http://www.autobild.de/artikel/mercedes ... 94115.html
Fehlt das nicht die Automatik bei den kleinen Dieseln?
Als T-Modell mit Taxi-Paket sind wohl so 40.000 Brutto hinzulegen. Sorry, aber wer da als TU noch kauft..... nene
Neue E-Klasse - Preise
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nightdancer
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nightdancer
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Thomas-Michael Blinten
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nightdancer
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Wahnsinn
Mercedes gewährt lediglich 15% für den riesigen Kundenkreis "Taxigewerbe" ? Und wie großzügig: Finanzierung 2,99 % in einer Tiefstzinsphase. Respekt, Respekt......
Das ist aber sehr wenig. Und eine Mercedes Benz E-Klasse fängt mit der AOK-Taxiausstattung mit 29.400 Euro netto an ? Ist denn dabei wenigstens die Anlieferung beim Händler ?
Ich kann mir nicht erklären, wie man damit steuerehrlich und wirtschaftlich über die Runden kommen soll.
Das ist aber sehr wenig. Und eine Mercedes Benz E-Klasse fängt mit der AOK-Taxiausstattung mit 29.400 Euro netto an ? Ist denn dabei wenigstens die Anlieferung beim Händler ?
Ich kann mir nicht erklären, wie man damit steuerehrlich und wirtschaftlich über die Runden kommen soll.
Re: Wahnsinn
Preisinfo:Deichkind hat geschrieben:Mercedes gewährt lediglich 15% für den riesigen Kundenkreis "Taxigewerbe" ? Und wie großzügig: Finanzierung 2,99 % in einer Tiefstzinsphase. Respekt, Respekt......
Das ist aber sehr wenig. Und eine Mercedes Benz E-Klasse fängt mit der AOK-Taxiausstattung mit 29.400 Euro netto an ? Ist denn dabei wenigstens die Anlieferung beim Händler ?
Ich kann mir nicht erklären, wie man damit steuerehrlich und wirtschaftlich über die Runden kommen soll.
Mein jetztiger MB Bj 2011 T-Model Stand mit 33000 € Netto Listenpreis.
Ein in der Gemütlichkeitsklasse vergleichbarer Ford S-Max hätte mir 29500€
gekostet.
Eine diskusion ist sinnlos mit jemandem der meint die Wahrheit nicht zu suchen, sondern sie zu kennen!: meint hinkefuss
Ja oder ja - aber den mehrpreis der E-klasse haste auch beim verkauf wieder inner kasse , somit isser auch nich teurer.Flexw hat geschrieben:29400€ find ich okay.....
Wenn ich da andere Hersteller vergleiche, ist der Unterschied nicht gerade groß.
Und e klasse ist e klasse .... Meine Meinung
oder seh ich das falsch ?
Eine diskusion ist sinnlos mit jemandem der meint die Wahrheit nicht zu suchen, sondern sie zu kennen!: meint hinkefuss
Tja?!Hinkefuss hat geschrieben:
Ja oder ja - aber den mehrpreis der E-klasse haste auch beim verkauf wieder inner kasse , somit isser auch nich teurer.
oder seh ich das falsch ?
Der Preisunterschied von der E-Klasse zu meinem Skoda Superb lag letztes
Jahr rabatt- und ausstattungsbereinigt bei netto ca. 12 000 €.
Ich bezweifle doch sehr, daß man diese Differenz nach z.B. 6 Jahren
über den Wiederverkauf ausgleichen kann.
Grüße
Re: Wahnsinn
Der S-Max ist sicher das geräumigere und im Unterhalt günstigere und für das Taxigewerbe wirtschaftlichere Fahrzeug. Ein S-Max für 29500 Euro Listenpreis ist dann schon die Alles-Drin-Version. Wer aber kauft denn heute noch ein Auto zum Listenpreis? Ich denke es entspricht der allgemeinen Erfahrung das man für einen Ford einen höheren Rabatt aushandeln kann, als für einen Mercedes. Ich habe meinen Ford Tourneo Connect GLX kurzer Radstand für 11900 Euro gekauft. Der Listenpreis betrug 2007 18500 Euro. Der war deswegen so günstig, weil er von einer Pleite gegangene Firma bestellt und nicht abgeholt wurde. Bei der derzeitigen Marktsituation und den Preisdruck durch EU-Fahrzeuge ist es sicher möglich einen Rabatt von 30 bis 35% auszuhandeln. Irgendwie scheint es mit der Liebe des Taxigewerbes zu den Produkten aus dem Hause Mercedes vorbei zu sein. Selbst in der Mercedeshauptstadt Stuttgart sieht man immer weniger Mercedes Taxen an den Ständen stehen. Man sieht dort, sicher auch zum Ärger des Daimler-Konzerns, nun BMW 5er Kombi, Skoda Suberb Kombi, Skoda Octavia Kombi, VW Touran, VW Sharan, Ford Galaxy, Toyota Prius, Toyota Avensis Kombi und natürlich ab und zu mal eine neue E-Klasse.Hinkefuss hat geschrieben: Mein jetztiger MB Bj 2011 T-Model Stand mit 33000 € Netto Listenpreis.
