Neue E-Klasse
Neue E-Klasse
Gestern konnte man auf dem Hof einer Hamburger MB-Niederlassung
(Kollaustraße) eine neue E-Klasse in Taxi-Ausführung stehen sehen.
Vor allem das Heck (im aktuellen C-/S-Klasse-Look) ist optisch sehr
gelungen und lässt alle W-212-Varianten wirklich alt und verkorkst
aussehen.
(Kollaustraße) eine neue E-Klasse in Taxi-Ausführung stehen sehen.
Vor allem das Heck (im aktuellen C-/S-Klasse-Look) ist optisch sehr
gelungen und lässt alle W-212-Varianten wirklich alt und verkorkst
aussehen.
"Aber die andere Seite — sehr dunkel sie ist ..."
"Entweder du isst jetzt deinen Toast, Yoda, oder es knallt!"
"Aber die andere Seite — sehr dunkel sie ist ..."
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Re: Neue E-Klasse
mahlzeit.
gibt es scho jemanden,der sich den geordert hat?
schade das der 213'erner so nah am mopf (exterieur) gelegt wurde.
gibt es scho jemanden,der sich den geordert hat?
schade das der 213'erner so nah am mopf (exterieur) gelegt wurde.
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- Thomas-Michael Blinten
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Re: Neue E-Klasse
Die wahren Kenner werden noch die letzten 212er ordern und mit dem 213er warten bis die ersten beiden Baujahre durch sindBerlinerJung hat geschrieben:mahlzeit.
gibt es scho jemanden,der sich den geordert hat?
....
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Re: Neue E-Klasse
nabend TMB,da hast du natürlich recht
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Re: Neue E-Klasse
In München laufen seit vier Wochen ca. ein Dutzend 213er als Taxi bei verschiedenen Unternehmen. Sie sind wohl in Besitz der Daimler AG und auch auf sie zugelassen; die Wagen fahren mit Stuttgarter Kennzeichen (S-FU 513x und S-FU 514x), aber natürlich mit Münchner Konzessionen. Ist wohl eine Art Testbetrieb, die es Mercedes ggf. ermöglicht, vor der Serienauslieferung z.B. noch Software-Änderungen vorzunehmen.
- Thomas-Michael Blinten
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Re: Neue E-Klasse
Die laufen nicht nur in München, überall sieht man die Stuttgarter Kennzeichen.
Das macht MB bei jedem neuen Modell so, beim 210er hatte ich auch mal das Vergnügen ein Testtaxi einige Wochen zu fahren.
Bitter ist nur die Realität danach, die Testwagen sind mit vielen Goodies ausgestattet die es dann im Taxipaket nur mit viel Aufpreis gibt
Das macht MB bei jedem neuen Modell so, beim 210er hatte ich auch mal das Vergnügen ein Testtaxi einige Wochen zu fahren.
Bitter ist nur die Realität danach, die Testwagen sind mit vielen Goodies ausgestattet die es dann im Taxipaket nur mit viel Aufpreis gibt
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Re: Neue E-Klasse
Genau, in Köln am Rhein auch, aber bloß nicht kaufen sondern knapp 2 Jahre warten ...
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Re: Neue E-Klasse
hier bei uns sieht man auch welche von den neuen,kurfürst.
allerdings mit berliner kennzeichen.
das der 213er wieder keine alternative zum diesel bietet,is doch
traurig.oder,was meint ihr? weiß jemand mehr,is da noch was geplant,
hybrid mäßig?
der diesel is doch ne alte socke...die gelegenheit,die vor jahren
umgesattelten unternehmer von der konkurenz (toyota) wieder
heim zu holen wird so nicht gelingen.
allerdings mit berliner kennzeichen.
das der 213er wieder keine alternative zum diesel bietet,is doch
traurig.oder,was meint ihr? weiß jemand mehr,is da noch was geplant,
hybrid mäßig?
der diesel is doch ne alte socke...die gelegenheit,die vor jahren
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Re: Neue E-Klasse
Richtig, habe am Sonntag einen am Checkpoint Ali gesehen!Thomas-Michael Blinten hat geschrieben:Die laufen nicht nur in München, überall sieht man die Stuttgarter Kennzeichen.
Zuletzt geändert von Taxi Georg am 18.05.2016, 10:15, insgesamt 1-mal geändert.
