[App] Taxameter
Neue Taxameter-App
Hallo,
In Kürze wird eine neue iphone/ipad app zur Verfügung stehen. myTaxiControl ist ein Taxameter-Programm, welches den Fahrpreis paralell zum Taxameter errechnet. Zurzeit deckt es weltweit 150 Städte oder Gebiete ab, inkl. der wichtigsten deutschen Städte. Es hat darüber hinaus viele weitere Funktionen, wie zB ein Taxiunternehmen anzurufen, die gefahrene Strecke nachträglich auszudrucken, uvm.
Auch auf die Gefahr hin, dass ein solches Programm weniger bei Taxifahrern als bei Kunden Begeisterung hervorrufen wird, so könnte es doch sein dass sich der eine oder andere schon vorab das Programm anschauen möchte. Weiterführende Infos gibt es unter http://www.mytaxicontrol.com/mtc.pdf (in englischer Sprache). Bei Interesse bitte melden.
In Kürze wird eine neue iphone/ipad app zur Verfügung stehen. myTaxiControl ist ein Taxameter-Programm, welches den Fahrpreis paralell zum Taxameter errechnet. Zurzeit deckt es weltweit 150 Städte oder Gebiete ab, inkl. der wichtigsten deutschen Städte. Es hat darüber hinaus viele weitere Funktionen, wie zB ein Taxiunternehmen anzurufen, die gefahrene Strecke nachträglich auszudrucken, uvm.
Auch auf die Gefahr hin, dass ein solches Programm weniger bei Taxifahrern als bei Kunden Begeisterung hervorrufen wird, so könnte es doch sein dass sich der eine oder andere schon vorab das Programm anschauen möchte. Weiterführende Infos gibt es unter http://www.mytaxicontrol.com/mtc.pdf (in englischer Sprache). Bei Interesse bitte melden.
- Holzy
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ich finde nur diese info
leider nur in englisch und für 79 eurocent
http://itunes.apple.com/us/app/mytaxico ... 21295?mt=8
wer lust hat, der kann sich das übersetzen lassen.
http://www.mytaxicontrol.com/about.html
ich werds mir hier http://itunes.apple.com/de/app/appticke ... 87785?mt=8
unter beobachten stellen.
die 79 cent haben sich schon oft für mich gelohnt.
da viele app preise sehr schwankent sind bzw. es auch öfter sonderangebote gibt
leider nur in englisch und für 79 eurocent
http://itunes.apple.com/us/app/mytaxico ... 21295?mt=8
wer lust hat, der kann sich das übersetzen lassen.
http://www.mytaxicontrol.com/about.html
ich werds mir hier http://itunes.apple.com/de/app/appticke ... 87785?mt=8
unter beobachten stellen.
die 79 cent haben sich schon oft für mich gelohnt.
da viele app preise sehr schwankent sind bzw. es auch öfter sonderangebote gibt
... klingt sehr nach unerfreulichen Diskussionen, wenn es ums Bezahlen geht. Dann nämlich, wenn die ungeeichte TaxameterApp einen geringeren Preis als das vom Eichamt zertifizierte Taxameter anzeigt. Maßgeblich ist zwar das geeichte Taxameter, aber das werden bestimmte Leute sicher nicht einsehen wollen...
Außerdem müßte die App ja die Feinheiten aller Tarife und auch Anfahrtswege kennen, was ich für eine echte Herausforderung halte...
Außerdem müßte die App ja die Feinheiten aller Tarife und auch Anfahrtswege kennen, was ich für eine echte Herausforderung halte...
- Holzy
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@minol
so gut gemeint wie diese info (ob app oder webseite) sind.
gebe ich dir recht.
da hilft auch der hinweis das es ein ca. preis ist, nicht.
das schaffen auch die appschreiber nicht. für die zählt wahrscheinlich nur die 79 cent, die man pro uplade verdienen kann.
den selbst im täglichen fahrbetrieb erlebt man es, das sich der geneigte kunde gern auf zb. meine aussage nach dem geschätzten fahrpreis, beruft.
gerade erst gestern wieder erlebt.
ich sagte ca 14,- euro und machte das handzeichen für ca.
ich wiederholte es auf mein schlechten englich > fourteen uro < und wieder das handzeichen dazu.
der kunde fragte mich wärend der fahrt mehrfach ob fourteen reicht.
jedenfalls verstand ich die geste auf die uhr und das wort fourteen.
ich angekommen bin. waren es glatt 14,- euro.
ich echt erleichtert war.
es gab passent.
nicht das es so wie vor einigen wochen fast zu einer auseinandersetzung zwischen mir und ein fahrgast gekommen wäre.
