MB - W212

[colakiste]

W212 - Erste Eindrücke

Hallo,
mich würde mal eure ersten Eindrücke vom w212 interessieren
seit ihr begeistert zufrieden oder eher nicht????

mfg
taxihans

[DD 211]

Sag du es uns, du bist doch der erste hier der so einen fährt.

[Otto126]

Gibt ja sogar einen Wikipedia-Eintrag:

http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W212

Hier sollen, unbestätigten Gerüchten zufolge, schon wieder zwei von den neuen Kisten mit Problemen an den Einspritzdüsen auf dem Hof stehen...

[Thomas-Michael Blinten]

...schon wieder zwei von den neuen Kisten mit Problemen an den Einspritzdüsen auf dem Hof stehen...

Die Kinderkrankheiten halt.
Hatte bis jetzt jedes Model (auch 123 und 124 )

[colakiste]

also irgendwie schimpft mich jeder aber ich bin ehrlich gesagt nicht zufrieden. Er läuft zwar bisher problemlos, ich hab den 220cdi elegance.
aber das navi z.b. ist ein Witz da sind jede Menge Straßen nicht drauf vor allem kleinere und auch die Aktualität der Karten ist ein Witz ist über ein Jahr alt.
Zu den stärken zählt der Innenraum ich finde es sehr bequem in dem Auto im fond ist viel platz, die öffnung vom Kofferraum könnte ein bissl grösser sein, aber es ist okay.

das bedienkonzept mit dem drehrad in der mittelkonsole ist okay aber es gibt bessere es nervt z.b. das man wenn man das radio bedient immer umgreifen muss wenn man die lautstärke verändern will das finde ich bei audi z.b. besser.

was mich am meisten beunruhigt ist das fahrverhalten auf der autobahn, obwohl ich dieses sportfahrwerk habe fährt er sehr nervös, kann aber auch an den 16zoll ballonreifen liegen, vielleicht wäre das problem mit 17 zoll weg.

was absolut gigantisch ist, ist das licht, ich hab das lichtpaket mit bi xenon kurvenlicht usw das ist echt genial sogar das abbiegelicht ist okay weil nimmer so peinlich wie bisher ein nebelscheinwerfer angeht sondern es oben aus dem hauptscheinwerfer leuchtet quasi hinter diesem steg zwischen den doppelscheinwerfern leuchtet es seitlich raus.

also im grossen und ganzen ein schönes grosses auto, wobei ich nicht weiss ob ich mir nochmal nen benz kaufe ich hatte bisher audi und hab mich im a6 einfach wohler gefühlt, gerade günstig war die e klasse natürlich auch nicht aber mal sehen, was ich immer wieder bewundere ist wie die fahrgäste abgehen wenn ein mercedes kommt, gerade die älteren leute mögen das schon sehr also vom image her ist das schon gut, am stand wirkt er auch und ich kann schon die ein oder andere fahrt von hinten abstauben.

mfg
taxihans

[DD 211]

das navi z.b. ist ein Witz da sind jede Menge Straßen nicht drauf vor allem kleinere und auch die Aktualität der Karten ist ein Witz ist über ein Jahr alt.

Also das problem mit den ach so tollen festeingebauten 3000€ Navis von den Herstellern ist doch immer das gleiche. Ein TomTom oder Garmin für 200€ kann meißt mehr und wird auch nicht geklaut wenn man es mit aus dem Auto nimmt.

[colakiste]

also mein Bild von dem Auto trübt sich weiter...

Mittwoch früh hab ich gerade Fahrgäste ausgeladen wollte zum nächsten Fahrgast eilen, war gerade sehr viel los, plötzlich motorleuchte ging an, Leerlaufdrehzahl stieg auf 1200 Motor hatte keine Leistung mehr...

Nix wie ab zum Mercedes Händler, der stellte fest das es was grösseres wird und besorgte mir ein Leihtaxi, Freitag nachmittag bekam ich das Auto wieder, vier neue Injektoren, Tank Dieselleitungen etc gespült.

Freitag in der Nachtschicht liess ich das Auto zuhaus, Samstag früh wollte ich wieder angreifen, nach zwei Fahrten dasselbe Problem wieder, also wieder zu Mercedes das einzigst positive ist das die Leihtaxe noch da war....

Mal sehen was das noch werden soll....

[Holzy]

das navi z.b. ist ein Witz da sind jede Menge Straßen nicht drauf vor allem kleinere und auch die Aktualität der Karten ist ein Witz ist über ein Jahr alt.

Also das problem mit den ach so tollen festeingebauten 3000€ Navis von den Herstellern ist doch immer das gleiche. Ein TomTom oder Garmin für 200€ kann meißt mehr.....................................

