Wie behalte ich trotz Mindestlohn meinen Job....

[Yes]

Einer der auf Hansa Display nur starrt und die Lücke nicht sucht benimmt sich auch wie ein Arbeits-Verweigerer. Nur bei einem Raucher ist das offensichtlich, denn dieser befindet sich außerhalb des Wagens.

Wenn das Display auf der Fahrerseite angebracht ist, kannst Du durch das geöffnete Fahrerfenster ohne weiteres Sektorenspiegel holen, Betteltouren angucken und alles machen, was Du auch im Wagen machen würdest. Zugleich hat der Unternehmer aber die Gewissheit, dass der km-Schnitt geschont bleibt, was ja bekanntermaßen die Rentabilität erhöht.

[IK]

Bei mir ist der Display auf der rechten Seite, was bei neuen FMS Geräten fast ausnahmslos der Fall ist.
Es ist verboten neben dem offenen Fenster zu rauchen. Ist das so schwer?
Ich will in meiner Karre keinen Zigarettengeruch haben.

Es hat wenig Sinn mit den süchtigen Menschen über deren Sucht zu reden. Ein Alkoholiker findet Tausend Grunde, warum er sein letztes Geld lieber für Alkohol ausgeben soll, statt für seine Kinder. Rauchen ist eine Sucht. Sucht ist Krankheit. Über die Vorzüge einer Suchtkrankheit will ich mich nicht unterhalten. Einem Raucher stinkt sein Gestank nicht. Er nimmt es nicht mal wahr. Mit einem Raucher darüber zu Reden hat keinen Sinn. Es hat auch keinen Sinn mit ihm darüber zu reden, ob sein Rauchen für den Betrieb schädlich ist. Ein Raucher sieht nur Vorteile seines Tuns. Die Ausreden sind immer absurd. Sucht eben.

Bis du ein Raucher?

[Yes]

Ja, ich bin Raucher. Aber Du meinst sicherlich nicht, dass das Rauchen neben dem offenen Fenster der Taxe gesetzlich verboten sei.

Es hat wenig Sinn mit den süchtigen Menschen über deren Sucht zu reden. Ein Alkoholiker findet Tausend Grunde, warum er sein letztes Geld lieber für Alkohol ausgeben soll, statt für seine Kinder. Rauchen ist eine Sucht. Sucht ist Krankheit. Über die Vorzüge einer Suchtkrankheit will ich mich nicht unterhalten. Einem Raucher stinkt sein Gestank nicht. Er nimmt es nicht mal wahr. Mit einem Raucher darüber zu Reden hat keinen Sinn. Es hat auch keinen Sinn mit ihm darüber zu reden, ob sein Rauchen für den Betrieb schädlich ist. Ein Raucher sieht nur Vorteile seines Tuns. Die Ausreden sind immer absurd. Sucht eben.

Du ahnst, glaube ich, gar nicht, wieviele Richter starke Raucher sind. Ich kenne sogar einen, der ganz unverblümt zum Rauchen in sein Amstzimmer einlädt, obwohl das da eigentlich ebenso verboten ist und der Gerichtsflur riecht dann auch entsprechend.

[IK]

Aber Du meinst sicherlich nicht, dass das Rauchen neben dem offenen Fenster der Taxe gesetzlich verboten sei.

Das ist unwichtiger Punkt.
Wichtig ist, was der AG meint, wie in seinem Betrieb jemand zu arbeiten hat.
Und wenn die Arbeitsanweisung lautet: Immer Touren suchen, dann ist das Rauchen neben dem Wagen völliger Gegenteil von der Anweisung.

Mir geht es auch nicht darum das Rauchen zu verteufeln. Nur wenn man eine Tugend daraus macht, ist mir das einfach zu viel.
Das war alles vor dem ML egal. Allerdings habe ich auch vor dem ML von meinen Fahrern immer verlangt im Auto nicht zu rauchen, aber auch nicht neben dem Auto beim offenen Fenster. Bis jetzt musste ich diesen Spaß nicht bezahlen. Ab dem 01.01.2014 ändert sich das.

Aber worüber reden wir den. Meine Fahrer bekommen auch nach dem 01.01.2014 ihre Provision. Wenn sie ihre Pausen aufschreiben bekommen sie nicht weniger Geld als einer mit dem gleichen Umsatz bekommen würde. Dem fleißigen Fahrer dürfte das alles egal sein.

[Yes]

Na, dann mal Gute Nacht! (Falls Du nicht fährst.)

[eichi]

Zitat IK:

Und wenn die Arbeitsanweisung lautet: Immer Touren suchen, dann ist das Rauchen
neben dem Wagen völliger Gegenteil von der Anweisung.

