MOPO 13.06.09: "211211 Taxi-Funk in akuter Geldnot

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Martin B.
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MOPO 13.06.09: "211211 Taxi-Funk in akuter Geldnot

Beitrag von Martin B. » 12.06.2009, 21:42

Zum Ende der BSU-Werbewoche mit Kontrollen und freundlich begleitender Berichterstattung, bei der sich die "underperformer" vom Abendblatt besonders hervorgetan haben, nun ein kleiner Bericht in etwas anderer Tonlage:

http://www.mopo.de/2009/20090613/hambur ... t_sos.html


8)
Martin Berndt

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Bin besetzt
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Beitrag von Bin besetzt » 12.06.2009, 22:39

Was die Mopo da berichtet ist doch im Taxigewerbe schon seit Monaten bekannt...

Es ist nicht nur das Sommerloch - die Presse unterliegt zunehmend der Langeweile...

Wen interessiert den so ne langweilige Kacke (außer vielleicht Taxigewerbetreibende).

Ist nicht der emotionale Pegel völlig gesättigt mit Amokläufen und Flugzeugabstürzen, Kindermisshandlungen und blablabla???

Der weltweit größte Wolkenkratzer steht in Dubai - das wär doch mal wieder ein anständiges Ziel, dass aller Menschen Emotionen erregt...

Scherz muss sein.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

der Clown
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Beitrag von der Clown » 13.06.2009, 01:21

Die Morgenpost stochert im Dunkeln. Und das nicht zum ersten Mal. Martin! Solange nur Du auf die bevorstehende GV ansprichst, muß ich mir keine Gedanken machen, weil Du einer von diesen hoffnungslosen Fällen bist, die meinen Gewerbepolitik machen zu müssen. Also stänker ruhig rum und zeig uns allen, wie man es hätte besser machen können. Auf Dein Wort ist ja Verlass.

Gruß,
bambicorner

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Thomas-Michael Blinten
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Beitrag von Thomas-Michael Blinten » 13.06.2009, 01:40

Scherz muss sein....
Extrem schlechter Scherz.
„Alle sind irre, aber wer seinen Wahn zu analysieren versteht wird Philosoph genannt" (Ambrose Bierce)

Freeman
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Beitrag von Freeman » 13.06.2009, 09:16

Nun sind also die Eigentümer=Genossen in der Pflicht damit es Ihnen nicht wie Karstadt ergeht ! Allerdings sollten Sie lieber gleich mehr Kohle raustun , da sie nicht nur steigende Preise sondern auch die Mindereinnahmen ihrer Hilfstruppe 311èr auffangen müssen.
Da diese per 01.07.09 EUR 50,-/Monat weniger zahlen bedeutet dies EUR 50,- x 12 Monate x 170 Wagen = EUR 102.000,- Minus p.A.

Vorschlag:
Man könnte ja die Flughafeneinweiser einsparen . Nach über 2 Jahren sollten alle Hansis die Terminals finden !

q

Beitrag von q » 13.06.2009, 09:56

Ein Hansa-1-Mann-Kleinkrauter aus meinem Bekanntenkreis, mit ähnlicher Fahrweise wie ich, macht im Monat fast 1000 € mehr Umsatz als ich. Und die armen im Mopo-Artikel angesprochenen MWU prügeln (gegen alle Gesetze) ihre Fahrer für 2 x 12 Stunden auf die Strasse. Die akute Geldnot der Genossenschaft ist zwar ärgerlich, dürfte aber kein so grosses Problem darstellen.

Problematisch wirds für den Hansa, wenn wenn Autoruf/6x6 mal aktiv würde. Also keine Gefahr.

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Beitrag von pinto » 13.06.2009, 10:00

Nun hat J.N. wieder mal zugeschlagen<<wie ich gerade dort gelesen habe.<<<und er freuht sich drüber

Wieviel hass muss in dem "Jungen" stecken :roll:

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Beitrag von Freeman » 13.06.2009, 10:13

@vas

EUR 1000,- Bruttomehrumsatz für was ?
Die Mehrkosten fressen den Mehrerlös auf (Danke Clown) !
Alles nur um den Vorstand zu alimentieren .Reine Geldwechselei mit Arbeitsaufwand !


PS: Übrigens gleicht sich der Hansi dem 6x6 an!
Funkdurchsage bei 211211 gestern um 17 Uhr : Gesucht wird ab 20 Uhr für eine Stunde einDEUTSCHSPRACHIGER Fahrer !!

PPS: Blohm & Voss Touren sollen vom Hansa sogar nur an Fahrer mit Bundesdeutschem Perso vermittelt werden

PPPS: Mit Angleichen meinte ich natürlich die Dienstleistungsqualität und nicht Diskriminierende Vermittlung (geht bei 6x6 ja auch schlecht)
Zuletzt geändert von Freeman am 14.06.2009, 09:06, insgesamt 3-mal geändert.

