OK TAXI, Lutz Herker vor Gericht

[der Bunte]

Jeder kann das verteufeln. Aber es gibt keine andere Lösung für die Bruchpiloten.

die gibt es sehr wohl......selber fahren....auch wenn dir diese antwort nicht gefällt

ich habe auch schon des öfteren überlegt ob es sinn macht, ein zweites oder gar drittes auto auf die strasse zu bringen......

für mich ist es fakt, dass in zeiten der steuerehrlichkeit verdammt wenig dabei überbleibt, jedenfalls nicht genug, um die risiken und all das generve daß damit nunmal zusammenhängt auf sich zu nehmen......

ich weiss beim besten willen nicht, was daran verlogen sein soll.....wenn mann dann einfach kein mitleid mit einem so gebeuteltem risikoträger wie dir hat......

mfg der bunte....SF22

[Poorboy]

ich weiss beim besten willen nicht, was daran verlogen sein soll.....wenn mann dann einfach kein mitleid mit einem so gebeuteltem risikoträger wie dir hat......

mfg der bunte....SF22

Falsch, eben kein Risikoträger sondern ein illegal Risiko-Abwälzer.

Poorboy

[Martin B.]

He Penunze,

ich hab nen TIPP für Dich! Schau einfach nicht mehr ins ANDERE Forum! Dann läuft Dir so schnell auch keine Laus mehr mehr über die Leber (,Du Ausbeuter!!!).

PS: Wenn Deine Fahrer bekifft einen auf Geisterfahrer machen, kannst Du sie dafür haftbar machen, falls denn etwas bei ihnen zu holen ist. Wenn Du sie mittels Akkordlöhnen zum Gasgeben zwingst, bist Du selbst schuld, wenn es häufiger mal knirscht. "Unternehmer", die ihre Fahrer abzocken wollen, sollten ihnen aber erst mal so viel Gehalt zahlen, dass am Monatsende auch was übrig ist. Wenn sich das nicht rechnet, bau ein paar Wagen ab und fahre selbst!

[Hedon]

He Penunze,

ich hab nen TIPP für Dich! Schau einfach nicht mehr ins ANDERE Forum! Dann läuft Dir so schnell auch keine Laus mehr mehr über die Leber (,Du Ausbeuter!!!).

PS: Wenn Deine Fahrer bekifft einen auf Geisterfahrer machen, kannst Du sie dafür haftbar machen, falls denn etwas bei ihnen zu holen ist. Wenn Du sie mittels Akkordlöhnen zum Gasgeben zwingst, bist Du selbst schuld, wenn es häufiger mal knirscht. "Unternehmer", die ihre Fahrer abzocken wollen, sollten ihnen aber erst mal so viel Gehalt zahlen, dass am Monatsende auch was übrig ist. Wenn sich das nicht rechnet, bau ein paar Wagen ab und fahre selbst!

Dem gibt es eigentlich nix hinzuzufügen. Das Taxigewerbe ist das einzige Gewerbe in der der Arbeitnehmer praktisch das volle unternehmerische Risiko trägt (von der Prostitution vielleicht mal abgesehen, aber hin und wieder nenne ich meinen MWU ja auch meinen "Taxi Luden", also ist die arbeitsrechtliche Distanz zum ältesten Gewerbe da auch nicht mehr so weit).

Der AN trägt das Lohnrisiko. Kein Umsatz kein Geld. Für den AG bedeutet das keine Fixkosten in den Löhnen die er decken müsste, wenn der AN auch nach dem Penunze-Modell Unfälle tragen müsste, wäre ein weiteres Betriebsrisiko weggefallen (bei mir muss man einen Euro Knallkasse pro Schicht bezahlen, damit kann ich noch leben). Der Unternehmer trägt eigentlich nur das Risiko der Fixkosten der Fahrzeuge, da das Risiko der die variablen Fahrzeug-Kosten ja auch häufig per Kilometerschnitt-Vorgabe (mal mehr, mal weniger strikt durchgesetzt) an die Fahrer weitergegeben wird.

Die fixen Fahrzeug kosten fährt aber auch die größte Schlafmütze an Fahrer ein. Soll mir hier also keiner hier das Klagelied des MWU anstimmen.

[reasoner]

Soll mir hier also keiner hier das Klagelied des MWU anstimmen.

Stimmt, dazu wird Niemand gezwungen. Deshalb beschäftige ich nur 1 Angestellten. Der macht genügend Miese.

rea

[Thomas-Michael Blinten]

Stimmt, dazu wird Niemand gezwungen. Deshalb beschäftige ich nur 1 Angestellten. Der macht genügend Miese.

Jetzt habe ich aber wirklich ein schlechtes Gewissen
Woran liegt es eigentlich das mein Unternehmer immer noch mit mir arbeitet und auch sehr viel Wert auf meine Mitarbeit legt

Könnte es sein das der Arbeitstag ohne mich für den Unternehmer seeeeehr lang wäre

[Otto126]

Soll mir hier also keiner hier das Klagelied des MWU anstimmen.

Stimmt, dazu wird Niemand gezwungen. Deshalb beschäftige ich nur 1 Angestellten. Der macht genügend Miese.

rea

Dann verstehe ich nicht, dass er noch bei dir fährt.

[N8tfahrer]

Ganz blödes Thema....und ich als angest. Fahrer hab 0,0 Bock auf diesen Mist einzusteigen !

[reasoner]

Soll mir hier also keiner hier das Klagelied des MWU anstimmen.

Stimmt, dazu wird Niemand gezwungen. Deshalb beschäftige ich nur 1 Angestellten. Der macht genügend Miese.

rea

Dann verstehe ich nicht, dass er noch bei dir fährt.

