Danke Kuddel, toller Bericht!De Förde Kuddel hat geschrieben:Einen vollausgestattenen Dacia Logan MCV Diesel mit sieben Sitzen in der begehrten Ausstattung Black-Line bekommst Du übrigens .... für 14.600 Euro.
[Taxi] Dacia Logan
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Taxi Georg
Re: Kosten Dacia Sandero Stepway
- De Förde Kuddel
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Nachtrag
Noch ein paar interessante Infos über Autohaus Reincke in Neubrandeburg: Es handelt sich um einen Renault Händler, der Re-Importe von Dacia vertreibt. Im Gegensatz zu den herkömmlichen Händlern (Vertrieb von deutschen Dacias) bekommt man dort höherwertig ausgestattete Fahrzeuge (z.B. Lederlenkrad Standard) aus dem Ausland. Darüber hinaus sind erhebliche Rabatte immer drin. Ich habe bisher nur gute Erfahrungen mit dem Autohaus gemacht.
In meiner Heimatstadt wollte ich vor geraumer Zeit einen Dacia kaufen. Der Renault-Händler erzählte mir dann zunächst einen vom Pferd wie:"Rabatte nicht möglich, lange Lieferzeiten etc.".
Ok, daraufhin habe ich in Neubrandenburg angerufen und dort einen höherwertigen und preisgünstigeren Dacia Sandero Stepway gekauft. Dort stehen von allen Modellen immer verschiedene Varianten herum. Einfach hinfahren, bezahlen (bar oder auf Raten) und mitnehmen. Marktwirtschaft kann so einfach sein. Spätestens nach ein paar Monaten merkt man, wie rentabel die Fahrzeuge für den Taxibetrieb im Vergleich zu Mercedes Benz und VW sind.
Von den verarbeiteten Materialien und Komponenten weiss ich zwischenzeitlich, dass Renault der Zulieferer ist.
In meiner Heimatstadt wollte ich vor geraumer Zeit einen Dacia kaufen. Der Renault-Händler erzählte mir dann zunächst einen vom Pferd wie:"Rabatte nicht möglich, lange Lieferzeiten etc.".
Ok, daraufhin habe ich in Neubrandenburg angerufen und dort einen höherwertigen und preisgünstigeren Dacia Sandero Stepway gekauft. Dort stehen von allen Modellen immer verschiedene Varianten herum. Einfach hinfahren, bezahlen (bar oder auf Raten) und mitnehmen. Marktwirtschaft kann so einfach sein. Spätestens nach ein paar Monaten merkt man, wie rentabel die Fahrzeuge für den Taxibetrieb im Vergleich zu Mercedes Benz und VW sind.
Von den verarbeiteten Materialien und Komponenten weiss ich zwischenzeitlich, dass Renault der Zulieferer ist.
"Ich habe keine Lust mehr, aber was nützt mir das. Wat mut dat mut"
Kuddel aus Glücksburg grüsst seine Kollegen im Norden !!
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Jetzt weiß ich auch wieder wie bei mir die Verbindung Renault/PSA zustande kam.André hat geschrieben:Renault gehört allerdings nicht zum PSA Konzern.
Der Dacia Sandero nutzt die (verlängerte) Plattform incl. der Technik des alten Peugeot 206.
War für den PSA Konzern günstiger als die Teile aus der eigenen Entwicklung
Ergo ist der Dacia Sandero ein halber Peugeot.
„Alle sind irre, aber wer seinen Wahn zu analysieren versteht wird Philosoph genannt" (Ambrose Bierce)
De Förde Kuddel hat geschrieben:... Ich kann schwerlich Gründe finden, warum man einen Standard Mercedes Benz mit AOK-Ausstattung für 33.000 Euro Brutto kaufen sollte. ...
Wie sieht es mit der "Langlebigkeit" aus?De Förde Kuddel hat geschrieben:... Spätestens nach ein paar Monaten merkt man, wie rentabel die Fahrzeuge für den Taxibetrieb im Vergleich zu Mercedes Benz und VW sind. ...
