[Job] Erste Taxischicht!
[Job] Erste Taxischicht!
Hallo zusammen !
Morgen habe ich tagsüber meine erste Taxischicht.
Bin schon ganz nervös .. habe mir gerade Wechselgeld besorgt (20 Euro Münzgeld und nochmal 32 Euro in kleinen Scheinen)
Dann noch einen Notizblock.
Bin mal gespannt wie es klappt. Der Unternehmer meinte ich könnte ruhig erstmal so lange fahren wie ich meine.
Wie war eure erste Schicht ? Was kann da alles passieren ?
Grüße
Knolle
Morgen habe ich tagsüber meine erste Taxischicht.
Bin schon ganz nervös .. habe mir gerade Wechselgeld besorgt (20 Euro Münzgeld und nochmal 32 Euro in kleinen Scheinen)
Dann noch einen Notizblock.
Bin mal gespannt wie es klappt. Der Unternehmer meinte ich könnte ruhig erstmal so lange fahren wie ich meine.
Wie war eure erste Schicht ? Was kann da alles passieren ?
Grüße
Knolle
Re: Morgen erste Taxischicht !! Ich koooooommme :-))
Knolle hat geschrieben:Wie war eure erste Schicht ? Was kann da alles passieren ?
Mir hat es damals geholfen mich erstmal mit der Droschke nur in den Stadtgebieten an die Plätze zu stellen wo ich mich wirklich gut auskannte. Nach 2-3 Wochen bin ich dann mutiger geworden und habe mich auch dahin gewagt wo ich gerade mal wusste das es den Stadtteil gibt.
Und jetzt reiche Beute!!
-mico-
Na Knolle....
dann herzlichen Glückwunsch zum P-Schein und .....
FETTE BEUTE
Hier
http://www.taxi-in-berlin.de/forum/viewtopic.php?t=244
kannste mal schauen wie es einigen in unserer Hauptstadt dabei ergangen ist
dann herzlichen Glückwunsch zum P-Schein und .....
FETTE BEUTE
Hier
kannste mal schauen wie es einigen in unserer Hauptstadt dabei ergangen ist
-
nicht egal !
- Vielschreiber
- Beiträge: 1911
- Registriert: 10.03.2005, 12:53
- Wohnort: Düsseldorf
bin ja mal gespannt.
Die Seite mit den Erfahrungsberichten aus Berlin ist sehr interessant.
Könnte noch mehr davon lesen.
Ein Kumpel, der schon seit Jahren fährt sagte, dass man die Anfänger über Funk auch daran erkennt, dass man nur das Wort "strasse" hört. Weil man zu schnell in die Funke spricht statt etwas abzuwarten.
Ich stell mich erstmal an einen Halteplatz der frei ist und harre der Dinge die da kommen. Einen Stadtplan habe ich auch schon eingepackt.
Wiel äuft das bei euch mit den Pausen ? Zwischendurch mal einen Kaffee an der Tanke ? Odermal eine ganze halbe Stunde nach Hause was richtiges Essen ? Fahre morgen ja den ganzen Tag ....
Grüße
Knolle
Die Seite mit den Erfahrungsberichten aus Berlin ist sehr interessant.
Könnte noch mehr davon lesen.
Ein Kumpel, der schon seit Jahren fährt sagte, dass man die Anfänger über Funk auch daran erkennt, dass man nur das Wort "strasse" hört. Weil man zu schnell in die Funke spricht statt etwas abzuwarten.
Ich stell mich erstmal an einen Halteplatz der frei ist und harre der Dinge die da kommen. Einen Stadtplan habe ich auch schon eingepackt.
Wiel äuft das bei euch mit den Pausen ? Zwischendurch mal einen Kaffee an der Tanke ? Odermal eine ganze halbe Stunde nach Hause was richtiges Essen ? Fahre morgen ja den ganzen Tag ....
Grüße
Knolle
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KehrenTAXI
- Vielschreiber
- Beiträge: 3895
- Registriert: 15.05.2004, 14:04
- Wohnort: Düsseldorf
- Kontaktdaten:
Hey Knolle ,
Haste Familie ?
Dann vergess den Beruf ! Von den Mega-Tageseinnahmen kann nur ein Junggeselle gerade so von leben!
