MyTaxi gibt im Mai wieder 50 % Rabatt bei Payment

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sivas
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Re: MyTaxi gibt im Mai wieder 50 % Rabatt bei Payment

Beitrag von sivas » 01.04.2018, 08:01

In Nürnberg bekommt Sascha mit seiner myTaxi-Gold-Card keine Rabatte ! warum wohl ?

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Re: MyTaxi gibt im Mai wieder 50 % Rabatt bei Payment

Beitrag von sivas » 01.04.2018, 08:42

am hat geschrieben:Eine ... jederzeit verlässliche Beförderungsleistung.
garantiert myTaxi z.B. den Potsdamer Kunden um 4 Uhr in der Frühe, indem sie es ermöglichen, dass auch rückkehrende Berliner Taxen in Potsdam Fahraufträge ausführen.
Die Potsdamer schlafen zu dieser Zeit noch.

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Re: MyTaxi gibt im Mai wieder 50 % Rabatt bei Payment

Beitrag von sivas » 01.04.2018, 08:47

Ich bin nicht gegen genossenschaftliche Zentralen, nur so sollte Taxi funktionieren !
Mich begeistert halt das myTaxi-System. Wir sollten es 1:1 kopieren.
Über den Tellerrand hinausschauen nicht vergessen !

Was myTaxi fehlt:
- der Disponenten-Arbeitsplatz, um Telefonaufträge ins System eingeben zu können
- die Halteplatz-Vermittlung, um Gerechtigkeit in der Auftragsvergabe herzustellen

'tschuldigung, das fehlt dem myTaxi-System, noch ...

Ach so, FROHE OSTERN ! gehe jetzt Eier suchen.
Zuletzt geändert von sivas am 01.04.2018, 09:06, insgesamt 3-mal geändert.

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Re: MyTaxi gibt im Mai wieder 50 % Rabatt bei Payment

Beitrag von am » 01.04.2018, 10:14

sivas hat geschrieben:
am hat geschrieben:Eine ... jederzeit verlässliche Beförderungsleistung.
garantiert myTaxi z.B. den Potsdamer Kunden um 4 Uhr in der Frühe, indem sie es ermöglichen, dass auch rückkehrende Berliner Taxen in Potsdam Fahraufträge ausführen.
Die Potsdamer schlafen zu dieser Zeit noch.

Leider auch bei Verfügbarkeit und geringer Nachfrage. Deshalb (noch) illegal!
Es gibt kein gefährliches Halbwissen, aber zu viele schlechte Informationen.

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Re: MyTaxi gibt im Mai wieder 50 % Rabatt bei Payment

Beitrag von am » 01.04.2018, 10:17

sivas hat geschrieben: [...]Was myTaxi fehlt:
- der Disponenten-Arbeitsplatz, um Telefonaufträge ins System eingeben zu können
- die Halteplatz-Vermittlung, um Gerechtigkeit in der Auftragsvergabe herzustellen

'tschuldigung, das fehlt dem myTaxi-System, noch ...

[...]

Also der so oft gescholtene Flaschenhals. Wird es also nie geben

Und auch die Vergabegerechtigkeit der Taxizentralen ist ein immer wiederkehrender Hemmschuh, zumindest bei hoher Nachfrage.
Es gibt kein gefährliches Halbwissen, aber zu viele schlechte Informationen.

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Re: MyTaxi gibt im Mai wieder 50 % Rabatt bei Payment

