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von pl » 29.11.2004, 06:21
Wer sich nur etwas genauer informiert als nur RTL zu gucken wird sich über die Bockigkeit einiger Betroffener kaum mehr wundern.
Die Politik hat sich wie üblich auf das höchste verfügbare Roß gesetzt und das Ganze unter äußerster Rechtsdehnung durchgedrückt. Die nun in Rede stehende Landebahnverlängerung wurde von Airbus erst nachgeschoben, als die halbe Elbe längst zugeschüttet war.
Das von zu enteignenden Gründstückseigentümern angerufene Gericht konnte eine Gemeinnützigkeit jedenfalls nicht erkennen, so daß die Politik ihre der Airbus mit der ihr eigenen Selbstüberschätzung gegebenen Zusagen nicht einhalten konnte.
Airbus und Senat haben sich dann offenbar entschossen, die Betroffenen unter höchstmöglichen öffentlichen Druck zu setzen, was diese aber nicht wirklich zu beeindrucken scheint. Kann ich verstehen - sowas würde mich auch nur noch bockiger machen.
Airbus hat eine Frist bis 30.11. gesetzt, ansonsten würde man sich nach Toulouse verziehen. Der Senat hat dann versucht, mit der Kirchengemeinde, die eines der fraglichen Grundstücke besitzt, zu verhandeln. Airbus allerdings hat sich geweigert, daran teilzunehmen und auch nur über irgendeinen Teil ihrer Forderungen (bzw der vom Senat gemachten Zusagen) zu reden. Beispielsweise würde die Wahl eines steileren Anflugwinkels eine weniger lange Bahn erforderlich mache, würde allerdings nicht ganz so butterweiche Landungen ermöglichen, wie man sie den Kunden gern vorführen möchte.
Ach ja, es geht hier nicht etwa um das Passagierflugzeug, sondern lediglich um dessen Frachtversion - nur dafür wird die längere Bahn benötigt.
Nach derzeitigem Stand geht es um insgesamt 2 (zwei) Landungen...
Naja, jedenfalls fühlte sich der Kirchenvorstand wohl nicht so ganz ernst genommen, um nicht zu sagen ver***t und hat die Verhandlungen abgebrochen. Die zuständige Bischöfin will nun prüfen, wie sie sich darüber hinwegsetzen kann...
Nachdem nun klar ist, daß Airbus bis 30.11. definitiv keine Zusage für die Verlängerung bekommen kann, hat man bei Airbus plötzlich sehr viel Zeit, um das Ergebnis eines ganz neu aufgesetzten Enteignungsverfahrens abzuwarten, in welchem man die Gemeinnützigkeit mit der gebotenen Überzeugungskraft (wie die wohl aussieht?) darlegen möchte.
Das wäre überigens der erste Fall in der Geschichte der BRD, in welchem eine Enteignung zugunsten eines Privatunternehmens durchgeführt würde.
Ein großer Teil der getätigten Investitionen wurde der DASA vom Steuerzahler in den Allerwertesten geblasen, also von dir und mir. Ich glaub, das macht für jeden in Aussicht gestellten Arbeitsplatz so irgendwas bei einer Mio - mit einer Mio brauch ich ganz bestimmt keinen Arbeitsplatz mehr.
Was immer das für Hamburg bedeuten mag, für drei oder vier Touren im Jahr krieche ich niemandem in den Allerwertesten, schon gar nicht, wenn sie mich untem Strich zehnmal so viel kosten wie sie einbringen.
Ich reibe mir vielmehr die Hände für den gepflegten Tritt in die Eier, den die Politik hier einstecken mußte.
--pl.