[TXL] Airport / Flughafen

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oldstrolch
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Beitrag von oldstrolch » 15.11.2012, 19:14

tja ich weiss warum ich mich nicht äussern wollte. :D

trotzdem mal ne frage in den raum geworfen.es gibt im moment ca.500 taxischeininhaber in LDS bei 320 bestehenden konzen.aktuelle zahl aus dem strassenverkehrsamt kw.erfragt am 13.11..... wer soll die noch kommenden 600 taxen fahren?....

als besoffen würde ich den ldswedinger nicht bezeichnen.er wendet nur das blatt um und motzt genau so wie die berliner Vertretungen oder wie dumme berliner kutscher. nur ebend von der lds Seite.

ich sag lieber nix mehr!

allen noch nen schönen abend
ich würde mich ja mit dir geistig duellieren,aber du bist unbewaffnet


komm auf die dunkle seite der macht....wir haben kekse :D


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Beitrag von LdsWeddinger » 15.11.2012, 19:20

Anscheinend gibt es hier ein missverständniss
Die 600 zusätzlichen lds Fahrer von denen ihr geschrieben habt sind keine Berliner Taxifahrer die einfach die Seiten wechseln , nein es sind ganz neue , eure taxihalten werden also nicht entlastet , derzeit gibt es 3 große lds schulen in Berlin ( citycoach dudenstr, Kervan Karl Marx Str , sari briesestr ) welche alle komplett voll sind es gibt sogar vom Amt einen bildungsgutschein für lds ortskunde.

Eure halten werden also nicht entlastet sondern eher belastet wenn TXL und Ber für euch wegfallen , dann steht ihr an der taxihalte Augsburger vorm Swiss bis zum alsterhof .

Viel Spaß , bedankt euch dann bei Rolf feya und Uwe gawehn für ihre kompromisslose Haltung gegenüber lds

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Beitrag von LdsWeddinger » 15.11.2012, 19:35

Die Berliner kommen immer mit dem Argument der ber sei ihr Flughafen , wenn es tatsächlich ihr Flughafen ist dann muss man sich nur fragen warum er nicht in Berlin ist .
Dann sagen sie er heißt aber Berlin , richtig er heißt Berlin Brandenburg ist aber genausowenig in Berlin wie der los angeles Platz in den USA ist.
Oder ist die togostr in Wedding etwa in Togo??

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Beitrag von oldstrolch » 15.11.2012, 19:47

lieber ldswedinger.da der neue lds schein fast genau so schwer ist wie der berliner schein warte erst mal ab wer besteht. übrigens wenn werbung dann für alle. http://www.taxischule-lds.de/ :D
ich würde mich ja mit dir geistig duellieren,aber du bist unbewaffnet


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Beitrag von LdsWeddinger » 15.11.2012, 19:53

Strolch da hast du recht , Sorry das ich die Schule vergaß

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Re: Forderungen von den LDS Fahrern

Beitrag von Lotterliese » 15.11.2012, 20:23

LdsWeddinger hat geschrieben:Jeder von uns egal ob Berliner oder Lds will nur eins , ein wenig Geld verdienen und seine Familie durchbringen . Ich habe 3 Kinder zu versorgen ,...
Jo. Aber deshalb heiligt der Zweck nicht die Mittel.
Stell dir vor ich habe vier Kinder zu versorgen, lässt du dann die Berliner Winker stehen?
Nö ne? ... weil deine lieben Kleinen nur vorgeschoben sind.
Was du hier rührselig zu verkaufen versuchst, nennt man üblicherweise Egoismus.
LdsWeddinger hat geschrieben:Ihr behauptet ja immer der BER sei euer Flughafen , merkwürdig nur das er nicht in Berlin ist sondern außerhalb , dann kommt ihr immer mit Dem lächerlichen Argument er heißt aber Berlin , richtig er heißt Berlin Brandenburg befindet sich aber nicht in Berlin genauso wie sich der mexikoplatz nicht in Mexiko befindet sondern in Zehlendorf.
Die Tatsachen, die nicht in dein Konzept passen, läßt du locker unter den Tisch rutschen.
1. Die große Mehrheit der ankommenden Gäste will nach Berlin. In die Hauptstadt, nicht in die Provinz zum Kartoffeln hacken.
2. Berlin zahlt ca. 1/3 der Baukosten. Ohne unser Geld gäbe es diese Katastrophenbaustelle und Vielleicht-Flughafen überhaupt nicht. Erst dürfen wir für LDS Taxifahrer Arbeitsplätze schaffen und wenn die fertig sind, hat sich Berlin bitteschön gefälligst zu verp..., oder wie?

