Frage an die (klein)Unternehmer von euch....
Frage an die (klein)Unternehmer von euch....
An die Unternehmer:
Habt ihr eure kleinstunternehmen (1-3Wagen/Aushilfen) an bestimmte Schicht/Öffnungszeiten gebunden?!
Also fahrt ihr von z.B. 6-18Uhr oder macht ihr z.B. eine feste Öffnungszeit und macht dann Feierabend wenn ihr meint das nix mehr kommt?!
Und vor allem, was macht ihr dann bei Feierabend?! Nen freundlichen AB-Spruch, oder eine reine Ansage mit den Öffnungszeiten oder Ähnliches?!
Grad als alleiniger Unternehmer mit 1-2 Aushilfen würde mich das mal interessieren.
Habt ihr eure kleinstunternehmen (1-3Wagen/Aushilfen) an bestimmte Schicht/Öffnungszeiten gebunden?!
Also fahrt ihr von z.B. 6-18Uhr oder macht ihr z.B. eine feste Öffnungszeit und macht dann Feierabend wenn ihr meint das nix mehr kommt?!
Und vor allem, was macht ihr dann bei Feierabend?! Nen freundlichen AB-Spruch, oder eine reine Ansage mit den Öffnungszeiten oder Ähnliches?!
Grad als alleiniger Unternehmer mit 1-2 Aushilfen würde mich das mal interessieren.
Hallo,
Also wir haben zwei Taxi ich fahre selber und noch ein festangestellter Fahrer und ne Aushilfe für das Wochenende Nachtschicht.
Unser tagfahrer fährt Montag bis Freitag 6 - 17 Uhr, ich fang früh um fünf an und fahre bis nix mehr los ist so um sieben meist wenn später jemand anruft und die Fahrt sich lohnt mach ich sie noch ansonsten schicke ich nen Kollegen hin
Also wir haben zwei Taxi ich fahre selber und noch ein festangestellter Fahrer und ne Aushilfe für das Wochenende Nachtschicht.
Unser tagfahrer fährt Montag bis Freitag 6 - 17 Uhr, ich fang früh um fünf an und fahre bis nix mehr los ist so um sieben meist wenn später jemand anruft und die Fahrt sich lohnt mach ich sie noch ansonsten schicke ich nen Kollegen hin
- nightrider
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Re: Frage an die (klein)Unternehmer von euch....
Ich weiß jetzt nicht ob du in der (großen) Stadt, oder am Land fährst. Als Einzelunternehmer, 1 Taxi 1 Mietwagen fahre ich mit einer Fahrerin in der Stadt.w210lpg hat geschrieben:An die Unternehmer:
Habt ihr eure kleinstunternehmen (1-3Wagen/Aushilfen) an bestimmte Schicht/Öffnungszeiten gebunden?!
Also fahrt ihr von z.B. 6-18Uhr oder macht ihr z.B. eine feste Öffnungszeit und macht dann Feierabend wenn ihr meint das nix mehr kommt?!
Und vor allem, was macht ihr dann bei Feierabend?! Nen freundlichen AB-Spruch, oder eine reine Ansage mit den Öffnungszeiten oder Ähnliches?!
Grad als alleiniger Unternehmer mit 1-2 Aushilfen würde mich das mal interessieren.
Stammkunden habe ich bewusst nicht auch keine Dialysen usw... Ich fahre meistens Nachts und wie ich will, allerdings auch oft insgesamt 12 - 14 Stunden, manchmal aber auch nur 6 Stunden. In der Zeit wird gefahren was kommt das Handy bleibt immer im Auto, fährt keiner, geht auch keiner ran.
Mietwagenbestellungen kommen meistens online über meine HP und so rechtzeitig, dass ich sie locker einplanen kann.
Anrufe mag ich sowieso nicht, die hetzen einen nur quer Beet durch die Pampa, von einem Ende zum Anderen das sind mir zu viele Leerkilometer und auf der Anfahrt muss ich dann oft noch Funkaufträge sausen lassen weil ich ja unterwegs zum Kunden bin, den Stress habe ich abgelegt.
Meine Karte, (Rufnummer) verteile ich nur „handverlesen" ansonsten verweise ich auf die Zentrale, die schickt den nächstliegenden Kollegen.
Grundsätzlich gilt Ausnahmen bestätigen die Regel, aber generell liebe ich die Freiheit mich nicht an Stammkunden und feste Fahrten zu binden, ich mache mich nicht zum „Skalven” meines Taxis. (obwohl irgendwie ist man das immer)
Allerdings muss eben jeder selbst seine Arbeitsweise den örtlichen Gegebenheiten anpassen, auf dem Land, oder einer Kleinstadt geht das sicher so nicht.
everybodys darling is everybodys hausdepp (FJS)
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Graupen Fan
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Ich wünsch Dir viel Kraft bei dieser 24h Bereitschaft!!colakiste hat geschrieben:Ich hab das Handy 24h an ich verpasse eigentlich keinen Anruf
Das ist stark Herzinfarkt gefährdetes Arbeiten!!
Lass Dir gesagt sein, es belastet deinen Kreislauf extrem wenn in der Nacht plötzlich das Handy klingelt und Dein Puls von 70 auf 210 springt. Du versuchst am Telefon nicht verschlafen zu klingen, musst in Sekunden aufnahmebereit sein, um nicht irgend einen Blödsinn am Telefon zu erzählen.