weil 80 cent mehr als geschätzt, an der uhr standen.
nur sein vorort wartendender bekannter, hat den anwachsenden streit schlichten können.
wenn es jetzt noch von so ein app es anzeigt wird, wird es unter umständen (vor ort) als beweismittel von den sehr korrekten fahrgästen verwendet.
das ich (wie in dem fall der 80 cent) denen nicht erklären kann. das sie (bzw. ich) die wahl hatte.
zwischen 45,- min und korrekt.
oder 25 min und 80 cent teurer, bleibt dabei natürlich aussen vor.
egal. ob ich mich aufrege über solche typen.
sie haben halt immer recht.
genau wie der, der mich gestern bei der berliner taxiinnung angezeigt hat wegen ungebührlichen, unhöfflichen verhalten.
das er mir wärend der fahrt damit bedroht hat, das er mich töten wollte, (das war keine floskel...denn er erklärte diesen gedanken) wenn er könnte, wird natürlich nicht in sein feinsilbrigen bericht an die taxiinnung nicht drin stehen.
ach was rege ich mich auf.
ich lege mich noch ein paar stunden hin.
die nacht wird wahrscheinlich wieder lang.
so gut gemeint wie diese info (ob app oder webseite) sind.
gebe ich dir recht.
da hilft auch der hinweis das es ein ca. preis ist, nicht.
das schaffen auch die appschreiber nicht. für die zählt wahrscheinlich nur die 79 cent, die man pro uplade verdienen kann.
den selbst im täglichen fahrbetrieb erlebt man es, das sich der geneigte kunde gern auf zb. meine aussage nach dem geschätzten fahrpreis, beruft.
gerade erst gestern wieder erlebt.
ich sagte ca 14,- euro und machte das handzeichen für ca.
ich wiederholte es auf mein schlechten englich > fourteen uro < und wieder das handzeichen dazu.
der kunde fragte mich wärend der fahrt mehrfach ob fourteen reicht.
jedenfalls verstand ich die geste auf die uhr und das wort fourteen.
ich angekommen bin. waren es glatt 14,- euro.
ich echt erleichtert war.
es gab passent.
nicht das es so wie vor einigen wochen fast zu einer auseinandersetzung zwischen mir und ein fahrgast gekommen wäre.
weil 80 cent mehr als geschätzt, an der uhr standen.
nur sein vorort wartendender bekannter, hat den anwachsenden streit schlichten können.
wenn es jetzt noch von so ein app es anzeigt wird, wird es unter umständen (vor ort) als beweismittel von den sehr korrekten fahrgästen verwendet.
das ich (wie in dem fall der 80 cent) denen nicht erklären kann. das sie (bzw. ich) die wahl hatte.
zwischen 45,- min und korrekt.
oder 25 min und 80 cent teurer, bleibt dabei natürlich aussen vor.
egal. ob ich mich aufrege über solche typen.
sie haben halt immer recht.
genau wie der, der mich gestern bei der berliner taxiinnung angezeigt hat wegen ungebührlichen, unhöfflichen verhalten.
das er mir wärend der fahrt damit bedroht hat, das er mich töten wollte, (das war keine floskel...denn er erklärte diesen gedanken) wenn er könnte, wird natürlich nicht in sein feinsilbrigen bericht an die taxiinnung nicht drin stehen.
ach was rege ich mich auf.
ich lege mich noch ein paar stunden hin.
die nacht wird wahrscheinlich wieder lang.
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@minolHolzy hat geschrieben: das er mir wärend der fahrt damit bedroht hat, das er mich töten wollte, (das war keine floskel...denn er erklärte diesen gedanken) wenn er könnte,
sein kumpel wäre der typ aus dem bericht.
angeblich kommt der demnächst wieder raus.
na ja 13 jahre für ein mord müssen reichen.
die app ist in der lage derartige feinheiten zu beruecksichtigen, entweder direkt in der berechnung des fahrpreises oder als kommentar im begeitenden text. die app hat auch einen hinweis dass eine 10% abweichung aufgrund der unterschiedlichen berechnung akzeptabel ist.minol hat geschrieben:... klingt sehr nach unerfreulichen Diskussionen, wenn es ums Bezahlen geht. Dann nämlich, wenn die ungeeichte TaxameterApp einen geringeren Preis als das vom Eichamt zertifizierte Taxameter anzeigt. Maßgeblich ist zwar das geeichte Taxameter, aber das werden bestimmte Leute sicher nicht einsehen wollen...
Außerdem müßte die App ja die Feinheiten aller Tarife und auch Anfahrtswege kennen, was ich für eine echte Herausforderung halte...
