Bin gerade bei mein P-Schein zu machen und wollte von Euch wissen, ob bei allen Unternehmern das Gehaltgefüge gleich ist oder es auch Unterschiede gibt. Würde mich freuen auf eine baldige Antwort...
Danke Euch Gruß Karen
Bezahlung bei allen Unternehmer gleich?
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q
Hallo Karen!
Ich nehmen an, Du willst in HH fahren? Früher waren hier 50% vom Bruttoumsatz üblich. Mittlerweile liegt das Lohnniveau deutlich niedriger. Einige Unternehmer zahlen 45% vom Brutto- andere 45% vom Nettoumsatz.
43% - 40% solls auch schon geben. Ist auch zentralenabhängig. Die Zahlung des gesetzlich vorgeschriebenen Urlaubsentgelts (nicht mit dem freiwilligen Urlaubsgeld zu verwechseln) scheint keine Selbstverständlichkeit zu sein. Du wirst Dich mal umhören müssen. Viel Glück bei der P-Schein Prüfung.
xi
PS: Und denke an Deine Rentenversicherung: Lass Dich korrekt anmelden (bei der Krankenkasse). Soll bei Unternehmen , die mit Aushilfen arbeiten, nicht unbedingt üblich sein!
Ich nehmen an, Du willst in HH fahren? Früher waren hier 50% vom Bruttoumsatz üblich. Mittlerweile liegt das Lohnniveau deutlich niedriger. Einige Unternehmer zahlen 45% vom Brutto- andere 45% vom Nettoumsatz.
43% - 40% solls auch schon geben. Ist auch zentralenabhängig. Die Zahlung des gesetzlich vorgeschriebenen Urlaubsentgelts (nicht mit dem freiwilligen Urlaubsgeld zu verwechseln) scheint keine Selbstverständlichkeit zu sein. Du wirst Dich mal umhören müssen. Viel Glück bei der P-Schein Prüfung.
xi
PS: Und denke an Deine Rentenversicherung: Lass Dich korrekt anmelden (bei der Krankenkasse). Soll bei Unternehmen , die mit Aushilfen arbeiten, nicht unbedingt üblich sein!
Zuletzt geändert von q am 21.02.2007, 09:47, insgesamt 1-mal geändert.
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mister mister
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auch wenn du die pelle von deiner wurst nimmst, wirst du sicher nicht schöner, N8tfahrer!N8tfahrer hat geschrieben:Ich glaub ich muss mal meinen Avatar ändern.....sowas gutaussehendes kann unmöglich auf ner Taxe sitzen. Herzlich willkommen im Gewerbe, Karen !
p.s.: bei uns scheinen die neuen kolleginnen leider nach ihrem "kampfgewicht" eingestellt zu werden!
hast du grün-weiss-rot in sicht, ruder mittschiffs, augen dicht!
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einfach-pingu
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hoffentlich meinst du mit "uns" deine Zentrale und nicht unsere Stadtwolli hat geschrieben: p.s.: bei uns scheinen die neuen kolleginnen leider nach ihrem "kampfgewicht" eingestellt zu werden!
Außerdem wolli, wäre das hier
DIE Gelegenheit gewesen, beonders nett zu seinTja das gibts wohl nur in Hamburg
@mister so hässlich bin ich doch auch nicht
back to topic: mal 'ne blöde Frage: was ist denn beim Umsatz im Taxi brutto/netto ??
Einfahrsumme - und dann?
bis zu 50% ? ich sollte über Auswandern nachdenken
Humor ist, wenn man trotzdem lacht
Hallo Taxler,
vielen Dank an Euch für die netten Antworten. 45% vom Brutto- andere 45% vom Nettoumsatz ist ja nicht gerade der Bringer. Wenn man überlegt, auf was ein Taxifahrer alles achten muß... oh Gott. Naja, muß ersmal den P-Schein hinter mich bringen (der ist nicht gerade Ohne) und dann sehen wir weiter...
Die besten Grüße an Euch Allen und gute Fahrt...
Karen
vielen Dank an Euch für die netten Antworten. 45% vom Brutto- andere 45% vom Nettoumsatz ist ja nicht gerade der Bringer. Wenn man überlegt, auf was ein Taxifahrer alles achten muß... oh Gott. Naja, muß ersmal den P-Schein hinter mich bringen (der ist nicht gerade Ohne) und dann sehen wir weiter...
Die besten Grüße an Euch Allen und gute Fahrt...
Karen
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nowhereman
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- Registriert: 26.06.2004, 12:46
- Wohnort: hamburg
natürlich nicht! taxifahrer sind geringverdiener, aber aufgrund der unbezahlbaren freiräume ist unserer von allen schlechten jobs immer noch der bestekaren hat geschrieben:...ist ja nicht gerade der Bringer.
