Mietwagen Halteplätze

[Herbert]

Hallo zusammen,
ich habe gehört, dass es Städte geben soll, in denen Mietwagen nicht in Sichtweite von Taxiplätzen halten dürfen. Wenn es so etwas gibt, kann mir jemand sagen, in welcher Stadt das so ist.
Vielen Dank für eure Antworten.
Bert

[alsterblick]

Denke, es gilt eher als Verhaltensregel, um nicht so leicht erwischt zu werden.

[am]

Da hst Du viel Falsches gehört.

Mietwagen dürfen sich grundsätzlich nirgends anders als am Betriebssitz bereithalten um dort oder an der Wohnung des Unternehmers telefonische Aufträge entgegen zu nehmen.

[Emilie]

Habe den ganzen Tag über den 1. Post nachgedacht: ob ich da was nicht mitgekriegt habe??????

Gelernt: Rückkehrpflicht

Jetze können sich Mietwagen aufstellen?????

Gut, daß wir am haben, also doch: Rückkehrpflicht!

[Herbert]

Hallo miteinander,
schön dass Ihr meinen Post gelesen habt und danke für die Antworten. Aber mal zur Sache: Ich kenne das PBefG schon ganz gut, auch die entsprechenden Kommentare, deshalb habe ich ja nachgefragt, ob jemand weis, in welcher Stadt eine solche Regelung getroffen wurde. Es gibt da ja die unmöglichsten Taxiordnungen, die mit dem PBefG in keiner Weise in Einklang zu bringen sind. Übrigens; ich bin kein Mietwagenunternehmer, wir kämpfen hier bei uns gegen die Mietwagenunternehmen und zwangsläufig gegen unser Ordnungsamt. Die Verstöße gegen die Rückehrpflicht, Auftragsannahme am Betriebssitz usw. dürfte ja hinreichend bekannt sein. Sollte doch noch jemand da sein, der eventuell etwas weiss, bitte Nachricht.
Danke und viele Grüße
Bert

[am]

Eine Erläuterung wie diese gleich zu Beginn hätte uns natürlich ein klein wenig Arbeit erspart, aber gut, ist auch nicht so tragisch.

Ich habe von Mietwagenstellflächen, zumindest amtlich genehmigten noch nichts gehört.

Bekannt ist, dass Mietwagen in Oldenburg in Teilbereichen analog zu den Taxen die Fußgängerzone(n) befahren dürfen. Bei uns gelten für Mietwagen in der ansonsten in wesentlichen Teilen für den Individualverkehr enigeschränkten Zufahrt in die Innenstadt, kaum noch Beschränkungen, so dass der Vorteil der Taxen in dieser Hinsicht nur noch marginal ist.
Annähernd in Richtung Deiner Fragestellung geht der Sonderfall Flensburg. Dort hat ein Mietwagenunternehmen (sofern sich das in den letzten Jahren nicht geändert hat) seine Funkzentrale in einem Minibüro mit Sprechfenster direkt im Haupteingang des Bahnhofs. Was natürlich im Hinblick auf die Rückkehrpflicht zum Betriebssitz interessant ist.

[nightrider]

Die Verstöße gegen die Rückehrpflicht, Auftragsannahme am Betriebssitz usw. dürfte ja hinreichend bekannt sein.

Die Rückehrpflicht besteht doch real seit der Erfindung des Handys nicht mehr wirklich. Auch Mietwagen dürfen mit „Funk” welcher Art auch immer, oder Handys ausgestattet sein. Kommt ein neuer Auftrag vom Betriebssitz kann der auch während der Fahrt angenommen und ausgeführt werden ganz legal.
In dem Fall fungiert der Betriebssitz als Zentrale die Aufträge an Fahrzeuge vergibt die draußen sind.

Für uns wichtig ist einzig, dass sich Mietwagen nirgends bereitstellen und auch keine „Winker” mitnehmen dürfen.