Wechsel mal den Dealer, das Zeug bekommt dir nicht.

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Beitrag von LdsWeddinger » 15.11.2012, 20:31

Du bist lustig Kollegin , ich glaube ich kenne dich von TXL ,

Menschlich betrachtet hast du in vielen Punkten recht .
Rechtlich betrachtet befindet sich der BER auf dem Gebiet von LDS und da hat nach deutschem recht der Landrat das sagen .
Im Tagesspiegel stand auch neulich , rechtlich gesehen sitzt lds am längeren Hebel.

Ich hoffe aber weiterhin das wir zusammen eine Lösung finden , ich habe ja bereits schon geschrieben unter welchen Bedingungen wir bereit wären mit euch zusammen am ber zu stehen

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Alter Bärenfunker
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Beitrag von Alter Bärenfunker » 15.11.2012, 20:36

LdsWeddinger hat geschrieben:Anscheinend gibt es hier ein missverständniss
Die 600 zusätzlichen lds Fahrer von denen ihr geschrieben habt sind keine Berliner Taxifahrer die einfach die Seiten wechseln , nein es sind ganz neue , eure taxihalten werden also nicht entlastet , derzeit gibt es 3 große lds schulen in Berlin ( citycoach dudenstr, Kervan Karl Marx Str , sari briesestr ) welche alle komplett voll sind es gibt sogar vom Amt einen bildungsgutschein für lds ortskunde.

Eure halten werden also nicht entlastet sondern eher belastet wenn TXL und Ber für euch wegfallen , dann steht ihr an der taxihalte Augsburger vorm Swiss bis zum alsterhof .

Viel Spaß , bedankt euch dann bei Rolf feya und Uwe gawehn für ihre kompromisslose Haltung gegenüber lds
Mache deine Hausaufgaben wenn dann richtig. In den 3 Schulen sitzen Schüler mit Hintergrund die den Berliner Schein schon haben und vom Amt Unterstützung erhalten weil man ja angeblich nicht vom Verdienst eines Taxifahrers nicht leben kann. Die Zahlen dazu wurden schon veröffentlicht . Die Fahrer die bisher nur TXL undSXF führen müssen sich doch zwangsläufig ein neues Betätigungsfeld suchen und das ist BER und dafür braucht man den Schein. Wieviele Türken hatten bei dem Überlaufen zu LDS noch das Würfel Zeichen hinten in der Scheibe. Und wenn du glaubst das alle LDS Fahrer so denken wie du dann rauchst du eindeutig das falsche Zeug. Ich kenne auch LDS Fahrer die vernünftig sind.
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Beitrag von LdsWeddinger » 15.11.2012, 20:47

Ich wollte noch etwas hinzufügen ,
Eure Innung insbesondere der Rolf verlangt von uns immer das wir die Berliner ortskunde machen müssen , nun gut , eine frage diesbezüglich ,

Erstmal es gab schon einige lds Fahrer die in die mündliche Prüfung gingen und sie nie bestanden haben , denn es soll bei euch eine schwarze liste existieren , wenn einer von uns kommt wird die frage so schwer gemacht das noch nichtmal Uwe gawehn sie beantworten könnte .


Zweitens : bevor ihr von uns die ortskunde verlangt solltet ihr erstmal die ortskunde von den ganzen ossis ( plan b Truppe ) , den ganzen West Berliner Tegel imbiss Kartenspielern und von den ganzen Schwarzfahrern für gesamt Berlin stand 2012 verlangen.


Drittens : eigentlich habt ihr gar kein recht von uns irgendwas zu fordern weil der BER auf unserem Hoheitsgebiet liegt und wir rechtlich gesehen am längeren Hebel sitzen . Ihr seid doch diejenigen die unbedingt am ber Laden wollen , also macht mal ein paar vernünftige Angebote .