So ein TomTom (nichts gegen TomTom und co.) sieht in dem Fall, aber irgentwie unsportlich aus.
Dann kommt evtl. noch ein PDA und eine Handyhalterung an die Scheibe.
Na Toll

@colakiste
Ich bin da nicht so auf den laufenden (nur vom hören sagen)
Die veralterten Navisoftware soll man wohl bei MB updaten können.

[reasoner]

http://www.motor-talk.de/forum/-gerade- ... 52733.html

[colakiste]

kann man schon updaten aber dazu muss es erstmal ne neue Software geben die kostet dann so 200 bis 300 euro auch nicht gerade ein Schnäppchen

[Holzy]

@colakiste
Wenn ick die Woche mal dran denke, frag ick unseren w212 Fahrer, was er über das updaten für Antwort erhalten hat.
Vielleicht könnte dir die Antwort behilflich sein.

[Thomas-Michael Blinten]

---

[DD 211]

Der erste und einzige Dresdner W212 ist zur Zeit auch wegen der Injektoren in der Werkstatt. Wäre erstmal kein Problem, leider haben die Jungs Probleme die Injektoren überhaupt zu liefern. Das wiederum ist ja logisch man hat ja nicht damit gerechnet das quasi alle Diesel innerhalb kürzester Zeit damit neu ausgerüstet werden müssen.

Also aktueller Stand. Ersatzinjektoren z.Zt. nicht mehr lieferbar.
Da qualmen in Stuttgart sicher die Köpfe, auch wenn der Zulieferer Schuld hat.

[gringo]

Ich fahre den W212 (Limousine) nun schon auch seit über 2 Monaten. (ca. 23000KM)
Zeit um ein erstes Fazit zu ziehen.

+ noch kleinerer Wendekreis (für die Größe ein sehr wendiges Auto)
+ mehr Platz im Fond (ähnlich wie im 210er) wieder eine RICHTIGE E-Klasse
+ besserer Einstieg im Fond, gerade im Dachbereich
+ etwas größer Kofferraum, aber leider nicht mehr variabel!
+ sehr, sehr leise (viele fragen: Ist das wirklich ein Diesel)
+ bei mehr Leistung (170PS) sparsamer als der Vorgänger
+ leichterer Birnenwechsel (Frontscheinwerfer)
+ Sitzkomfort gut (Einschränkung siehe unten)
+ sehr viel verbessertes Menü (Lenkradbedienung)
+ spitzenmäßige Verarbeitung

- Ablagefach in der Mitte zu klein (im allgemeinen viel zu wenig Ablagen)
- Fondsitze nicht mehr umklappbar (dadurch weniger variabel)
- sehr unangenehm: Nach einiger Zeit habe ich ein durchgeschwitztes Hemd (Rückenbereich), sowie Unterseite der Oberschenkel auch bei kühlerer Witterung. (Ich neige eigentlich nicht zum übermäßigen Schwitzen)


Ausfälle in dieser Zeit: Eine H7 Birne

Man kann sich darüber streiten, ob 170PS für eine Taxe wirklich notwendig sind. Mir persönlich reichen bei dieser Wagengröße 120PS bis 140 PS allemal. Aber Spaß macht es natürlich.

Am meisten stört mich, dass ich ständig einen durchgeschwitzten Rücken und Oberschenkel habe. (JA, DIE SITZHEIZUNG IST AUS!)

Am Positivsten empfinde ich den enormen Platzgewinn und das bessere Handling (Wendigkeit).

Design: Ich stehe mehr auf runde Formen, gerade im Innenbereich. Anfänglich habe ich meinen alten 211er deswegen sehr vermisst. Die Meinungen der Kunden sind da sehr unterschiedlich. Perfekt wäre der 212er für mich mit dem nahezu gleichen Innendesign und den gleichen originalen Sitzen des 211ers. Es gibt meiner Ansicht nach, bislang keine besseren Sitze als diese.

Aber man kann ja nicht alles haben.

[jr]

Keine Beschwerden von Fahrgästen, die in der Mitte der Rücksitzbank Platz nehmen (oder eben nicht, weil da kein Platz für die Füße ist)?

[gringo]

Keine Beschwerden von Fahrgästen, die in der Mitte der Rücksitzbank Platz nehmen (oder eben nicht, weil da kein Platz für die Füße ist)?

nein.

[Rocko]

Bin den Wagen letztes WE Probegefahren, allerdings nicht als Taxey.

Ich find es ist ein schöner Wagen und seit dem vorletzten Modell endlich mal wieder n toller Benz.

[NetZwerg]

- Fondsitze nicht mehr umklappbar (dadurch weniger variabel)

Also meiner hat das. gibt es dazu zu bestellen und nennt sich Durchlademöglichkeit. denke du meintest das.