Wenn man das Auto nur 2-3 Jahre fahren will, ist ein Dacia sicher nicht die schlechteste Wahl. Aber ein Mercedes hat wohl qualitativ einiges mehr zu bieten und den fährt man nach 10 Jahren immernoch, wenn man will.
Den AOK-Benz kann man auch als wenig gebraucht kaufen, für vielleicht 18.000€. Wenn du also schon den dritten Dacia bestellst, fahre ich weiterhin den gleichen Benz.
Da halten die Bremssteine vorn locker 125.000 km und ich habe aktuell bei 464.000 km weiterhin die 1. Kupplung drin ...
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Re: Kosten Dacia Sandero Stepway
Wirklich? Aber bitte nicht wundern, wenn man für den Dacia keine Fahrer findet. Wer will schon 12 Stunden am Tag in einem Dacia sitzen? Vor allem, wenn die Konkurrenz mit einer neuen E-Klasse lockt? Was der Dacia in der Anschaffung weniger kostet, zahlt man als "Schmerzensgeld" beim Lohn wieder drauf. Wer sparen will, kann sich genausogut einen griechischen Tavernenstuhl als Bürosessel zulegen.De Förde Kuddel hat geschrieben: Ich kann schwerlich Gründe finden, warum man einen Standard Mercedes Benz mit AOK-Ausstattung für 33.000 Euro Brutto kaufen sollte.
Im übrigen wissen auch die meisten Kunden gute Autos zu schätzen, denn sinkender Komfort heißt ja nicht sinkender Fahrpreis. Erst so ab 2,5 Promille, wenn der Fahrgast kurz vor dem Erbrechen ist, da tut's dann auch ein Dacia.
Wenn man im Dacia auch nach 200.000 km kein Klappern vernehmen kann, liegt es vielleicht daran, dass die klappernde Wirbelsäule alles übertönt, nachdem sich die Bandscheiben verabschiedet haben. Vielleicht hat sich das vegetative Nervensystem als Notwehrreaktion auch nur eine chronische Schwerhörigkeit zugelegt.
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Diese Statistiken sind doch eher subjektiv und nicht als echter Vergleich zu sehen. Zu mal sich das auf Otto N Fahrzeug bezieht und nicht auf Kilometerschweine wie wir. Da tauchen wir, auf die die Gesammtmasse nur im Null Komma Prozentbereich auf. Also nicht messbar und daher auch nicht zu gebrauchen. Wenn Mercedes so schlecht wäre wie das so gesagt ist und der Dacia so toll. Ja dann müssten wir doch nur Logans sehen und keine Sterne. Wie sieht das Straßenbild aus?
Es heißt "Zeit ist Geld". Zeit ist nicht Geld, Zeit ist die Abwesenheit von Geld. Aber Heute haben wir Geld. Alles ist aus dem Gleichgewicht.
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Einen 10 Pack R6 bei Netto, Aldi oder Lidl holen...Thomas-Michael Blinten hat geschrieben: Bin aber trotzdem auf die Langzeitbetrachtungen der Prius Fahrer gespannt.
Es heißt "Zeit ist Geld". Zeit ist nicht Geld, Zeit ist die Abwesenheit von Geld. Aber Heute haben wir Geld. Alles ist aus dem Gleichgewicht.
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classictaxi hat geschrieben: Einen 10 Pack R6 bei Netto, Aldi oder Lidl holen...
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Was will ich?
1. Ich will ein Auto das den allgemeinen Sicherheitsnormen entspricht! Also ABS, Airbag, Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer!
2. Ich will ein Auto das ich flexibel einsetzen kann. Zum Beispiel für Kurierfahrten mit dem entsprechendem Platzangebot oder einer Anhängerkupplung!
3. Ich will ein Auto, das mir Komfortfunktionen wie heizbare Heckscheibe, Klimaanlage, Zentralverriegelung, Wegfahrsperre und Servolenkung zu bieten hat!