Das hat humanitäre, private Gründe Es stimmt aber tatsächlich.

Ganz im Ernst - ich würde normalerweise Niemanden beschäftigen, weil es bei einem menschenwürdigen Angestelltendasein dem Unternehmer zum Nachteil gereichen muss. Die Umsätze sind einfach zu gering.

rea

[reasoner]

Ganz blödes Thema....und ich als angest. Fahrer hab 0,0 Bock auf diesen Mist einzusteigen !

Klar ist das blöd. Sonst wäre es wahrscheinlich kein Thema.

[Die Penunze]

@Martin B.
Poste mal bitte deine Lohnabrechnug mit den entsprechenden Umsätzen dazu. Ich möchte es erfahren, wie es dein Arbeitgeber schaft, dich gerecht zu entlohnen. Da ich zu den gerechten gehören möchte, würdest du mir mit einer solchen Aktion auf die Sprünge helfen. Der Napp kann das genauso machen.

Ich bedanke mich im Voraus

Gruß die Penunze

[Otto126]

Das hat humanitäre, private Gründe Es stimmt aber tatsächlich.

Das ehrt dich (und ich glaube dir unbesehen).

[wafabe]

Fahrer sollen bei Unfällen zur Kasse gebeten werden ?
Nach meinen letzten beiden Crashs ist mein Chef von dem Gewinn - Abrechnung nach Gutachten - erstmal in den Urlaub nach Thailand geflogen.
So viel zur Kostenbeteiliegung

[gringo]

Fahrer sollen bei Unfällen zur Kasse gebeten werden ?
Nach meinen letzten beiden Crashs ist mein Chef von dem Gewinn - Abrechnung nach Gutachten - erstmal in den Urlaub nach Thailand geflogen.
So viel zur Kostenbeteiliegung

Kriegst Du keine Provision für unverschuldete Unfälle?

[Filou]

Fahrer sollen bei Unfällen zur Kasse gebeten werden ?
Nach meinen letzten beiden Crashs ist mein Chef von dem Gewinn - Abrechnung nach Gutachten - erstmal in den Urlaub nach Thailand geflogen.
So viel zur Kostenbeteiliegung

Geht mir genauso, kein Danke, keine Ausfallzeit(4 kleine Unfälle, aber mit warten auf die Polizei und eine Stunde beim Gutachter) bezahlt, nix. Soviel dazu.

mfg Filou

[Martin B.]

Penunze,

Consulting für Hansis mach ich nur gegen Bares!

[Die Penunze]

@Martin B.

Penunze,

Consulting für Hansis mach ich nur gegen Bares!

Ich fürchte, so viel Geld kann ich nicht aufbringen. Jedenfalls machst du so viel unentgeltlich, so dass ich auf Idee kam, doch nachzufragen. Allerdings hätte ich nichts dagegen, wenn deine Beraterhonorare für dich das Schlafen auf dem Rathausmarkt überflüssig machen würden.

Selbstredend gilt das Gleich für unseren redseligen Kollegen Napp, dessen Unnachgibigkeit und Engagement ich bewundere. Ihr beide schaft es in der Tat einen öfters aufzuheitern, als man es für möglich hält. Und zwar durch Wahl der Themen aber auch durch die Wortwahl. Das meine ich keineswegs ironisch sondern ehrlich. Lediglich etwas mehr Abwägung bei vielen Themen würde euer Ansehen keineswegs schmälern sondern steigern.

In diesem Sinne würde ich OK Taxi in der Tat da kritisieren wo es kritikwürdiges gibt. Aber einfach munter darauf hauen, auch wenn es Spaß macht, bewirkt herzlich wenig und ist nur verschwendete Energie.

Deswegen lass uns lieber da blicken, wo echte Probleme liegen. Meiner Meinung nach die ganz große Gefahr für uns alle sind keine legale Steuertricks irgendwelcher MWU sondern die Schwarzarbeit, die Untätigkeit der Behörde sowie das undurchsichtiges Treiben irgendwelcher Ex-Vorstände. Der Name ist mir entfallen.

Gruß Die Penunze

P.S.
Hoffentlich bleibt es sonnig!

[q]

Deswegen lass uns lieber da blicken, wo echte Probleme liegen

@Penunze: Das musst du mal ganz realistisch sehen. Ein grosser Teil der Hamburger Taxler sieht in den 4,5 Mio Funktouren die 600 Hansis + ein paar Hiwis pro Jahr abarbeiten das grösste Problem.

[reasoner]

@Martin B.

Penunze,

Consulting für Hansis mach ich nur gegen Bares!

Ich fürchte, so viel Geld kann ich nicht aufbringen. Jedenfalls machst du so viel unentgeltlich, so dass ich auf Idee kam, doch nachzufragen. Allerdings hätte ich nichts dagegen, wenn deine Beraterhonorare für dich das Schlafen auf dem Rathausmarkt überflüssig machen würden.

Wir lassen einen Hut rumgehen . Ich bin neugierig. Und wenn es auch noch dem gesunden Schlaf dient... Wie viel willst du, Martin?

rea

[reasoner]

@Penunze: Das musst du mal ganz realistisch sehen. Ein grosser Teil der Hamburger Taxler sieht in den 4,5 Mio Funktouren die 600 Hansis + ein paar Hiwis pro Jahr abarbeiten das grösste Problem.

Nicht nur. Die Art und Weise, wie der Hansa zu diesen gekommen ist, treibt einem die Zornesröte ins Gesicht. Mit Wettbewerb hatte das nichts zu tun.

rea