Spezielles Taxideutsch!
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Gast
Acker hieß früher mal der Hauptposten am Flieger, warum auch immer.
Rio Stinko und Urinsee, gab es da auch mal. Das war immer schön im Sommer, wenn es heiß war und man genau an der Stelle zum stehen kam.
Interessant finde ich die Bezeichnungen für die Posten in Hamburg ( bestimmt auch anderswo ).
Ich weiß jetzt, warum der Posten Alsterdorf Steege so heißt, aber warum St. Pauli Stein so heißt weiß ich bis heute nicht.
Rio Stinko und Urinsee, gab es da auch mal. Das war immer schön im Sommer, wenn es heiß war und man genau an der Stelle zum stehen kam.
Interessant finde ich die Bezeichnungen für die Posten in Hamburg ( bestimmt auch anderswo ).
Ich weiß jetzt, warum der Posten Alsterdorf Steege so heißt, aber warum St. Pauli Stein so heißt weiß ich bis heute nicht.
- nowhereman
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Gruß aus München,
Eine Fahrt zu einer Adresse, die es nicht gibt (oder Fahrgast ist schon weg) heißt bei uns "Blitz". Der Flughafen heißt "Hafen". Winkende Fahrgäste sind "Aufhalter".
Ich fahre in München nachts seit 30 Jahren. Jedem Chef sage ich gleich, daß ich mindestens 1-2mal täglich ohne Uhr befördere. Dafür jammere ich auch nicht wegen einem "Blitz", außerdem mache ich gute Umsätze, allerdings schlechter Kilometerschnitt. Weil ich aber zuverlässig bin (keine Unfälle, Umsatzsicherheit) rennen die Unternehmer hinter mir her ("Fredi, kannst net für mich fahren?").
Grüße von birdie
Eine Fahrt zu einer Adresse, die es nicht gibt (oder Fahrgast ist schon weg) heißt bei uns "Blitz". Der Flughafen heißt "Hafen". Winkende Fahrgäste sind "Aufhalter".
Ich fahre in München nachts seit 30 Jahren. Jedem Chef sage ich gleich, daß ich mindestens 1-2mal täglich ohne Uhr befördere. Dafür jammere ich auch nicht wegen einem "Blitz", außerdem mache ich gute Umsätze, allerdings schlechter Kilometerschnitt. Weil ich aber zuverlässig bin (keine Unfälle, Umsatzsicherheit) rennen die Unternehmer hinter mir her ("Fredi, kannst net für mich fahren?").
Grüße von birdie
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nicht egal !
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Wenig Spektakuläres weiss ich aus den wenigen Schichten in MG :
Bei uns heisst das Dachzeichen häufig "Kuckuck"
Der Halteplatz einfach "Halte"
Das Taxameter "Uhr"
Für mobile Polizeikontrollen nichts besonderes z.B. " Polizei schiesst Bilder auf der xyz-Strasse"
Wenn ein leerer Halteplatz besetzt wird sagt man oft (z.B. am Halteplatz Hauptquartier) : "HQ hört wieder" oder einfach "HQ wieder"
Verlässt man als letzter die Halte sagt man z.B. "HQ frei"
Winkende Fahrgäste sind "Einsteiger" !
Bei uns heisst das Dachzeichen häufig "Kuckuck"
Der Halteplatz einfach "Halte"
Das Taxameter "Uhr"
Für mobile Polizeikontrollen nichts besonderes z.B. " Polizei schiesst Bilder auf der xyz-Strasse"
Wenn ein leerer Halteplatz besetzt wird sagt man oft (z.B. am Halteplatz Hauptquartier) : "HQ hört wieder" oder einfach "HQ wieder"
Verlässt man als letzter die Halte sagt man z.B. "HQ frei"
Winkende Fahrgäste sind "Einsteiger" !
Bei uns in Esslingen am Neckar wird man vor Radarkontrollen auf folgende Art gewarnt.
z.B. "Esslinger Straße 50" oder "Mülberger Straße 30"
d.h. es wird einfach darauf hingewiesen wie schnell man in der betreffenden Straße fahren darf.
z.B. "Esslinger Straße 50" oder "Mülberger Straße 30"
d.h. es wird einfach darauf hingewiesen wie schnell man in der betreffenden Straße fahren darf.
H.Lieske Taxi 108 aus Esslingen am Necker
Wer sich wehrt kann verlieren, aber wer sich nicht einmal wehrt hat schon verloren!!!
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Jörn
- nowhereman
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Um den Thread mal wieder auszugraben.
Halteplatz = Stand
Stände an Stellen mit besonders augenfreundlicher Aussicht, sprich Hochsommer und beste Citylage werden auch gerne als xy-Strand bezeichnet.
Dachschild = Geier
Studentischer Aushilfsfahrer = Stubben
Anläufer = Anhalter, wenn unterwegs aufgenommen, Einsteiger, wenn am Stand besetzt
Firmensitz = Zentrale Hof
Ohne Uhr heißt ohne Uhr, Festpreis- oder KT-Fahrt - was sonst?
