Das habe ich auch verstanden, zumindest für die Großstadt scheint das möglich zu sein. Was ich auch eingeräumt habe.am hat geschrieben:In den letzten Wochen sind Dir hier mehrfach, nicht nur von mir, die unterschiedlichen Auswertungsmöglichkeiten verschiedener Datenquellen aufgezeigt worden. Es ist ganz klar möglich, hiermit für eine nachhaltige Kontrolle zu sorgen.
Es scheitert in aller Regel an den Behörden und der Kontrolldichte.
Richtig.
Nur bedingt richtig, denn den Kontrollaufwand könnte man auf ein Minimum reduzieren.Auch der von Dir geforderte elektronische Fahrtenschreiber ist ohne behördliche Kontrolle nichts Wert.
Mal unterstellt die Kontrollen gäbe es bei uns auch, was ja nie auszuschließen ist. Dann habe ich die Wahl entweder Laden Dicht oder Mietwagen mit Betrug,.Da Du dies jedoch alles in Frage stellst, erübrigt sich auch die Frage nach der Flucht in Mietwagenkonzessionen, denn da ja alle Möglichkeiten des FT überhaupt keine Auswirkungen haben werden, gibt es ja auch keinen Grund, sich in Mietwagenkonzessionen zu flüchten.
Und gibt es die Kontrollen nicht, habe ich die Wahl Taxi mit Betrug oder Laden Dicht machen. Egal wie du es drehst, die Auwirkungen sind inakzeptabel, wenn ich einen ML zahlen soll und der Menge der bestehenden Mietwagen schutzlos ausgeliefert bin, das kann es doch nicht sein, oder?!
Ich kann ML zahlen, wenn alle ihn zahlen. Aber genau das muß gewährleistet sein. Derzeit ist dies nicht gewährleistet und so wie es aussieht soll dies auch nicht geschehen.