Womit plant ihr eure Krankenfahrten

[chcharlie]

Moin leute,

ich versuche momentan einene 8 fahrzeug betrieb ( 5 mal taxikonz 3 mal mietwkonz ) etwas auf vordermann zu bringen.

tagsüber sind etwa 90% der fahrten krankenfahrten.

Wie plant ihr diese am abend vorher ? die faher kriegen die termine für den nächsten tag ( Chemo-fahrten) bei der rückfahrt. abends sitzen wir dann momentan noch hier und machen einen handschriftlichen plan wer welche hinfahrt übernimmt.

Zusätzlich kommen dann noch regelmäßige dialyse-Fahrten und andere serienfahrten hinzu.

Das bei diesem System mal was vergessen wird ist ja fast klar, und das geht natürlich garnicht.

wie macht ihr das ? ich stelle mir da ein programm vor, in das man alle fahrten eingibt + die anzahl an verfügbaren fahrzeugen und dann wird ein plan ausgespruckt ....

wie macht ihr das mit den Rückfahrten ? kommunikation geht bei uns über PTT-Funk

Danke für antworten ..

[Wattwurm]

Ich rechne meine KT-Scheine über das Deutsche Medizin Rechenzentrum ab. Das DMRZ ermöglicht auch die Planung von Krankentransporten!

Man gibt alle Termine und Stammdaten des Patienten in die Eingabemaske am PC ein und der PC versendet automatisch auch ohne das der PC eingeschaltet ist, dann diese Daten an das nächstpostierte und freie Fahrzeug! Der Fahrer muß dann an seinem Gerät die Annahme der Fahrt bestätigen! Das funktioniert aber nur mit TomTom Geräten die auf die Webfleet-Lösung von TomTom Work zugreifen können!

http://www.dmrz.de/

http://www.dmrz.de/uploads/pics/Broschu ... gement.pdf

Fahrtenplanung, Flottenmanagement und KT-Schein Abrechnungen sind internetbasierte Lösungen. Du mußt Dir keine Software runterladen, die Festplattenspeicher frißt!

1. Vorschlag: Beim DMRZ anrufen und sich beraten lassen! Vielleicht finanzieren sie Dir die TomTom Geräte auch vor! Ich weiß das nicht aber fragen kostet ja nix!

2. Vorschlag: Alle Push-To-Talk Handys einsammeln, das sind eh alles olle Schinken die nicht mehr zeitgemäß sind und den PTT Vertrag kündigen und die Fahrer mit Android Smartphones ausrüsten! Dann gehst Du auf Google Play und downloadest Zello herunter! Zello ist eine kostenlose PTT-Anwendung! Du richtest Dir einen eigenen Kanal ein und kannst diesen Kanal auch mit einem Paßwort versehen, so das nur die von Dir authorisierten Personen den Funk mithören können! Für Push-to-Talk muß man kein Geld mehr ausgeben! Das Geld kannst Du sparen und Deine Fahrer mit Android Smartphones ausrüsten! Mit Zello kann man europaweit kommunizieren! Das sollte einstweilen reichen, es sei denn einer Deiner Fahrer ist gerade nach Memphis/Tennessee unterwegs um ein paar Blumen auf das Grab von Elvis niederzulegen! An einer Transatlantiklösung für Zello wird fieberhaft gearbeitet!

[am]

Wattwurm, er fragt, wie er das Tourenaufkommen plant, auf die Fahrzeuge verteilt, nicht, wie man die Fahrten abrechnet.

[Wattwurm]

Andrè, ich habe erwähnt das das DMRZ auch Flottenmanagement anbietet. Also Tourenplanung mehrere Tage im voraus! Auch Krankenfahrten! Das DMRZ ist schon lange kein reines Abrechnungszentrum mehr! Höre mir doch mal zu...

[Martin Irrgang]

Moin leute,

ich versuche momentan einene 8 fahrzeug betrieb ( 5 mal taxikonz 3 mal mietwkonz ) etwas auf vordermann zu bringen.

tagsüber sind etwa 90% der fahrten krankenfahrten.

Wie plant ihr diese am abend vorher ? die faher kriegen die termine für den nächsten tag ( Chemo-fahrten) bei der rückfahrt. abends sitzen wir dann momentan noch hier und machen einen handschriftlichen plan wer welche hinfahrt übernimmt.