- alsterblick
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Re: Neue E-Klasse
Prius war gestern, Heckantrieb fährt vor:BerlinerJung hat geschrieben:
das der 213er wieder keine alternative zum diesel bietet,is doch
traurig.oder,was meint ihr? weiß jemand mehr,is da noch was geplant,
hybrid mäßig?
...von der konkurenz (toyota) wieder heim zu holen
Der E 350e hybrid kann sogar 120km/h voll elektrisch fahren.
Auf dem Papier 2,1L/100km...... im Mix mit Ottomotor.
Der 220er Diesel mit 195 PS soll auf dem Papier auch nur kanpp 4L verbrauchen, aber Diesel eben.
Ich würde den E 350e/Hybrid nehmen , aber habe keine Ahnung was der kostet.....
Hier ein W213-Allesvideo https://www.youtube.com/watch?v=oDnITzCI7Hs
PS
In HH:
... neben dem Hotel Riverside sah ich kürzlich eine e-Ladesäule mit einer Taxe dran (Mitsubishi / SUV) .
In der Zwischenzeit machte der Fahrer evtl. Pause im 20up.
Zuletzt geändert von alsterblick am 18.05.2016, 12:38, insgesamt 1-mal geändert.
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- Thomas-Michael Blinten
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Re: Neue E-Klasse
Nun, der Preisunterschied dürfte knapp fünfstellig sein....wenn man die Preise der beiden Dieselmaschinen (220er und 350er) zugrunde legt.alsterblick hat geschrieben:...
Der E 350e hybrid kann sogar 120km/h voll elektrisch fahren.
Auf dem Papier 2,1L/100km...... im Mix mit Ottomotor.
Der 220er Diesel mit 195 PS soll auf dem Papier auch nur kanpp 4L verbrauchen, aber Diesel eben.
Ich würde den E 350e/Hybrid nehmen , aber habe keine Ahnung was der kostet.....
Wahrscheinlich (in der Preisliste taucht der 350er Hybrid noch nicht auf) dürfte er dann mit Rabatt bei ca. 47.000-50.000 € liegen.
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Re: Neue E-Klasse
Aha, rd 50.000,- ist immerhin nur die Hälfte eines Tesla Model S mit Schiebedach.
Mit einem E350 hybrid könnte man sich bis 120 Km/h zumindest an einen Tesla heranschleichen und mal von der Seite lautlos zuwinken.
Spätestens am geplanten Supercharger heißt es dann aber uneinholbar tschuess.
Na ja, in Berlin genügt die 30km e-Reichweite doch auch für paar Touren, muss nur noch ne Steckdose an die Taxihalte montiert werden und schon hätte die werksseitige Tankfüllung bei Auslieferung longlife-Wertigkeit
Mit einem E350 hybrid könnte man sich bis 120 Km/h zumindest an einen Tesla heranschleichen und mal von der Seite lautlos zuwinken.
Spätestens am geplanten Supercharger heißt es dann aber uneinholbar tschuess.
Na ja, in Berlin genügt die 30km e-Reichweite doch auch für paar Touren, muss nur noch ne Steckdose an die Taxihalte montiert werden und schon hätte die werksseitige Tankfüllung bei Auslieferung longlife-Wertigkeit
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Re: Neue E-Klasse
Nur das der E 350 bei dem Preis nicht nur kein Schiebedach hatalsterblick hat geschrieben:Aha, rd 50.000,- ist immerhin nur die Hälfte eines Tesla Model S mit Schiebedach.
Mit einem E350 hybrid könnte man sich bis 120 Km/h zumindest an einen Tesla heranschleichen und mal von der Seite lautlos zuwinken.
....
Außerdem sind 259 PS wohl nur etwas für alleinfahrende EWU
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Re: Neue E-Klasse
Hallo,
hab am Sonntag auch einen am Halteplatz Städtische getroffen.
Nach Rücksprache mit dem Kollegen durfte ich mir den auch genau ansehen.
Hat viele elektronische Spielereien, aber was wirklich wichtig ist, der Platz im Innenraum, besonders hinten,
ist geringer als im W212, erinnert eher an den w211, wenn nicht sogar weniger!
Gruß aus Düsseldorf
Thomas
hab am Sonntag auch einen am Halteplatz Städtische getroffen.
Nach Rücksprache mit dem Kollegen durfte ich mir den auch genau ansehen.
Hat viele elektronische Spielereien, aber was wirklich wichtig ist, der Platz im Innenraum, besonders hinten,
ist geringer als im W212, erinnert eher an den w211, wenn nicht sogar weniger!
