Gurtwarner, Gurtpiepser W211 / S211

Wattwurm
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Beitrag von Wattwurm » 04.12.2011, 09:34

Also ich komme Euch entgegen, soll ja keiner sagen ich wäre nicht konsensfähig: Wenn Ihr das Gurtgebimmel abschaltet und Euch trotzdem auch bei Besetztfahrten anschnallt, erteile ich Euch meine Absolution....;)

casi
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Beitrag von casi » 04.12.2011, 11:05

bonscott hat geschrieben: .....Schau mal bei Motor-Talk rein, da gibts immer gute Tips, und Leute, die auslesen und programmieren können stehen da auch genug drin.
Hey, die erste hilfreiche Antwort. Danke.

:)

Und du hast absolut recht. Bei technischen Fragen: Motor-Talk

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Wattwurm
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Beitrag von Wattwurm » 04.12.2011, 11:24

http://www.motor-talk.de/

In der Mitgliederliste findest Du einen "Mondiheizer", das bin ich.... :lol:

casi
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Beitrag von casi » 04.12.2011, 12:40

Wattwurm hat geschrieben:http://www.motor-talk.de/

In der Mitgliederliste findest Du einen "Mondiheizer", das bin ich....
Das ist eben so mit Ungeziefer. Es nistet sich fast überall ein und man wird es nur schwer wieder los.


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Wattwurm
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Beitrag von Wattwurm » 04.12.2011, 13:01

Juden nannte man im Dritten Reich auch Ungeziefer! Deine Wortwahl und Dein bisheriges Auftreten im Forum ist sehr aufschlußreich! Ich glaube es ist besser ich setze Dich mal auf meine Ignorierliste!

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Beitrag von Wattwurm » 05.12.2011, 13:49

Sehr geehrter Herr Steffen,

vielen Dank für Ihre Mail, die uns zur juristischen Bearbeitung weitergeleitet wurde.

Der TÜV kann das Fehlen des akustischen Signals beanstanden. Die ABE erlischt jedoch nicht.

Wir hoffen, Ihnen mit diesen Informationen behilflich gewesen zu sein.

Mit freundlichen Grüßen



Waltraud Watzlawik
Juristische Zentrale - Verkehrsrecht
ADAC-Zentrale München
Tel. 089/7676-2484, Fax 089/7676-8484
mailto:waltraud.watzlawik@adac.de
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Beitrag von Berni » 05.12.2011, 20:18

casi hat geschrieben:
Wattwurm hat geschrieben:http://www.motor-talk.de/

In der Mitgliederliste findest Du einen "Mondiheizer", das bin ich....
Das ist eben so mit Ungeziefer. Es nistet sich fast überall ein und man wird es nur schwer wieder los.


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Da kann ich Watti nur zustimmen! Diesen üblen Tonfall von Casi finde ich überflüssig und unerwünscht.

Wer hier um Rat und Hilfe bittet, kann doch nicht gleichzeitig Diskussionen von vornherein untersagen wollen, andere Meinungen als Schwachsinn abstempeln und andersdenkende Forumsteilnehmer als Ungeziefer beschimpfen.

In einem Forum wird es immer unterschiedliche Standpunkte geben, und darüber lässt sich stets reden, diskutieren, lachen und streiten. Im Vordergrund steht dabei jedoch immer der faire Umgang miteinander und die persönliche gegenseitige Achtung, auf neudeutsch soziale Kompetenz genannt, im Volksmund als Kinderstube bekannt.

@Casi, obwohl Dein Vorhaben nicht gerade von Intelligenz geprägt ist, würde Dich hier niemand als unreif oder als Schwachkopf bezeichnen, Pöbeleien sind unter unserem Niveau. Wie wär's, wenn Du Dich einfach so verhältst, wie Du selbst gerne behandelt werden willst. Bei der VHS gibt es sicher Benimmkurse, die Dir helfen, soziale Defizite etwas aufzuarbeiten, falls Du hier im Forum einen sympathischeren Eindruck machen möchtest.

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Beitrag von reasoner » 22.09.2012, 18:31

Ich habe heute erfahren, dass der Airbag beim Mercedes bei einem Unfall eine Klitzekleinigkeit später auslöst, wenn man angegurtet ist. Zunächst hält der Gurt, dann setzt der Airbag ein, so die Theorie.

Wenn man einen Dummy ins Gurtschloss steckt, denkt der Airbag, der Passagier ist angegurtet. Kommt es zum Unfall, hat man sich bereits um die Lenksäule gewickelt, wenn der Airbag auslöst.
Liebet eure Feinde, vielleicht schadet das ihrem Ruf

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scarda
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Beitrag von scarda » 22.09.2012, 18:43

Es gibt nur einen Grund sich - auch als Driver - nicht anzuschnallen: Eitelkeit.
DEREGULIERUNG IST AUCH NUR REGULIERUNG. ZIELFÜHRENDE VORSCHLÄGE? NEIN? ACH SO!
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