Beitrag von sivas » 01.04.2018, 11:11

Regen, Ostereiersuche abgebrochen ...
Wenn Osterhasen sich bewegen
im Regen
um bunte Eier abzulegen
dann ist Ostern
Meinetwegen
------------
Was myTaxi fehlt:
- der Disponenten-Arbeitsplatz, um Telefonaufträge ins System eingeben zu können
Also der so oft gescholtene Flaschenhals. Wird es also nie geben.
Warum nicht ?
Nur so kann myTaxi ganze Genossenschaften dazu bewegen, in ihr System zu wechseln. Es wird ihnen nicht schaden.
Warum nicht ein Call-Center in Hildburghausen (es muss ja nicht immer Polen sein), in welches die eingehenden Anrufe umgeleitet werden ?
Die Technik stellt sicher, dass die Aufträge nur an Genossenschaftsmitglieder rausgehen - sofern welche zur Verfügung stehen.
Was myTaxi fehlt:
- die Halteplatz-Vermittlung, um Gerechtigkeit in der Auftragsvergabe herzustellen
Und auch die Vergabegerechtigkeit der Taxizentralen ist ein immer wiederkehrender Hemmschuh, zumindest bei hoher Nachfrage.
Bei hoher Nachfrage macht unser S&S-System nur noch - Mist !
Die Räume sind viel zu groß, daher die Kunden viel zu weit weg. Obwohl ich kurz zuvor hätte vorbeifahren können, wird mir der Auftrag erst angeboten, wenn ich mittlerweile ganz woanders bin. Folge: ich melde 'nen Einsteiger, Folge: ich werde 'ne halbe Stunde von der Auftragsvergabe ausgeschlossen, Folge: es sind immer weniger Fahrzeuge da, die vermittelt werden können.
Andere Fahrer buchen sich in Peak-Zeiten gar nicht erst ein oder gehen am Halteplatz in Pause, die nächsten Kunden sind bereits im Anmarsch.

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Re: MyTaxi gibt im Mai wieder 50 % Rabatt bei Payment

Beitrag von am » 01.04.2018, 11:29

Letzteres ist bei uns, ebenfalls S&S, ganz ähnlich. Deshalb wird auch ständig dran herumgefrickelt. Wir haben seit einiger Zeit ein Bonussystem, bei dem es für angenommene, offene Touren (Angebote), Bonuspunkte gibt. Damit kann ich den ablehnen. Ab einer bestimmten Auftragsdichte wäre ein Umschalten auf eine reine Raumvergabe sicher sinnvoll. Ein Hemmschuh bleibt hier bei den Terminals die Datenübertragung per GPRS. Ich arbeite mit der App und habe es schon erlebt, dass ich mich nach einem Angebot auf eine Tour beworden und den Auftrag auch bekam, obgleich Elfter am Stand. Ursache: bevor das Angebot bei den Kollegen überhaupt ankam, war das Angebotsfenster im System bereits wieder zu.
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Re: MyTaxi gibt im Mai wieder 50 % Rabatt bei Payment

Beitrag von sivas » 01.04.2018, 11:37

Du bekommst Angebote über 'ne Smartphone-App ? und kannst dort auch annehmen ?
Ich hab nur von gehört, dass ich vom Smartphone über eingehende Aufträge informiert werde, annehmen muss ich die aber am Terminal.

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Re: MyTaxi gibt im Mai wieder 50 % Rabatt bei Payment

Beitrag von am » 01.04.2018, 11:53

Ich habe keine klassische S-Box mehr im Auto. Nur eine sogenannte t-box als Schnittstelle zum Taxameter und die S&S App (nur für Android) auf dem Smarty. Die App nimmt optisch und in der Bedienung die bekannten Terminals auf, bietet aber einen erweiterten Tourenspiegel (alle vier Spalten auf einer Seite) und dort eigene Annahme und Ablehnen Buttons, die, äbnlich wie bei der mt App, nur bei Angebot oder Auftrag erscheinen, mit unterschiedlichen Farben. So erkennt man auch aus dem Augenwinkel, ob Auftrag oder Angebot. Die Datensätze kommen online. Ich habe Laufzeitunterschiede von mehr als 5sec zwischen Terminal (GPRS) und App (LTE) festgestellt.
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Re: MyTaxi gibt im Mai wieder 50 % Rabatt bei Payment

Beitrag von am » 01.04.2018, 12:00

Aber wir sollten die Details Diskussion zu Seibt und Straub an anderer Stelle fortführen. Z. B. hier http://www.taxiforum.de/forum/viewtopic.php?f=62&t=5680
Es gibt kein gefährliches Halbwissen, aber zu viele schlechte Informationen.

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