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Otto126
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Beitrag von Otto126 » 13.06.2009, 10:24

der Clown hat geschrieben:Die Morgenpost stochert im Dunkeln.
Glaube ich nicht:
Es geht um knapp 600000 Euro, die das Unternehmen kurzfristig beschaffen muss. Der Grund: Darlehen werden am 1. Juli zur Rückzahlung fällig. Doch die Kassen sind leer. Und kreditwürdig ist Hansa-Taxi offenbar nicht - das geht aus Unterlagen hervor, die der MOPO vorliegen.
http://www.mopo.de/2009/20090613/hambur ... t_sos.html
Tja, das muss unsere Hansels ja mächtig wurmen, dass der Napp da mal Recht hatte mit seinen Behauptungen.

Was ist eigentlich aus den 40.000 Tacken geworden?

Und welche Bank leiht einem einzelnen Taxiunternehmer Geld, dessen Genossenschaft nicht mehr kreditwürdig ist?
"In der Lebenswelt gibt es drei Kategorien, das Essbare, das Kopulierbare und das Gefährliche"

"Mir gefällt Ihr Benehmen nicht."
"Macht nichts. Ich verkauf's ja nicht."

Wat woll'n die Atzen eigentlich von mir?

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Beitrag von pinto » 13.06.2009, 10:53

na meine Bank hat das nicht interessiert ob ich beim Hansa oder sonst wo fahre.
die wollten meine Bilanz sehen und danach Kredit ja oder nein

(wobei ich nicht bei der HASPA bin)

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Beitrag von am » 13.06.2009, 11:13

der Clown hat geschrieben:...... weil Du einer von diesen hoffnungslosen Fällen bist, die meinen Gewerbepolitik machen zu müssen. .....Gruß,
bambicorner

Mal ganz allgemein, warum ist man ein hoffnungsloser Fall, weil man versucht, Gewerbepolitik zu machen? Fülle diese hohle Frase doch mal mit Inhalt.
Es gibt kein gefährliches Halbwissen, aber zu viele schlechte Informationen.

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Beitrag von Freeman » 13.06.2009, 11:19

Bambicorner ?

Ist das Dein Pseudonym bei Dr.Sommer ??

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Beitrag von reasoner » 13.06.2009, 11:20

Freeman hat geschrieben: PS: Übrigens gleicht sich der Hansi dem 6x6 an!
Funkdurchsage bei 211211 gestern um 17 Uhr : Gesucht wird ab 20 Uhr für eine Stunde einDEUTSCHSPRACHIGER Fahrer !!

PPS: Blohm & Voss Touren sollen vom Hansa sogar nur an Fahrer mit Bundesdeutschem Perso vermittelt werden
Autsch - in der jetzigen Situation würde ich mir solche Spirenzchen verkneifen. Eigentlich sowieso und überhaupt.

rea

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Beitrag von reasoner » 13.06.2009, 11:20

Freeman hat geschrieben:Bambicorner ?

Ist das Dein Pseudonym bei Dr.Sommer ??
:mrgreen:

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Beitrag von Freeman » 13.06.2009, 11:22

Vielleicht können Kunden nur so und durch Schwarze Kassen gehalten werden ? Lauterer Wettbewerb sieht anders aus !

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Beitrag von pinto » 13.06.2009, 11:40

reasoner hat geschrieben:
Freeman hat geschrieben: Blohm & Voss Touren sollen vom Hansa sogar nur an Fahrer mit Bundesdeutschem Perso vermittelt werden
Autsch - in der jetzigen Situation würde ich mir solche Spirenzchen verkneifen. Eigentlich sowieso und überhaupt.
rea
Ohne Perso kommste bei Blohm und Voss garnicht aufs Gelände

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Beitrag von Freeman » 13.06.2009, 11:42

Aber eben nicht mit jedem !!

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Beitrag von am » 13.06.2009, 11:55

Ich glaube das zwar so nicht, aber es ließe sich zumindest begründen. Bei B+V wird schließlich Marineschiffbau betrieben.
Es gibt kein gefährliches Halbwissen, aber zu viele schlechte Informationen.

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Beitrag von Freeman » 13.06.2009, 12:02

Bei den Kunden werden natürlich Ausnahmen gemacht :D :D

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Beitrag von pinto » 13.06.2009, 12:05

André hat geschrieben:Ich glaube das zwar so nicht, aber es ließe sich zumindest begründen. Bei B+V wird schließlich Marineschiffbau betrieben.
kannste schon glauben,oder einfach mal ausprobieren :D

bis zum Pförtner kommste natürlich auch ohne

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