Geschwindigkeits-, Polizei- oder Ordnungsdienstkontrollen werden normalerweise uncodiert durchgegeben. Schließlich will man ja nur, dass jeder immer so fährt, wie es erlaubt ist, in jeder Hinsicht.
Allerdings wird einiges dieses Jargons wohl Dank Datenfunk über kurz oder lang verschwunden sein.
Halteplatz = Stand
Stände an Stellen mit besonders augenfreundlicher Aussicht, sprich Hochsommer und beste Citylage werden auch gerne als xy-Strand bezeichnet.
Dachschild = Geier
Studentischer Aushilfsfahrer = Stubben
Anläufer = Anhalter, wenn unterwegs aufgenommen, Einsteiger, wenn am Stand besetzt
Firmensitz = Zentrale Hof
Ohne Uhr heißt ohne Uhr, Festpreis- oder KT-Fahrt - was sonst?
Geschwindigkeits-, Polizei- oder Ordnungsdienstkontrollen werden normalerweise uncodiert durchgegeben. Schließlich will man ja nur, dass jeder immer so fährt, wie es erlaubt ist, in jeder Hinsicht.
Allerdings wird einiges dieses Jargons wohl Dank Datenfunk über kurz oder lang verschwunden sein.
Bei uns in Hamburg werden im 211211 Datenfunk "Verkehrsmeldungen" wie: Geschwindigkeitskontrollen, Staus oder Sperrungen mit dem Begriff "WETTER:" eingeleitet.nicht egal ! hat geschrieben:Geschwindigkeitskontrollen werden unter anderem auch bei uns in Düsseldorf ,als Glatteis weitergegeben !
Achtung Kollegen , Glatteis auf der .......
Besonders interessant im Sommer !
nicht egal !
z.B.: WETTER: Mülltonne Rothenbaumch., zw. Johnsallee u. Turmweg, auswärts. Bitte lächeln.
StGB §328 Abs 2.3 Mit Freiheitsstrafe bis zu 5 Jahren oder mit Geldstrafe wird bestraft, wer eine nukleare Explosion verursacht.
Is bei uns die "Ölspur" oder kurz "ÖL". Witzig wenn wie neulich vor einer "echten Ölspur" gewarnt wird...
Tabakgenuss ohne Rauch? www.snus.de
In Aachen
Halteplatz = Haltestelle oder Stand
Dachzeichen = Klütt(der Aachener Ausdruck für Brikett)
Fahrgäste, die unterwegs oder am Stand einsteigen = Einsteiger
Fahrgäste einsteigen lassen = laden
aussteigen lassen = ausladen
Graupe(vorher nie gehört) = wilde Liga oder Bahnhofspenner
Taxameter = Uhr oder Ticker
Geschwindigkeitskontrolle = Glatteis, Fotogeschäft oder Lasershow
ohne Uhr = titschen oder für in de Joppe
Disponent = Funker oder Zentralenheini
sich für jede Fahrt melden = geiern
Halteplatz = Haltestelle oder Stand
Dachzeichen = Klütt(der Aachener Ausdruck für Brikett)
Fahrgäste, die unterwegs oder am Stand einsteigen = Einsteiger
Fahrgäste einsteigen lassen = laden
aussteigen lassen = ausladen
Graupe(vorher nie gehört) = wilde Liga oder Bahnhofspenner
Taxameter = Uhr oder Ticker
Geschwindigkeitskontrolle = Glatteis, Fotogeschäft oder Lasershow
ohne Uhr = titschen oder für in de Joppe
Disponent = Funker oder Zentralenheini
sich für jede Fahrt melden = geiern
Wieso am "Posten"? - Sorry, aber Ihr Hamburger seid fantasielos!nowhereman hat geschrieben:...und man sagt nicht:"ich stehe am posten x",
sondern:" ich LIEGE am posten x"...
Wenn schon "liegen", dann am bitteschön am "Stand" - also:
"ich liege am Strand Hachmannplatz"
oder: "Ich liege auf der Glocke."
In Oldenburg gibt es einen Stubbenweg!Andre hat geschrieben:Studentischer Aushilfsfahrer = Stubben
Einen Winker könnte man auch "Taxi-Tubby" nennen, aber das macht keiner...Andre hat geschrieben:Anläufer = Anhalter, wenn unterwegs aufgenommen
nicht mal der "Zentralist" (= Disponent in OL) ...
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q
Ach, übrigens: Warum heisst in HH die Rufsäule "Mini"?
Ein Kollege in Niendorf (A6-Kombi, seit ca. 50 Jahren im Geschäft) hat mich aufgeklärt:
Anfang des letzten Jahrhunderts gab es in HH nur eine Zentrale: Autoruf. Dieser installierte an den Taxiständen Rufsäulen, um über diese dann per Telefon die Aufträge an die Autoruf-Teilnehmer zu vermitteln (d.h. die Zentrale rief über diese Säulen an).
Irgendwann nach dem Krieg kam ein Herr X. (Name vergessen) aus Berlin nach HH und gründete in Wandsbek eine weitere Zentrale ("Wandsbeker") mit 100 Autos. Das besondere: Die Vermittlung erfolgte über Funkgeräte.