Dann will ich auch mal mein Fazit abgeben ( er hat zwar erst 3000 km runter aber egal)

-das Intelligent Light System ist sehr gut (Kurvenlicht,Bi-Xenon,Abbiegelicht,Automatischer Fernlichtassistent)

-Parktronic einwandfrei

- Navi führt auf dem kürzesten weg manchmal nicht korrekt (nicht die 100% die kürzeste Strecke (damit meine ich keine schleichwege, sondern auf Richtig Öffentlichen Straßen)

- Bedienung sehr Gut (Joystick und Lenkrad)

-Komforttelefonie ist wie beim w211 genauso praktisch und gut, außer das es mich nervt das er jedesmal fragt ob ich auf BT Telefonie wechseln möchte wenn das Handy nicht in der Schale ist.

- Mit dem Sitzen das kann ich auch Bestätigen. bei mir Schwitzt allerdings "nur" der Rücken. habe aber auch keine Belüfteten Sitze.

- Fond ist sehr überzeugend. Viel besseres einsteigen als beim 211 er

- Kindersitze wie beim vorgänger diesmal mit iso fix zusätzlich.

- Erstaunlich guten durchzug für einen E 220 (170 PS Bi-Turbo)
Verbrauch aber höher als beim Vorgänger (8,5 l in der Stadt)

- Optisch gefällt er mir von vorn sehr gut.. sieht Bulliger und markanter aus. Heck erinnert mich immer an einen Japaner. sicher gewöhnungssache

- Innenraum ist auch noch sehr gewöhnungsbedürftig mit den eckigen Amaturenbrett und den Globigen Holzzierleisten.. in meinem Fall Eukalyptus

- Serie ist nun ein Reifendruckwarner, Attention Assist (Müdigkeitswarner)

- allerdings Fehlt mir die Ölkontrolle im Kombiinstrument. weiß nich obs die noch gibt denn ich habe diesmal wieder einen Ölmessstaab am Motorblock.

-Batterie ist diesmal mit im Motorraum

- APS 50 hat nun Kartennavigation und nicht mehr Pfeile.

- Schiebedach ist im angekippten zustand viel leiser als beim w211 mit 150 km/h Autobahn immernoch erstaunlich ruhig im gegensatz zum vorgänger.

-Parameterlenkung/Direktlenkung ist ein Traum aber ansichssache. geht bei langsamen geschwindigkeiten butterleicht und je höher die Geschwindigkeit desto straffer das lenkverhalten.

- Fahrwerk im allgemeinen Straffer und nicht mehr so schwammig (hatte im vorgänger aber die Airmatic und nun Serie)

- Großes Manko und echt Peinlich für ein Mercedes sind die Wenigen ablagefächer. das handschuhfach ist winzig. da passt nicht mal mehr ein DIN A4 Blatt rein weil das handschuhfach in der Mitte nochmals geteilt ist (ungefähr pro fach so breit wie eien CD Hülle) Unter dem Sitz die Fächer haben sie eingespart , das brillenfach ist verschwunden im Amaturenbrett und die ausklappbare klappe die sich übers Radio schiebt.Außerdem die Mittelkonsole. ist jetzt alles in einem Fach (Telefon bei komforttele. und staufach) was das ablagefach doch um einiges kleiner macht. Gähnende Leere was das betrifft da bin ich wirklich enttäuscht. man hat im Prinzip nurnoch die seitentaschen in den Türen die meines erachtens auch etwas kleiner geworden sind. (warum hab ich das nicht gleich so geschrieben? da wäre ich schneller fertig gewesen)

Leider meinte diese woche jemand mir rückwärts drauffahren zu müssen deshalb schon ein erster Lackschaden nach 2 Wochen Betrieb.. Neue Auto´s Ziehen eben doch an.

das war mein Fazit nach 3000 km w212

schönen abend noch

[classictaxi]

- Ablagefach in der Mitte zu klein (im allgemeinen viel zu wenig Ablagen)
- Fondsitze nicht mehr umklappbar (dadurch weniger variabel)
- sehr unangenehm: Nach einiger Zeit habe ich ein durchgeschwitztes Hemd (Rückenbereich), sowie Unterseite der Oberschenkel auch bei kühlerer Witterung. (Ich neige eigentlich nicht zum übermäßigen Schwitzen)


Kann ich absolut bestätigen!
für ein Taxi viel zu wenig Ablagemöglichkeiten, Die Fondsitze nicht umklappbar-Mist!
Wenn man für die Sitzauflagen, Kunstleder verwendet und nicht Echtleder, wie bei den beiden vorherigen Modellen. Kein Wunder das man da Schwitzt, obwohl man nicht schwitzen sollte. Irgendwo wird Immer gespart. Auch wenn das Fahrzeug sehr gut verarbeitet ist. Wird bei diesem Modell bei der Sitzausfürung gespart. Es gibt nur noch schwarz und Kunstleder bei der Taxiausführung.

[gringo]

Es gibt nur noch schwarz und Kunstleder bei der Taxiausführung.

Das war mir jetzt auch neu.