4. Ich will ein Auto günstig im Verbrauch und günstig in der Einstufung bei den Versicherungen!
5. Ich will ein Auto, das sich schnell amortisiert und das geht nur wenn es nicht zu teuer in der Anschaffung ist!
6. Ich will ein Auto, das strapazierfähig ist, solide und robust und geeignet für den Dauereinsatz als Taxi!
7. Ich will ein Auto mit einem guten Preis-Leistungsverhältnis!
8. Ich will ein revolutionäres Auto! Venceremos....
Die Revolution geht weiter!
Auch in Deutschland!
Deshalb Kampflinie fahren!
Den Fahrer mit der Nr.4 hätte ich schon längst von der Piste geschossen! Da muß man auch mal konsequent sein! Der nervt einfach nur....
1. Ich will ein Auto das den allgemeinen Sicherheitsnormen entspricht! Also ABS, Airbag, Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer!
2. Ich will ein Auto das ich flexibel einsetzen kann. Zum Beispiel für Kurierfahrten mit dem entsprechendem Platzangebot oder einer Anhängerkupplung!
3. Ich will ein Auto, das mir Komfortfunktionen wie heizbare Heckscheibe, Klimaanlage, Zentralverriegelung, Wegfahrsperre und Servolenkung zu bieten hat!
4. Ich will ein Auto günstig im Verbrauch und günstig in der Einstufung bei den Versicherungen!
5. Ich will ein Auto, das sich schnell amortisiert und das geht nur wenn es nicht zu teuer in der Anschaffung ist!
6. Ich will ein Auto, das strapazierfähig ist, solide und robust und geeignet für den Dauereinsatz als Taxi!
7. Ich will ein Auto mit einem guten Preis-Leistungsverhältnis!
8. Ich will ein revolutionäres Auto! Venceremos....
Den Fahrer mit der Nr.4 hätte ich schon längst von der Piste geschossen! Da muß man auch mal konsequent sein! Der nervt einfach nur....
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Die kreuzen den Fluss nicht, die werden abgetriebenWattwurm hat geschrieben:Versucht es erst gar nicht!!
http://youtu.be/_BJiSpk4AoE
http://youtu.be/gdyRdCyjPys
„Alle sind irre, aber wer seinen Wahn zu analysieren versteht wird Philosoph genannt" (Ambrose Bierce)
Dacia ... Ich hatte mal einen Sandero als Werkstattfahrzeug, als ich den Twingo meines Vaters zur Inspektion bringen musste weil er selbst krank war.
Auszug aus dem Prospekt:
Komfortaustattung
Lenkrad höhenverstellbar (nur Topmodell)
Fahrersitz höheneinstellbar
Vordersitze längs einstellbar
Ich dachte sowas ist heutzutage selbstverständlich und keine Erwähung im Prospekt wert ... Aber hey, das Auto hat Sitze, was will man mehr.
An Dacia kann mal mal wieder sehen, wohin uns "Geiz ist geil" gebracht hat. Ein Auto aus dem Armenhaus Europas für das moderne Dumpinglohn-Volk. Das Ding ist die automobile Bankrott-Erklärung schlechthin.
Dann doch lieber ÖPNV, da fällt der soziale Status nicht so auf ...
Auszug aus dem Prospekt:
Komfortaustattung
Lenkrad höhenverstellbar (nur Topmodell)
Fahrersitz höheneinstellbar
Vordersitze längs einstellbar
Ich dachte sowas ist heutzutage selbstverständlich und keine Erwähung im Prospekt wert ... Aber hey, das Auto hat Sitze, was will man mehr.
An Dacia kann mal mal wieder sehen, wohin uns "Geiz ist geil" gebracht hat. Ein Auto aus dem Armenhaus Europas für das moderne Dumpinglohn-Volk. Das Ding ist die automobile Bankrott-Erklärung schlechthin.
Dann doch lieber ÖPNV, da fällt der soziale Status nicht so auf ...