Ein in der Gemütlichkeitsklasse vergleichbarer Ford S-Max hätte mir 29500€
gekostet.
Rabat hin Rabat her.. Ich denke mercedes ist mercedes .. 2,5 Jahre Garantie, Inspektionen zum günstigen Festpreis, ein attraktiven wiederverkaufswert dies und das... Wenn man alles umrechnet kommt unterm Strich s selbe raus wie wenn ich mir n gut oder vergleibar ausgestatten Ford Kauf...
Ich denne wir sind bei Daimler schon ganz gut aufgehoben und das wichtigste !!! Wir fahren daaaaiiiimmmllleeerrr!!!
Hatte vor kurzem mit nem prius liebäugelt... Wo ist da die Ersparnis zur vergleichbaren b klasse zum Beispiel?
Prius alle 15.000 Inspektion
Verbrauch laut Forum 6,5 Liter ... Die b nimmt sich auch 6,5 aber Diesel!!!
Naja jeder wie er s mag, am Ambiente und Service von Daimler kommt niemand ran, so finde ich.. Mag sein das der ein oder andere eine andere Erfahrung gemacht hat... Sei s drum
Ich denne wir sind bei Daimler schon ganz gut aufgehoben und das wichtigste !!! Wir fahren daaaaiiiimmmllleeerrr!!!
Hatte vor kurzem mit nem prius liebäugelt... Wo ist da die Ersparnis zur vergleichbaren b klasse zum Beispiel?
Prius alle 15.000 Inspektion
Verbrauch laut Forum 6,5 Liter ... Die b nimmt sich auch 6,5 aber Diesel!!!
Naja jeder wie er s mag, am Ambiente und Service von Daimler kommt niemand ran, so finde ich.. Mag sein das der ein oder andere eine andere Erfahrung gemacht hat... Sei s drum
Re: Wahnsinn
Die 29500€ wäre der Listenpreis ohne Rabatt. Über den Rabatt wäre ja auch nach der Probefahrt gesprochen worden, ja wenn Ford bei 2 Händlern in der lage gewesen wäre, überhaupt nen Wagen für ne Probefahrt zur Verfügung zu stellen. Wenn der Service dann bei Ford genauso gehandhabt wird - nein DankeVordy hat geschrieben:Der S-Max ist sicher das geräumigere und im Unterhalt günstigere und für das Taxigewerbe wirtschaftlichere Fahrzeug. Ein S-Max für 29500 Euro Listenpreis ist dann schon die Alles-Drin-Version. Wer aber kauft denn heute noch ein Auto zum Listenpreis? Ich denke es entspricht der allgemeinen Erfahrung das man für einen Ford einen höheren Rabatt aushandeln kann, als für einen Mercedes. Ich habe meinen Ford Tourneo Connect GLX kurzer Radstand für 11900 Euro gekauft. Der Listenpreis betrug 2007 18500 Euro. Der war deswegen so günstig, weil er von einer Pleite gegangene Firma bestellt und nicht abgeholt wurde. Bei der derzeitigen Marktsituation und den Preisdruck durch EU-Fahrzeuge ist es sicher möglich einen Rabatt von 30 bis 35% auszuhandeln. Irgendwie scheint es mit der Liebe des Taxigewerbes zu den Produkten aus dem Hause Mercedes vorbei zu sein. Selbst in der Mercedeshauptstadt Stuttgart sieht man immer weniger Mercedes Taxen an den Ständen stehen. Man sieht dort, sicher auch zum Ärger des Daimler-Konzerns, nun BMW 5er Kombi, Skoda Suberb Kombi, Skoda Octavia Kombi, VW Touran, VW Sharan, Ford Galaxy, Toyota Prius, Toyota Avensis Kombi und natürlich ab und zu mal eine neue E-Klasse.Hinkefuss hat geschrieben: Mein jetztiger MB Bj 2011 T-Model Stand mit 33000 € Netto Listenpreis.
