BZP's steinharte Verkrustungen

[TaxiBabsi]

Der BZP ist gegen Reformen, fast alles soll so bleiben wie es ist.

http://www.taxi-times.com/bzp-will-nur- ... z-aendern/

Ob mit dieser Reformunwilligkeit den neuen Anbietern etwas entgegenzusetzen ist mehr als fraglich.

[alsterblick]

…bezieht das Papier Stellung zu insgesamt fünf Themen: Genehmigungspflicht für entgeltliche/gewerbliche Personenbeförderung, Kontingentierung von Taxigenehmigungen, Betriebs-, Beförderungs- und Tarifpflicht, Abgrenzung zwischen Taxi- und Mietwagenverkehr – insbesondere Rückkehrpflicht – und Ortskunde.
http://www.taxi-times.com/bzp-will-nur- ... z-aendern/

Auch unter Berücksichtigung der gewissen „Unversöhnlichkeit“ Taxi-/Mietwagen lese ich ein durchaus differenziertes Positionspapier.
Sauber !

[TaxiBabsi]

Der Chef des Verbraucherzentrale Bundesverbands (VZBV), Klaus Müller, fordert eine Liberalisierung des Taximarkts.

https://www.all-in.de/nachrichten/deuts ... 13,2541629

" Der Düsseldorfer Wettbewerbsexperte Justus Haucap plädierte ebenfalls für eine Novellierung des Personenbeförderungsgesetzes. "Die Regulierung für den Taxi- und Mietwagenverkehr gehört dringend auf den Prüfstand gestellt", sagte der ehemalige Vorsitzende der Monopolkommission dem "Handelsblatt". Die jahrelange Untätigkeit der Bundesregierung kritisierte er scharf. Dass der Ordnungsrahmen für die Personenbeförderung noch nicht angepasst wurde sei "ein eklatantes Politikversagen". So seien sogenannte Ortskundeprüfungen im Zeitalter von Navigationsgeräten und Handy-Apps "völlig überholt", sagte Haucap.

[AsphaltRunner]

Menno Babsi.

Wozu ein Jurastudium? Die Gesetze stehen doch alle in Büchern. Kann jeder Nachlesen

Ortskunde gehört zum Handwerkszeug eines Taxifahrers.

Das ist das Merkmal eines Berufs: Erst eine Ausbildung und dann wirst du auf die Menschheit losgelassen. Lehrling, Geselle, Meister. Warum gilt das nicht beim 'Beruf' Taxifahrer?

Die Ortskunde ist sozusagen die Ausbildung des Taxifahrers. Vom Lehrling zum Gesellen. Das ist die einzige und letzte 'Berufszugangshürde'. Fällt diese, wird das Taxigewerbe wie wir es kennen von Uber, mytaxi und den Zentralen weggespült.

Der BZP hat übrigens nichts mehr mit dem eigentlichen Taxigewerbe zu tun. Die Zeiten sind vorbei. Jetzt ist er zu 99% ein Funkzentralenverband.

Und warum das unreflektierte Nachbeten von Monopolkommissions-Mitgliedern?: Hast du wirklich immer noch nicht kapiert, dass Verbraucherschutz und Tarifsicherheit nicht zum Nulltarif zu haben sind?

[taxipost]

...
Ortskunde gehört zum Handwerkszeug eines Taxifahrers.

die ortskunde setzt keine prüfung prüfung voraus !

...
Das ist das Merkmal eines Berufs: Erst eine Ausbildung und dann wirst du auf die Menschheit losgelassen. Lehrling, Geselle, Meister. Warum gilt das nicht beim 'Beruf' Taxifahrer?

es gibt den beruf "taxifahrer" nicht.
auch nicht "funk-taxifahrer".
du brauchst nur eine erlaubnis.
hab extra im gesetz nachgelesen.

...
Die Ortskunde ist sozusagen die Ausbildung des Taxifahrers.

kein beruf = keine ausbildung !

...
Fällt diese, wird das Taxigewerbe wie wir es kennen von Uber, mytaxi und den Zentralen weggespült.
...

für uber (zb. black) brauchst du keine okp.
vergessen ?!

[AsphaltRunner]

Warum gilt das nicht beim 'Beruf' Taxifahrer?

@tp,
Selbstverständlich ist Taxifahrer keine geschützte Berufsbezeichnung
Entweder hast du die Gänsefüßchen, in die ich 'Beruf' gesetzt habe flüchtig überlesen, oder es wird Zeit für einen Sehtest .
Du diskutierst am Kern meiner Aussage vorbei. Wie so oft. Leider
Gute Kasse.

[am]

Ich komme ohne den regelmässigen Blick auf eine Karte auch selten durch den Tag. Nur genügt eben dieser Blick, oder die Nachfrage beim Kunden nach dem nächst größeren Abzweig. Eine Navigation ist dann nicht nötig. Und so wird es wohl auch tausenden anderer Fahrer gehen.

[AsphaltRunner]

Was denkst du, was für einen Spaß es macht, mit einem 17' Zoll Navi zu arbeiten.

[taxipost]

sehtest, 1+.

