiert mich nicht. Allenfalles stelle ich fest, dass Du versuchst auf Nebengleisen zu entkommen. Ich begleite das mit einem Lächeln. Wie ihr alle Werbung für ihn macht. Ein interessanter Gedankengang? Nein, eigene Inhaltlosigkeit. Oder einfach nur: durchschaut worden?

[Schmidt-Taxi]

Ein eigenes Presse-Bouquett der Kritiker dieser "Demo mit falschen und/oder WischWaschi-Forderungen" ist unumgänglich.

Wenn sie es wagen, mit so offensichtlichen und leicht wiederlegbaren Lügen wie in dem "Gegenflyer" in die
Öffentlichkeit zu treten, werden sie sich keinen Gefallen tun!

Scarda, ermunterst du ihn deshalb, weil du um die Angreifbarkeit und Substanzlosigkeit
seiner "Ausführungen" weißt?
Interessanter Gedankengang...

Weisheit mit Löffeln gefressen Eichi? Guten Appetit.
Ich weis auch ein paar Wahrheiten. Solche nämlich, um deren Beantwortung Du Dich regelmäßig herumdrückst. Und das die nicht ganz spinnert sind, darüber habe ich schon einige positive Rückmeldungen bekommen. Die lassen sich ganz wunderbar auf der Demo stellen ....

[Schmidt-Taxi]

Laß mal Deinen kommunistischen Argwohn beiseite, scarda. Selbst mit dem elendsten Ausbeuter ist der Schulterschluß angezeigt, wenn es darum geht sich diese hirnrissige Scheisz-Karenzminute vom Halse zu schaffen.

Das Thema der Demo ist ein wenig weiter gesteckt.
Eine Forderung lautet auch "faire Löhne".

[scarda]

"Zu wenig in der Kasse!" - Funktionäre auf der Suche nach Fußvolk - Mittelweg schlägt Inhalt - Fahrpersonal soll für Unternehmer öffentlich betteln gehen (..) Minimalkonsens und Mittelweg ist aber offensichtlich das einzige was die Großen Spieler auf der Verbände-Wiese den kleinen zum Mitmachen an Brosamen vom Tisch fallen lassen möchten. Die wiederum suchen Gefolgschaft. Das grenzt an Betrug.

"Zu wenig in der Kasse" funktioniert immer. Vorsicht vor Rattenfängern. Wer falsch verstandene Gemeinsamkeiten vor klare Inhalte stellt, kann im besten Fall einen sonnigen Nachmittag erleben.

Ein eigenes Presse-Bouquett der Kritiker dieser "Demo mit falschen und/oder WischWaschi-Forderungen" ist unumgänglich.

Laß mal Deinen kommunistischen Argwohn beiseite, scarda. Selbst mit dem elendsten Ausbeuter ist der Schulterschluß angezeigt, wenn es darum geht sich diese hirnrissige Scheisz-Karenzminute vom Halse zu schaffen.

Was hab ich mit Staatskapitalisten (Kommunisten) zu tun?

Soll die Frage die berechtige Nennung von Interessen und Widersprüchen schlecht reden?

Ausbeuter-Parolen oder einfach nur nicht mehr merken in wessen Darmende es so schön warm ist?

[Schmidt-Taxi]

Die Reibungswärme .... weißt Bescheid!

[Schmidt-Taxi]

Wenn sie es wagen, mit so offensichtlichen und leicht wiederlegbaren Lügen wie in dem "Gegenflyer" in die
Öffentlichkeit zu treten, werden sie sich keinen Gefallen tun!

