Wie soll es nun weitergehen mit uns und unserem System?

nicht egal !
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Beitrag von nicht egal ! » 12.03.2005, 22:09

Lieber Kollege Kehren,
Naja ,wenn man sich natürlich schon früher einbucht ,ist es logisch ,wenn man will daß das GPS abgeschaltet wird. :evil: Allerdings ist das dan purer Eigennutz und ist kein ernstnunehmendes Argument ,um das System zu sanieren.Davon mal ganz abgesehen ,daß das Verhalten total asozial ist,wenn nämlich am nächsten Halteplatz einer bereits ne Stunde steht und er dann die Fahrt bekommen hätte und Du die dir angelst,obwohl du noch nicht mal am Halteplatz warst.
Außerdem gehörst du dann auch zu den Kollegen ,die die Zentrale zusätzlich blockieren,da diese andauernd umbuchen muß,damit die Reihenfolge stimmt und andere wirklich wichtige Fragen bzw. Fehlfahrten nicht bearbeitet werden können.Dann muß man sich über die Geschwindigkeit mit der Rückfragen beantwortet werden natürlich nicht mehr wundern,wenn sich nur die Hälfte genauso verhält ,wie Du !
Ich dachte immer bei Dir wäre Geist geil,aber mir scheint da wohl eher purer Egoismus vorzuherrschen,wenn Dir der Zusammenhang nicht aufgefallen ist!

Da sage ich nur Danke !Sehr netter "Kollege"!(Einzelkämpfer)

Ihr solltet außerdem nicht annehmen,daß man nicht die Beiträge verfolgt hat,nur weil man sich bis dato nicht dazu geäußert hat. :)
Allerdings sehe ich in letzter Zeit,daß alle sich mehr gegenseitig mit Dreck bewerfen ,als wirklich vernünftig zu diskutieren.Man hat das Gefühl,man sei im Kindergarten -wer hat meine Rassel und wer meinen Schnuller! :oops:
Das ist doch eigentlich gar nicht Euer denken gewesen ,oder ?

Außerdem habe ich mich sehr deutlich zu meinen persönlichen Vorstellungen geäußert,wie es auch meiner Meinung nach gerecht wäre.

Ich plädiere dafür,daß sich jeder Unternehmer sein System aussuchen kann.Wer komplett geschlossenen Funk haben möchte ,soll ihn nehmen und wer mit halbgeschlossenem System arbeiten möchte,dem sollte auch das möglich sein.Das wäre demokratisch für alle und daran sollten sich dann auch die Beiträge für die TDeG bemessen.

Zu dem System kann ich nur soviel sagen,daß es möglich ist eine gerechte Verteilung auf beide Partein herzustellen. :!:

Ich persönlich favoritisiere das Rheintaxisystem.Mag sein ,daß es etwas teurer ist ,aber technisch wohl um Einiges ausgereifter als unseres,da es auch bei Notärtzten usw.eingesetzt wird und da funktioniert-funktionieren muß!
Warum soll denn nicht auch mal ein Aspekt von Rheintaxi positiv sein!

Man sollte darüber mal nachdenken -nicht alles was ein Herz hat muß schlecht sein. :idea:

Einen schönen Abend an Euch alle

Nicht Egal !

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Beitrag von nicht egal ! » 12.03.2005, 22:11

Traut sich hier eigentlich keiner mehr mal was zu äußern !?
Traurig,traurig,dann kann es ja auch nicht so schlimm sein! :)

Grossraum
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Beitrag von Grossraum » 12.03.2005, 23:04

Tja, >nicht egal<

wenn man sich dann mal hier äußert wird man mit Klagen überschüttet.
Dann muß man sich leider einen Anwalt nehmen.

Deshalb wahrscheinlich diese vornehme Zurückhaltung.

Schönen Abend noch
Gruß
>EGAL<

MikeVeltel
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Beitrag von MikeVeltel » 13.03.2005, 00:16

Moment mal, Kollege mit dem Namen nicht egal!

Ich glaube, du hast da einige bisherige Diskussionsbeiträge nicht verstanden oder vielleicht auch einfach nur geflissentlich überlesen. Vielleicht möchtest du dir noch mal 10 Minuten Zeit nehmen, und :arrow: diesen Thread in aller Ruhe durchlesen.

