B-246 Kraftstoffverbrauch

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Gerald
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B-246 Kraftstoffverbrauch

Beitrag von Gerald » 23.06.2013, 13:32

Hallo,
falls jemand schon Langzeiterfahrungen mit der neuen B-Klasse gemacht hat, würden mich besonders der Spritverbrauch im Vergleich zur alten B-Klasse im
Stadtverkehr interessieren.
Wenn es wirklich stimmen sollte, dass die neue ca einen Liter weniger auf 100Km braucht, wäre sie beim nächsten Taxineukauf die absolute Nr.1 bei mir.
Auch gut finde ich den neuen Octavia und den einfachen Prius.
Jedoch stören mich beim Skoda das DSG (Lebensdauer) und beim Prius das Aussehen.
Mich würden sehr eure Meinungen zu diesem Thema interessieren.

Danke im voraus, Gruss Gerald

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PS-Taxi
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Beitrag von PS-Taxi » 23.06.2013, 16:14

Darüber wurde schon viel geschrieben und gestritten. Benutze die Suche Funktion und dann wirst du fündig.

Gerald
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Beitrag von Gerald » 23.06.2013, 22:06

Aber eben nicht über den direkten Vergleich der B-Klassen in Bezug auf Spritverrbrauch, das würde mich speziell interessieren.

Marcus
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Beitrag von Marcus » 23.06.2013, 22:42

durch die bank sind 6,5 l diesel im schnitt bei der aktuellen b klasse anzusetzen, für mehrfachbesetzt und grossstadtrevier. dank dsg und anderem motor bei gleicher leistung etwa 1,5 l weniger als beim vorgängermodell.

Gerald
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Beitrag von Gerald » 24.06.2013, 01:05

Danke Markus, das hört sich schon mal gut an. Fährst du die neue B-Klasse?

jörg
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Beitrag von jörg » 24.06.2013, 07:45

ich hab ne neue b klasse diesel verbrauch ist geringer als beim vorgänger aber an das erdgas kommt man da leider immer noch nicht ran , ich tippe wie schon oben geschrieben auf 6,5 l

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Beitrag von Marcus » 24.06.2013, 08:35

nein gerald, ich hatte das vorgängermodell. 6,5 l verbrauch ist der durchschnitt von mehreren kollegen... ein alleinfahrer behauptet sogar, er komme mit der neuen bklasse mit 5,5 l im schnitt aus, aber der wohnt auch am stadtrand und ist eher selten in der innenstadt zu sehen.

für mich kommt die b klasse sowieso nur als erdgas variante in frage.... wenn auch der unterschied nicht mehr so gravierend im betriebskostenvergleich zwischen b klasse diesel und erdgas ist. während man mit dem vorgängermodell bei 120.000 km jahresleistung eine kalkulatorische differenz von fast 8000€ zu gunsten von erdgas bei den betriebskosten erreichen konnte, vermute ich bei den gestiegenen erdgas gaskosten und dem verringerten diesel verbrauch die differenz nur noch auf 5000€. musste man mal detailliert ausrechnen, wenn die b klasse als erdgas im taxieinsatz läuft...

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PS-Taxi
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Beitrag von PS-Taxi » 24.06.2013, 08:42

Laut Auto Bild soll er 5,8 Liter verbrauchen. Ich würde sogar die 6,5 Liter in Großstädten annehmen.

jörg
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Beitrag von jörg » 24.06.2013, 14:01

ich warte auch auf die erdgasvariante gibt es aber leider noch nicht auch da wird durch die start stop technik der verbrauch sinken

einen diesel habe ich setze ihn aber nur für die weiteren fahrten ein selbst da ist der echte verbrauch auf knapp über 6 liter

erdgas is nicht zu toppen 8)

Gerald
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Beitrag von Gerald » 24.06.2013, 15:36

Danke für eure Beiträge.
Die Erdgasvariante wäre auch interessant für mich. Bloss wie gross ist dann die Reichweite, 300 Km müssten mindestens drin sein.
Ansonsten tendiere ich zum Diesel, weil der ja auch deutlich sparsamer und leiser ist als sein Vorgänger.
Weiss denn schon jemand, ab wann es die Erdgasversion als Taxi gibt?
Vor ca. 4 Wochen war beim MB-Service in der Prinzessinnenstr. noch nichts bekannt.

jörg
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Beitrag von jörg » 24.06.2013, 15:56

laut meinem mb verkäufer auslieferung ab mitte september morgen weiß ich genaueres,reichweite bei den alten lag bei ca 300 km die neuen angeblich 500 km :D

Canonizar
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Beitrag von Canonizar » 26.06.2013, 20:14

Also jetzt im Sommer komme ich laut Bordcomputer auf ca 4,5 L im Schnitt, fahre aber viel Autobahn und Bundesstraße. Wenn ich mal viel Stadt fahre dann habe ich so um die 5,1 l. Ach und diese dämliche Start Stopp geschichte mache ich inzwischen immer aus. Die spart nix, wenn dann 0,2 l am Tag.

jörg
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Beitrag von jörg » 26.06.2013, 21:02

das sagt der computer aber nicht die realität , rechne mal beim tanken nach macht bei mir knapp ein liter mehr :shock:

Gerald
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Beitrag von Gerald » 26.06.2013, 21:55

Auf die Verbrauchsanzeige des Bordcomputers gebe ich nichts, ich rechne den Verbrauch immer nach dem Tanken mit dem Dreisatz aus, eigentlich schon so lange ich Auto fahre.
Kann man eigentlich die Start/Stopautomatik generell ausschalten oder nur nach jedem Starten ?

jörg
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Beitrag von jörg » 27.06.2013, 15:27

so dieses jahr sieht es schlecht aus mit der erdgasvariante :cry:

laut verkäufer frühestens nächstes jahr echt schade

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Anna Chronismus
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Beitrag von Anna Chronismus » 27.06.2013, 16:19

jörg hat geschrieben:laut verkäufer frühestens nächstes jahr echt schade
Dann wieder mit robusterem 6-Gang-DSG. Ich hatte was von Ende diesen Jahres gehört ...
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