Gruß aus Düsseldorf
Thomas
- alsterblick
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Re: Neue E-Klasse
Och nö, Mensch.Thomas-Michael Blinten hat geschrieben: Außerdem sind 259 PS wohl nur etwas für alleinfahrende EWU
Immer kriegen die EWU die guten Autos.
Ich werd Chefe jetzt was von öko vorheulen , einmal noch was nachhaltig Gutes tun .
1x Tankfüllung hält rd 3000km , Hinterreifen auch
Hinten sitzen ja auch die Frauen.TWG hat geschrieben: Platz im Innenraum, besonders hinten,...erinnert eher an den w211, wenn nicht sogar weniger!
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Re: Neue E-Klasse
Laut Datenblatt hat der W213 im Gegensatz zum 212er hinten um ca. 5 cm zugelegt.TWG hat geschrieben:...der Platz im Innenraum, besonders hinten,
ist geringer als im W212, erinnert eher an den w211, wenn nicht sogar weniger...
In Normalstellung der Vordersitze hat er statt 68,7 cm jetzt 72,2 cm.
Wie immer kommt es auf die Einstellung der Vordersitze an, je länger die Beine des Fahrers umso weniger Platz im Heck.
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- Thomas-Michael Blinten
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Re: Neue E-Klasse
Ja nee, iss klar....der Sechszylinder war schon immer sehr sparsam...alsterblick hat geschrieben:...Ich werd Chefe jetzt was von öko vorheulen , einmal noch was nachhaltig Gutes tun .
1x Tankfüllung hält rd 3000km , Hinterreifen auch
....
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Re: Neue E-Klasse
denke doch eher,das der prius die zukunft darstellt ; )alsterblick hat geschrieben: Prius war gestern, Heckantrieb fährt vor:
wow...120 ja?alsterblick hat geschrieben:Der E 350e hybrid kann sogar 120km/h voll elektrisch fahren.
daimler macht keine anstallten und traut sich nen renault motor
unter der haube unterzubringen.nur warum,welche verbesserung
entsteht dabei?
das ne zusammenarbeit zweier konkurenten auch nen nutzen
haben kann,haben bmw u.toyota bereits gezeigt.
denke das ein motor von den franzosen nicht haltbarer oder
ausgeklügelter als die von mercedes sein kann.
weshalb bedient man sich bei jemandem,dessen produkt
auf einem ähnlichem niveau liegt,u.nicht besseres zu
bieten hat?
toyota investiert in der produktion/entwicklung für den diesel
keinen cent,sie bestellen gleich bei bmw.
das,macht für mich sinn,weil,sie die verbindung von benziner
u.elektro motor als beste lösung für die nächsten jahrzehnte
einstufen.
da aber der diesel nur noch verwendung auf unserm kontinent
findet,is eine kooperation sinnvoll.die nachfrage nach nem
diesel in kleinstwagen is vorhanden.
kann man das über daimler auch sagen? eher nicht.
der diesel hat keine zukunft.
nen diesel mit über 170 ps,dürfte keines mehr sein.
welches material soll da denn noch für langlebigkeit sorgen,bei
den anforderungen?
plug-in kannste vergessen,auch mit ner ladestation an'ner halte.alsterblick hat geschrieben:... neben dem Hotel Riverside sah ich kürzlich eine e-Ladesäule mit einer Taxe dran (Mitsubishi / SUV) .
warum umständlich,wenn es auch einfacher geht? vorallem
effizienter.
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Re: Neue E-Klasse
MOin,
http://www.autobild.de/artikel/mercedes ... 89343.html
16 000€ Unterschied im Vergleich, bzw. 35 000€ Unterschied bei den gezeigten Modellen "volle Hütte"
Und dann noch weniger Platz im Fond und Kofferraum
Und ich dachte, das Taxigewerbe muß sparen.
Grüße
http://www.autobild.de/artikel/mercedes ... 89343.html
16 000€ Unterschied im Vergleich, bzw. 35 000€ Unterschied bei den gezeigten Modellen "volle Hütte"
Und dann noch weniger Platz im Fond und Kofferraum
Und ich dachte, das Taxigewerbe muß sparen.
Grüße
Zuletzt geändert von RaimundHH am 19.05.2016, 14:48, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Neue E-Klasse
@raimund.
mittelklasse vs obere mittelklasse ?
mittelklasse vs obere mittelklasse ?
wieviele unternehmer bestellen denn'ne volle hütte?RaimundHH hat geschrieben: Und ich dachte, das Taxigewerbe muß sparen.
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