[DUS] Neue Mietwagen am Start?

[KehrenTAXI]

Eine Firma droht seit heute auch mit seinen Mietwagen in Düsseldorf aktiv zu werden.

Die Preise sollen die Taxitarife um 50 % unterbieten.

>> Link gelöscht << ein Artikel aus Köln.





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[jr]

"Bei uns kann jeder Vollzeit-Fahrer mindestens 700 Euro netto in der Woche verdienen!“

Zeitungen werfen schon mal Verdienst und Umsatz durcheinander - wie ist das hier denn gemeint?

[KehrenTAXI]

Also, im Düsseldorfer Express gibt es auch einen Artikel dazu, den finde ich aber leider nicht.

Das alles klingt jedenfalls wie die Erzählungen aus "Tausend und einem Hembach" ...

[Taxi Georg]

Also ich habe von Mietwagen keine Ahnung, aber können die den Preis frei vereinbaren?
Gibt es bei den Mietwagen keinen vorgegebenen Tarif?

Davon mal abgesehen glaube ich auch nicht, dass man mit solchen Preisen überleben kann.
Ich denke, dass die ihre Handelskalkulation nicht richtig errechnet haben.




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Mod: Kosmetik

[Taxi Georg]

Also, im Düsseldorfer Express gibt es auch einen Artikel dazu, den finde ich aber leider nicht.
Das alles klingt jedenfalls wie die Erzählungen aus "Tausend und einem Hembach" ...

Hallo Stefan,

meinst Du den"express de" hier?





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[KehrenTAXI]

Nein, den nicht. In einer Düsseldorfer Print-Ausgabe stand ein Artikel in dem der Start konkret für Düsseldorf angekündigt wird.

[Thomas-Michael Blinten]

Also als Subunternehmer bleibt dann aber nicht viel übrig.
Sozialversicherungen und Steuer plus 100.- € Vermittlungspauschale pro Woche, dazu keine Lohnfortzahlung im Krankheitsfall.
Und bei den Kilometerpreisen verdient man nicht wirklich.
Der einzige der wirklich verdient ist die Zentrale.
Ich glaube nicht das die angeblich sechzig Wagen lange fahren.

[Freeman]

Americanminicab_de oder jobs.trovit_de/jobs/american-minicab-ltd

Auch registriert bei der IHK Bonn/Rhein-Sieg unter Vermietung von Kraftwagen bis 3,5 t.
Ehemaliger Persischer Chauffeurdienst (Vaziri Hamedani,Shari), der mit einer "Autovermietung" (nicht älter als 10 Jahre) auf den Mietwagenmarkt "drängt" !





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[einfach-pingu]

Wartezeiten bis zu einer halben Stunde kosten nichts.

Vor der Fahrt wird ein Festpreis vereinbart passt aber nicht so gut zum "selbstständigen Subunternehmer" der "sein eigener Chef" ist

wow, gepflegtes Äußeres im "Cusal Businesstil"
Wie, der "eigene Chef" bekommt Vorschriten, was er anziehen soll??

Gelten die eigentlich wirklich als Mietwagen? Auf deren Seiten steht was von "Fahrdienst-Vermittlung"

[der Bunte]

in der HHer Bild ist heute auch ein riesenartikel darüber......

es ist doch im übertragenen sinne, nichts anderes, wie in der kompletten marktwirtschaft momentan geschieht......Billiganbieter, die zu Dumpingpreisen und Dumpinglöhnen meinen , die schnelle mark machen zu können.....im zeitalter modernen kommunikationsmittel ist eine einhaltung der rückkehrpflicht(Mietwagen), doch gar nicht zu kontrollieren !!!!!
wenn sich das in HH wirklich etablieren sollte, werde ich mit argusaugen jeden fall von "an der strasse nach so einem wagen gewunken" zur anzeige bringen... und ich hoffe , die kollegen tun das gleiche !!!!!

die preise , die heute in der Bild propagiert werden, sind jedenfalls in der HHer hauptverkehrslage mit dem entsprechenden zeitaufwand für die touren absolut ruinös !!!!
sorry, aber ein kräftiges "fuckYou" für diese billigheimer...den Lesern dieser auflagenstarken zeitung wird doch jetzt wieder suggeriert, es geht auch billiger, ohne die rechtlichen hintergründe Taxi/Mietwagen zu erläutern....ich könnte kotzen !!!

[Otto126]

wenn sich das in HH wirklich etablieren sollte, werde ich mit argusaugen jeden fall von "an der strasse nach so einem wagen gewunken" zur anzeige bringen... und ich hoffe , die kollegen tun das gleiche !!!!!

Am besten sind "Testfahrten" &#151; wink' einen ran, steig ein, lass' dich irgendwo hin fahren und dir eine Quittung geben.