Zusätzlich kommen dann noch regelmäßige dialyse-Fahrten und andere serienfahrten hinzu.

Das bei diesem System mal was vergessen wird ist ja fast klar, und das geht natürlich garnicht.

wie macht ihr das ? ich stelle mir da ein programm vor, in das man alle fahrten eingibt + die anzahl an verfügbaren fahrzeugen und dann wird ein plan ausgespruckt ....

wie macht ihr das mit den Rückfahrten ? kommunikation geht bei uns über PTT-Funk

Danke für antworten ..

Moin,

also wir haben es in unserem Unternehmen (6 Fahrzeuge) so geregelt, dass wir 4-5 Fahrzeugen schon von vornherein FESTE Touren geben.

Jedes Fahrzeug hat eine Liste (auch die Zentrale) wo jeder Tag jeweils eine Seite hat. Wo z.B. drauf steht, dass Wagen 4 jeden Mo. Mi. Fr. um 12.00Uhr Krankenfahrt XY, Herr Müller fährt.

Ein Taxi bleibt dann noch für die Funktouren die reinkommen. An ein oder zwei Tagen haben wir auch zwei Fahrzeuge die für Funktouren bereitstehen

Das klappt ganz gut bei uns. Und vor allem freuen sich die Kunden darüber, wenn derselbe Fahrer kommt.

[Wattwurm]

Moin,

also wir haben es in unserem Unternehmen (6 Fahrzeuge) so geregelt, dass wir 4-5 Fahrzeugen schon von vornherein FESTE Touren geben.

Jedes Fahrzeug hat eine Liste (auch die Zentrale) wo jeder Tag jeweils eine Seite hat. Wo z.B. drauf steht, dass Wagen 4 jeden Mo. Mi. Fr. um 12.00Uhr Krankenfahrt XY, Herr Müller fährt.

Ein Taxi bleibt dann noch für die Funktouren die reinkommen. An ein oder zwei Tagen haben wir auch zwei Fahrzeuge die für Funktouren bereitstehen

Das klappt ganz gut bei uns. Und vor allem freuen sich die Kunden darüber, wenn derselbe Fahrer kommt.

Martin altes Haus, schön Dich mal wieder zu lesen! Eure Methode scheint zu funktionieren, Excel ist doch nicht so schlecht! Ich glaube aber nicht das das den Ansprüchen von chcharlie genügt! So macht er das ja auch und möchte wissen ob es auch andere Möglichkeiten gibt!

P.S: Arbeitest Du noch bei Marcell D'Avis?

[Martin Irrgang]

Moin Holger,

ne für Marcel D´Avis arbeite ich seit April nicht mehr

Seit April Arbeite ich als Funker in einem Taxiunternehmen

Ich glaube aber nicht das das den Ansprüchen von chcharlie genügt! So macht er das ja auch...

Nicht ganz. Er setzt sich jeden Tag hin und erstellt es neu. Bei uns bleibt die Liste immer die selbe.

[am]

Andrè, ich habe erwähnt das das DMRZ auch Flottenmanagement anbietet. Also Tourenplanung mehrere Tage im voraus! Auch Krankenfahrten! Das DMRZ ist schon lange kein reines Abrechnungszentrum mehr! Höre mir doch mal zu...

Pass auf, dass Dir die Editierfinger nicht abfallen, Strolch!

[chcharlie]

vielen dank für die vielen hilfreichen antworten.

wie schon gesagt wurde, excel wäre für mich nah dran an handschriftlich, hatte mir das kompakter vorgestellt ... die software von DRMRZ habe ich mir schon angeschaut und werde mich gleich dort anmelden.

Besonders möchte ich aber auf das genannte android APP eingehen.
das hört sich höchst interessant an, ABER brauchen die geräte eine internetverbindung dafür ? oder wird da eine PTT ähnliche Funktion verwendet ?
bei ersterem bräuchte man ja

a) wieder einen datenvertrag
UND
b) eine stabile internetfunktion ..

würde bei einem teilnehmer das internet versagen würde er den funkspruch nicht bekommen, da war PTT bislang immer sehr zuverlässig

aber danke wattwurm, im grunde möchte ich schon ewig dieses PTT ändern... fällt dir auf die schnelle ein gutes Preis-Leistungs Android-Handy ein ?