"Was ist ein Einbruch in eine Bank gegen die Gründung einer Bank?".(B. Brecht)
"Die Herren machen das selber, dass ihnen der arme Mann feind wird." (Thomas Müntzer)
"Die Herren machen das selber, dass ihnen der arme Mann feind wird." (Thomas Müntzer)
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q
Hallo nowherem,
kann "wolli" nur recht geben: Nett gesagt (von allen schlechten Jobs immer noch der beste) ... Kann mir auch nicht vorstellen, dass der Job nun so schlecht ist, abgesehen von der Bezahlung. Irgendwie muss er schon Spaß bringen, sonst gäbe es kaum so viele Fahrer...
Wünsche allen eine gute Fahrt
Karen
kann "wolli" nur recht geben: Nett gesagt (von allen schlechten Jobs immer noch der beste) ... Kann mir auch nicht vorstellen, dass der Job nun so schlecht ist, abgesehen von der Bezahlung. Irgendwie muss er schon Spaß bringen, sonst gäbe es kaum so viele Fahrer...
Wünsche allen eine gute Fahrt
Karen
Abend,
@ pingu bzgl. brutto / netto : In einer Taxifahrt sind immer 7% Umsatzsteuer enthalten. D.h. wenn deine Uhr 12 € zeigt sind das 107%. Der Nettoumsatz ist dann 11,21 €. (bitte nachrechnen!!!) Die Umsatzsteuer von 0,79 € ist an das FA abzuführen bzw. mit Betriebskosten zu verrechnen. Das macht dann dein Chef.
Daher haben sich die Unternehmer auch irgendwann entschlossen statt 50% nurmehr 46,5% zu zahlen. Natürlich auch vor dem Hintergrund nicht mehr 50% vom Umsatz weg zuschummeln, sondern nur noch 30% was man dann steuerehrlich nennt.
Weil die Fahrer dieser Argumentation folgen konnten und den A*** nicht hochgekriegt haben sind in der Zeit danach die % immer weiter gefallen. Begründung : Braucht man nicht, solange die Fahrer bleiben.
@ Karen :
Herzlich willkommen hier bei uns. Ich glaube du verkennst wenigstens ein paar Aspekt im Taxengewerbe.
- Viele Kollegen sind schon lange dabei und haben sich dadurch für eine andere Arbeit disqualifiziert. Unser Job hat ohne Zweifel Vorteile und ist manchmal auch spannend. Aber nach 10 Jahren auf der Taxi bist du für seriöse Tätigkeiten einfach nicht mehr zu gebrauchen. (Taxifahrer sind Menschen ohne Ehrgeiz).
- Es gibt heute sicher mehr Fahrer denn je. Warum wohl ? Das Stichwort ist Arbeitslosigkeit und Qualifikation. Taxifahren ist ja angeblich ein Job für Deppen. Bißchen Leute fahren und sich von der Navi leiten lassen. Das ist in den Augen vieler Hilfsarbeit und muss daher schlecht vergütet werden. Das sehen viele Kunden so und auch die Stadt Hamburg. Sonst hätten wir nicht diesen im Kurzstreckenbereich erbärmlichen Tarif.
Aktuell hat das Arbeitsamt wieder ein Sponsoring aufgelegt. Langzeit Arbeitslose über 50 bekommen den Taxischein gezahlt und ein Handgeld von monatlich 250 €, wenn sie im Taxi arbeiten. Das ist gut für die Arbeitslosenstatistik macht unseren Kuchen leider aber noch kleiner.
- Du siehst wahrscheinlich vor allem neue Autos und denkst deshalb muss der Rubel rollen. Das viele Unternehmer 6 Tage a 10 - 12 Stunden im Taxi verbringen um alle Kosten zu decken und von dem Job leben zu können kannst du dir gar nicht vorstellen, oder ?
- Schnell mal eine Modellrechnung für dich zum selber Ausfüllen : Du fährst Stunde 1X € Umsatz und arbeitest XXXStunden im Monat. Du bekommst 4X% vom Bruttoumsatz. Sind brutto XXXX €. Davon gehen ca. XXX € Sozialabgaben runter. Dein Chef meldet dich aber nur auf XXX € brutto an. Sind XXX € Sozi pro Kopf. Du hast noch 10% Tip das wären XXX €. D.h. du gehst mit XXXX € nach Hause.
- Zuletzt ist es nicht nur traurig welche Stundenumsätze im Gewerbe gefahren werden, sondern vor allem das sich dieser Stundenumsatz seit 10 Jahren nicht merklich verändert hat.
Das mal von meiner Seite. Ich wünsche dir für deine Zukunft viel Erfolg und auch ein bißchen Spass.
Gruß C.L.
@ pingu bzgl. brutto / netto : In einer Taxifahrt sind immer 7% Umsatzsteuer enthalten. D.h. wenn deine Uhr 12 € zeigt sind das 107%. Der Nettoumsatz ist dann 11,21 €. (bitte nachrechnen!!!) Die Umsatzsteuer von 0,79 € ist an das FA abzuführen bzw. mit Betriebskosten zu verrechnen. Das macht dann dein Chef.