Leicht widerlegbar, besser: leicht zu entlarven, Eichi, ist vor allem Eines: Die Doppelmoral der Taxiarge und der wahren Mächtigen darinnen. Und das ist nicht der HTV oder Du.
Lass es uns doch schlicht und einfach sagen wie es ist:
Es ist der
Lohndrücker, Strafgeldvollzieher und Gebührenabzocker Hansafunk (und ähnliche) und seiner Lobbyistenverbände!
___________________________________________

Witzig irgendwie, das ausgerechnet Taxi Deutschland in diesen Flugblatt auch zu Solidarität mit Arbeitnehmers aufrief.
Ein Verband, dessen Mitglied Günther Möller, Geschäftsführer vom Hamburger Autoruf sich sonst auch nicht grade glänzend hervortut,
wenn es um die Interessen seiner Teilnehmer (Arbeitnehmer) geht.
Auch hier mal wieder ein Beweis für die Doppelmoral von Unternehmers!
http://www.taxideutschland.eu/uploads/m ... gblatt.pdf

Klasse Schlagzeile, scarda!!!!

"Zu wenig in der Kasse!" - Funktionäre auf der Suche nach Fußvolk - Mittelweg schlägt Inhalt - Fahrpersonal soll für Unternehmer öffentlich betteln gehen

[plusminus0]

Möllers -> Taxi Deutschland hat mit dem "Dachverband" TaxiDeutschland nix zu tun.

Möller (Autoruf + Taxi Hamburg) interessiert sich weder für den wirtschaftlichen Erfolg der angeschlossenen Unternehmen noch für Fahrerbelange.

[Schmidt-Taxi]

Möllers -> Taxi Deutschland hat mit dem "Dachverband" TaxiDeutschland nix zu tun.

Möller (Autoruf + Taxi Hamburg) interessiert sich weder für den wirtschaftlichen Erfolg der angeschlossenen Unternehmen noch für Fahrerbelange.

Stimmt, hab ich verwechselt.
Zweiteres nicht.

[klobürste]

Das Thema der Demo ist ein wenig weiter gesteckt. Eine Forderung lautet auch "faire Löhne".

Die Gefahr dabei ist, daß Intentionen verwässert werden. Warum nicht strikt mono-thematisch sein, wir schaffen uns die Karenzminute vom Hals. Kommt die Mindest-Lohnforderung mit herein, welche von ihrer Machbarkeit undefinierter nicht sein könnte, könnten sogenannte Entscheider vage Versprechungen hinsichtlich Lohn-Besserungen in den Raum stellen - freilich ohne selbst zu wissen wie das vonstatten gehen soll - und die Karenzminute geriete ins Hintertreffen. Daher nur auf einem klar definierten Thema ohne Nebenkriegsschauplätze bestehen.

[klobürste]

"Zu wenig in der Kasse!" - Funktionäre auf der Suche nach Fußvolk - Mittelweg schlägt Inhalt - Fahrpersonal soll für Unternehmer öffentlich betteln gehen (..) Für das Fahrpersonal bieten sich der Zeit ver.di http://www.mindestlohn.de/ und die Wobblies http://www.wobblies.de/ an.

Die Staufahrt soll durch die Abschaffung der Karenzminute teurer werden. Arbeitgeber und umsatzbeteiligte Arbeitnehmer haben mehr Einnahmen. Recht hättest Du nur dann, wenn der Unternehmer nach erfolgreicher Durchfechtung der Rücknahme der Karenzminute sogleich seinen Unternehmer-Anteil erhöhte.

Deine häufigen Verweise auf Gewerkschaftliches, Sozial-Heinze etc. lassen erkennen, daß Du große Hoffnungen in dieselben setzt. Es handelt sich bei der Taxigewerbe-Politik aber nicht um klassische Lohnarbeiter-Angelegenheiten, sondern um Fragen der Konzessionsbeschränkung zur Erhaltung der Funktionsfähigkeit, um Fragen legitimer Arbeitsgenehmigungsvergaben und legitimer Auftragsvergabe und um Fragen gerechter Umsatz-Aufteilungen zwischen Taxi-Mehrwagen-Unternehmern und deren Sub-Unternehmer, welche fälschlicherweise als Lohnarbeiter angesehen werden.