[Johan]

ach lüüd,
nun mal langsam...........

kurz nachgedacht:

das system könnte nur im klassischen mietwagensektor angesiedelt sein
schwächstes glied der kette: die rückkehrpflicht
zugegeben, schlecht zu controllieren,
nächste punkte:
a l l e umsätze unterliegen 19% steuer..... marks müüs?
wer vereinbart die preise? die ominöse zentrale?
dann sind die fahrer keine "selbständigen" mehr, max. "scheinselbständige". dies ist so nicht zulässig.
die fahrer sollen die fahrzeuge stellen???
hmm....
konzessionen sind personen und fahrzeug gebunden, um eine konzession zu erlangen, sind bestimmte vorgaben zu erfüllen,
finanzielle leistungsfähigkeit, unbedenklichkeitsbescheinigungen,
eine fachkundeprüfung bei der handelkammer,
btw. die fahrer müssen im besitz eines gültigen p-scheins sein....

wachsam, aber in "ruhe und gelassenheit" können wir dies spektakel beobachten,
ausserdem ist die behörde gefordert, ich kann mir nicht vorstellen, daß in der augenblicklichen situation "freundlich abgenickt" wird!

[einfach-pingu]

wer vereinbart die preise? die ominöse zentrale?
dann sind die fahrer keine "selbständigen" mehr, max. "scheinselbständige".

sach ich doch

[KehrenTAXI]

Der >> Kölner EXPRESS<< vom 18.10.2007.

Besonders interessante >> Fahrpreise<<. Insbesondere von Köln Hbf nach Düsseldorf Hbf für 34,00 € inkl. 19 % Umst.
Fernfahrten sind ja eine Strafe. Bald wird es Meldungen über Ablehnungen von weiten Fahrten geben. Ist mal was anderes

Der >> Kölner Stadtanzeiger << vom 17.10.2007.
Die >> Rheinische Post << vom 18.10.2007.
Die >> Kölnische Rundschau << vom 17.10,2007
So wurden unter anderen die Subunternehmer rekrutiert:

• Fahrer/in Köln
  Firma: American Minicab Ltd
  MehrereFahrer/in gesucht mit eigenem PKW, Bj. des Wagens nicht älter als 10 Jahre.
  Wöchentlicher Lohn bis zu 700 € oder mehr.
  
  American Minicab Ltd Charlottenstr. 61
  Köln-Porz 0 22 03 - 98
  Mo. - Fr. 9:00 - 17:00 Uhr

09.06.2007 15:30 in Kalaydo




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[Paulysega]

LOL

Schon interessant, was der Express da so schreibt.
Von daher glaub ich nicht das man sich in Düsseldorf darüber gedanken machen muß.






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Mod: Kosmetik

[pl]

Selbständig, scheinselbständig, scheintot, ganz tot.
Der Totengräber reibt sich die Hände.

--pl.

[einfach-pingu]

Der >> Kölner EXPRESS << vom 18.10.2007.

Am nächsten Morgen wird es 11.30 Uhr und immer später - doch was fehlt, ist das Taxi.

was für'n Taxi? Hatte doch auch keiner eins bestellt





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[metindeme]

Es bleibt abzuwarten, ob sich diese Firma etablieren kann. Das Problem ist nicht diese Firma, wir sollten zusehen, dass wir solche Unternehmer, die Mietwagen betreiben und somit zu Konkurrenz zu uns stehen, nicht mehr in unseren Reihen dulden sollten, nicht freiwillig. Diese Mietwagenunternehmer sind unter uns und partizipieren an unserem Geschäft, als Konkurrenten. Sicherlich haben wir eine Monopolstellung in unserer Stadt, jedoch sollten wir uns unsere Mitglieder selber und sorgfältiger aussuchen können. Ich plädiere für einen Ausschluss solcher Unternehmer als Mietglied der TFZ. Als Teilnehmer müssen wir diese ertragen, aber mehr sollten wir nicht machen.

[q]

So wie sich ein grosser Teil des Taxengewerbes in vielen Städten präsentiert , werden Mietwagenzentralen (und auch Taxenzentralen), die mit Fahrern mit "optimalen Ortskenntnissen", "gute Umgangsformen" usw werben (s. Website von American Mini Cab), immer eine Herausforderung darstellen. Klar, über die Preise muss man nicht reden. "Bis zu 50% unter Taxentarif" ist ein unseriöses Lockangebot, wie man es in vielen Branchen findet ("Fliegen zum Taxipreis" gibts ja auch nicht wirklich).


volker

[yellow]

Diese Firma hat in Köln 2 (zwei) Autos am Start.

Mal folgendes > Link gelöscht < durchlesen und beruhigt ins Bett gehen:






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