Daher haben sich die Unternehmer auch irgendwann entschlossen statt 50% nurmehr 46,5% zu zahlen. Natürlich auch vor dem Hintergrund nicht mehr 50% vom Umsatz weg zuschummeln, sondern nur noch 30% was man dann steuerehrlich nennt.
Weil die Fahrer dieser Argumentation folgen konnten und den A*** nicht hochgekriegt haben sind in der Zeit danach die % immer weiter gefallen. Begründung : Braucht man nicht, solange die Fahrer bleiben.
@ Karen :
Herzlich willkommen hier bei uns. Ich glaube du verkennst wenigstens ein paar Aspekt im Taxengewerbe.
- Viele Kollegen sind schon lange dabei und haben sich dadurch für eine andere Arbeit disqualifiziert. Unser Job hat ohne Zweifel Vorteile und ist manchmal auch spannend. Aber nach 10 Jahren auf der Taxi bist du für seriöse Tätigkeiten einfach nicht mehr zu gebrauchen. (Taxifahrer sind Menschen ohne Ehrgeiz).
- Es gibt heute sicher mehr Fahrer denn je. Warum wohl ? Das Stichwort ist Arbeitslosigkeit und Qualifikation. Taxifahren ist ja angeblich ein Job für Deppen. Bißchen Leute fahren und sich von der Navi leiten lassen. Das ist in den Augen vieler Hilfsarbeit und muss daher schlecht vergütet werden. Das sehen viele Kunden so und auch die Stadt Hamburg. Sonst hätten wir nicht diesen im Kurzstreckenbereich erbärmlichen Tarif.
Aktuell hat das Arbeitsamt wieder ein Sponsoring aufgelegt. Langzeit Arbeitslose über 50 bekommen den Taxischein gezahlt und ein Handgeld von monatlich 250 €, wenn sie im Taxi arbeiten. Das ist gut für die Arbeitslosenstatistik macht unseren Kuchen leider aber noch kleiner.
- Du siehst wahrscheinlich vor allem neue Autos und denkst deshalb muss der Rubel rollen. Das viele Unternehmer 6 Tage a 10 - 12 Stunden im Taxi verbringen um alle Kosten zu decken und von dem Job leben zu können kannst du dir gar nicht vorstellen, oder ?
- Schnell mal eine Modellrechnung für dich zum selber Ausfüllen : Du fährst Stunde 1X € Umsatz und arbeitest XXXStunden im Monat. Du bekommst 4X% vom Bruttoumsatz. Sind brutto XXXX €. Davon gehen ca. XXX € Sozialabgaben runter. Dein Chef meldet dich aber nur auf XXX € brutto an. Sind XXX € Sozi pro Kopf. Du hast noch 10% Tip das wären XXX €. D.h. du gehst mit XXXX € nach Hause.
- Zuletzt ist es nicht nur traurig welche Stundenumsätze im Gewerbe gefahren werden, sondern vor allem das sich dieser Stundenumsatz seit 10 Jahren nicht merklich verändert hat.
Das mal von meiner Seite. Ich wünsche dir für deine Zukunft viel Erfolg und auch ein bißchen Spass.
Gruß C.L.
same shit - different day
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Thomas-Michael Blinten
- Vielschreiber
- Beiträge: 7332
- Registriert: 03.02.2005, 17:52
- Wohnort: Düsseldorf
@ C.L.
) sind wir vor unserer Taxi karriere schon nicht besonders ehrgeizig gewesen und als wir Anfang/Mitte der 90er damit anfingen waren wir Studenten und die Rahmenbedingungen waren ganz andere. Heute fahren Studenten kaum noch Taxi (Warum wohl ???) und ausserdem steckst du im HH Taximarkt und der ist nach Berlin wohl der hartumkämpftste bundesweit. Oder ?? . Also...wenn Karen gedenkt im Landkreis Starnberg zu kutschen kann sich das durchaus anders darstellen.
Wenn du gaaanz ehrlich bist (wir kennen uns(Taxifahrer sind Menschen ohne Ehrgeiz)
) sind wir vor unserer Taxi karriere schon nicht besonders ehrgeizig gewesen und als wir Anfang/Mitte der 90er damit anfingen waren wir Studenten und die Rahmenbedingungen waren ganz andere. Heute fahren Studenten kaum noch Taxi (Warum wohl ???) und ausserdem steckst du im HH Taximarkt und der ist nach Berlin wohl der hartumkämpftste bundesweit. Oder ?? . Also...wenn Karen gedenkt im Landkreis Starnberg zu kutschen kann sich das durchaus anders darstellen.Sind sie das Taxi ? ............NEIN, Der Fahrer !
Das müssen sie doch wissen, sie sind doch der Taxifahrer !
Das müssen sie doch wissen, sie sind doch der Taxifahrer !