W212 Start/Stopp-Automatik
- Thomas-Michael Blinten
- Vielschreiber
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- Registriert: 03.02.2005, 17:52
- Wohnort: Düsseldorf
Ich würde mir das mit der Start-/Stopp Automatik gut überlegen, hinsichtlich der Haltbarkeit des Systems.
Eure Anlasser werden, zumindest in den Städten, stark beansprucht. Am Halteplatz: Motor an, 2m vor, Motor aus, Motor an, 2m vor, Motor aus. Dann kommen zusätzlich die Startvorgängr an den Ampeln ect.
Habe in letzten drei Wochen mich mit fast allen Taxlern in Köln unterhalten.
In Köln bleiben reihenweise die 212 stehen, da Anlasser kaputt. Alle mit dieser Automatik. Dazu kommt ein Lieferengpass, wahrscheinlich genau aus diesem Grunde.
Die Kölner hätten lieber Autos ohne Start-/Stopp Automatik.
Gruß Rossi
Eure Anlasser werden, zumindest in den Städten, stark beansprucht. Am Halteplatz: Motor an, 2m vor, Motor aus, Motor an, 2m vor, Motor aus. Dann kommen zusätzlich die Startvorgängr an den Ampeln ect.
Habe in letzten drei Wochen mich mit fast allen Taxlern in Köln unterhalten.
In Köln bleiben reihenweise die 212 stehen, da Anlasser kaputt. Alle mit dieser Automatik. Dazu kommt ein Lieferengpass, wahrscheinlich genau aus diesem Grunde.
Die Kölner hätten lieber Autos ohne Start-/Stopp Automatik.
Gruß Rossi