Das Taxigewerbe braucht dringend mehr Aufträge

[Scotty6986]

Dann fährt ja keiner mit diesen Geisterbahnen wenn sie das 3 Fache kosten. Verdrängung statt Angebot? Das geht nur wenn die Mehrheit mitmacht. In HH Fahren die Affen noch garnicht weil zum Glück verboten. Dafür schießt VW Schummeltochter Moja ausm Boden. FreeNow nimmt jetzt ne Bestellgebühr ( keine Ahnung wie hoch ) was uns hoffentlich zu gute kommt, aber bei Einstiegspreis nur dafür dass ich im Taxi sitze i.H.v 6,00 € ab 01.07. lassen sie dann wieder davon rennen. Würd ich als Kunde nicht machen. 6 Euronen nur fürs einsteigen? Nö. Dafür kann ich den ganzen Tag Bahn fahren so lange und so viel ich will!

PS zum Thema Materialfahrten: Durch angeschlossene FZ müssen wir uns an die Kurriertarife des HFT halten, da der Kunde sich auf diese beruft, auch wenns eigentlich garnicht zulässig ist.
Normal bestimme ich den Preis. Dieses Recht tritt man mit anschluss an HansaFunkTaxi aber ab. Zum kotzen ist das. 2Km und 5Min inklusive sind hier inklusive.

Krieg ich beim Miete zahlen was umsonst? Im Supermarkt? Beim Stromrechnung bezahlen? Nö. Also mach ich son Bullshit auch nicht.

[Taxi Georg]

Dann fährt ja keiner mit diesen Geisterbahnen, wenn sie das 3 Fache kosten.

Genau das ist es, was mich ankotzt! Sie fahren trotzdem!
Und mir wird schon gemeckert, wenn ich bei Großraumfahrten 11,50 € am Start habe! Verrückte Welt.

[Taxi Georg]

Thema Materialfahrten:
Durch angeschlossene FZ müssen wir uns an die Kurriertarife des HFT halten, ...

Ich hätte da gerne mal ein Link!
Entweder von der TFZ oder von diesem Kurier-Tarif! Danke!
HT kann ich zum Thema nichts finden!

[werners]

Aus Berliner Sicht jammern die Hamburger ja auf hohem Niveau. Der durchschnittliche Stundensumsatz liegt laut Taxiwin in Hamburg nämlich immer um 40 bis 50% über dem Berliner Stundenumsatz.

Dürfte u.a. auch daran liegen, dass Uber/Bolt/Freenow Mietwagen in Hamburg keine große Rolle spielen.

In Berlin haben die Mietwagen dem Taxigewerbe mittlerweile einen erheblichen Teil des Umsatzes abgenommen.

Wobei es sich in Berlin nicht mehr um das klassische Mietwagengewerbe wie man es bisher kannte handelt.

Ein Großteil der angestellten Fahrer arbeitet mehr oder weniger schwarz, entweder Hartz4 plus (neuerdings Bürgergeld plus), d.h. volle Bezüge vom Amt und alles andere cash oder Minijob oder ähnliches.

Dann kommen nochmal
3000 Wagen im sogenannten 80/20 Modell dazu. D.h. 20% müssen sie an jemanden abgeben, der sich Uber/Bolt Zugänge ergaunert hat und von den 80% müssen sie Sprit und Autokosten zahlen, Rest Ist Nettoeinkommen.

Und genau diese Konstellation lässt nicht erwarten, daß sich in näherer Zukunft hier in Berlin die Auftragslage des Taxigewerbes verbessern wird.

[Scotty6986]

Gerne Georg: https://www.taxi211211.de/de/kundensupp ... rierpreise

Zum Thema Durchschnitt Stunde bei TaxiWin: Das kann unmöglich stimmen. Sehe es selber jeden Tag, und die Zahlen bei TaxiWin weichen Jeden Tag 5-10 € die Stunde ab! Ich habe einen echten Stundenschnitt von 19.53 €, gerechnet von 01.06. bis heute. Im Mai waren es 17.07 €, im April 20,08 €, im März 18.36 € usw. Hier kommt man nicht Ansatzweise auf den Schnitt von TaxiWin! Ich weiß nicht wie dieser Durchschnitt zustande kommt. Damit das klappt, müssten viele TaxiWin Nutzer, deutlich über 35€ die Stunde einfahren. Das ist utopisch, schaffte ich das ganze Jahr nicht an einem einzigen Tag. Alleine schon wegen der Verkehrslage. Nachts schafft man dies jedenfalls nicht. Realistisch sind im JahresMittel 20-22 €.

