Wie soll es nun weitergehen mit uns und unserem System?

nicht egal !
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Beitrag von nicht egal ! » 30.05.2005, 21:46

Guten Abend zusammen ,
guten Abend Taxidriver 007,


man muß sich einfach ganz klar vor Augen halten , daß das System nicht erst seit Januar läuft , sondern seit mehr als 2 Jahren .
Die Beschwerden bestehen auch nicht seit Januar , sondern von Anfang an und glaub mal nicht , daß da nicht genügend Druck von den damals noch engagierten Kollegen ausgeübt worden ist !
Erfolg gleich null !!!
Die Probleme bestehen nach wie vor !
Außerdem hat man das Gefühl , man wird überhaupt nicht verstanden , oder ernst genommen , frei nach dem Motto es sind ja nur "> Droschkenkutscher< " und die haben immer was zu meckern !

Es geht hier nicht darum den Druck von " H " oder der Innung zu nehmen , sondern darum , unsere Existenz zu sichern und mal wieder einigermaßen Geld zu verdienen !!!!

>>>Wir müssen auch an unseren Geldbeutel denken !!! <<<

So oft ist irgendetws mit diesem " System " oder mit den eingebauten " Geräten " nicht in Ordnung !

Es kann so nicht weitergehen , denn wir können nicht noch mal 10 jahre warten !

Mit kollegialen Grüßen ,

nicht egal !

Apropos : :)
Ich hoffe das ich Dir Taxidriver 007 und auch anderen Kollegen mit dieser Erklärung bezüglich der Fehlfahrten helfen konnte .
n.e ! :wink:

nicht egal !
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Beitrag von nicht egal ! » 29.06.2005, 18:35

Guten Abend zusammen ,

vielleicht geht es ja jetzt mit dem - Datenfunk - so step by step auch in die richtige "Richtung" ! ?

Wer Datenfunk haben möchte , soll ihn haben !
Wer das halbgeschlossene System favorisiert , so soll / sollte dies auch kein Problem sein !

Dann kämen wir wenigstens einen kleinen Schritt weiter . :D

nicht egal !

nicht egal !
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Beitrag von nicht egal ! » 14.07.2005, 13:04

Liebe Kolleginnen und Kollegen ,

wie ihr selbst auch im Wagen hört , wenn die Zentrale Euch mit ( Sprachfunk ) Ordnungsnummer ruft - , Wagen xxx , Wagen xxx , Wagen xxx ,Wagen xxx,
Wagen xxx , Wagen xxx , Wagen xxx , Wagen xxx , Wagen xxx , Wagen xxx , Wagen xxx , Wagen xxx , Wagen xxx , Wagen xxx , usw . usw . usw . Ich antworte und antworte , aber die Zentrale hört mich nicht !

Das kann es ja wohl nicht sein , man könnte meinen man sei im Irrenhaus !
Fazit : Ich bin verzweifelt -keiner hört mich - und die Zentrale ist verzweifelt -keiner hört sie- ! Oft genug hört man dann , wenn man entnervt zum Handy gegriffen hat : Gott sei Dank , Sie suche ich schon die ganze Zeit !

Oder , wenn man sich nicht einbuchen kann , bzw. immer aus dem System fliegt und sauer verdientes Geld für Handygespräche mit der Zentrale ausgeben muß !
Da kommt schon etwas zusammen mal 12 Monate , das ist eine Menge Geld !

Seid doch mal ehrlich , lest ihr noch die ganzen Meldungen , die über das Display flimmern , grade hat man versucht diese zu lesen ....... ! ?
Verschiedene Hotels mit eigenem Halteplatz haben sich bei mir schon beschwert , daß sie fünf mal angerufen hätten , bevor endlich jemand angefahren ist !
Für den eigenen ----Shuttle Dienst---- vom Hotel Hilton und anderen , muß es ja wohl einen Grund geben ! ! !

Ist das ein FORTSCHRITT ?
-Nein , mit SICHERHEIT nicht ! !

Diese System FUNKTIONIERT einfach nicht , da hift auch kein --SCHÖN REDEN MEHR-- !
Andere ZENTRALEN haben schon lange REAGIERT ! !

nicht egal !