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Beitrag von LdsWeddinger » 15.11.2012, 22:38

Wer zuletzt lacht lacht am besten , und wir werden über euch lachen , wenn ihr jedes mal vom BER leer rausfahren müsst :lol:

Und wenn ihr doch auf UNSEREM Flughafen ladet dann Lache ich auch über euch wenn ich dann mit meinem 3 Wochen p Schein an den genannten halten in Berlin Gäste aufnehme .

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Beitrag von Rollerfahrer » 15.11.2012, 22:53

Hallo LDS-Weddinger;

ich glaube Du verkennst die Situation, denn Du mußt, wenn der Fahrgast von BER nach Berlin gefahren ist auch wieder leer zurück und zwar die gesamte Strecke und wir Berliner fahren die 8 Km bis zur Stadtgrenze und laden legal :!:
Das es eine kleine Lücke im Gesetz gibt, die Dir das Laden winkender Fahrgäste in Berlin (noch) erlaubt ist bekannt, aber mal einen mitnehmen oder gezielt auf Winker warten - da wäre ich mal vorsichtger :shock:
Bald Fiskal-Taxameter mit GPS - da findest Du keine Ausrede mehr :roll:

Frage mal ein Kölner Flughafen-Taxi was es macht, wenn es einen Kunden nach Bonn befördert hat :idea:
... und jeden Tag ein bißchen besser :-)

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Forderungen von LDS an Berlin

Beitrag von LdsWeddinger » 15.11.2012, 23:29

Halterecht am Hauptbahnhof , Zoo , Potsdamer Platz , Alexanderplatz , südkreuz , nordbahnhof , Bahnhof Spandau , Bahnhof Wannsee , gesundbrunnen sowie am Ostbahnhof .

Halterecht an 10 großen Hotels .
Aufnahme winkender Fahrgäste im gesamten Stadtgebiet .

Funk und alle anderen halten könnt ihr behalten .

Eine zusätzliche ortskundeprüfung lehnen wir ab , weil viele von uns mehr als 1 Jahr Berlin Erfahrung haben , weil unsere Leute bei der mündlichen Prüfung von euren Prüfern sowieso benachteiligt werden , und weil viele eurer eigenen Leute selbst keinen richtigen p Schein haben ( alle vor 1990 und die vielen Schwarzfahrer ) .

Vergesst nicht das der neue Flughafen BER auf UNSEREM Hoheitsgebiet liegt und somit rechtlich LDS am längeren Hebel sitzt . Der Flughafen gehört also UNS.

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Beitrag von Filou » 15.11.2012, 23:35

In diesem Beitrag hast du dir mehr Mühe gegeben deine Herkunft zu verschleiern.
Migrantenschelte der LDS-Kollegen?
Hallo erstmal ,
Ich bin einer der Stamm Lds Tegel Fahrer viele kennen mich auch bestimmt. Jeder von uns egal ob Berliner oder Lds will nur eins , ein wenig Geld verdienen und seine Familie durchbringen . Ich habe 3 Kinder zu versorgen , wenn das Geschäft in TXL und SXF schlecht läuft ( ab Januar sowieso nur SXF ) dann nehmen wir selbstverständlich Winker in Berlin oder benutzen Taxi.de und nehmen Aufträge an . Würdet ihr denn anders handeln wenn ihr wisst das ihr eure Kinder ernähren müsst ?
Viele von euch haben schon ein Foto meiner konz. Nummer gemacht und haben versucht mich bei der labo anzuzeigen daraus ist aber nie was geworden da ich meine rechte kenne und ganz genau weiß wie man sich rausredet , von 13 anzeigen bisher wurden alle aus mangels von beweisen eingestellt. Macht ruhig weiter mit euren lächerlichen labo anzeigen aber irgendwann wird's echt lächerlich.
Nun zu euren Argumenten euren Feindbildern und dann zu unseren Forderungen :
Lds Fahrer haben keine ortskunde , teilweise stimmt dieses Argument Mann muss nur darauf hinweisen das viele Berliner ( Kollegen ) auch keine Ahnung von Berlin haben da sie entweder ihren Schein damals in der DDR gemacht haben oder in West Berlin aber nie für gesamt Berlin , damals gabs auch max 10 bekannte Hotels in West Berlin ( bei plan b gib's viele alte Ossis die niemals ne ortskunde gemacht haben aber einen Schein haben ). Dann gib's noch sehr viele Schwarzfahrer in Berlin oder welche die einen gefälschten p Schein haben. Und darüberhinaus im Zeitalter des tomtom fahren auch viele Berliner mit Navigation genauso wie wir , wenn man was nicht weiß.