[AsphaltRunner]

[am]

Was denkst du, was für einen Spaß es macht, mit einem 17' Zoll Navi zu arbeiten.

Auf dumm machen, weil‘s Spaß macht?

Dumm f.......ährt gut und vertraut auf‘s Navi?

[Taxi Georg]

Unwissenheit ist keine Tugend, manchmal kann sie ein fragwürdiger Segen sein!

[AsphaltRunner]

Auf dumm machen, weil‘s Spaß macht?

Dumm f.......ährt gut und vertraut auf‘s Navi?

Was jetzt
Auf dumm machen oder dumm sein

...Ich komme ohne den regelmässigen Blick auf eine Karte auch selten durch den Tag...

Meine Aussage bezog sich auf Karte. Da schaue ich lieber auf ein 17' Zoll Navi, statt ne Karte aufklappen zu müssen.
Aber jeder wie es's will ... und braucht.

[SindSieFrei?]

Was hat der BZP jetzt mit dem VZBV zu tun? Wer die Abschaffung von OKP fordert, ist ein Lobbyist von UBER! Ihr solltet mal Tacheles reden anstatt über Monitorgrößen zu diskutieren.

LG

[TaxiBabsi]

Was hat der BZP jetzt mit dem VZBV zu tun? Wer die Abschaffung von OKP fordert, ist ein Lobbyist von UBER! Ihr solltet mal Tacheles reden anstatt über Monitorgrößen zu diskutieren.

LG

Die OKP ist eine Farce und jedem, selbst und insbesondere unseren Kunden, ist das klar. Abschaffung dieser Alibi-OKP ist daher nur konsequent.

Ihr verteidigt uralte uneffizient Pfründe eurer Zunft.

[am]

Auf dumm machen, weil‘s Spaß macht?

Dumm f.......ährt gut und vertraut auf‘s Navi?

Was jetzt
Auf dumm machen oder dumm sein

...Ich komme ohne den regelmässigen Blick auf eine Karte auch selten durch den Tag...

Meine Aussage bezog sich auf Karte. Da schaue ich lieber auf ein 17' Zoll Navi, statt ne Karte aufklappen zu müssen.
Aber jeder wie es's will ... und braucht.

Ja, Karte, digital mit Spracherkennung. Vorzugsweise googlemaps. Ich bezog mich darauf, dann die Navigation nicht zu benötigen.

[am]

Was hat der BZP jetzt mit dem VZBV zu tun? Wer die Abschaffung von OKP fordert, ist ein Lobbyist von UBER! Ihr solltet mal Tacheles reden anstatt über Monitorgrößen zu diskutieren.

LG

Die OKP ist eine Farce und jedem, selbst und insbesondere unseren Kunden, ist das klar. Abschaffung dieser Alibi-OKP ist daher nur konsequent.

Ihr verteidigt uralte uneffizient Pfründe eurer Zunft.

Ein ortskundiger Fahrer dürfte das Effizienteste sein, was der Markt derzeit zu bieten hat. Ganz ohne Monitor.

[sivas]

Ein gewerbsmässig Personenbeförnder sollte Ortskenntnis haben, in dem Gebiet, in dem er tätig ist.

Wie prüft man dies ?

Jedenfalls nicht durch Abfragen von Straßennamen ... dafür gibt's Verzeichnisse.
Ich will's mal so sagen: Er soll das Straßennetz verstanden haben.
siehe auch: http://www.taxiforum.de/forum/viewtopic ... 20#p222923

Wenn uber legal wird ... müssten die ja dann wieder unter die Ortskundepflicht fallen ... oder ist sie dann für Taxen auch nicht mehr vorgeschrieben ?

[AsphaltRunner]

Wenn uber legal wird ... müssten die ja dann wieder unter die Ortskundepflicht fallen ... oder ist sie dann für Taxen auch nicht mehr vorgeschrieben ?

OKP für Mietwagen ist gerade abgeschafft worden. Wenn Uber legal wird..., dann war's das. Der letzte macht das Licht aus...

[Poorboy]

Uber ist so gut wie durch.

Sie mussten nur erst das deutsche Prinzip begreifen. Hier bricht man nicht Gesetze und entzieht sich durch Schmiergeldzahlungen an die Politik der Verfolgung.

Es geht bei uns andersrum. Man schmiert erst die Politik, damit die Gesetze den eigenen Interessen gemäß geändert werden.

In meinen jungen Jahren habe ich noch mein Auto per Hand an der Straße gewaschen. Das wurde dann verboten, weil so Öl in die Kanalisation gelangen könnte. Mit dem Argument müsste bei Regen die Nutzung eines Kfz verboten sein.

Tatsächlich hatten die Mineralölriesen die Waschstraße erfunden, geschmierte Politiker sorgten nun dafür, dass wir Zwangskunden wurden. Selbiges bei Einführung Sommer/Winterreifen unabhängig vom tatsächlichen Wetter. Oder die dramatische Absenkung der gesetzlichen Rente unter Schröder zum Nutzen seines Versicherungs-Kumpels Maschmeyer und Co.

Aktuellen Beispiel dieser Plünderer der Hamburger Staatskasse:

https://www.mopo.de/hamburg/politik/med ... r-29266256

Poorboy