[am]

Zello funktioniert auch mit dem iPhone. Feine Sache, wenn man kein Problem mit Datensammlern hat.

[chcharlie]

Zello funktioniert auch mit dem iPhone. Feine Sache, wenn man kein Problem mit Datensammlern hat.

naja da es ja "DIENST-Handys" wären, hätte ich damit keine Probleme

viel mehr , wie angesprochen, mit der zuverlässigkeit der Datenverbindung/internetverbindung

[Juskwe]

PTT Dienste laufen über eine GPRS-Verbindung, eben diese ist in Deutschland relativ gut ausgebaut. Solange die App nicht eine drastisch höhere bitrate verwendet sollte man mit einem guten Provider (T-Mobile/Vodafone) keine Probleme haben.
Jetzt kommt es aber, um einen Channel mit mehr als 5Usern aufzumachen verlangt Zello Kohle, und zwar ca. 10$/Monat und User, sprich bei 9 (8Fahrer+1Zentrale) 90$/Monat. Dazu kommen etwa 20-30€ für jeden Vertrag, wenn es mit Billigheimern auch klappt meinetwegen auch nur 10€.
Fragt sich ob ein gut laufender PTT-Dienst so viel teurer ist oder nicht sogar günstiger, Smartphones müssen ja auch noch angeschafft werden.

[reasoner]

Wir optimieren täglich etwa 550 Fahrten mit Spezialfahrzeugen für Menschen mit Behinderungen durch Zusammenlegungen (Einbindungen) und Tourenplanung durch das Routenplanungsmodul von fms. Auch in dieser Größenordnung ist es nötig, die automatischen Planungen von Hand nachzuarbeiten.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es eine Software für so wenig Fahrzeuge und Touren gibt, die das vernuenftig händeln kann. Sei letztendlich froh, sonst ist dein Arbeitsplatz womöglich gefährdet .

[Wattwurm]

Das Zello Geld kostet wäre mir neu. Wir haben hier in Neumünster einen Taxifahrersabbelkanal an dem mehr als 5 User hängen und der kostenlos ist!

In Lübeck gibt´s einen Zello Kanal mit 3 Usern der sich Nachtschicht ( Taxi Lübeck) nennt und von J.Prahl erstellt wurde!

http://zello.com/app.htm

Zur Technik: GPRS reicht aus, Internetverbindung ist nicht erforderlich. Eine Datenflatrate wäre von Vorteil.Im Standby-Betrieb verbraucht Zello 20kByte pro Stunde und beim Sprechen oder Empfangen ca. 3-4 KByte pro Sekunde!

Recht brauchbare Android Smartphones gibt es um die 150.- Euro herum!

[Juskwe]

http://zello.com/work.htm
ach ich hatte hier geschaut, da wäre dann gleich noch ne PC-Software dabei (wohl eher als PTT Ersatz gedacht).

Eine Datenflatrate wäre von Vorteil

Nein eine Vorraussetzung, du kannst bei modernen smartphones nicht selektiv Verbindungen zulassen, nur entweder Daten oder keine Daten. Daher würdest du auch in einem Datentarif wesentlich teurer als eine Flatrate fahren.

[Bummeltaxler]

Hallo, ich plane meine Fahrten über Microsoft Office Outlook. Gebe abends alle Vorbestellungen ein und syncronisiere es dann mit meinem Handy. Habe somit alle Fahrten aktuell dabei, wenn es Rückfragen gibt. Für die Fahrer habe ich Ordner erstellt, diese werden ausgedruckt und jedem Fahrer übergeben. Mit der Erinnerugsfunktion habe ich dann einen gewissen Vorlauf, um pünktlich beim Kunden zu sein. Ich plane so für 10 Fahrzeuge und habe keine eigene Zentrale, weil alle Anrufe bei mir rauskommen egal wo ich bin und anhand meiner Liste kann ich immer sagen ob gerade ein Taxi frei oder bestzt ist. 2drittel der Fahrzeuge erhalten alle Vorbestellungen, die restlichen Fahrzeuge stehen für die Anrufe bereit. Täglicher wechsel, damit alle etwas vom Festfahrten-Kuchen haben.