Feindbilder :
In Tegel gibt es eine ganz bekannte Gruppe meist älterer West Berliner die sich immer neben dem Imbiss zum Karten spielen treffen , ihre Feindbilder waren von 1989 -1995 die ossis dann von 1995 - 2011 die ausländischen Kollegen und von 2011 bis jetzt die lds Fahrer. Die Leute dieser Gruppe sind meist Feiglinge sie treten nur in der Gruppe auf und keiner von ihnen traut sich wie ein Mann über die Probleme zu sprechen. Bemitleidenswert ebend.

Zu guter Letzt : unsere Forderungen
Ihr behauptet ja immer der BER sei euer Flughafen , merkwürdig nur das er nicht in Berlin ist sondern außerhalb , dann kommt ihr immer mit Dem lächerlichen Argument er heißt aber Berlin , richtig er heißt Berlin Brandenburg befindet sich aber nicht in Berlin genauso wie sich der mexikoplatz nicht in Mexiko befindet sondern in Zehlendorf.
Wenn ihr nicht nach jeder Tour zum ber 20 km leer in die Innenstadt zurückfahren wollt . Wenn ihr vermeiden wollt das von wahrscheinlich zum Oktober 2013 1000 lds Taxen wovon 98% Berliner sind 800 in der Stadt Winker Klauen , und wenn ihr vermeiden wollt das eure taxihalten platzen weil Tegel zu ist und ihr außer dem HBF kein grösseres Objekt mehr haben werdet ( zur zeit stehen die Berliner am rosenthaler Platz schon bis zum Hotel mani , ohne Tegel und ber werden die bis zur Chausseestr stehen ).
Wenn ihr all dies vermeiden wollt dann erfüllt unsere Forderungen und ihr dürft dann auch am BER arbeiten
- laderecht für lds Taxen am Hauptbahnhof , am Zoo , südkreuz , Alexanderplatz, Potsdamer Platz , nordbahnhof , Bahnhof Spandau , plus an 10 großen Hotels ( zb. Hyatt Ritz Hilton de rome Park Inn concord Adlon Estrel USW.) plus das recht Winker offiziell zu nehmen , alles andere wie Funk und alle anderen halten könnt ihr für euch behalten ,
Die Entscheidung liegt bei euch , wenn wir uns nicht einig werden machen wir das flughafengeschäft eben alleine und nehmen weiterhin Winker .

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Alter Bärenfunker
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Beitrag von Alter Bärenfunker » 16.11.2012, 01:31

Liebe Moderatoren und Admins. Könnt ihr es bitte unterlassen Beiträge von Themen die Berlin und Brandenburg betreffen gleich weg zu löschen oder zu verschieben was das Thema völlig zerreisst. Dies war eine Diskusion die gezeigt hat wie die wahren Meinungen auf jeder Seite liegen. Ihr wohnt und arbeitet nicht hier und wenn eure Zensur so weiter geht lohnt es nicht mit einer Diskusion über Taxi Probleme aus Berlin und Brandenburg zu beginnen. Im Hamburger Forum löscht ihr ja auch nicht hitzige Debatten weg.
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Beitrag von jr » 16.11.2012, 03:50

Aber private Fehden, wenn sie an Rasanz gewinnen. Ihr solltet euch besser zurückhalten.
Dies war eine Diskusion die gezeigt hat wie die wahren Meinungen auf jeder Seite liegen. Ihr wohnt und arbeitet nicht hier und wenn eure Zensur so weiter geht lohnt es nicht mit einer Diskusion über Taxi Probleme aus Berlin und Brandenburg zu beginnen.
Ich sehe vor allem Gebrüll, wovon ein Teil wie gehabt in die Meckerecke wanderte. Typisch Taxi.

Und nun weiter zum Thema, sonst kommt auch hier die Schere.

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Beitrag von LdsWeddinger » 16.11.2012, 08:56

Mich würd als Autor dieses Themas mal interessieren zu welcher unserer Forderungen die Berliner Kollegen überhaupt bereit wären.