Die App registriert durch die GPS-Ortung, dass das Taxi sich nicht bewegt.
Wird die Wartezeit dann in den Fahrpreis eingerechnet? Ist die Wartezeit in der Datenbank hinterlegt? Wie behandeln Sie Karenzminuten?
Auf Ihrer Homepage steht für Berlin ein Zuschlag für bargeldlose Fahrten von 0,50 €. Seit dem 11.12.2010 beträgt dieser Zuschlag 1,50 €.
Wird die Wartezeit dann in den Fahrpreis eingerechnet? Ist die Wartezeit in der Datenbank hinterlegt? Wie behandeln Sie Karenzminuten?
Auf Ihrer Homepage steht für Berlin ein Zuschlag für bargeldlose Fahrten von 0,50 €. Seit dem 11.12.2010 beträgt dieser Zuschlag 1,50 €.
ich glaube, diese art apps gehören in die abteilung spielzeuge mit denen man taxifahrer terrorisieren kann; man wird es ab und an den fahrgästen erklären müssen; es gibt so was auch für androiden; schon länger; ist es dasselbe dumme ding?
DEREGULIERUNG IST AUCH NUR REGULIERUNG. ZIELFÜHRENDE VORSCHLÄGE? NEIN? ACH SO!
Taxi_2017 ist gut, innovativ, technisch top, hat beste Fahrzeuge zu vernünftigen, regulierten Preisen
http://www.yumpu.com/de/document/view/2 ... toi-studie#
Taxi_2017 ist gut, innovativ, technisch top, hat beste Fahrzeuge zu vernünftigen, regulierten Preisen
http://www.yumpu.com/de/document/view/2 ... toi-studie#
Es ging mir nicht darum, ob es in der Lage ist, die Feinheiten zu kennen, sondern ob es sie tatsächlich kennt - sprich: Sind alle Tarife einprogrammiert?mtc hat geschrieben:die app ist in der lage derartige feinheiten zu beruecksichtigen, entweder direkt in der berechnung des fahrpreises oder als kommentar im begeitenden text.minol hat geschrieben:Außerdem müßte die App ja die Feinheiten aller Tarife und auch Anfahrtswege kennen, was ich für eine echte Herausforderung halte...
Die Taxitarife unterscheiden sich nicht nur in den Zahlenwerten, es gibt Gegenden, wo ganz merkwürdige Tarifgebiete gelten... Bleiben wir aber mal bei einem ganz einfachen Beispiel: Ist die App in der Lage, mir den korrekten Fahrpreis zu nennen, wenn ich am Flughafen Schönefeld ins Taxi einsteige und nach Berlin fahre? (Hinweis: So wie ich das in den bisherigen Threads zum Thema SFX verstanden habe, hängt von der Herkunft des Taxis ab, welcher Tarif gilt). Wenn ja, wie wird das realisiert?
10% Abweichung von was? Ist es akzeptabel, wenn der auf der App angezeigte Preis um 10% vom Taxameter abweicht, oder ist der vom Taxifahrer geforderte und auf dem Taxameter angezeigte Fahrpreis akzeptabel, wenn er maximal 10% vom Fahrpreis abweicht, der auf der App angezeigt wird?mtc hat geschrieben:die app hat auch einen hinweis dass eine 10% abweichung aufgrund der unterschiedlichen berechnung akzeptabel ist.
reasoner hat geschrieben:Die App registriert durch die GPS-Ortung, dass das Taxi sich nicht bewegt.
Wird die Wartezeit dann in den Fahrpreis eingerechnet? Ist die Wartezeit in der Datenbank hinterlegt? Wie behandeln Sie Karenzminuten?
ja, die wartezeit und karenzzeiten werden beruecksichtigt
Auf Ihrer Homepage steht für Berlin ein Zuschlag für bargeldlose Fahrten von 0,50 €. Seit dem 11.12.2010 beträgt dieser Zuschlag 1,50 €.
warum probiert es denn nicht jemand einfach mal aus und berichtet?minol hat geschrieben:Es ging mir nicht darum, ob es in der Lage ist, die Feinheiten zu kennen, sondern ob es sie tatsächlich kennt - sprich: Sind alle Tarife einprogrammiert?mtc hat geschrieben:die app ist in der lage derartige feinheiten zu beruecksichtigen, entweder direkt in der berechnung des fahrpreises oder als kommentar im begeitenden text.minol hat geschrieben:Außerdem müßte die App ja die Feinheiten aller Tarife und auch Anfahrtswege kennen, was ich für eine echte Herausforderung halte...