[scarda]

"Zu wenig in der Kasse!" - Funktionäre auf der Suche nach Fußvolk - Mittelweg schlägt Inhalt - Fahrpersonal soll für Unternehmer öffentlich betteln gehen (..) Für das Fahrpersonal bieten sich der Zeit ver.di http://www.mindestlohn.de/ und die Wobblies http://www.wobblies.de/ an.

Die Staufahrt soll durch die Abschaffung der Karenzminute teurer werden. Arbeitgeber und umsatzbeteiligte Arbeitnehmer haben mehr Einnahmen. Recht hättest Du nur dann, wenn der Unternehmer nach erfolgreicher Durchfechtung der Rücknahme der Karenzminute sogleich seinen Unternehmer-Anteil erhöhte.

Deine häufigen Verweise auf Gewerkschaftliches, Sozial-Heinze etc. lassen erkennen, daß Du große Hoffnungen in dieselben setzt. Es handelt sich bei der Taxigewerbe-Politik aber nicht um klassische Lohnarbeiter-Angelegenheiten, sondern um Fragen der Konzessionsbeschränkung zur Erhaltung der Funktionsfähigkeit, um Fragen legitimer Arbeitsgenehmigungsvergaben und legitimer Auftragsvergabe und um Fragen gerechter Umsatz-Aufteilungen zwischen Taxi-Mehrwagen-Unternehmern und deren Sub-Unternehmer, welche fälschlicherweise als Lohnarbeiter angesehen werden.

Demnächst gibt's Festlohn, vielleicht sogar Mindestlohn. Hoffnungen in Unternehmer können Arbeitnehmer da nicht setzen. Das müssen sie dann schon selbst machen. Oder weiter hungern.

[pauline]

Ich muss mal wieder. Das wird ja immer irrsinniger hier.
Allein diese groteske Vermischung von Tarifpolitik und "Arbeitnehmerfragen" zeigt schon deutlich, dass das Taxengewerbe mit keinem anderen zu vergleichen ist....und das ist nicht positiv gemeint

Schmidt spricht von

Lohndrücker

Dabei weiß er doch, dass fast alle Kutscher umsatzbeteiligt bezahlt wurden und immer noch werden.
Ergo müsste er von BETEILIGUNGSDRÜCKERN sprechen. Im Gegensatz zu Lohnempfängern weht der Wind der Ökonomie Beteiligten auch schon mal ins Gesicht. ALLEN Beteiligten !!
Etwas durcheinander zu bringen gehört zum ständigen Repertoire, spätestens, wenn Emotionen wie Hass und Neid einfließen und man den Pfad einigermaßen vernünftiger Argumentation verlässt.
Und ganz nebenbei müssen auch Genossen Strafgelder bezahlen. Anders ist in diesem Sch..gewerbe Disziplin nicht aufrecht zu erhalten. Der Erfolg gibt diesem System recht. Und meinst du mit Gebühren etwa die 20 Euro Beitrag ? Na dann rechne mal schnell nach, ob dies gut oder schlecht angelegtes Geld ist. Ganz pragmatisch, ohne ideologische Verquasung.
Setz dich endlich in deinen Brummi und lerne richtige Arbeit kennen. Du wirst dich noch zurücksehnen nach den guten alten Zeiten als souveräner Fahrer eines hochpreisigen Automobils; mit einer Freiheit, die du in fast keinem anderen Beruf finden wirst. Denn mit weniger Geld als der Durchschnitt scheinst du ja ganz gut zurecht zu kommen.

[eichi]

Und meinst du mit Gebühren etwa die 20 Euro Beitrag ? Na dann rechne mal schnell nach,
ob dies gut oder schlecht angelegtes Geld ist. Ganz pragmatisch, ohne ideologische Verquasung.

Diesen Punkt kann man nicht mal so eben mit "gut angelegtes Geld" beiseite tun.
Die Betrachtung muss nicht ideologisch, sondern sachlicher geführt werden.
In welchem Gewerbe muss der Lohnempfänger sein Werkzeug selbst bezahlen?

[SM]

Wird die Antwort im HTV Flyer angegeben?