Das viel größere Problem was wir mit unser FZ haben, diese will von Storno Gebühren nix wissen! Die FG können Taxis bestellen wie sie lustig sind, du fährst vom Stich weg, nach 10 Minuten Fahrt " Kunde Widerruft Auftrag "; und du kannst absolut NICHTS dagegen tun! Außer Privathaus mit Namen, dann könnte man eine Rechnung einwerfen, ist aber das Papier nicht Wert, wird man sowieso nie sehen die Kohle. Die App Bestellungen haben eine Fehlfahrtquote von 60%. Jeder Fahrer der eine App bestellung ablehnt, fliegt aber raus und verliert seine Position. Fahr ich vom Stich weg und kassiere storno, ist meine Posten Position aber ebenfalls weg! Wie *** ist das bitte?! Ich fahre nur noch App Bestellungen wo VB drin steht. Alles andere fliegt weg.
Selbst FreeNow hat eine Storno Gebühr! Wieso können wir das nicht? Wieso kostet ein bestelltes Taxi in der App nicht Automatisch 5 €, welche dann bei Fahrantritt verrechnet werden können? Bei Nichtnutzung des Taxis oder Storno ab 3 Minuten nach Bestellung, sind die 5€ weg. So einfach ist das. Leider bekommt das angeblick Technisch keiner gelöst, weil wir noch in den 90ern leben.

[Taxi Georg]

Gerne Georg:

Thx

[Taxi Georg]

Der durchschnittliche Stundensumsatz liegt laut Taxiwin in Hamburg nämlich immer um 40 bis 50% über dem Berliner Stundenumsatz.

Interessant.

Ich liege aktuell im Juni (2023) bei 15.- € / Std. Umsatz!
Im Juni 2019 war der bei mir noch 19.- € / Std.

[ilkoep]

...
Das viel größere Problem was wir mit unser FZ haben, diese will von Storno Gebühren nix wissen! Die FG können Taxis bestellen wie sie lustig sind, du fährst vom Stich weg, nach 10 Minuten Fahrt " Kunde Widerruft Auftrag "; und du kannst absolut NICHTS dagegen tun! Außer Privathaus mit Namen, dann könnte man eine Rechnung einwerfen, ist aber das Papier nicht Wert, wird man sowieso nie sehen die Kohle. Die App Bestellungen haben eine Fehlfahrtquote von 60%. Jeder Fahrer der eine App bestellung ablehnt, fliegt aber raus und verliert seine Position. Fahr ich vom Stich weg und kassiere storno, ist meine Posten Position aber ebenfalls weg! Wie *** ist das bitte?! Ich fahre nur noch App Bestellungen wo VB drin steht. Alles andere fliegt weg.
...

Macht mal ´nen Betriebsausflug. Reisen bildet. App-Bestellungen sind hier als solche gekennzeichnet und können bedenkenlos weggedrückt werden. Die Zentrale kennt auch die Pappenheimer.

Fehlfahrten gehören nun mal zum (Taxler-)Leben. Storniert der FG bekommst du aber zumindest deine alte Position zurück.

[Taxi Georg]

Gerne Georg: https://www.taxi211211.de/de/kundensupp ... rierpreise

Also, das finde ich gar nicht mal so schlecht!


[Bildquelle: Screenshot | Taxi211211.de]

Bei mir wären das bei den o.g. Daten:

• 5.- € PKW Pauschale
  18,50 € für 10 km
  5.- € Warte-/ Servicezeit ¼ Std.
  2,50 € pro Stopp

Wären bei mir 33,50 €, egal ob Kombi oder nicht!

[Scotty6986]

2 Km und 5 Minuten an jedem Punkt sind aber inklusive! Gerade für Kurzstrecken, und das sind es meistens, macht Kurrier einfach keinen Sinn. Hier verbasselst du wie bei Auftragsfahrten die Anfahrt durch den Stau, dann gehst du ins Krankenhaus suchst Station X, usw. und kämpfst dich dann in weiteren 20 Min 1,8 km zum Labor X, wo du auch wieder auf abnahme Personal wartest. Ende vom Lied: 50 Min, 12.38 € nach Tarif, und davon darf ich dann noch 19% abschreiben, zahlt der Kunde mit Hansa Verrechnungskarte oder Scheck, nochmal 4% Extra. Bleiben nur von dem Reinumsatz dieser Tour 10,06€. Davon will ich als Fahrer jetzt bezahlt werden, und das Auto will bezahlt werden. Trinkgeld gibts im übrigen auch keins von solchen Fahrten.Von diesen Fahrten machst am Tag 3-4 Stück, dann kannst den Laden zu machen. Kurrierfahrten kosten vor allem eins: Zeit. Da bin ich mit Fahrgästen drei mal besser dran. Rein, raus, Mickymaus, weiter gehts.