Wenn jetzt natürlich ein Mietwagenunternehmer zufällig einen Betriebssitz mitten in der Stadt hat, an exponierter Stelle, ja dann kann er die Fahrzeuge natürlich da auch sichtbar und als Mietwagen erkennbar abstellen.

Doch wieviele sind das? Ich denke sehr, sehr Wenige. Wer kann sich in einer Großstadt an exponierter Stelle einen großen Betriebssitz leisten? Wahrscheinlich kaum Einer, oder irre ich da?

Nicht vergessen, ein Mietwagen kann sich eher weniger leisten als ein Taxi, angefangen vom MwSt-Satz bis zu den Betriebskosten die eher höher sind als beim Taxi. Mietwagen haben nach wie vor den Nachteil, sie dürfen keine „Anläufer, Einsteiger, Abwinker” oder wie immer man sie nennt aufnehmen und sich nicht an beliebigen Posten bereitstellen.

Mietwagen rentieren sich nur wirklich, wenn sie sich überhalb dem Taxi positionieren, also besseren Service, höheres Niveau bieten und entsprechend auch höhere Preise verlangen.

Alles Andere hat Heute wie schon früher nicht auf Dauer funktioniert, wie denn auch noch höhere Kosten und noch weniger Umsatz = Pleite.

Wer es nicht glaubt soll und darf es jederzeit ausprobieren

[Herbert]

Alles Andere hat Heute wie schon früher nicht auf Dauer funktioniert, wie denn auch noch höhere Kosten und noch weniger Umsatz = Pleite.


Das scheint bein uns etwas anders zu sein. Von ehemals 58 Taxen gibt es heute noch 37. Demgegenüber gibt es aber weit mehr als 60 Mietwagen ( 6 Unternehmen). Die Konzessionen hierfür sind in unbegrenzter Menge von der Ordnungsbehörde zu erhalten (Taxikonzessionen gibt es keine). Das geht soweit, dass ein Taxiunternehmer (1 Taxi) innerhalb von ca. 5 Jahren, mittlerweile das dritte Mietwagenunternehmen angemeldet hat, die beiden vorhergehenden wurden jeweils, für ca. 20.000,-€, verkauft.
Das Ganze führt dazu, dass diese Fahrzeuge in der ganzen Stadt verteilt sind. Da werden Personen an Bushaltestellen angesprochen, ob sie nicht billig mit dem Mietwagen fahren wollen. Es werden Fahrten innerhalb der Kernstadt, ca. 3 bis 5 Km, für 3 € angeboten. Fahrten zum Flughafen Frankfurt, ca 100Km, zwischen 70,- und 90,- €uro (regulärer Taxipreis ca. 165,-€). An Wochenenden, wenn unser Ordnungsamt im Tiefschlag liegt, belegen die Mitwagenfahrer die Taxiplätze, aber Ordnungsamt im Tiefschlaf oder nicht, es passiert nichts, obwohl denen ganze Serien von Beweisfotos vorliegen. Besagter Taxiunternehmer hat seine Zentrale in einem Backshop. Von Buchmäßiger Auftragserfassung keine Spur.
Es scheint also, - es loht sich anscheinend doch-, wenn bestimmte Leute mitspielen. (Schlagwort: Personalmangel). Kent jemand ein Rezept ???
Viele Grüße
Bert

[nightrider]

An Wochenenden, wenn unser Ordnungsamt im Tiefschlag liegt, belegen die Mitwagenfahrer die Taxiplätze, aber Ordnungsamt im Tiefschlaf oder nicht, es passiert nichts, obwohl denen ganze Serien von Beweisfotos vorliegen. Besagter Taxiunternehmer hat seine Zentrale in einem Backshop. Von Buchmäßiger Auftragserfassung keine Spur.
Es scheint also, - es loht sich anscheinend doch-, wenn bestimmte Leute mitspielen. (Schlagwort: Personalmangel). Kent jemand ein Rezept ???
Viele Grüße
Bert

Ja, das Ordnungsamt offiziell anschreiben mit der Ankündigung, dass eine Dienstaufsichtsbeschwerde wegen nachweislicher Untätigkeit folgt, evtl auch eine Anzeige wegen Unterlassung ihrer Pflichten als zuständige Behörde.