Wenn... dann hätte

hat aber nicht. Sollte tatsächlich ein Unternehmer anfangen, seine Mitarbeiter zu führen,
oder entsprechende Passi per Änderungskündigung in die Arbeitsverträge zu schreiben?
Immer Touren suchen, scheixx auf Kilometerschnitt...? Oder wie, exakt definiert?
Das wäre ja mal ganz was Neues.
Mag sein, dass du ein verträglicher Boss bist, aber deine Ausführungen haben mit
Realität so viel zu tun wie wie ein Zitronenfalter mit dem Falten von Südfrüchten.

[IK]

@ eichi

Als Hansi müsste dir bekannt sein, dass du fürs Suchen der Touren nicht mal den Zündschloss umdehen müsstest. Du kannst den Sektorenspiegel wälzen und du kannst Ausschau nach Vorbestellungen halten. Beides ändert sich in 15-Sekunden-Takt oder noch schneller. Das funktioniert aber nicht, wenn du draußen bist und eine rauchst, oder wenn du Nickerchen machst, oder wenn du dich im Sumo fortbildest, oder wenn du privat telefonierst usw.

Dazu kommt, dass die hohe Position auf dem Funk nicht vor Tourenangeboten schützt. Öfters passen die forderen Wagen nicht zum Auftrag, weil der Fahrer- und/oder Wagenprofil ungeeignet ist. Ich habe oft gesehen, dass während des Rauchens eine Tour bei den Kollegen durchläuft. Das bedeutet wieder Positionsverlust = Zeitverlust = Arbeitsverweigerung = Schaden für den AG.

So geht das Taxifahren. Aber das einem zu erzählen, der sowieso glaubt, dass der Fahrer keinen Einfluß auf Umsatzhöhe hat, dürfte vergebene Mühe sein.

[eichi]

Schade, IK.
Ich dachte, dir wäre klar, dass wir hier in einem Taxiforum
schreiben. Also für Taxifahrer in ihrer Gesamtheit, in ihrer
unterschiedlichen Ausprägung. Einzelne Personen zu "bearbeiten"
halte ich hier nicht für angebracht. Wie ich arbeite, kannst du
nicht wissen, und es geht dich nichts an. Ebenso, ob ich rauche.
Mein Boss wird mir schon was sagen, wenn es was zu sagen gibt.

Ich versuche stets, meinen Horizont nicht schon am Firmenlogo
auf dem Lenkrad enden zu lassen. Meine bisherige Berufserfahrung
hilft mir dabei.

(Sorry, JR, musste sein!)

[Pirat]

Vorbestellungen hinterherjagen, aus dem Alter sind wir doch raus – oder?
Das man nichts erzwingen kann müssten erfahrene Kutscher eigentlich wissen.
Es geht nur über Stunden kloppen – und Erfahrung!
Anscheinend befindet sich IK immer noch im Siegestaumel!

[ilkoep]

Bei mir ist der Display auf der rechten Seite, was bei neuen FMS Geräten fast ausnahmslos der Fall ist.

Ist das so? Mein PDA ist links angebracht, wie bei geschätzten 95 % aller Berliner Taxen (Stumme und "Grüne" mal ausgenommen), und nicht fahrzeuggebunden. Nennt sich "Arbeitsplatzorganisation".

Den ersten Auftrag des Tages erhalte ich i.d.R. bei Kaffee und Morgenfluppe auf dem Balkon. Auch am Rest des Tages gibt es keine Probleme mit der Kombination Rauchen - Auftragsannahme. Entweder nimmt man das Teil mit oder man bleibt in der Nähe der Taxe.

Bei Schietwetter muss abgewogen werden: Raucherhusten oder Lungenentzündung. Febreze wurde, Gott sei Dank, vor der Einführung des Nichtraucherschutzgesetzes erfunden.

Ob der Fahrer in seiner Bereitschaftszeit raucht, in der Nase bohrt oder...ok, du musst nicht alles wissen ...ist irrelevant solange der Umsatz stimmt. Oder du gibst deinen Fahren die Touren vor, also so wie auf dem Dorf.

Deiner Argumentation nach tippe ich mal auf "ehemaliger Raucher".

[alsterblick]

Bei mir ist der Display auf der rechten Seite, was bei neuen FMS Geräten fast ausnahmslos der Fall ist.

`Würde sagen, etwas unüberlegt.
Ich sehe vieler Hansis „fms 7-Zoll-Display" durchaus links angebracht.
Diese entziehen sich somit auch automatisch dem Verdacht, dass der FG doch gefälligst selbst
das Fahrziel über das "integrierte Navi im fms Display" eingeben möge/sollte.
Dass die sich das lediglich von mir linkerweise abgeguckt haben, möchte ich vielen Hansis gar nicht mal unterstellen,
obwohl ich ja (vor fms 7-Zoll) in HH der Erste war mit 7-Zoll links.