Ein in der Gemütlichkeitsklasse vergleichbarer Ford S-Max hätte mir 29500€
gekostet.
Eine diskusion ist sinnlos mit jemandem der meint die Wahrheit nicht zu suchen, sondern sie zu kennen!: meint hinkefuss
Re: Wahnsinn
Im Umkreis von 20km gibt es bei mir hier, so gefühlte 10 Fordhändler und -werkstätten und ein paar freie, die sich auch mit der Marke Ford auskennen. Es fahren sicher mehr Ford auf deutschen Straßen herum, als Mercedes E-Klassen. Ich kann über den Service nicht klagen, ich fahre immer zu einem kleinen Familienbetrieb. Ich würde auch mal meinen das der Ford Schrauber, weniger für die Werkstattstunde verlangt, als die Kollegen von Mercedes-Benz.Hinkefuss hat geschrieben: Die 29500€ wäre der Listenpreis ohne Rabatt. Über den Rabatt wäre ja auch nach der Probefahrt gesprochen worden, ja wenn Ford bei 2 Händlern in der lage gewesen wäre, überhaupt nen Wagen für ne Probefahrt zur Verfügung zu stellen. Wenn der Service dann bei Ford genauso gehandhabt wird - nein Danke
Re: Wahnsinn
Das würde ich so nicht unterschreiben !Vordy hat geschrieben:Ich würde auch mal meinen das der Ford Schrauber, weniger für die Werkstattstunde verlangt, als die Kollegen von Mercedes-Benz.
Re: Wahnsinn
Sicher fahren mehr Ford als E-klasse Mercedes- Es fahren aber mehr Mercedes Benz als Ford auf deutschen StrassenVordy hat geschrieben:Im Umkreis von 20km gibt es bei mir hier, so gefühlte 10 Fordhändler und -werkstätten und ein paar freie, die sich auch mit der Marke Ford auskennen. Es fahren sicher mehr Ford auf deutschen Straßen herum, als Mercedes E-Klassen. Ich kann über den Service nicht klagen, ich fahre immer zu einem kleinen Familienbetrieb. Ich würde auch mal meinen das der Ford Schrauber, weniger für die Werkstattstunde verlangt, als die Kollegen von Mercedes-Benz.Hinkefuss hat geschrieben: Die 29500€ wäre der Listenpreis ohne Rabatt. Über den Rabatt wäre ja auch nach der Probefahrt gesprochen worden, ja wenn Ford bei 2 Händlern in der lage gewesen wäre, überhaupt nen Wagen für ne Probefahrt zur Verfügung zu stellen. Wenn der Service dann bei Ford genauso gehandhabt wird - nein Danke
Eine diskusion ist sinnlos mit jemandem der meint die Wahrheit nicht zu suchen, sondern sie zu kennen!: meint hinkefuss
Bei uns hab ich erst ein Ford taxi gesehen und ich glaub der wurde mittlerweile durch n Benz ersetzt und wir haben in unserer Stadt so an die 300 Taxen wenn nicht mehr
Es gab mal ne zeitlang n Hype undzwar wurden andere Marken verstärkt gekauft wie vw und Opel ... Alle diese marken bzw die Unternehmer die sich diese Marken zugemutet haben, sind mittlerweile wieder beim Stern gelandet!!
Es gab mal ne zeitlang n Hype undzwar wurden andere Marken verstärkt gekauft wie vw und Opel ... Alle diese marken bzw die Unternehmer die sich diese Marken zugemutet haben, sind mittlerweile wieder beim Stern gelandet!!
MOin,Flexw hat geschrieben:Rabat hin Rabat her.. Ich denke mercedes ist mercedes .. 2,5 Jahre Garantie, Inspektionen zum günstigen Festpreis, ein attraktiven wiederverkaufswert dies und das... Wenn man alles umrechnet kommt unterm Strich s selbe raus wie wenn ich mir n gut oder vergleibar ausgestatten Ford Kauf...
na dann rechne doch mal schön um:
wenn ich zu meinem Skoda-Beispiel (12000,-€) noch die geringeren
Spritkosten des Skodas, ca. 1000€ pro Jahr bei 45000km/Jahr dazu
rechne, muß dein "geliebter" Daimler nach 6 Jahren schon eine
Wiederverkaufsdifferenz von 18000,-€ ausgleichen.
Sorry, aber da verzichte ich auf den Stern.
Grüße