Glaub mir das wirkt und zwar ziemlich schnell

[alsterblick]

Das Ganze führt dazu, dass diese Fahrzeuge in der ganzen Stadt verteilt sind.

aber in Marburg mit 72.00. Einwohnern kann das ja auch funzen.
Überall immer dicht dran (5-10Min?)

Da werden Personen an Bushaltestellen angesprochen, ob sie nicht billig mit dem Mietwagen fahren wollen.
...An Wochenenden, wenn unser Ordnungsamt im Tiefschlag liegt, belegen die Mitwagenfahrer die Taxiplätze

irre, klingt ja nach richtig Wildwest, denn z.B. animieren von Fahrgästen verboten ! Das war offenbar gestern
Sowas in Italien, Griechenland....würde mich nicht wundern. Aber hier jetzt auch?

Zentrale in einem Backshop. Von Buchmäßiger Auftragserfassung keine Spur.

unglaublich

[Anna Chronismus]

An Wochenenden, wenn unser Ordnungsamt im Tiefschlag liegt, belegen die Mitwagenfahrer die Taxiplätze (...)

Fotografieren und anzeigen. Und alles sauber dokumentieren.

Wenn dann trotzdem

Ordnungsamt im Tiefschlaf oder nicht, es passiert nichts, obwohl denen ganze Serien von Beweisfotos vorliegen.

dann richtig aktiv werden:

- Taxi-Kollegen aktivieren und motivieren, ebenfalls zu fotografieren und anzuzeigen oder zumindest Dir die Fotos zur Verfügung stellen (Gemeinsamkeit herstellen)
- Örtliche Medien mit einer Presseerklärung und Dokumentation des Nichtstuns der Behörde informieren (Öffentlichkeit herstellen), in Kopie an einflußreiche Lokalpolitiker (politischen Druck erzeugen)
- auch an das Internet denken - evt. eigene Dokumentationsseite mit Fotos der auf den Taxiposten parkenden Mietwagen veröffentlichen und bewerben)
- als Taxenunternehmer gibt es zudem das Mittel der Unterlassungserklärung ob des Unlauteren Wettbewerbs - das geht dann nicht gegen den Fahrer, sondern gegen den solventeren Unternehmer (zivilrechtliche Schiene - erfahrenen Anwalt machen lassen, Kosten hat Gegenseite zu tragen)
- Dienstaufsichtsbeschwerde (gemäß nightriders Tip)

[Taxi12]

In Gießen herrschen die gleichen Verhältnisse wie in Marburg. Die Ordnungsbehörde redet sich mit Personalmangel und anderen Netten Dingen raus. Ich habe den Kampf 30 Jahre gekämpft. Gebracht hat es nichts. 60 Taxen (von ehmals 81) stehen ca. 100 Mietwagen entgegen, die sich überall breit machen. Die Fahrer kennen sich untereinander und stehen vor den Discos in einer Reihe mit den Minicar´s. Zentralen sind ins Fahrzeug verlegt worden, spricht man einen Fahrer an, dass er auf einem Taxihalteplatz steht, riskiert man Prügel.

[Emilie]

Dann sollte doch hinter dir, dem Taxifahrer, die größere Masse Taxifahrer stehen und zurückhauen!!!! Sowas schreit doch nach Fratzengeballer!!!

Und das regelmäßig jedes Wochenende, i-wann sind die Verbrecher weg.

Stellt nur ein paar Posten am Anfang und Ende auf, nicht das noch die blau-silbernen dazwischen funken!

[am]

Wenn Mietwagen sich planmässig bereithalten, ist es doch ein einfach, ihnen massenhaft Wettbewerbsverstösse zu beweisen.