RolliGausD
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Beitrag von RolliGausD » 14.07.2005, 18:48

Hallo Kolleginnen und Kollegen,

bei allem Verständnis GEGEN das neue System, daß uns eine Unmenge an Nerven, Geduld und zwangsläufig auch Geld gekostet hat:

SOWOHL BEIM MB210 UND MB211 LÄUFT DAS SYSTEM SEIT EINIGEN WOCHEN BEI MIR PROBLEMLOS!!!

Wie wäre es denn mal mit einem Software-Update in der Funkwerkstatt?

Gute Fahrt!
Man(n) muß nicht alt sein, nur weil man älter ist...

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Beitrag von nicht egal ! » 14.07.2005, 21:00

Rolli G aus D ,

ist ja wohl nicht Dein Ernst ?

Das neuste --UPDATE-- von letzter Woche hatte einen durchschlagenden Erfolg ,
das Gerät reagierte auf absolut gar nichts mehr .
Es ließ sich weder ausschalten , noch konnte ich ein Reset machen , oder mich gar einbuchen .

Unter Berücksichtigung , daß ich gegebenenfalls die Software beschädige , habe ich schließlich die Sicherung gezogen !
Das brachte mit vorübergehend Hilfe und einen weiteren Tag in der Funkwerkstatt ein . :?
Auch mit der neusten Software funktioniert das Einbuchen an bestimmten Halteplätzen ( z.B Hütte ( 170 ) / ich lande auf der Berliner Allee ( 90 ) )
immer noch nicht .

Das man eine Funkfahrt auf normalem Wege am Karstadt oder an der Bochumer bekommt , ist fast so realistisch wie ein 6 er im Lotto ! :mrgreen:

Das kann es ja wohl nicht im Sinne des Erfinders sein , wenn 10 Kollegen am Halteplatz stehen , um die Ecke ein Kunde wartet , der kein Taxi bekommt , weil das System keinem von uns die Fahrt zuteilen kann ! :twisted:
Auch kann es nicht sein , daß man auf der Oststraße 40 Minuten auf ein Taxi warten muß ( keine Messe ein ganz normaler Tag / kein Systemausfall) :twisted: .
Eine Verständigung mit der Zentrale in bestimmten Bereichen , trotz neuer Sender , ist so gut wie unmöglich .

( Ahrensplatz , Lichtenbroich , Kalkumer , Klinke , Bochumer , Rather Kirchplatz , Spichernplatz , Further , Klemensplatz , Diakonie , alles was richtung Büderich und Angermund / komplett Benrath , Garath , Urdenbach , Hellerhof , )

Versucht Euch doch mal eine -Fehlfahrt- einzugeben in Büderich , oder die Zentrale zu ereichen , viel Spaß ! !
Früher war es zwar auch nicht ganz perfekt , aber jetzt geht gar nichts mehr !
Damals hatte man wenigstens die Chance , daß einen ein Kollege verstandet hat und es der Zentrale weitergegeben hat , und jetzt ?
Mal wieder das --Handy-- nehmen ? ! :twisted:

Meiner Meinung ist das nicht mehr normal , sondern eine Zumutung !
Die Innungsbeiträge sind für diese perfekte Vermittlung auch noch erhöht worden ! :twisted:
Die Fahrtenvermittlung läuft zwar im augenblick irgendwie , aber weit davon entfernt perfekt zu sein .
Das war wohl nicht das Ziel , was man erreichen wollte und so ehrlich sollte man sein , sich das einzugestehen !

Also bitte nicht noch schön reden , was nicht so ist !

Vielen hat es viel Geld und "" Nerven ""gekostet , zu einer Zeit , in der es knapp ist und brachte nicht das gewünschte Ergebnis !

Die nächste Messe steht vor der Tür ! :mrgreen:

Trotzdem allen eine schönen Abend noch ,

nicht egal !