Trozdem Hut ab das Du es versuchst ! Viel Spaß beim rumstehen !
PS: Nimm Dir ein Buch mit , den sonst könnte es sehr langweilig
werden.
Schönen Tach noch !
Haste Familie ?
Dann vergess den Beruf ! Von den Mega-Tageseinnahmen kann nur ein Junggeselle gerade so von leben!
Trozdem Hut ab das Du es versuchst ! Viel Spaß beim rumstehen !
PS: Nimm Dir ein Buch mit , den sonst könnte es sehr langweilig
Schönen Tach noch !
Alles für den Dackel , alles für den Club!
-
Muellerdirk
- User
- Beiträge: 240
- Registriert: 01.06.2004, 09:32
- Wohnort: Duesseldorf
Hallo Knolle,
hoffe deine erste Schicht ist erträglich gelaufen.........
Lass dich nicht verrückt machen und fahr einfach d`rauf los....wird schon schief gehen.........
Guck dir einfach die Foren an.Alle knatschen,aber die meisten wollen gar nichts anderes machen.
Ich hoffe die weniger guten Erfahrungen kommen erst später,aber vor denen kann dich eh keiner bewahren.
Ansonsten wünsche ich dir viele verständnisvolle Kollegen, die sich ein bisschen um dich kümmern (Jaaa,die gibt es auch noch....) und jede Menge Anfängerglück.
Sooo schlecht ist der Job/Beruf nicht sonst würden ihn nicht so viele mit viel Passion ausüben.......
Mach einfach.....und immer fragen
viel Glück
Müllerdirk
hoffe deine erste Schicht ist erträglich gelaufen.........
Lass dich nicht verrückt machen und fahr einfach d`rauf los....wird schon schief gehen.........
Guck dir einfach die Foren an.Alle knatschen,aber die meisten wollen gar nichts anderes machen.
Ich hoffe die weniger guten Erfahrungen kommen erst später,aber vor denen kann dich eh keiner bewahren.
Ansonsten wünsche ich dir viele verständnisvolle Kollegen, die sich ein bisschen um dich kümmern (Jaaa,die gibt es auch noch....) und jede Menge Anfängerglück.
Sooo schlecht ist der Job/Beruf nicht sonst würden ihn nicht so viele mit viel Passion ausüben.......
Mach einfach.....und immer fragen
viel Glück
Müllerdirk
So bin zuhause !
Erstmal zur Familie : Ja habe ich , aber meine Lebensgefährtin ist Hauptverdienerin. Alles was ich mache ist nur "Zubrot".
Ich könnte auch für mehr Geld beim Schwager im Trockenbau Glaswolle stopfen - aber dann verdiene ich lieber etwas weniger und habe dafür mehr Spass an der Sache und es ist nicht so gesundheitsschädlich
Aber nun zur ersten Schicht :
Die Nacht habe ich ziemlich schlecht geschlafen. Habe vom Taxifahren geträumt. Heute morgen war ich pünktlich beim Unternehmer, der mir erstmal die Uhr und die Funke erklärte. Ebenso wie man abends abrechnet (gefahrenen KM, besetzte KM etc..)
Musste erstmal 2 Kilometer fahren um mich überhaupt mit dem Automatikgetriebe zurecht zu finden. (Wollte immer kuppeln)
Dann habe ich mich vor ein Kaufhaus gesetzt und gebetet, dass ich nicht 3x nachfragen muss wie die Strasse, die ich bekomme wohl heisst oder den Namen nicht verstehe. Oder, dass ich die Strasse nicht kenne oder gar finde. Nervosität pur !
Dann stieg ein Typ mit Sonnenbrille ein. Sah gefährlich aus - ob der mich überfallen will ? Ich wäre wohl der erste Taxifahrer, der bei der ersten Taxifahrt überfallen wird *lol*
Nein, im Ernst : ich war froh, der Funkerin "entkommen" zu sein.
Aber die Straße wo er hinwollte wusste ich nicht - aber das habe ich ganz gut hinbekommen : "hach, wo ist die nochmal ?" Ach jaaaaaa *schnalzmitdenfingern*
Dann (nachdem der Fahrgast ausgestiegen ist) hatte ich nen Blackout und fuhr erstmal bestimmt 20 Kilometer orientierungslos durch die Gegend. Verpasste jeden Halteplatz und konnte mich einfach nicht entscheiden wohin, was tun.