Nehmt Euch eine Agentur und generiert Einsteigerfahrten, dabei ist eine gute Dokumentation wichtig. Neben den Zeit-, Orts- und Fahrzeugdaten sollten auch Personenbeschreibungen dabei sein. Lasst die Unternehmer danach von einem Rechtsanwalt abmahnen. Sollten die Mietwagenunternehmer klagen, gewinnt ihr zu 100%. Da sie die Anwaltskosten nicht werden zahlen wollen, werden sie ziemlich wahrscheinlich klagen. Ihr fordert natürlich neben den Anwaltskosten auch die für die Agentur an. kann aber sein, dass ihr die selbst tragen müsst. Das macht dann den zweiten Anlauf schon ziemlich teuer. Spätestens beim dritten Anlauf geht ihnen die Puste aus.

[nightrider]

In Gießen herrschen die gleichen Verhältnisse wie in Marburg. Die Ordnungsbehörde redet sich mit Personalmangel und anderen Netten Dingen raus.

Dann nicht weiter aufregen, sondern die übergeordnete Behörde anschreiben und gleich eine Dienstaufsichtsbeschwerde dazu.

Das Mittel Dienstaufsichtsbeschwerde wird oft unterschätzt bei Beamten jedoch sehr gefürchtet, eine Solche kann nämlich in manchen Fällen intern eine Beförderungssperre für mehrere Jahre nach sich ziehen.
Das zumindest hat mir mal ein Polizeibeamter erklärt.

[gast]

Das ist theoretisch ja alles schön und gut, jedoch interessiert sich weder die Ordnungsbehörde noch der übergeordnete RP mit Sitz in Gießen dafür.

Auf eine Welle von dokumentierten Verstössen durch eine Detektei mit den nachfolgenden Unterlassungserklärungen haben sich 4 Mietwagenunternehmer und 2 Taxiunternehmen mit angeschlossenen Mietwagen (übrigens aus Gießen - die in Wetzlar gewildert haben) eine gemeinschaftliche Anfrage an den RP gestellt mit dem Erfolg, dass sie nun nicht mehr ihrer Pflicht zur Rückkehr zum Betriebssitz nachkommen müssen sondern "schriftlich dokumentiert" zwischen 2 Fahrten 6 Minuten überall in der Stadt stehen dürfen - und wer will so etwas in unsrer Provinz überprüfen wo auch beim Ordnungsamt um 18:00 Uhr der Hammer fällt

[nightrider]

Also grundsätzlich kann geltendes Recht von keiner Behörde. Ignoriert werden und jede Behörde hat eine übergeordnete Behörde, zur Not würde ich eine offizielle Anzeige gegen die Behörde erstatten, denn das ist ein klarer Fall von Rechtsbeugung

[am]

Hier helfen euch nur die Gerichte weiter. Ihr müsst das über Wettbewerbsverfahren machen. Die 6min dürften zudem auch nicht haltbar sein. Sind zur Not aber nur ewas mehr Aufwand vor der Disco.

[Wattwurm]

Die Minicarzentrale "Vollgas GmbH" in der Südergasse 16, kauft der Stadt Tüddelheim an der Lüge, ein unbebautes Grundstück in unmittelbarer Nähe ( 2 min. Fußweg) zum Bahnhof ab!

Das Grundstück in der Nordergasse 12 wird planiert und die Unebenheiten mit Granulat aufgefüllt. Um das Grundstück herum wird ein 2 Meter hoher Zaun gezogen. Die Zu-und Abfahrten erfolgt durch eine Schranke. Die Minicarfahrer haben dafür ein Karte mit Magnetstreifen. Das Grundstück wird mit Kameras überwacht!

Es handelt sich also um ein der Minicarzentrale "Vollgas GmbH" gehörendes Betriebsgelände! Dieser Aufstellplatz ist Teil des Betriebsitzes! Eine Rückkehrplicht zum Verwaltungsgebäude, also zum eigentlichen Firmensitz in der Südergasse besteht nicht! Die Mietwagen dürfen sich dort ganz legal aufstellen!

[am]

Aha, die Relevanz ist jetzt gerade erdrückend Watti.