Euren lächerlichen Vorschlag mit den 2 getrennten halten am ber , könnt ihr gleich in Müll schmeißen .

Vergesst bitte nicht das der BER auf unserem Hoheitsgebiet liegt und wir rechtlich gesehen am längeren Hebel sitzen , also bitte keine Illusionen seitens eurer Innung über das vergaberecht am ber.

Nun bitte eure angebote

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Beitrag von Paul1 » 16.11.2012, 10:16

[quote="LdsWeddinger"]Mich würd als Autor dieses Themas mal interessieren zu welcher unserer Forderungen die Berliner Kollegen überhaupt bereit wären.



Euren lächerlichen Vorschlag mit den 2 getrennten halten am ber , könnt ihr gleich in Müll schmeißen .

Vergesst bitte nicht das der BER auf unserem Hoheitsgebiet liegt und wir rechtlich gesehen am längeren Hebel sitzen , also bitte keine Illusionen seitens eurer Innung über das vergaberecht am ber.

Nun bitte eure angebote[/quote]

Was seid ihr nur für kleinkarierte Hosensch.....ßer. Schaut nur einmal über den Tellerrand, da ist Köln /Bonn, Franktfurt a.M.,Düsseldorf und noch einige andere Flughäfen in Deutschland. Die haben es hinbekommen.

Nur bei den Berlin- Brandenburgern soll es nicht funktionieren. Am besten man richtet wieder die Kleinstaaterei ein, aber bitte mit Zollschranken.

So langen ihr euch gegenseitig hochschaukelt, weder Innung noch Verbände, Senat noch Landkreis sich Einig werden oder nicht können oder wollen, So lange wird eben Bahngefahren. Denn ich als Fahrgast würde vom BER nicht mit einer LDS Taxe nach Berlin fahren, was ich im übrigen auch von SXF nicht getan habe und auch nicht werde. Die Gründe könnt ihr euch an 5 Fingern abzählen.

( Alle in einen Boxring, solange drauf hauen, bis nur noch einer übrig ist und der bekommt den Zuschlag für BER)
Dann fangt schon mal an.

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Beitrag von LdsWeddinger » 16.11.2012, 11:04

Warum denn ? Wegen dem Preisunterschied etwa ?

Ab Mitte Dezember bekommen die Berliner einen neuen Tarif welcher übrigens teurer ist als der lds Tarif .

Von mir aus kannst du auch laufen , es wird schon noch genug Menschen geben die ins Taxi einsteigen

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Beitrag von Alter Bärenfunker » 16.11.2012, 12:15

LdsWeddinger hat geschrieben:Mich würd als Autor dieses Themas mal interessieren zu welcher unserer Forderungen die Berliner Kollegen überhaupt bereit wären.



Euren lächerlichen Vorschlag mit den 2 getrennten halten am ber , könnt ihr gleich in Müll schmeißen .

Vergesst bitte nicht das der BER auf unserem Hoheitsgebiet liegt und wir rechtlich gesehen am längeren Hebel sitzen , also bitte keine Illusionen seitens eurer Innung über das vergaberecht am ber.

Nun bitte eure angebote


Es wird für BER sicher eine Lösung geben die aber nicht den LDS Fahrern schmecken wird. Der Flughafen war im ein Berliner Flughafen und bleibt es auch. Nur weil er leider auf LDS Gebiet liegt muss er Berlin-Brandenburg-International heißen. Und das weiß auch der Kunde.Zum Schluss gibt es eine Entscheidung die auf Regierungsebene fefällt wird und poilitisch korekt ist.
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Beitrag von LdsWeddinger » 16.11.2012, 14:32

Natürlich ist der flughafen überwiegend für Berlin konzipiert , nur er ist nunmal nicht in Berlin , genauso wenig wie die afrikanische Str in Afrika ist . Oder das Brandenburger Tor in Brandenburg ist .

In lds hat der Landrat das sagen , und nicht dein , Uwe gawehn , Rolf feya oder dein Ali fekri und auch nicht der Schwule wowereit und sein Partner Henkel.

Wenn ihr bei uns Laden wollt müsst ihr unsere Forderungen akzeptieren und nicht wir eure.

Mit freundlichen Grüßen ,

Der lds Tegel Fahrer

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