Also ab in die Heimatnähe - erstmal da hingestellt und durchgeatmet !
Dann kam nach einer 4tel Stunde die erste Funkfahrt, die ich auch annahm und den Halteplatz mit "leer" zurückließ.
Die Straße kannte ich aber auch nicht (natürlich eine Ministraße) - aber dank Stadtplan habe ich die dann in circa 20 Sekunden gefunden (ging wirklich schnell).
Tja, dann habe ich immer wieder Halteplätze rund um mein Zuhause angefahren. War auch nie eine richtige Leerfahrt dabei - weil es nur Ultrakurzstrecken (oft zum Supermarkt) waren.
Habe auch nahchher mal einen Platz angefahren wo sich geschlagene 1 1/2 Stunden nichts tat - und der irgendwie auch nicht aufgerufen wurde.
Aber ich wollte jetzt auch nicht weg -weil ich morgens schon so viele Leerkilometer hatte. (ich wollte nunmal so viel wie möglich richtig machen) Die Halte habe ich dann auch gemieden !
2 x habe ich vergessen eine Fahrt zu bestätigen, wo dann die Zentrale nachgefragt hat .
Die Gäste waren durchweg ok. Dass es oft nur Kurzstrecken waren hat mich nicht gestört (kommt vielleicht noch)
Letztendlich habe ich in netto 6-7 Stunden (also die Einarbeitung, den Blackout, und die doofe Halte wo ich beinahe vergammelte davon ausgenommen) genau 10 Touren gemacht.
Trinkgeld habe ich fast 6 Euro bekommen
Das war meine erste Schicht und morgen folgt die 2. !
Bin jetzt schon wieder gespannt. ....
Grüße
Knolle
Erstmal zur Familie : Ja habe ich , aber meine Lebensgefährtin ist Hauptverdienerin. Alles was ich mache ist nur "Zubrot".
Ich könnte auch für mehr Geld beim Schwager im Trockenbau Glaswolle stopfen - aber dann verdiene ich lieber etwas weniger und habe dafür mehr Spass an der Sache und es ist nicht so gesundheitsschädlich
Aber nun zur ersten Schicht :
Die Nacht habe ich ziemlich schlecht geschlafen. Habe vom Taxifahren geträumt. Heute morgen war ich pünktlich beim Unternehmer, der mir erstmal die Uhr und die Funke erklärte. Ebenso wie man abends abrechnet (gefahrenen KM, besetzte KM etc..)
Musste erstmal 2 Kilometer fahren um mich überhaupt mit dem Automatikgetriebe zurecht zu finden. (Wollte immer kuppeln)
Dann habe ich mich vor ein Kaufhaus gesetzt und gebetet, dass ich nicht 3x nachfragen muss wie die Strasse, die ich bekomme wohl heisst oder den Namen nicht verstehe. Oder, dass ich die Strasse nicht kenne oder gar finde. Nervosität pur !
Dann stieg ein Typ mit Sonnenbrille ein. Sah gefährlich aus - ob der mich überfallen will ? Ich wäre wohl der erste Taxifahrer, der bei der ersten Taxifahrt überfallen wird *lol*
Nein, im Ernst : ich war froh, der Funkerin "entkommen" zu sein.
Aber die Straße wo er hinwollte wusste ich nicht - aber das habe ich ganz gut hinbekommen : "hach, wo ist die nochmal ?" Ach jaaaaaa *schnalzmitdenfingern*
Dann (nachdem der Fahrgast ausgestiegen ist) hatte ich nen Blackout und fuhr erstmal bestimmt 20 Kilometer orientierungslos durch die Gegend. Verpasste jeden Halteplatz und konnte mich einfach nicht entscheiden wohin, was tun.
Also ab in die Heimatnähe - erstmal da hingestellt und durchgeatmet !
Dann kam nach einer 4tel Stunde die erste Funkfahrt, die ich auch annahm und den Halteplatz mit "leer" zurückließ.
Die Straße kannte ich aber auch nicht (natürlich eine Ministraße) - aber dank Stadtplan habe ich die dann in circa 20 Sekunden gefunden (ging wirklich schnell).