[titanocen100]

Die Frage lautet, ob die TZ das auch dürfen.
Hier sollte mal gerichtlich vorgegangen werden.
Leider fürchte ich, daß es so ausgeht, wie in meiner Provinz:
Sie haben gegen unsere überhöhten Preise geklagt und gewonnen ?
Sie möchten aber weiterhin von uns befördert werden ? Leider haben wir für Sie keine Kapazitäten frei. Laufen Sie die 5 Km (oder mehr).

[Taxi Georg]

Die Frage lautet, ob die TZ das auch dürfen.

Wenn man einen Vertrag mit einem Drittanbieter eingeht, hat man sich dem zu unterwerfen!

[titanocen100]

Wenn man einen Vertrag mit einem Drittanbieter eingeht, hat man sich dem zu unterwerfen!

In jedem Vertrag können die Passi, die rechtlich unzulässig sind, ignoriert werden.

[Taxi Georg]

In jedem Vertrag können die Passi, die rechtlich unzulässig sind, ignoriert werden.

Weiß ich, und trotzdem hat der Kollege vor Gericht verloren! Siehe Bild!

[titanocen100]

Weiß ich, und trotzdem hat der Kollege vor Gericht verloren! Siehe Bild!

Dazu fehlen dann doch ein paar Hintergrundsinformationen.
Aber ja, die SARS-CoV2-Zoonose hat es uns gezeigt. Eine ungebildete Exekutive, mit einer regierungsgehorsamen Legislative und einer manchmal noch aufmüpfigen Judikative (siehe Weimarer Richter) sind gleichzusetzen mit dem Untergang des Römischen Reiches.
Jetzt fehlt nur noch der Grosse Knall.

[Taxi Georg]

Dazu fehlen dann doch ein paar Hintergrundinformationen.

Der ist jetzt nicht so wichtig, ging mehr um die Unterwerfung!

Jetzt fehlt nur noch der große Knall.

Davon bin ich überzeugt.

[titanocen100]

Der ist jetzt nicht so wichtig, ging mehr um die Unterwerfung!

Also das muss schon so ein richtig heisser Kerl sein, dem ich mich unterwerfe. So ein 2m Typ mit dickem Bauch, stark behaart und bärtig, Marke Carlo Pedersoli. Leider gibt es nur noch Luschen in diesem Land. Und wenn dann mal einer da ist, dann hat er garantiert Ketten und Handschellen (=verheiratet)

Jetzt fehlt nur noch der große Knall.

Davon bin ich überzeugt.

Möge die Macht mit uns sein

[Scotty6986]

Gerade gestern wieder, 11 Uhr angefangen, 1,5 Stunden verhungert, erste Fahrt für 10,00 € um die Ecke, wieder ne Stunde verhungert, für 5,70€ Anläufer zur nächsten Seitenstraße. Danach nochmal 8€ um die nächste Ecke geschaukelt und nach 3 Stunden hatte ich die Schnauze voll mit meinen 23 €. Wie soll man denn davon Leben!? Geschweige denn Löhne bezahlen? Jetzt dank Tariferhöhung noch weniger zu tun. Top. Und so geht es jeden Tag... die 50€ schafft man garnicht mehr, weil man nach 4-5 Stunden schon die Schnauze voll hat.

[taxitaxitaxi]

Um 11:00 Uhr anfangen und dann nach 4-5 Stunden aufhören.
Da hat man sich ja die umsatzstärkste Zeit ausgesucht.....

[titanocen100]

Um 11:00 Uhr anfangen und dann nach 4-5 Stunden aufhören.
Da hat man sich ja die umsatzstärkste Zeit ausgesucht.....

ja genau. Lang ausschlafen, dann konzentriert Pause machen.
Ich frage mich, wie man sich da eine 1000E Mietwohnung leisten kann.