Ich hatte darin unter anderem die Frage gestellt:
Wo steht geschrieben, dass man sich erst auf dem Halteplatz in den Datenfunk einbuchen soll / darf / muss? Bitte um konkrete Quellenangabe.

Mir ist eine solche Vorschrift bis heute nicht bekannt.
Niemand hat mir diese Frage bislang beantwortet. Und weißt du auch, warum? Weil das nämlich nirgendwo steht, und weil man sich einbuchen darf, wo immer das technisch möglich ist. Ich wäre also sehr vorsichtig damit, anderen Kollegen deswegen "Egoismus" vorzuwerfen. Es zeigt nur, dass du die Zusammenhänge bisher nicht verstanden hast.

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Beitrag von MikeVeltel » 13.03.2005, 00:30

Grossraum hat geschrieben:... wenn man sich dann mal hier äußert, wird man mit Klagen überschüttet.
Hallo Grossraum,

wenn das wirklich so wäre, wie du es hier fälschlicherweise behauptest, dann hätte ich meinen Briefkasten aber regelmäßig voll mit gerichtlichen Klagen. Ich versichere dir, dass das nicht so ist. Trotz zahlreicher Beiträge (ca. 500) bin ich mit dem Gesetz bisher nicht in Konflikt gekommen.

Ich bitte dich also herzlich, hier keine falschen Tatsachenbehauptungen zu verbreiten. Du rückst dieses Forum damit in ein schlechtes Licht. Vielen Dank!

nicht egal !
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Beitrag von nicht egal ! » 13.03.2005, 00:44

Hallo Mike,
also grundsätzlich sage ich jetzt mal erst nur eins zu Deiner Frage:
Datenfunk ist Funk !!!!!Nicht irgendwas ,was vom Himmel fällt!
Also gilt die Fahr & Funkdienstordnung!
In der steht ,daß man erst am Halteplatz sein muß um einen Auftrag zu erhalten -ausgenommen Raumfahrten!
Genaueres werde ich nachreichen !

Ihr geht immer davon aus ,daß der Datenfunk kein Funk mehr wäre,aber Funk ist Funk-ob einer spricht oder schreibt!
Daher gibt es ja auch noch immer Funklöcher(Hp 30),wo man sich schlecht einbuchen kann bzw.die Fahrten nicht bekommt.
Früher konnten wir die Zentrale nicht hören -heute können wir uns nicht einbuchen!

Die Fahrten fliegen nicht mit Zauberei aufs Display!!!!!! :roll:

Tschüß erstmal

Nicht egal !

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Beitrag von MikeVeltel » 13.03.2005, 01:21

Du darfst dich einbuchen, wo immer es funktioniert. Alles weitere: siehe oben. Es sind sogar gemeinschaftliche "Funkfenster" geplant, in denen mehrere Halteplätze zusammengefasst werden. Damit ist es sowieso egal, wann und wo du dich einbuchst. Hast du die diesbezügliche Diskussion denn immer noch nicht gelesen, obwohl ich dich ausdrücklich darum gebeten habe? Es bringt doch nichts, wenn man hier immer alles mehrmals wiederholen muss. So kann man nicht seriös diskutieren.

Lest euch die Beiträge doch gründlich durch, und schreibt bitte erst dann. Auf diese Weise erübrigen sich viele doppelten, drei- und vierfachen Hinweise. Außerdem hat das den Vorteil, dass ihr die Zusammenhänge dann besser versteht.

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Beitrag von nicht egal ! » 13.03.2005, 01:35

Hallo Mike,
habe ich Dich auf dem falschen Fuß erwischt ?!
Noch gilt die Fahr und Funkdienstordnung oder hat die seit heute keine Geltung mehr? :o
Geplant ist vielleicht vieles ,aber...................
Davon hat noch nichts Geltung!!!!! :!:
Was meinst Du ,was passiert ,wenn Du vergißt Dich auszubuchen ,wenn Du die Bismarck Schonung verläßt und rüberfährst zum Hbf?????
Der günstige Fall ist,daß man Dich anspricht und draufhinweist,daß Du Dich ausbuchen mußt!
Der schlimmste Fall ist ,daß Du sogar gesperrt wirst,wegen klauen!!!!!!! :cry:

Wir sind noch nicht bei Rheintaxi,ich glaube Du verwechselst da etwas!
Die dürfen sich überall wo sie nicht stören hinstellen-wir nicht!!!!
Wir haben dafür noch immer Halteplätze und nicht nur den leeren Raum!
Solche Fahrten kannst Du annehmen ,wenn Du Dich im Raum freimeldest!

