Hungerleuchte nicht abschaltbar???

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eichi
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Beitrag von eichi » 10.08.2013, 13:28

@ wattwurm
Bei Durchführung eines Fahrtauftrags muß die Beleuchtung ausgeschaltet sein.
Definiere doch mal "Durchführung"!
Zählt die Anfahrt dazu? Ist jetzt der Fahrauftrag schon zustande gekommen?
Also Entgeltpflichtig? Oder erst, wenn der Fahrgast das Fahrtziel benannt hat?
Fehlfahrt?

Fragen, obwohl der Text so klar scheint.

Für mich ist das ausgeschaltete Dachschild in der Anfahrt ein freundliches Signal
an evtl. Fahrgäste: "...keen Tied!"
(keine Zeit, das war plattdeutsch!)
Es ist so bequem, unmündig zu sein. (Immanuel Kant)

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Emilie
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Beitrag von Emilie » 10.08.2013, 17:26

Der Fahrauftrag ist in dem Augenblick zustande gekommen, wenn der Fahrgast in das Taxi eingestiegen ist! Damit hat er sozusagen die 2. Willenserklärung des Dienstleistungsvertrages abgegeben und der Vertrag ist perfekt!

Dann wird das Taximeter eingeschaltet, dann geit glix die Lampen boben op den Dach ut... :lol:
Bloß kein Stress...

Gebt mir ruhig die Schuld!

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Beitrag von SindSieFrei? » 10.08.2013, 18:51

Bei mir ist die immer aus! Dann kann ich sie nicht vergessen. Und falle in Berlin auch nicht so auf, wenn ich Crocy FG klaue... :mrgreen: :mrgreen:
Dura lex, sed lex.

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Beitrag von jr » 10.08.2013, 22:23

http://www.jusmeum.de/urteil/olg_oldenb ... ae6418399c

Der örtlichen Zeitung zufolge riet der Richter dem Fahrer, sich das Bußgeld von seinem Unternehmer wiederzuholen. Bis zu diesem Urteil fuhren etliche Oldenburger Taxen mit Dauerlicht herum, danach änderte sich das ganz schnell.
eichi hat geschrieben:Definiere doch mal "Durchführung"!
Zählt die Anfahrt dazu? Ist jetzt der Fahrauftrag schon zustande gekommen?
Also Entgeltpflichtig? Oder erst, wenn der Fahrgast das Fahrtziel benannt hat?
Fehlfahrt?
Ja. Ja. Zumindest in den kreisfreien Städten nein. Nein. Ja.

Taxi Georg

Beitrag von Taxi Georg » 10.08.2013, 22:29

Korrekt!
Gemäß § 39 BOKraft muß die Beleuchtung des Taxischildes bei
Durchführung eines Fahrtauftrages ausgeschaltet sein.

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Otto126
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Beitrag von Otto126 » 11.08.2013, 15:43

Horafas hat geschrieben:Korrekt!
Gemäß § 39 BOKraft muß die Beleuchtung des Taxischildes bei
Durchführung eines Fahrtauftrages ausgeschaltet sein.
Abgefahren, wir haben auch ein Auto, wo das nicht geht.

edit: aber ich lese gerade "Durchführung" - die beginnt m.E. nach erst, wenn der Fahrgast an Bord ist, denn erst ab dann werde ich auch bezahlt. Wenn jedoch bereits die Anfahrt zum Kunden als "Durchführung eines Fahrtauftrages" gelten soll, dann muss auch die Uhr laufen.

Aber eigentlich sehe ich die Sache so wie Eichi in seinem letzten Satz.
"In der Lebenswelt gibt es drei Kategorien, das Essbare, das Kopulierbare und das Gefährliche"

"Mir gefällt Ihr Benehmen nicht."
"Macht nichts. Ich verkauf's ja nicht."

Wat woll'n die Atzen eigentlich von mir?