Der Autoruf stellte daraufhin so peu a peu ebenfalls auf Funkvermittlung um. Ein kleiner werdender Teil der Flotte musste aber weiterhin über die Rufsäulen angerufen werden. Nun kam man auf die Idee, den Kunden direkt am Posten anrufen zu lassen, und montierte dafür seitlich an die Rufsäulen KLEINE Kästen mit einem weiteren Telefon: Die MINIS.
Als der Autoruf dann irgendwann komplett auf Funk umgestellt hatte, wurden die Minis wieder abgebaut, und die Kunden riefen direkt über die Rufsäulen an. Irgend so ein Dödel hat die Rufsäulen dann Mini genannt.
Die "Wandsbeker" Fahrer durften weder an die grosse Rufsäule, noch an den Mini. Es kam zu ersten Sabotageakten: Durchschneiden der Telefonleitung (die in anderen Varianten der Geschichten ja gerne den Hansis angehängt werden, aber die gabs da wohl noch nicht). Ein "Wandsbeker" wurde dabei erwischt und bei der Flucht über den Beseler Platz von einem Auto erfasst: tot.
Ich hoffe, ich habe die Geschichte so einigermassen richtig wiedergegeben!
Ein Kollege in Niendorf (A6-Kombi, seit ca. 50 Jahren im Geschäft) hat mich aufgeklärt:
Anfang des letzten Jahrhunderts gab es in HH nur eine Zentrale: Autoruf. Dieser installierte an den Taxiständen Rufsäulen, um über diese dann per Telefon die Aufträge an die Autoruf-Teilnehmer zu vermitteln (d.h. die Zentrale rief über diese Säulen an).
Irgendwann nach dem Krieg kam ein Herr X. (Name vergessen) aus Berlin nach HH und gründete in Wandsbek eine weitere Zentrale ("Wandsbeker") mit 100 Autos. Das besondere: Die Vermittlung erfolgte über Funkgeräte.
Der Autoruf stellte daraufhin so peu a peu ebenfalls auf Funkvermittlung um. Ein kleiner werdender Teil der Flotte musste aber weiterhin über die Rufsäulen angerufen werden. Nun kam man auf die Idee, den Kunden direkt am Posten anrufen zu lassen, und montierte dafür seitlich an die Rufsäulen KLEINE Kästen mit einem weiteren Telefon: Die MINIS.
Als der Autoruf dann irgendwann komplett auf Funk umgestellt hatte, wurden die Minis wieder abgebaut, und die Kunden riefen direkt über die Rufsäulen an. Irgend so ein Dödel hat die Rufsäulen dann Mini genannt.
Die "Wandsbeker" Fahrer durften weder an die grosse Rufsäule, noch an den Mini. Es kam zu ersten Sabotageakten: Durchschneiden der Telefonleitung (die in anderen Varianten der Geschichten ja gerne den Hansis angehängt werden, aber die gabs da wohl noch nicht). Ein "Wandsbeker" wurde dabei erwischt und bei der Flucht über den Beseler Platz von einem Auto erfasst: tot.
Ich hoffe, ich habe die Geschichte so einigermassen richtig wiedergegeben!
Existieren noch Fotos von den Minis?vas hat geschrieben:Nun kam man auf die Idee, den Kunden direkt am Posten anrufen zu lassen, und montierte dafür seitlich an die Rufsäulen KLEINE Kästen mit einem weiteren Telefon: Die MINIS.
Würde mich sehr interessieren.
StGB §328 Abs 2.3 Mit Freiheitsstrafe bis zu 5 Jahren oder mit Geldstrafe wird bestraft, wer eine nukleare Explosion verursacht.
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q
@ Gringo
Fotos? Keine Ahnung, versuchs doch mal im Grindelhof. Vorher das Hansafunk-Schildchen abnehmen
Im Büro rechts um die Ecke ganz hinten sitzt Hr. Kühl. Der ist für die Autoruf-Sachen und die "Mini"-Marken zuständig.
Öffnungszeiten + Tel.Nr. siehe Autoruf.de
Der Kollege, von dem ich die Geschichte habe, fährt eigentlich ausschliesslich Niendorf-Markt (tagsüber oder abends, Audi-Kombi/Autoruf), den kannst Du natürlich auch mal fragen.
PS: Auf der 1. Seite dieses uralten Threads gibt es von "elferrat" eine ähnliche Erklärung. Er bezeichnet allerdings das in die Säule eingebaute Telefon als "Mini".
Fotos? Keine Ahnung, versuchs doch mal im Grindelhof. Vorher das Hansafunk-Schildchen abnehmen
Öffnungszeiten + Tel.Nr. siehe Autoruf.de
Der Kollege, von dem ich die Geschichte habe, fährt eigentlich ausschliesslich Niendorf-Markt (tagsüber oder abends, Audi-Kombi/Autoruf), den kannst Du natürlich auch mal fragen.
PS: Auf der 1. Seite dieses uralten Threads gibt es von "elferrat" eine ähnliche Erklärung. Er bezeichnet allerdings das in die Säule eingebaute Telefon als "Mini".