Tja, dann habe ich immer wieder Halteplätze rund um mein Zuhause angefahren. War auch nie eine richtige Leerfahrt dabei - weil es nur Ultrakurzstrecken (oft zum Supermarkt) waren.
Habe auch nahchher mal einen Platz angefahren wo sich geschlagene 1 1/2 Stunden nichts tat - und der irgendwie auch nicht aufgerufen wurde.
Aber ich wollte jetzt auch nicht weg -weil ich morgens schon so viele Leerkilometer hatte. (ich wollte nunmal so viel wie möglich richtig machen) Die Halte habe ich dann auch gemieden !
2 x habe ich vergessen eine Fahrt zu bestätigen, wo dann die Zentrale nachgefragt hat .
Die Gäste waren durchweg ok. Dass es oft nur Kurzstrecken waren hat mich nicht gestört (kommt vielleicht noch)
Letztendlich habe ich in netto 6-7 Stunden (also die Einarbeitung, den Blackout, und die doofe Halte wo ich beinahe vergammelte davon ausgenommen) genau 10 Touren gemacht.
Trinkgeld habe ich fast 6 Euro bekommen
Das war meine erste Schicht und morgen folgt die 2. !
Bin jetzt schon wieder gespannt. ....
Grüße
Knolle
Hach....ja......
Erinnerungen kommen auf.....
Knolle, geniesse die Anfangszeit...
später wirst du dich mindestens einmal am Tag die Grütze ärgern...
wenn du dich 1,5 Stunden ins Abseits gestellt hast.
Übrigens habe ich nie wieder den Umsatz erreicht,
den ich mit der Anfangseuphorie erziehlt habe.
Ich glaube es war der dritte Monat und hatte in die 9000 Märkerchen..
(aber früher war ja sowieso alles besser
)
Toi toi toi...
Die Sicherheit kommt von alleine..
Erinnerungen kommen auf.....
Knolle, geniesse die Anfangszeit...
später wirst du dich mindestens einmal am Tag die Grütze ärgern...
wenn du dich 1,5 Stunden ins Abseits gestellt hast.
Übrigens habe ich nie wieder den Umsatz erreicht,
den ich mit der Anfangseuphorie erziehlt habe.
Ich glaube es war der dritte Monat und hatte in die 9000 Märkerchen..
(aber früher war ja sowieso alles besser
)Toi toi toi...
Die Sicherheit kommt von alleine..

2. Schicht beendet.
Von 6 Uhr bis 14 Uhr hatte ich die Schicht - länger konnte ich heute nicht fahren, was aber kein Problem war. (Normalerweise geht eine Tagesschicht von 6-17 Uhr -- ist das so üblich ?)
Der Morgen begann damit, dass ich Alkoholleichen von der vergangenen Nacht eingesammelt habe. Waren aber nur 2 Touren, dann war es 7 Uhr und es wurde ruhiger. Nichts passierte mehr - bis 9 Uhr, als dann ein Einsteiger nach Außerhalb wollte. Super !
Endlich mal ne Fahrt im zweitstelligen Bereich (Umsatz).
Hat auch großzügiges Trinkgeld spendiert
)) über 3 Euro ! Dafür durfte er mich zutexten - und ich nahm kopfnickend zur Kenntnis, dass die Welt immer schlechter wird und wahrscheinlich das Ende aller Tage bevorsteht - ihr kennt sowas bestimmt .... 
Bei der Rückfahrt habe ich mich dann an der Stadtrand gestellt - ich wollte nicht soviele Leerkilometer machen - ich weiss nicht ob das Quatsch ist, aber immer wieder hört man die Kollegen davon reden.
Und die Halte am Stadtrand wurde auch schon häufig aufgerufen.
Aber dann kommt es, wie es wohl kommen muss : nichts tat sich mehr - alle Halteplätze in meinem Bezirk wurden ständig aufgerufen - nur der jetzige nicht.
Jetzt kommt die große Anfängerfrage : was tun ? Schnell in den Heimatbezirk zurück oder ausharren, in der Hoffnung, dass die nächste Tour wieder in die Stadt geht ?
