Wie soll es nun weitergehen mit uns und unserem System?

[KehrenTAXI]

Das ergibt keinen Sinn. Die Rückfallebene ist immer die jeweils andere Mobilfunkkarte, nicht grundsätzlich die E-Plus-Karte. Wozu sollte es denn überhaupt gut sein, nach einer bestimmten Frist wieder auf eine "... Hauptkarte ..." umzuschalten, wenn die aktuelle Karte Empfang hat?

Aber, vielleicht habe ich das alles falsch verstanden. Durchaus möglich ...

[reasoner]

Das ergibt keinen Sinn. Die Rückfallebene ist immer die jeweils andere Mobilfunkkarte, nicht grundsätzlich die E-Plus-Karte. Wozu sollte es denn überhaupt gut sein, nach einer bestimmten Frist wieder auf eine "... Hauptkarte ..." umzuschalten, wenn die aktuelle Karte Empfang hat?

Aber, vielleicht habe ich das alles falsch verstanden. Durchaus möglich ...

Im Normalfall hat die 2. Karte ein geringeres Datenvolumen inkl., damit die Sache billiger wird. Wir haben auf der T-Mobile-Karte 200 MB, und auf der Vodafone-Karte 5 MB frei.

[genosse]

Kollege Kehren

Ich wollte von dir wissen wo ich geschrieben habe das erst nach

10 minuten umgeschaltet wird und nicht ob es einen Sinn ergibt.


der Genosse

[Thomas-Michael Blinten]

Dies hier ist so zu verstehen.

...wenn das Gerät sich alle 10 minuten auf eine Karte 1 versucht einzubuchen ...so versucht das Gerät sich bei mir nur eben alle 90 minuten wieder auf Karte1 einzubuchen.

[genosse]

Kollege Blinten

Bist du vieleicht Journalist ,da ein Teilsatz da nur die andere Hälfte

in der Hoffnung keinem fällts auf. Dein Zitat ist völlig aus dem

zusammenhang gerissen

Genosse

[Thomas-Michael Blinten]

Nun, da Du selbst es geschrieben hast, als Adressat des Zitats benannt warst und das scrollen um 10 Post nach oben doch zu den leichten Übungen gehört habe ich auf deine Selbstinitiative sowie dein Erinnerungsvermögen gehofft.
Falls dies zu Irritationen oder Überforderungen geführt haben sollte tut es mir Leid.

Sorry, es ging lediglich darum Dir zu zeigen welche deiner Satzteile missverständlich waren.
Dafür ist der Zusammenhang nicht erheblich, da Du ja weißt worum es geht.

[genosse]

Kollege Blinten


Ich Habe Geschrieben

WAS FÜR EINEN SINN SOLL ES HABEN WENN DAS GERÄT SICH ALLE

10MINUTEN AUF EINE KARTE 1 VERSUCHT EINZUBUCHEN DIE DURCH

NETZAUSFÄLLE ODER WARTUNGSARBEITEN EVENTUELL 1 BIS 5

STUNDEN AUSGEFALLEN IST

Die Wörter( Netzausfall /eventuell 1 Bis 5 Stunden)gehörn dazu,mein

Fehler ist wahrscheinlich das ich 10 Post vorher das S im Wort ( Bis)

nicht geschrieben habe . Tut mir leid wenn dich dieser Fehler so

Überfordert das du diesen satz nicht genau verstanden hast


DER GENOSSE[/b]

[Thomas-Michael Blinten]

WAS FÜR EINEN SINN SOLL ES HABEN WENN DAS GERÄT SICH ALLE

10MINUTEN AUF EINE KARTE 1 VERSUCHT EINZUBUCHEN DIE DURCH

NETZAUSFÄLLE ODER WARTUNGSARBEITEN EVENTUELL 1 BIS 5

STUNDEN AUSGEFALLEN IST

Nichts anderes habe ich behauptet und durchaus beim ersten Lesen verstanden.
Es wurde lediglich von mir darauf hingewiesen das es missverständlich sein könnte.
Ob ich dich verstehe oder nicht ist allerdings hochgradig uninteressant da ich mit dieser ganzen Geschichte sehr wenig zu tun habe.
Schade wenn Du konstruktive Kritik persönlich verstehst.
Für mich ist diese Diskussion hier beendet.
Wünsche dir noch ein langes, zufriedenes und erfolgreiches Leben.

[KehrenTAXI]

Wie gut, dass die Karten ja vorher schon wissen, wie lange sie ausfallen werden , wenn sie plötzlich ausfallen. Ah ja, jetzt verstehe ich den Sinn dieser 90 Minuten-Einstellung .

[emiliolo]

Lieber Genosse,

deine Beiträge haben die Tendenz, den Leser zu überfordern, zumindest den, der gewohnt ist, Texte in korrektem Deutsch zulesen.

[emiliolo]

Lieber Genosse,
Bitte um Entschuldigung für meinen Flüchtigkeitsfehler.

[schnelle_Gerti]

Lieber Genosse,

deine Beiträge haben die Tendenz, den Leser zu überfordern, zumindest den, der gewohnt ist, Texte in korrektem Deutsch zulesen.