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Beitrag von Alterfahrer » 14.07.2005, 22:37

Ich kann nur sagen denkt an eure Nerven,es ist halt wie es ist,das grösste Problem ist doch die Umsätze,mit Funk oder ohne Funk,minus bleibt minus,aber der Hunger bleibt halt.Dann müssen wir halt einen Suppenstand für uns Fahrer machen und statt 12 Stunden 16 stehen, denn fahren wäre doch ein wenig übertrieben,und die 7 Tagewoche ist doch normal oder ????? Es grüsst der Altefahrer

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Beitrag von nicht egal ! » 15.07.2005, 00:51

@Alterfahrer ,

ja genau , der Tarif hat auch seine Schuld !

Das System trägt aber zusätzlich zur allgemeinen Misere bei . :twisted:

Wenn denn dann mal was zu tuen ist , bricht das System zusammen . Warte die nächste Messe ab !

Resignieren wäre der falsche Weg , aber das mit der Suppenküche ist eine gute :idea: Idee ! Jam , Jam :wink:

nicht egal !

TAXI Wölfi
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Beitrag von TAXI Wölfi » 15.07.2005, 10:43

Das letzte Heedfeld update in meinem 211er musste schnellstens wieder durch eine ältere Version ersetzt werden, da man in der neusten Version das Gerät nicht in Betrieb setzten konnte. Man musste die brutale Methode anwenden, indem die 3 Sicherungen nacheinander gezogen und wieder reingesteckt worden sind. Dann war aber nur der Wagen mit Nummer angemeldet. Du selbst konntest dich mit deiner Service Nummer nicht anmelden.

Soviel nur zum Funk. Ich begreife immer noch nicht die “vornehme Zurückhaltung“ der Kollegen und Unternehmer. Das kostet uns alle nicht nur Einnahmen und unnötige Handygebühren. Jeder an den Halteplätzen regt sich maßlos darüber auf, aber in echt scheint da niemand so richtig rangehen zu wollen.

Leute was wollt ihr euch denn noch alles gefallen lassen. Habt ihr euch einmal Gedanken darüber gemacht, das man uns im Herbst diesen Winke – Tarif aufdrücken will. Wisst ihr was dies bedeuten würde. Dann hat es ’nicht egal ’ schon angesprochen, man will uns zum gleichen Zeitpunkt auch noch eine normale Tariferhöhung schmackhaft machen.(aufzwingen) Vielleicht gibt es dann als Sahnehäubchen gleichzeitig noch eine Mehrwertsteuererhöhung oben drauf. Was will man uns denn noch alles aufbürden, wir liegen doch schon am Boden.
Ich glaube diese erneute Existenzbedrohung habt ihr alle noch nicht so richtig registriert.

Am 28.7.2005 findet wieder eine Versammlung der Taxifahrervereinigung statt –
(siehe Einladung in diesem Forum ) dort werden wir sehen, was in all diesen Fällen zu tun ist.
Möglichkeiten haben wir durchaus und nicht zu knapp.
Ihr müsst nur kommen

Grossraum
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Beitrag von Grossraum » 23.07.2005, 21:01

Nabend zusammen,

ich lach mich jetzt schon mal schlapp über die nächste "große" Messe nämlich die CPD. Da wird der Funk wieder in schöner Regelmäßigkeit zusammenbrechen, da dieses "echt tolle System" für unsere Stadt nicht geeignet ist.

Aber bis das von den zuständigen, kompetenten Stellen erkannt wird, werden wahrscheinlich noch Jahre vergehen.

Denn keiner gesteht gerne Fehler ein.

Aber das sollte seitens der Innung schnellstens geschehen !!!

Wünsche allerseits noch ein schönes Wochenende
Gruß
Wolfgang
Gute Nacht Mrs. Ochmonek, wo immer Sie sein mögen

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Beitrag von nicht egal ! » 26.07.2005, 23:12

Guten Abend allerseits ,

Warum wird zum Beispiel nicht dafür gesorgt , daß Fahrten nicht mehr versehentlich mit dem Drehen des Zündschlüssels oder bei dem Einschalten der Uhr ( bei einsteigenden Fahrgästen ) bestätigt werden ?
Wenn es einem auffällt , versucht man sie wieder loszuwerden ( Sprechanforderung ), oder man greift mal wieder zum Handy .
Leider fällt es einem nicht immer auf und die Kunden sind die Leidtragenden .

nicht egal !