Falls Du eine neue Fahr & Funkdienstordnung von oberster Stelle haben solltest-ich meine etwas offizielles-keine der hat aber gesagt Version-,dann kannst Du sie ja hier allen veröffentlichen!

Bin daran immer interessiert!

Noch halte ich mich jedenfalls an bestehende Regeln !!!!!

Schönen Abend noch :)

Nicht egal !

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Beitrag von nicht egal ! » 13.03.2005, 02:16

Hallo Mike,
ich dachte Du hättest jetzt mal einen super Vorschlag zu machen,aber leider war das wohl nichts! :(

Da bin ich doch langsam geneigt Kollegem Grossraum zu glauben!

Ich schimpfe hier doch auch nicht auf bestimmte Leute ,sondern versuche Euch anzuregen ,mal etwas Greifbares zu schreiben,damit wir alle einer Lösung unseres Dilemmas näher kommen !
Da ist ja wohl die Angst vordergründig,aber Angst führt immer in eine Sackgasse!
Solange wir hier keine Personen beleidigen kann man Mißstände jederzeit kundtun ,oder nicht ?????

Schönen Abend Dir und Euch allen !
:)
Nicht egal !

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Beitrag von Brittili » 13.03.2005, 02:52

Ich schimpfe hier doch auch nicht auf bestimmte Leute ,sondern versuche Euch anzuregen ,mal etwas Greifbares zu schreiben,damit wir alle einer Lösung unseres Dilemmas näher kommen !
Dann fang du doch mal an Nicht Egal. :D
Immer schön lächeln!

Don´t eat the yellow snow, Baby!

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Beitrag von MikeVeltel » 13.03.2005, 08:42

Hallo Kollege mit den Namen nicht egal!

Wenn du mit mir seriös diskutieren möchtest, dann empfehle ich dir zunächst einmal, die Fahr- und Funkdienstordnung der Taxi Düsseldorf eG (FFO) in deine beiden Hände zu nehmen, um darin zu lesen. Dann wirst du nämlich erkennen, dass diese FFO in vielen Paragrafen aufgrund der völlig neuen technischen Situation überholt ist. Sie greift vom Text her einfach nicht mehr. Sie muss selbstverständlich deswegen gründlich überarbeitet werden.

Nachdem du diesen Schritt getan hast, wirst du auch verstehen, warum ich mich einbuche, wann und wo immer es technisch geht! Für ein Umbuchen durch die Zentrale gibt es keinerlei rechtliche Handhabe. Das wird auch von immer mehr Funkpersonal "da oben" verstanden und genauso praktiziert. Das müsstest du doch mittlerweile auch schon gemerkt haben, Herr Kollege mit den Namen nicht egal!

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Beitrag von MikeVeltel » 13.03.2005, 08:49

Dann mach doch mal konkrete Vorschläge; fang mal an, Herr Kollege mit den Namen nicht egal! Wir sind alle sehr gespannt darauf. - Glücklicherweise hast du ja hier oben achtzehn :!: verteilt. Das ist doch schon mal ein ganz guter Anfang.

Vielleicht wären ja einhundertdvierzehn :!: noch ein wenig wirkungsvoller gewesen, Herr Kollege mit den Namen nicht egal!