[reasoner]

[KehrenTAXI]

@reasoner

Uns wurde gesagt, dass wir mit 2 Karten, mit jeweils 30 mb, gut und satt auskommen würden. Es käme natürlich auf die Taktung an. Aber, diesmal gehe ich davon aus, dass wir eine kleine Taktung erhalten haben, sonst geht es komplett in die falsche Richtung und wir werden eine große "Überaschung" erleben. Das dürfte, wie gesagt eigentlich nicht passieren, weil diese Problematik den Entscheidern vorher bekannt war.

Bei Vorführungen zeigte man mir Taxis in Leipzig, Wien und Stuttgart, die alle nicht mehr als 17 mb/Monat verbraucht hatten. Diese Taxis wurden allerdings im Mischbetrieb gefahren. Das heißt im Betriebsfunk-/Mobilfunkstatus. Auf meine Frage: "Wieviele Fahrzeuge denn von FMS im reinen Mobilfunkbetrieb schon versorgt würden?" antworteten diese verstohlen: "kein Einziges"!

Also, man darf gespannt sein, was wir uns da aufgehalst haben ...

[Thomas-Michael Blinten]

Also, man darf gespannt sein, was wir uns da aufgehalst haben ...

Seht euch einfach als mutige Pioniere

[reasoner]

@reasoner

Uns wurde gesagt, dass wir mit 2 Karten, mit jeweils 30 mb, gut und satt auskommen würden. ......

Bei Vorführungen zeigte man mir Taxis in Leipzig, Wien und Stuttgart, die alle nicht mehr als 17 mb/Monat verbraucht hatten. Diese Taxis wurden allerdings im Mischbetrieb gefahren. Das heißt im Betriebsfunk-/Mobilfunkstatus. Auf meine Frage: "Wieviele Fahrzeuge denn von FMS im reinen Mobilfunkbetrieb schon versorgt würden?" antworteten diese verstohlen: "kein Einziges"!

Die Rundung dürfte bei 10 KB liegen. 2x 30 sollten wirklich reichen. Leipzsch (4884) hat inzwischen ausschließlich GPRSler. Wir haben ca. 130 reinrassige. Kaum einer knackt 30 MB. Wenn ihr also eine Gleichverteilung macht, sollte das hinhauen.

[KehrenTAXI]

OK, danke. Hört sich beruhigend an.

[McEnke]

Mich wundert, dass bei so einer großen Zetrale im Vorfeld weder die Datenvolumen, noch die Mobilfunkverträge ausgehandelt wurden. Hier käme nur ein 30 MB Vertrag mit 1 KB Taktung in Frage. Das ist bei M2M (und was anderes braucht man nicht) Standard und kostet wenige als 5.- €.

Wer hat da seine Hausaufgaben nicht gemacht?
Wenn man sich durch diesen Threat durchgelesen hat, dann kommt man mehr und mehr zu den Schluss, dass das nichts mit Planung und professioneller Umsatzung zu tun hat.

Wenn ich ein paar Monate zurück lese, und auch die einschlägigen Pressemeldungen lese, dann hat euch diese Unfähigkeit eine Unzahl von Kunden gekostet, die nun bei eurem Mitbewerber gelandet sind. Sind die Handbücher nun endlich da? Wo ist die Gegenwehr? Sind die immensen Kosten auch schon vergessen? Hallo - wacht mal auf!

[Willi]

Wer hat da seine Hausaufgaben nicht gemacht?
Wenn man sich durch diesen Threat durchgelesen hat, dann kommt man mehr und mehr zu den Schluss, dass das nichts mit Planung und professioneller Umsatzung zu tun hat.

Wenn ich ein paar Monate zurück lese, und auch die einschlägigen Pressemeldungen lese, dann hat euch diese Unfähigkeit eine Unzahl von Kunden gekostet, die nun bei eurem Mitbewerber gelandet sind. Sind die Handbücher nun endlich da? Wo ist die Gegenwehr? Sind die immensen Kosten auch schon vergessen? Hallo - wacht mal auf!

Tja lieber Kollege McEnke, genau so sieht es aus!!

Schön, dass ein Betrachter der Düsseldorfer Szene, seine Sicht der Dinge mal von außen hier so darstellt wie sie sind!!

Man kann Dir sicher kaum Polemik, Halbwissen oder Ahnungslosigkeit vorwerfen, so wie unsereins.

Wir haben hier einen Genossenschafts-Vorsitzenden, der sich gerade noch mit knapp 1/3 Zustimmung im Amt hält.

Obwohl das Dach brennt, der Keller unter Wasser steht und die Mäuse auf dem Tisch tanzen, ist man "außer Haus".

Die Kernkompetenz - nämlich das Vermitteln von Fahraufträgen - funktioniert - mit technischem Stand 2010 - nicht zeitnah, ungenau und unzuverlässig.

Verantwortlich sind natürlich immer "die Anderen".

Wenn mal gar nichts mehr geht, sind zum guten Schluss immer die Fahrer Schuld: Sie bedienen die Geräte falsch, belegen Kundenleitungen, kennen sich nicht aus und haben auch sonst keine Ahnung.

Ach was soll´s - in einer rheinischen Karnevalshochburg muss das wohl so sein.

Ausdrücklich weise ich deshalb darauf hin, dass dieser Beitrag nur so von Satire strotzt und eigentlich eine Büttenrede werden sollte - tä-tä-tä-tä.

[Taxi Georg]

Also, wenn ich mal was dazu sag........ oh, mein Telefon klingelt.