Dazu sollst Du noch Adresse, Hausnummer, Uhrzeit usw. behalten um die Tour an einen Kollegen weitergeben zu können.
Evt. auch noch ne Vorbestellung notieren...
Danach wieder genau so schnell zur Ruhe zu kommen um weiter zu schlafen ist fast unmöglich!
Stelle lieber das Handy für die Kernzeit Nachts auf lautlos und verzichte auch mal!
is gesünder!! Ehrlich!
Ich sag das aus langer Erfahrung, nach dem ersten Herzinfarkt nach gleicher Arbeitsweise!!
Wahre Worte sind nicht schön, schöne Worte sind nicht wahr. Oma -->
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Das Leben verlieren ist auch ne Option.... !colakiste hat geschrieben:naja man hat halt doch immer angst irgendeinen kunden zu verlieren oder ne gute tour zu verpassen...
wir sind in einer Kleinstadt unterwegs und hier sind Standfahrten nicht so häufig, deshalb ist man auf die Rufkundschaft angewiesen.
Man/Mann kann nicht alles machen!!
Wahre Worte sind nicht schön, schöne Worte sind nicht wahr. Oma -->
Siehe unten. Das Rüsseltier hat malw210lpg hat geschrieben:du fährst dann 13std. im taxi? respekt...
hm..und ansonsten wenn die kunden anrufen?! geht dann der AB dran? man hat ja auch terminbestellungen die man annehmen müßte,dann wäre es ja nicht klug so früh schon zu zumachen.
Gruß
Steven
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Dummheiten sind
die beste Grundlage
für künftige Weisheit
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llbesyj
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Ich hab das früher ebenfalls so praktiziert, wollte keinen Auftrag verpassen.Graupen Fan hat geschrieben:Ich wünsch Dir viel Kraft bei dieser 24h Bereitschaft!! Das ist stark Herzinfarkt gefährdetes Arbeiten!!
Ich sag das aus langer Erfahrung, nach dem ersten Herzinfarkt nach gleicher Arbeitsweise!!
Glücklicherweise war es bei mir noch nicht so weit das ich erhebliche Gesundheitliche Probleme bekam.
Das ganze wurde mir zuviel. Nie konnte ich mal abschalten und mal selbst zur Ruhe kommen. Deshalb kommt mein Handy heute nach Feierabend ins Büro (das liegt im Keller) und da kann es klingeln bis es schwarz wird. Am nächsten Tag schaue ich mir dann an wer mich wann nach Feierabend versucht hat zu erreichen. Wars wichtig kann ich zurückrufen.
Ansonsten hat der Kunde oder Auftraggeber auch noch die Möglichkeit meine Mailbox vollzuquatschen, wenn es ihm dann besser geht.
Mehr Geld verdienst Du dadurch eh nicht.
ist das Kunst ?, oder kann das weg ?
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taxistreng
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Um Himmelswillen!! Von 22.30 Uhr bis 06.30 Uhr wird bei mir der Stecker gezogen! Meine Stammkundschaft weiß das auch! Auf Anrufe nachts um 3 Uhr aus eine Kneipe kann ich gerne verzichten! Zum Sklaven lasse ich mich nicht machen!colakiste hat geschrieben:Ich hab das Handy 24h an ich verpasse eigentlich keinen Anruf
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Zu den Details der Betriebspflicht kann Dir nur Deine konzessiongebende Behörde Auskunft erteilen. Denn Art und Umfang der Betriebspflicht werden dort in den entsprechenden Verordnungen festgelegt.
Auskünfte aus größeren Städten, wie z.B. Neumünster, oder der Verweis auf die Gesetzeslage (Hinweis Google) helfen Dir da nicht weiter.
Hier hat sich mal ein Taxiunternehmer beklagt, der als einziger Anbieter vor Ort - man könnte also vom Dorftaxi sprechen - dazu verdonnert wurde, sein Taxi 24h zu betreiben und zwar an einem vorgeschriebenen Halteplatz.
Bei uns gilt beispeilsweise, dass eine Konzession an 20 Tagen im Monat je 8h betrieben werden muß. Auf Wattis Beispiel heruntergebrochen bedeutet dies, dass es mit seiner Vorgehensweise in Lübeck überhaupt kein Problem geben könnte.
Auskünfte aus größeren Städten, wie z.B. Neumünster, oder der Verweis auf die Gesetzeslage (Hinweis Google) helfen Dir da nicht weiter.
Hier hat sich mal ein Taxiunternehmer beklagt, der als einziger Anbieter vor Ort - man könnte also vom Dorftaxi sprechen - dazu verdonnert wurde, sein Taxi 24h zu betreiben und zwar an einem vorgeschriebenen Halteplatz.
Bei uns gilt beispeilsweise, dass eine Konzession an 20 Tagen im Monat je 8h betrieben werden muß. Auf Wattis Beispiel heruntergebrochen bedeutet dies, dass es mit seiner Vorgehensweise in Lübeck überhaupt kein Problem geben könnte.
Es gibt kein gefährliches Halbwissen, aber zu viele schlechte Informationen.