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Beitrag von Alterfahrer » 13.03.2005, 11:14

Also ich noch mal,Leute mit dem einbuchen ist doch für jeden gleich möglich, über 6 Km läuft sowie so nichts und wenn einer schon eine Stunde wie der Kollege schreibt, am Hp steht kann man sich nicht vordrängen beim einbuchen,es denn er hat es vergessen oder will einfach nur Platzfahrten machen,was oft genug vor kommt.Seid doch froh das ihr eure Ruhe habt vor dem ewigen gelaver was früher war.Das Neue finde ich eine prima sache nur es muss halt klappen mit der Übermittlung, alles Neue braucht seine Zeit bis es so richtig läuft,man kann doch nicht zurück in die Steinzeit.Es gibt eben zu viele sogenannte Kollegen die nicht richtig lesen können die bräuchten Sprechfunk, aber diese ewigen Rückfragen brauche ich Gott sei Dank nich mehr mit anhören,ach diese Ruhe ist nach 40 Jahren richtig wohlfühlend nur das Geschäft müsste besser laufen,würde manche Gemüter auch wieder beruhigen.Seid doch einfach netter miteinander,auch wenn manchmal schwer fällt.In diesem Sinne allen eine gute und unfallfrei Fahrt. Es grüsst ein Alter Fahrer der schon schlechte Zeiten wie jetzt,aber auch gute Zeiten erlebt hat,es geht halt nur miteinander,alles andere hilft keinem.

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Beitrag von nicht egal ! » 13.03.2005, 13:43

Hallo liebe Kollegen,
ich habe nicht vor hier einen Privatkrieg anzufangen und habe gedacht,es gäbe hier doch einige Leute ,die mir aus dem Herzen sprechen.

Allerdings ist festzustellen ,daß einige Dinge ,die hier geschrieben werden nur Halbwahrheiten sind und recht einseitig betrachtet werden.
Wir beschweren uns hier über die Funktionalität des Systems bei uns im Auto,aber meint Ihr denn an anderer Stelle würde es besser funktionieren ?Hat sich da mal einer erkundigt?
Würde mich interessieren!

Meine Meinung ist,wenn man etwas anschafft,kann man auch dementsprechende Nachbesserung verlangen und zwar in angemessener Frist! Wir haben jetzt wohl keine Zeit erst noch 1 Jahr oder so zu warten .
Sieht man es realistisch,läuft das System ja nicht erst seit Januar und viele Dinge hätten bereits beseitigt werden können .statt dessen wurde einfach gesagt,wenn dann alle drin sind,löst sich alles von alleine!
Das das nicht so ist ,sieht man ja jetzt!
Auch neue Sender haben nicht den gewünschten Erfolg gebracht!
Das Problem liegt auch nicht nur in der Bedienung von uns bzw. der Zentrale sondern am System und seinen Komponenten an sich:
Natürlich hat " Alterfahrer" recht mit seiner Aussage ,denn mit dem Datenfunk trennt sich die Spreu vom Weizen. :!:
Wer nicht lesen kann ,kommt natürlich auch nicht weiter.

Es gibt auch Systeme ,die unseren Anforderungen genügen würden,wo es zum Beispiel auch möglich ist im Hochbetrieb eine Anschlußfahrt anzunehmen, obwohl man im Besetzt -Status ist.(Rheintaxi)
Früher haben wir ja auch Raumfahrten angenommen,wenn wir wußten ,
daß wir auf der Straße ,wofür gerufen wird frei werden würden.
Da ist jetzt nicht mehr möglich und darum sind die Fahrten auch so alt.
Wenn ich wußte, ich werde Kolping frei, habe ich z.B.die Boerchem schon mal angenommen.Da war die Fahrt dann vielleicht 5 Minuten alt und bis ich da war 10 Minuten. Heute bekomme ich die Fahrt ,wenn sie 10 Minuten alt ist -plus -minus-Verzögerung durch das System!

Wenn es so sein sollte,das die Fenster für die Halteplätze verkleinert werden sollen,hat das doch logischerweise zur Folge ,daß man sich nicht mehr überall einbuchen kann.Wenn ich mich einbuche ,mache ich doch so gesehen die Aussage,daß ich mich auch da befinde wo ich vorgebe zu sein ,ist das nicht so,klaue ich,oder?????O.K.-einige haben schon immer geschummelt,aber eigentlich hatte ich das von Euch nicht geglaubt.
Die Halteplätze haben eine bestimmte Länge und wenn ich mich z.B.20 m
davor einbuche und auf Position eins vorziehe ,habe ich den Halteplatz nach Systemberechnung verlassen und fliege raus. Gerechterweise dürfte Euch die Zentrale dann auch nicht mehr auf Position eins setzen,denn nicht das System hat Euch unrecht rausgeworfen ,sondern Ihr habt das selber verursacht,dadurch,daß Ihr Euch zu früh eingebucht habt!
Also, so schlecht funktioniert es ja dann doch nicht ,wenn es sich nicht manipulieren läßt.Der Halteplatz ist eben nur 30 m lang und nicht 50 m und das erkennt das System dann wohl doch. :) Wenn ich mir dann so manche Aussagen ansehe ,wollt Ihr eigentlich kein funktionierendes System,sondern ein manipulierbares nach Euren Vorstellungen!
Also einbuchen ,wo man kann?Ich wäre damit vorsichtig! :!:

Natürlich verlangt die Funk & Fahrdienstordnung nach einer Überarbeitung,aber solange die noch nicht da ist, gilt sie auch noch ,zumindestens in Ihren grundsätzlichen Aussagen!

Ich wünsche allen noch einen schönen Sonntag-fette Umsätze !

Nicht egal !

KehrenTAXI
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Beitrag von KehrenTAXI » 13.03.2005, 15:55

Hallo >Alterfahrer<,

das sind wohl klingende Worte. Das sehe ich auch so.

Hallo >ganz egal !",

nirgendwo habe ich oder ein anderer behauptet, dass das Rhein-Taxi-System schlecht ist. Es hatte aber nun mal Gründe, warum wir es nicht bekommen haben. Möchtest Du das nicht verstehen?

Auch wüßte ich nicht, dass es teurer ist. Von mir aus hätten wir es kaufen können. Es ist etwa so bewährt, wie das von HEEDFELD. Euer Gejammer über die Schwierigkeiten, die wir dann (mit ca. 1300 Wagen!! ) hätten, wäre sicher das Selbe. Oder meint Ihr, dass gerade das die Wunderwaffe ist?

Wenn Du es so toll findest, warum teilst Du dann nicht die Meinung, dass die GPS-Prüfung überflüssig ist? Du siehst doch, dass es bei denen nicht so schwerlastig ist und die Kunden weitestgehend zufrieden sind. Niemand hätte einen Nachteil dadurch.

Die Disponenten dürfen übrigens kein Taxi am Halteplatz umbuchen! Das ist Geschichte! Mich bucht keiner um!

In welcher Stadt werden die Notärzte denn bitte mit dem FMS-Flottensystem disponiert? BOS-Kräfte arbeiten überwiegend im Bundesgebiet im 4 Meterband. Zusätzlich werden Handpager (Einseitiger Datenfunk) eingesetzt. Taxis sind i. d. R. im 2 Meterband. Im Raum Aachen (Europadreieck) wird versuchsweise im Tetra Bündelfunk erfolgreich gearbeitet.

Ach noch etwas, auch Rhein-Taxis dürfen sich nicht überall hinstellen, wenn sie Fahraufträge erhalten möchten! Auch für diese gilt selbstverständlich, dass man sich nur auf den genehmigten Halteplätzen bereitstellen darf.

Ich komme mir nicht vor, wie im Kindergarten. Ich bewerfe auch niemanden mit Dreck. Warum sollte ich das tun? Du scheinst jedoch einen leichten Drang zu haben, persönlich zu werden:

"...Verhalten total asozial...bei Dir wäre Geist geil...purer Egoismus vorzuherrschen...sage ich nur Danke !Sehr netter Kollege (Einzelkämpfer)..."

Trifft mich aber nicht, weil nicht ein Vorhalt richtig ist.
Zuletzt geändert von KehrenTAXI am 14.03.2005, 14:36, insgesamt 1-mal geändert.
freundlichst ;-)

Stefan Kehren


Geist ist geil!


Meine Beiträge könnten Satire enthalten!

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Beitrag von memomm » 13.03.2005, 20:51

Was is das denn?????
<marquee>Es geht natürlich auch ohne die elektronische Unterschrift ;-)</marquee>

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Beitrag von nicht egal ! » 14.03.2005, 01:13

Guten Abend liebe Kollegen und speziell Herr Kehren!

Bin ich Ihnen vielleicht etwas auf den Schlips getreten ? :oops:

Habe Sie eigentlich für vernünftiger gehalten und ihre Beiträge immer gerne gelesen!