[CPL5938]

Also neulich steh ich doch am Posten Grindel, telefoniere und rauche, da nähern sich Leute und gehen an mir vorbei. Das waren so Frauen mit einem säuerlichem Gesichtsausdruck. Ich dachte den hätten sie wegen der Kriege, der Gewalt, der Unterdrückung oder der Männer. Aber dann stiegen sie in den Wagen des Kollegen hinter mir ein und ich sah noch so einen hasserfüllten Blick in meine Richtung. Da wurde mir klar, die leiden nicht wegen der Ungerechtigkeit der Welt, sondern wegen der Raucher!

Ich bekam dann zwar eine Funktour, aber der Kollege hinter mir war schneller besetzt.

[alsterblick]

Aber dann stiegen sie in den Wagen des Kollegen hinter mir ein und ich sah noch so einen hasserfüllten Blick in meine Richtung. Da wurde mir klar, die leiden nicht wegen der Ungerechtigkeit der Welt, sondern wegen der Raucher!
Ich bekam dann zwar eine Funktour, aber der Kollege hinter mir war schneller besetzt.

Du könntest es auch als Höflichkeit werten, dass die Frauen an dir vorbeigegangen waren und dich haben aufrauchen lassen
Der hasserfüllte Blick galt lediglich des längeren Weges zum zweiten Taxi und dass Du die Kippe höflichkeitsorientiert für die Frauen nicht rechtzeitig erkennbar auszumachen bereits warst.
Das ist aber auch Hansa.
Zwar bin ich auch nicht devot / ergeben, aber immerhin Nichtraucher.

[mario]

Da muss ich IK Recht geben, der Fahrer der glaubt, dass er an den Umsätzen nichts ändern kann, schaft in der Stunde max. 20€.
Der Fahrer der sich bemüht, schaft 25 bis 30€/Std (im Durchschnitt)

P.S.
Mein Hansa- Display war schon immer links. Kenne viele Hansis die es auch links haben.

[am]

Beim Hansa vielleicht.

Versucht Euch doch wenigstens mal vorzustellen, dass es Städte gibt, in denen 20€/h schon absoluter Spitzenumsatz ist und 30€ bestenfalls nachts im Weihnachtsgeschäft zu generieren sind.

[mario]

@ am
bin seit 20J. Hansi wovon soll ich denn sonst erzählen?

[IK]

Beim Hansa vielleicht.

Versucht Euch doch wenigstens mal vorzustellen, dass es Städte gibt, in denen 20€/h schon absoluter Spitzenumsatz ist und 30€ bestenfalls nachts im Weihnachtsgeschäft zu generieren sind.

Dann ist eine Fahrerbeschäftigung da nicht möglich.
Und wenn du auch mit solchen Umsätzen fährst, dann bist du für deinen Chef nicht finanzierbar, also gekündigt.
Es sei denn, du stellst fest, dass du pro Schicht viel Zeit vertrödelst und das aufschreibst.

[IK]

@ am
bin seit 20J. Hansi wovon soll ich denn sonst erzählen?

Ich fast auch. Ich habe fast 10 Jahre beim Chef von eichi und SSF gearbeitet.
Nach seiner Auskunft war ich immer der beste Fahrer gemessen am Umsatz pro Stunde.
Damit wollte ich nur sagen, dass ich sehr genau weiß, was in einer Taxe möglich ist und was nicht.

Die Platzierung des DGBX 700 vom FMS links vom Lenkrad ist nicht ergonomisch.
Alle meine Fahrer sind Rechtshändler. Damit erklärt sich einiges.

[mario]

Da muss ich den Kollegen Marcus zitieren. ~" man muss gewisse Taxiintelliegenz besitzen"

Ich nenne es immer Jagdinstinkt.

Es heißt auch immer " Fette Beute". Fette Beute kann nur einer machen der sich Mühe gibt.

[alsterblick]

Die Platzierung des DGBX 700 vom FMS links vom Lenkrad ist nicht ergonomisch.
Alle meine Fahrer sind Rechtshändler. Damit erklärt sich einiges.

Ja, es erklärt deren UnUmdenkfähigkeit. Klingt schon so, als wäre es für einen Rechtshänder auch unmöglich mit links zu telefonieren. OK, mir Rechts handschriftlich flüssig schreiben fällt auch mir kaum leicht, aber das ist auch ein anderes Kapitel.