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Beitrag von am » 11.08.2013, 18:42

Wann kommt denn ein Vertrag zustande? Doch wohl mit der beiderseitigen Willenserklärung. Die ist erfüllt, wenn der Fahrgast einerseits seine Bestellung aufgegeben hat und der Unternehmer (respektive sein Fahrer) den Auftrag direkt oder durch eine Vermittlung angenommen hat. Wenn nichts anderes abgesprochen ist (Vorbestellung), beginnt die Leistungsphase sofort.
Das ist unabhängig davon, ob das Taxameter bei der Abfahrt am Stand bereits läuft oder nicht, denn: Die Form der Vergütung ist durch den jeweiligen Tarif geregelt, eine eventuelle Anfahrt, wie jr schon schrieb, in den meisten Fällen durch die Grundgebühr gedeckt.

Ergo: Mit Annahme eines Fahrauftrages ist das Dachzeichen auszuschalten und es besteht ein Aufnahmeverbot für Einsteiger, da bereits ein Beförderungsvertrag besteht. Dieser ist auch sofort auszuführen, was sich für mich aus dem Bereithaltungsbegriff ableitet.
Das Ausschalten des Dachzeichens ist auch deshalb so wichtig, weil andernfalls eine Beförderungsbereitschaft signalisiert würde. Die Ablehnung eines Anhalters stellt dann wiederum ein eigenständigen Verstoß gegen die Beförderungspflicht dar.
Es gibt kein gefährliches Halbwissen, aber zu viele schlechte Informationen.

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Beitrag von Taxi12 » 12.08.2013, 19:52

Was macht man denn eigentlich tagsüber bei der Ausführung eines Fahrauftrags? Baut man dann das Dachzeichen ab um nicht als eventuell freies Taxi erkannt zu werden?
38 Jahre im Gewerbe und immer noch nicht genug davon :)

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Beitrag von am » 12.08.2013, 19:58

:D

Ich habe auf diese Frage gewartet. Vielleicht war der Gesetzgeber der Meinung, Taxen würden erst nach Sonnenuntergang fahren.
Es gibt kein gefährliches Halbwissen, aber zu viele schlechte Informationen.

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Beitrag von crocy :-) » 13.08.2013, 04:31

Ich verstehe nicht warum man nicht einfach die Fackel ausschaltet wenn man einen Auftrag hat.Das müsste doch eigentlich selbstverständlich sein und man muss nicht tagelang darüber diskutieren.Mir geht das echt auf die Kneete wenn die vom Halteplatz losfahren und die Lampe anhaben!!!Manchmal lädt man Kunden und die erzählen das sie froh sind das ich angehalten habe weil schon 3 Taxen vorbeigefahren sind und nicht auf das winken reagiert hatten ...... na ist ja keen Wunder wenn sie ja nicht wirklich Frei sind sondern nur zu blöd die Fackel auszuschalten wenn sie zu einem Auftrag haben !
PARANOIKER sind Menschen, die die Realität wirklicher sehen als andere...............

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Beitrag von Hauke » 13.08.2013, 08:35

Dann stehste beim Kunden vor der Tür mit vorschriftsmäßig ausgeschalteten Dachzeichen und der Kunde wirft alle 1-2 Minuten einen flüchtigen Blick aus dem Fenster und sucht das leuchtend gelbe Dachzeichen. Nach 10 Minuten sagst du entnervt der Zentrale das sich da nichts tut während der Kunde bei der Zentrale anruft und fragt wo das Taxi bleibt. Alles schon dagewesen :roll:

Taxi Georg

Beitrag von Taxi Georg » 13.08.2013, 08:46

dieses Problem haben wir bei mT nicht. ;-)

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Beitrag von Otto126 » 13.08.2013, 11:47

Horafas hat geschrieben:dieses Problem haben wir bei mT nicht. ;-)
Nee, ihr habt dann Leerfahrt.
"In der Lebenswelt gibt es drei Kategorien, das Essbare, das Kopulierbare und das Gefährliche"

"Mir gefällt Ihr Benehmen nicht."
"Macht nichts. Ich verkauf's ja nicht."

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Beitrag von crocy :-) » 13.08.2013, 13:02

Otto126 hat geschrieben:
Horafas hat geschrieben:dieses Problem haben wir bei mT nicht. ;-)
Nee, ihr habt dann Leerfahrt.
von 100 eventuell 2 und das auch nur bei Großveranstaltungen.Dort stehen dann aber genug Andere ...... :D

ansonsten kann man den Kunden ja direkt anrufen und findet sich so eigentlich immer.
PARANOIKER sind Menschen, die die Realität wirklicher sehen als andere...............

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