Mit jeder Minute dachte ich : jetzt muss was 'reinkommen ---- und je länger ich wartete um so weniger traute ich mich da weg. Aber nach geschlagenen 1 3/4 Stunde riss meine Geduld und ich schmiss den Diesel an.
Kaum war ich ein/zwei Kilometer weg (also circa 2-3 Minuten)- ihr ahnt bestimt was kommt) - wurde die Halte aufgerufen. AAAARRGH
Egal - jetzt war ich unterwegs und dann klappte es den Rest des Tages ganz gut. Auch mein Umsatz war gegenüber gestern gestiegen. Trinkgeld war auch mehr
Was macht ihr, wenn bei eurer Halte so lange nichts passiert ?
Wie lange sind eure Schichten ?
Grüße
Knolle
Von 6 Uhr bis 14 Uhr hatte ich die Schicht - länger konnte ich heute nicht fahren, was aber kein Problem war. (Normalerweise geht eine Tagesschicht von 6-17 Uhr -- ist das so üblich ?)
Der Morgen begann damit, dass ich Alkoholleichen von der vergangenen Nacht eingesammelt habe. Waren aber nur 2 Touren, dann war es 7 Uhr und es wurde ruhiger. Nichts passierte mehr - bis 9 Uhr, als dann ein Einsteiger nach Außerhalb wollte. Super !
Endlich mal ne Fahrt im zweitstelligen Bereich (Umsatz).
Hat auch großzügiges Trinkgeld spendiert
Bei der Rückfahrt habe ich mich dann an der Stadtrand gestellt - ich wollte nicht soviele Leerkilometer machen - ich weiss nicht ob das Quatsch ist, aber immer wieder hört man die Kollegen davon reden.
Und die Halte am Stadtrand wurde auch schon häufig aufgerufen.
Aber dann kommt es, wie es wohl kommen muss : nichts tat sich mehr - alle Halteplätze in meinem Bezirk wurden ständig aufgerufen - nur der jetzige nicht.
Jetzt kommt die große Anfängerfrage : was tun ? Schnell in den Heimatbezirk zurück oder ausharren, in der Hoffnung, dass die nächste Tour wieder in die Stadt geht ?
Mit jeder Minute dachte ich : jetzt muss was 'reinkommen ---- und je länger ich wartete um so weniger traute ich mich da weg. Aber nach geschlagenen 1 3/4 Stunde riss meine Geduld und ich schmiss den Diesel an.
Kaum war ich ein/zwei Kilometer weg (also circa 2-3 Minuten)- ihr ahnt bestimt was kommt) - wurde die Halte aufgerufen. AAAARRGH
Egal - jetzt war ich unterwegs und dann klappte es den Rest des Tages ganz gut. Auch mein Umsatz war gegenüber gestern gestiegen. Trinkgeld war auch mehr
Was macht ihr, wenn bei eurer Halte so lange nichts passiert ?
Wie lange sind eure Schichten ?
Grüße
Knolle
Meine Schicht geht von 16-4 Uhr, mein Chef fährt dann von 4-16 Uhr.
Irgendwie werden die Halten immer gleich aufgerufen, nachdem man sie genervt verlassen hat.
Dann gibts da noch die klassische "Postenbremse" , das bedeutet man steht am Posten und alle Wagen vor dir gehen weg bis du der erste bist, und dann passiert nix mehr.
Ich habe am anfang garnicht auf den Kilometerschnitt geachtet sondern ich habe lieber ein bischen die Stadt erkundet. Dann wollte ich an jedem Posten einmal gestanden haben.
Naja, ist am Ende sowieso egal wie du machst.
Viel Spaß noch.
Irgendwie werden die Halten immer gleich aufgerufen, nachdem man sie genervt verlassen hat.
Dann gibts da noch die klassische "Postenbremse" , das bedeutet man steht am Posten und alle Wagen vor dir gehen weg bis du der erste bist, und dann passiert nix mehr.
Ich habe am anfang garnicht auf den Kilometerschnitt geachtet sondern ich habe lieber ein bischen die Stadt erkundet. Dann wollte ich an jedem Posten einmal gestanden haben.
Naja, ist am Ende sowieso egal wie du machst.
Viel Spaß noch.
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MikeVeltel
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