Gerhard

Beitrag von Gerhard » 27.07.2005, 01:37

Hallo n.e.,

die schlichte Antwort auf Deine Frage ist:
Die Verantwortlichen interessiert es nicht, sie müssen mit dem System nicht arbeiten.
Wenn eine Funkerin, die täglich mit dem nicht richtig funktionierenden System zu tun hat, sich kritisch zum System äussert, wird ihr unterstellt, sie hätte den falschen Arbeitsplatz. Man schlägt ihr vor, sie möge sich eine andere Arbeitsstelle suchen!

Gerhard

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Beitrag von nicht egal ! » 27.07.2005, 10:44

Hallo allerseits ,

aber gerade Die Funkerinen oben könnten das Datenfunksystem beurteilen und auf Schwächen hinweisen .

Die sind doch wie Testpiloten (innen) , die auf Fehler hinweisen , das ist doch mehr als korrekt wenn man darauf hinweist , daß etwas nicht in Ordnung ist ! :wink:
Aber sowas ...........

Fehler sollten doch behoben werden können , wenn welche vorhanden , oder aufgetreten sind .

Ich möchte unserer Zentrale absolut nicht unterstellen , das sie mit dem System nicht arbeiten könnte , also sollten doch auch Ihre Hinweise irgendwo Beachtung finden !
Denn wir -die Fahrer- und oben -Die Funker ( innen )- müssen damit arbeiten und wie der Kollege Gerhard schon richtig sagt:
Nicht die " Verantwortlichen " !

Was ist das für ein -System- , wo immer wieder Fahrten an den Säulen , oder über Handy abgegeben werden . :mrgreen: :mrgreen:

nicht egal !

Gerhard

Beitrag von Gerhard » 27.07.2005, 13:53

Hallo,

seit Einführung des Datenfunks treten Schwierigkeiten auf. Für uns, die wir damit arbeiten müssen, erscheint es so, als wäre von Seiten der Verantwortlichen der Zentrale kein Interesse vorhanden, dem Hersteller des Systems Druck zu machen, die Missstände zu beheben. Kritik der Fahrer wird damit abgetan, dass sie das System nicht richtig bedienen könnten. Funkerinnen wird angeboten, die Firma zu verlassen.
Wenn ich irgendwo etwas kaufe und es stellt sich heraus, dass es mangelhaft ist, so reklamiere ich beim Hersteller. Sollte keine Besserung stattfinden, habe ich ein Recht auf Wandlung.
Gilt dieses Recht nicht für die Taxi-Düsseldorf e.G.?
Warum?
Immer wieder tauchen bei denjenigen, die sich dazu Gedanken machen Gerüchte auf.........

Gerhard

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Beitrag von Mico » 27.07.2005, 15:31

Mich würde ja mal brennend interessieren, in wie weit das tatsächlich Probleme der Software sind. Wenn ich hier in alten Nachrichten lese das es zu Sprachfunkzeiten an diversen Halteplätzen schon Probleme mit dem Funk gab und das diese Halteplätze heute zu denen gehören an denen man sich nur schwer oder garnicht einloggen kann dann ist das kein Software sondern ein Funkproblem.

-mico-

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Beitrag von nicht egal ! » 28.07.2005, 02:29

Hallo Mico,

Ja so wird es wohl zum Teil sein , allerdings sind jetzt auch massive Probleme an diversen anderen Halteplätzen aufgetreten , die vorher keinerlei Probleme machten .
Das wollte man mit mehr Sendern ausgleichen , allerdings vollkommen
erfloglos .

nicht egal !

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Beitrag von nicht egal ! » 28.07.2005, 02:40

Hallo Gerhard ,

ich finde das alles ganz , ganz traurig . :cry:


Echt schade .

Das ist wohl kaum im Sinne des Erfinders !

nicht egal !

