Transportscheine

[knundi]

Darf die Polizei bei einer Fahrzeugkontrolle den " Krankentransportschein vom Fahrgast " kontrollieren , wenn ein Fahrgast / Patient im Taxi sitzt ?

[eichi]

Vom Fahrgast

Ich denke mal, den Perso ( oder entspr. ) und gut ist.
Alles mehr bräuchte für mich schon eine sehr gute Begründung.
Was soll die Pol damit wollen?

Was ist denn vorgefallen?

[Schmidt-Taxi]

Mit der Idee kann ich auch so richtig gar nichts anfangen.
Für den Krankentransportschein könnte sich höchstens das Finanzamt in einem Jahr interessieren, aber sonst?

[Emilie]

diese Daten dürften die Polizei nüscht angehen, ich als Patient würde mich vehement dagegen wehren!

Wenn ich im Taxi sitze, können sie mich ja gern nach meinen Personalien fragen, mehr nicht!

[am]

Wenn es sich um einen sachkundigen Beamten handelt, kann er daraus natürlich Rückschlüsse darauf ziehen, ob z.B. das Taxameter eingeschaltet sein muß. Im Zweifelsfall könnte er ansonsten ein entsprechendes Ordnungswidrigkeitenverfahren einleiten, um den Sachverhalt zu klären. Spätestens dann kommt die Genehmigungsbehörde ins Spiel und der Unternehmer muß sich dann sowieso erklären.

[Emilie]

Mal ganz im Ernst: guck dir doch mal die heutigen "Ordnungsbehördenangestellten in Uniformen" an:

meinst du die wissen den Unterschied zwischen "Taxifahrt", "Mietwagennutzung", "Krankenfahrt" u. "Chauffeurdienst".?

[am]

Es soll sowas geben. Ich kenne sogar einige, die sich durchaus schon mit der Thematik befasst haben.

[Taxi Georg]

Es soll sowas geben. Ich kenne sogar einige, die sich durchaus schon mit der Thematik befasst haben.

Stimmt, habe ich aber in Dus noch nicht erlebt!

[Thomas-Michael Blinten]

Warum auch, die haben andere Probleme.
Man wird nur auf Anzeige aktiv....und dann mit Beamten die Ahnung haben

[Wattwurm]

Wenn es sich um einen sachkundigen Beamten handelt, kann er daraus natürlich Rückschlüsse darauf ziehen, ob z.B. das Taxameter eingeschaltet sein muß. Im Zweifelsfall könnte er ansonsten ein entsprechendes Ordnungswidrigkeitenverfahren einleiten, um den Sachverhalt zu klären. Spätestens dann kommt die Genehmigungsbehörde ins Spiel und der Unternehmer muß sich dann sowieso erklären.

Soweit so gut, aber ich schleppe ungefährt ein gutes Dutzend KT-Scheine der letzten Tage zwischen den Seiten meines Chefplaners mit mir herum, bis ich mich dann mal dazu aufraffen kann die auch abzurechnen! Der KT-Schein hätte also nur in Verbindung mit dem P-Ausweis eine Beweiskraft!

Wenn sich Fahrgast und Taxifahrer einig sind und übereinstimmend erklären, das man das Tarifgebiet verläßt und das ein legaler Festpreis für diese Fahrt abgemacht wurde, dann bleibt den Polizisten nur noch die Möglichkeit das Fahrzeug ein wenig zu eskortieren um zu kontrolllieren ob die Aussage wenigstens andeutungsweise stimmt. Ansonsten läßt sich eine Schwarzfahrt, und darum geht es hier, kaum beweisen...!

[Otto126]

Jede Tour ohne Uhr an ist eine Schwarzfahrt.

[nightdancer]

Jede Tour ohne Uhr an ist eine Schwarzfahrt.

Auch wenn du das stoisch wiederholst - es ist schlicht falsch, auch wenn du dies nicht begreifen kannst.

[Otto126]

Jede Tour ohne Uhr an ist eine Schwarzfahrt.

Auch wenn du das stoisch wiederholst - es ist schlicht falsch, auch wenn du dies nicht begreifen kannst.

Du kannst dein inkorrektes Handeln so schön reden, wie du willst. Es bleibt Betrug.

[am]

Kannst Du das mal bitte begründen Otto? Fahrten ohne Uhr auf Grundlage von Sondertarifen mit den KK sind absolut legal. Für Fahrten nach ausserhalb des Pflichtfahrgebietes ist in aller Regel die freie Preisvereinbarung vorgesehen. Wo und an wem ist da der Betrug?

[Otto126]

Ich argumentiere moralisch...

Ich kann nachvollziehen, dass Nightdancer seinen Angestellten nicht sagen will, wieviel er an den Krankenfahrten verdient, aber ich würde nicht für ihn arbeiten.

Dem Betrug ist bei Fahrten ohne Uhr Tür und Tor geöffnet.

ps habe meine Kontakte gerade wieder insten lassen, jetzt sind sie wieder rattenscharf auf allen Plätzen.

[nightdancer]

Ich argumentiere moralisch...
.

Deine Moral - die ist nicht allgemein gültig. Ausserdem erwecke nicht den Eindruck als ob du sachlich bleibst.....

[nightdancer]

aber ich würde nicht für ihn arbeiten.

Auf *** wie dich, verzichte ich gerne.

[Taxi12]

Jetzt bleibt mal ruhig...

Otto126 mich würde dann trotzdem, abgesehen von deinen moralischen Bedenken, die ich zwar auch nicht nachvollziehen kann, interessieren, wie Du deine Aussage

Dem Betrug ist bei Fahrten ohne Uhr Tür und Tor geöffnet.

begründest.

[am]

Ich übersetze das mal für Dich Taxi12.

Otto stört sich als "Klassenkämpfer" daran, dass Nightdancers Fahrer nach dessen Aussagen oft nicht wissen, welchen Wert die von ihnen gefahrenen Touren haben. Er begründet dies, für mich nachvollziehbar, damit, dass sonst der Wettbewerb sehr schnell über seine Preis Bescheid wüsste.

Otto geht im Falle der Umsatzentlohnung davon aus, dass Nightdancer seine Fahrer mit Informationen über Fahrpreise kurz hält, um ihnen Lohn vorzuenthalten.
Wobei in diesem Fall nicht zwingend davon auszugehen ist, das Nightdancer auch tatsächlich Umsatzlohn zahlt. Es ist nicht unwahrscheinlich, dass ein Unternehmer, der 85% seines Umsatzes (wenn ich es recht erinnere), mit kalkulierbaren Rechnungsfahrten erwirtschaftet, die es ihm ermöglichen, Festlohn zu zahlen.

Zumindest stellt es sich so für mich dar.


Otto weiß sehr wohl, unter welchen Umständen die Uhr legal ausgeschaltet bleiben darf und sollte.

[Taxi12]

@ am

Erst mal danke für die Übersetztung, die mit meinen Überlegungen konform gehen. Für den nicht Insider liest es sich natürlich erst mal anders und könnte Nährboden für andere Spekualtionen sein.