Die Taxitarife unterscheiden sich nicht nur in den Zahlenwerten, es gibt Gegenden, wo ganz merkwürdige Tarifgebiete gelten... Bleiben wir aber mal bei einem ganz einfachen Beispiel: Ist die App in der Lage, mir den korrekten Fahrpreis zu nennen, wenn ich am Flughafen Schönefeld ins Taxi einsteige und nach Berlin fahre? (Hinweis: So wie ich das in den bisherigen Threads zum Thema SFX verstanden habe, hängt von der Herkunft des Taxis ab, welcher Tarif gilt). Wenn ja, wie wird das realisiert?
10% Abweichung von was? Ist es akzeptabel, wenn der auf der App angezeigte Preis um 10% vom Taxameter abweicht, oder ist der vom Taxifahrer geforderte und auf dem Taxameter angezeigte Fahrpreis akzeptabel, wenn er maximal 10% vom Fahrpreis abweicht, der auf der App angezeigt wird?mtc hat geschrieben:die app hat auch einen hinweis dass eine 10% abweichung aufgrund der unterschiedlichen berechnung akzeptabel ist.
Warum sollte irgendjemand so einen Schwachsinn testen ????
Nach Möglichkeit fahre ich den direkten Weg ! Ist dort Stau oder Baustelle informiere ich den FG ,daß ich einen "Umweg" fahre ! Der Kunde möchte informiert werden und nicht die ganze Zeit auf seine "App" schauen,ob Du richtig fährst "
Nach Möglichkeit fahre ich den direkten Weg ! Ist dort Stau oder Baustelle informiere ich den FG ,daß ich einen "Umweg" fahre ! Der Kunde möchte informiert werden und nicht die ganze Zeit auf seine "App" schauen,ob Du richtig fährst "
Auch Fehltouren müssen gefahren werden !
Aber nicht das jemand glaubt, das Ding als Taxameter verwenden zu können!mtc hat geschrieben:...warum probiert es denn nicht jemand einfach mal aus und berichtet?
DEREGULIERUNG IST AUCH NUR REGULIERUNG. ZIELFÜHRENDE VORSCHLÄGE? NEIN? ACH SO!
Taxi_2017 ist gut, innovativ, technisch top, hat beste Fahrzeuge zu vernünftigen, regulierten Preisen
http://www.yumpu.com/de/document/view/2 ... toi-studie#
Taxi_2017 ist gut, innovativ, technisch top, hat beste Fahrzeuge zu vernünftigen, regulierten Preisen
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- Thomas-Michael Blinten
- Vielschreiber
- Beiträge: 7375
- Registriert: 03.02.2005, 17:52
- Wohnort: Düsseldorf
- Thomas-Michael Blinten
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- Registriert: 03.02.2005, 17:52
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Ach ja, ...und bei bedarf kann man sich als Fahrer dann den besseren Preis aussuchen 
Nein im ernst, ob ich den richtigen Weg fahre könnten die Kunden schon heute über Ovi oder google maps z.B. überprüfen (habe ich bisher einmal gehabt).
Ich werde jetzt bestimmt keine Zeit damit verbringen ein App zu testen welches den Anspruch im Namen trägt mich zu kontrollieren.
Dieser Gedanke ist deutlich von Naivität geprägt
Wer mich fragt warum ich anders fahre dem erkläre ich es und wenn es mehrere Möglichkeiten gibt (schnell, kurz, oder ökonomisch) wird dies vor der Abfahrt geklärt, da interessiert mich keine Kontrolle.
Nein im ernst, ob ich den richtigen Weg fahre könnten die Kunden schon heute über Ovi oder google maps z.B. überprüfen (habe ich bisher einmal gehabt).
Ich werde jetzt bestimmt keine Zeit damit verbringen ein App zu testen welches den Anspruch im Namen trägt mich zu kontrollieren.
Dieser Gedanke ist deutlich von Naivität geprägt
Wer mich fragt warum ich anders fahre dem erkläre ich es und wenn es mehrere Möglichkeiten gibt (schnell, kurz, oder ökonomisch) wird dies vor der Abfahrt geklärt, da interessiert mich keine Kontrolle.
„Alle sind irre, aber wer seinen Wahn zu analysieren versteht wird Philosoph genannt" (Ambrose Bierce)
that's it.
DEREGULIERUNG IST AUCH NUR REGULIERUNG. ZIELFÜHRENDE VORSCHLÄGE? NEIN? ACH SO!