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Beitrag von KehrenTAXI » 28.07.2005, 17:36

Auch wenn das jetzt so gar nicht in Euer Konzept passt:

Mein Gerät funktioniert immer noch ausgezeichnet. Mein Gerät kann sich an jedem Halteplatz problemlos einbuchen. Die Fehlfahrtmeldungen arbeiten mittlerweile tadellos. Die Sprechverbindungen zur Zentrale bauen sich ebenfalls korrekt auf. Hilfreich ist jetzt, dass man an den eingeblendeten Ziffern erkennen kann, vieviele Sprechwünsche noch vor einem abgearbeitet werden müssen, also wann man an der Reihe ist. Die Fahrten sind fast alle brandaktuell, taufrisch und/oder zeitnah. Die vollautomatische Raumvermittlung arbeitet ebenfalls einwandfrei. Die Aktuallisierung der Halteplatzbelegung ist sehr hilfreich und stimmt fast immer. Einer der größten Vorteile des Systems ist die Kanalübergreifende Auftragsvermittlung die es so zuvor nie gegeben hat und die uns allen schon hunderte von Fahrten beschert hat.

Wer das alles bezweifelt, darf sich gerne in meinem Fahrzeug davon (zum Taxitarif) überzeugen.

Ich bin davon überzeugt, dass der allergrößte Teil der Fahrer, meine Erfahrungen absolut teilen.

Mein Nachtfahrer berichtet mir allerdings, dass es in Vermittlungsspitzenzeiten nach wie vor, zu ganz erheblichen Ausfällen kommt, bzw. dass das System völlig zum Erliegen kommt. Mir selbst ist das noch nie widerfahren. So etwas darf natürlich nicht vorkommen!

Ich wünsche mir, dass die Nachbestellfunktion und die Taxiruffunktion ("Fahrgast steht am Halteplatz XYZ") bald freigeschaltet wird.
Zuletzt geändert von KehrenTAXI am 28.07.2005, 18:13, insgesamt 1-mal geändert.
freundlichst ;-)

Stefan Kehren


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Beitrag von taxiaxel » 28.07.2005, 17:52

Ich finde es bemerkenswert,wenn beim Kollegen Kehren alles so tadellos funktioniert!!(Meine den Datenfunk)
Bei vielen anderen funktioniert es nicht !!!!
Ist der Kollege nun schlauer oder sind wir dümmer???
Wenn z.B.das einloggen so einfach ist ,warum ist dann der Halteplatz Neußer Tor auf die andere Straßenseite verlegt worden?? Der Halteplatz Königsstraße wurde auch verlegt!!!
Einbuchen am Halteplatz Uerdinger ist mehr als ein Geduldspiel!
Auch die Anzeige ob ein Taxi am Halteplatz steht stimmt nie !!!

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Beitrag von nicht egal ! » 29.07.2005, 01:02

Hallo Stefan ,

sehr schön ist es , daß Du bestätigst , daß Dein Nachtfahrer nach wie vor mit dem System Probleme hat .

Vieleicht hast Du einfach nur Glück , oder Du fährst die " verkehrten " Halteplätze an , um die Probleme mal selbst zu erleben .
Die Bochumer ist dafür ein sehr gutes Beispiel von vielen !

Wenn Du so viele Kollegen kennst , die keine Probleme mit dem Datenfunksystem haben , werden sich zu genüge Kollegen finden , die Dir das Gegenteil bestätigen werden ("""""" frag doch einfach mal die -Stammfahrer- der Uerdinger"""""") !
-
Hier ein Beispiel :
Wie oft bekommt man im Besetzstatus noch einen Auftrag ,
was doch eigentlich gar nicht sein darf ! ?
Also kann das mit der Aktualisierung gar nicht so weit her sein .
Besetzt ist besetzt .

Noch ein Beispiel :
Wenn man auf der Danziger in Richtung Flughafen fährt , bekommt man plötzlich z.B die Meinecke aufs Display ! ?
Das System verteilt wohl die Fahrten ohne Rücksicht darauf , was verkehrstechnisch möglich oder erlaubt ist .
Und vieles andere mehr ........

Die Frage ist hier , ob das alles so perfekt ist ?

schönen Tag noch ,

nicht egal !

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Beitrag von nicht egal ! » 29.07.2005, 01:11

Hallo Taxiaxel ( Axel ) ,

hast ja recht ! :wink:

Es sind viele , die Probleme mit dem Datenfunk haben .
Es sind nicht alle zu " "dumm " " das Gerät zu bedienen , auch wenn das die -Standarderklärung- ist . :!:

nicht egal !

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