Mischkonzession Erfahrungen + Info

[Zaunkönig]

Hallo,

ich würde gerne wissen, welche Erfahrungen ihr mit Mischkonzession gemacht habt.
Ich weiss,dass wenn man das Fahrzeug als Mietwagen benutzt,das Taxi-Schild und die Ordnungsnummer entfernen muss. Wie läuft das in der Praxis ab, ist es nicht umständlich? Und darf ich das Fahrzeug, erst als Mietwagen benutzen bis jmnd den P-Schein verfügt?

Für die Antworten bedanke ich mich im Voraus.

[Rollerfahrer]

Mischkonzession geht meines Wissens nur auf dem Platten-Land,
Frag' mal direkt in der Ausstellungsbehörde Deines Dorfes

Ortskunde brauchst Du trotzdem
PbefG §48 Abs. 4

[Zaunkönig]

Die Ortskunde (für Mietwagen) brauche ich nicht,da mein Betriebssitz sich in einer Gemeinde befindet,die weniger als 50.000 Einwohnern hat.
Zu `Pbfeg § 48 Abs. 4` verstehe ich nicht was du damit meinst?

[am]

Du brauchst die OKP auf jeden Fall für das Taxi. Ohne wäre eine Mischkonzession, vorausgesetzt, Du fährst als Unternehmer auch selbst, doch unsinnig und Deine Frage nach dem Aufwand für die Montage des Dachzeichens sinnfrei.

Diese Frage verstehe ich nicht wirklich.

Und darf ich das Fahrzeug, erst als Mietwagen benutzen bis jmnd den P-Schein verfügt?

Gewerblich dürfen ohne P-Schein weder Mietwagen noch Taxi bewegt werden.

[Zaunkönig]

Ich meinte, bis jmnd die OKP für den P-Schein verfügt.
Das mit dem Dachzeichen war nur ein Beispiel, wollte nur wissen wie es allgemein so abläuft.

[am]

Ok. Wie gesagt, ohne P-Schein Inhaber mit OKP ergibt eine Mischkonzession keinen Sinn und produziert nur Kosten und Aufwand.

Als schnell zu montierende Ordnungsnummer bietet sich sowas hier an: http://www.huss-shop.de/item/3844100000 ... fmd844f88z

Für die Dachzeichen von Splithoof, Kienzle und wohl auch Hale gibt es in aller Regel fahrzeugspezifische Halter, die eine unkomplizierte und schnelle Montage erlauben. Alternativ gibt es auch Abdeckungen.