Taxi_2017 ist gut, innovativ, technisch top, hat beste Fahrzeuge zu vernünftigen, regulierten Preisen
http://www.yumpu.com/de/document/view/2 ... toi-studie#
Taxi_2017 ist gut, innovativ, technisch top, hat beste Fahrzeuge zu vernünftigen, regulierten Preisen
http://www.yumpu.com/de/document/view/2 ... toi-studie#
[App] Taxameter
Weltweit nutzt eine rasch wachsende Zahl von Taxifahrern die iPhone App myTaxiControl als Alternative oder Ergänzung zu fest eingebauten Taxametern. Diese App bietet:
-Möglichkeit eigene Tarife zu erfassen.
-Tarife können sehr komplex sein (Verschiedene Tageszeiten, verschiedene Wochentage, Tarifänderung nach erreichter Zeit oder Distanz, Stau- und Wartezeitenmanagement, Mindestpreis, Gebietsdefinition, usw.)
-Tarife von 170 Städten weltweit stehen bereits zur Verfügung, 17 davon in Deutschland.
-Erstellen einer Quittung per SMS und Email.
-Personnalisieren der Quittung mit eigenem Logo, Namen, und Fahrerangaben.
-Berechnung der Fahrkosten vor Antritt der Fahrt.
-Berechnung der Fahrkosten in verschiedenen Staumodi bis minimal 6 Kmh.
-Anzeigen von bis zu 5 Alternativ-Routen, welche einzeln angewählt werden können.
-Anzeigen der gefahrenen Strecke auf Landkarte.
-Errechneter Taxameterpreis kann durch Festpreis überschrieben werden.
-Suchfunktion per Texteingabe. Alternativ: Ziehen von Markern auf Landkarte.
-Möglichkeit für Taxifirmen in der App aufgelistet zu werden..
Der Download ist gratis.
-Möglichkeit eigene Tarife zu erfassen.
-Tarife können sehr komplex sein (Verschiedene Tageszeiten, verschiedene Wochentage, Tarifänderung nach erreichter Zeit oder Distanz, Stau- und Wartezeitenmanagement, Mindestpreis, Gebietsdefinition, usw.)
-Tarife von 170 Städten weltweit stehen bereits zur Verfügung, 17 davon in Deutschland.
-Erstellen einer Quittung per SMS und Email.
-Personnalisieren der Quittung mit eigenem Logo, Namen, und Fahrerangaben.
-Berechnung der Fahrkosten vor Antritt der Fahrt.
-Berechnung der Fahrkosten in verschiedenen Staumodi bis minimal 6 Kmh.
-Anzeigen von bis zu 5 Alternativ-Routen, welche einzeln angewählt werden können.
-Anzeigen der gefahrenen Strecke auf Landkarte.
-Errechneter Taxameterpreis kann durch Festpreis überschrieben werden.
-Suchfunktion per Texteingabe. Alternativ: Ziehen von Markern auf Landkarte.
-Möglichkeit für Taxifirmen in der App aufgelistet zu werden..
Der Download ist gratis.
Zuletzt geändert von Gruppenmoderator am 16.06.2021, 23:37, insgesamt 1-mal geändert.
Was sagt denn da das Finanzamt?
DEREGULIERUNG IST AUCH NUR REGULIERUNG. ZIELFÜHRENDE VORSCHLÄGE? NEIN? ACH SO!
Taxi_2017 ist gut, innovativ, technisch top, hat beste Fahrzeuge zu vernünftigen, regulierten Preisen
http://www.yumpu.com/de/document/view/2 ... toi-studie#
Taxi_2017 ist gut, innovativ, technisch top, hat beste Fahrzeuge zu vernünftigen, regulierten Preisen
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- Thomas-Michael Blinten
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- Registriert: 03.02.2005, 17:52
- Wohnort: Düsseldorf
Solange der wirkliche Fahrpreis per geeichtem Taxameter erfasst wird wohl nichts.
Als "Ersatz" ist das App allerdings ungeeignet, auch als Kunde würde ich mich hüten diese Preise zu zahlen.
Der Manipulation wird dort Tür und Tor geöffnet und im Interesse der Taxifahrer/Unternehmer ist eher mit einer Manipulation nach oben zu rechnen.
edit: Es ist wohl eher als "Control" gedacht um die Taxameterpreise für den Kunden kontrollierbar zu machen
Als "Ersatz" ist das App allerdings ungeeignet, auch als Kunde würde ich mich hüten diese Preise zu zahlen.
Der Manipulation wird dort Tür und Tor geöffnet und im Interesse der Taxifahrer/Unternehmer ist eher mit einer Manipulation nach oben zu rechnen.
edit: Es ist wohl eher als "Control" gedacht um die Taxameterpreise für den Kunden kontrollierbar zu machen
„Alle sind irre, aber wer seinen Wahn zu analysieren versteht wird Philosoph genannt" (Ambrose Bierce)