Naja, wie auch immer-ich habe nicht behauptet,daß das Rheintaxisystem das allein glücklich machende wäre ,aber es wäre eine Alternative und es gibt auch noch weitere.

Ganz nebenbei ist Dir wohl nicht klar,daß es bei Rheintaxi eine Dauerortung über GPS aller Fahrzeuge gibt,damit jeder Auftrag wirklich schnellstmöglich einem Wagen zugeordnet werden kann und das sogar noch während des Kundenanrufs!
Damit ist das System doch wohl noch mehr belastet als unsers,was aber wohl doch funktioniert! Komisch!!!!
Ich habe auch die Gründe angegeben,die für eine GPS Ortung sprechen-von den Notfällen mal ganz abgesehen.
Einige der Kollegen ,die lieber irgendwen auf der Straße laden ,als den bestellenden Kunden,werden jetzt wohl in die Pflicht genommen.

Eine lückenlosen Dokumentation kann der Kundenfreundlichkeit durchaus dienlich sein. :)
Aber auch Unternehmer könnten davon profitieren-es gibt keine Schwarztouren mehr!

Ich glaube ich habe deutlich vorgestellt, zu was ich tendiere!
Jeder sollte wählen können,das wäre dann gerechter! :!:

Allerdings verstehe ich tatsächlich nicht ,warum Heedfeld wieder angeschafft wurde,wo doch das alte System schon zig Jahre brauchte um krisensicher zu funktionieren.
Ich trete doch nicht zweimal in das selbe Fettnäpfchen!

Wie war das noch mit dem Vanille -Eis und der aufgeweichten Waffel?! :(
Was macht man denn mit der aufgeweichten Waffel?
Man wirft sie weg und geht woanders hin und bestimmt nicht nochmals in die selbe "Eisdiele"!

Hat denn nun jemand mal eine Ahnung ,wie groß der Rechner überhaupt ist,oder bekommt man da überhaupt keine Antworten ?

Ganz egal wäre für einige wohl das passendere Pseudonym !


Schönen Abend noch

nicht egal !-----ganz nebenbei ,die Haarfarbe stimmt fast ! :lol:

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Beitrag von Salvayre » 14.03.2005, 01:24

In welcher Stadt werden die Notärzte denn bitte mit dem FMS-Flottensystem disponiert? BOS-Kräfte arbeiten überwiegend im Bundesgebiet im 4 Meterband. Zusätzlich werden Handpager (Einseitiger datenfunk) eingesetzt.
Stimmt.

Könnte es sein, daß hier "nur" ein klassischer Interpretationsfehler vorliegt? Es gibt bei den BOS (Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben) FMS als Ergänzung (!) zum "normalen" Funk im 4m-Band - nur bedeutet es hier Funk-Melde-System! Und das ist nix anderes als ein Zusatzgerät mit zehn Tasten für verschiedene, immer wiederkehrende Meldungen und ausschließlich zur Entlastung des Funkkanals.

Standardmeldungen (einsatzbereit in der Wache / auf der Fahrt zum Einsatzort / eingetroffen / Patient aufgenommen etc.) werden als Datentelegramm gesendet. Mehr nicht. Eine Disposition im Sinne einer Übermittlung von konkreten Aufträgen/Einsätzen ist damit NICHT möglich!

Und dieses FMS hat rein gar nichts mit dem meines Wissens unter der gleichen Kurzbezeichnung bekannten Datenfunk verschiedener deutscher Taxizentralen zu tun.

... mehr zum BOS-FMS (Wikipedia)

Sal

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Beitrag von nicht egal ! » 14.03.2005, 02:07


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Beitrag von MikeVeltel » 14.03.2005, 07:59

nicht egal ! hat geschrieben:Allerdings verstehe ich tatsächlich nicht ,warum Heedfeld wieder angeschafft wurde...
Das HEEDFELD-System wurde angeschafft, weil es das einzige war, das einen schrittweisen Umbau nach und nach ermöglicht(e). Der Beschluss für die Anschaffung des HEEDFELD-Systems ist demokratisch zustande gekommen. Daran gibt es nichts zu rütteln.

Im übrigen: Hier im Forum wird geduzt.

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