foxit hat geschrieben:Wir brauchen uns aktuell keine Sorgen machen bezüglich den selbstfahrenden Fahrzeugen.
.......
Weiters:
.......Klar was ich meine ? .. autonome Fahrzeuge werden die größten Einschränkungen der mobilen Freiheit generieren welche die Menschheit je erlebt hat.
Und ein paar Großkonzerne werden dabei bestimmen wo es wirklich hingeht.
Genau den Punkt hatte ich mit anderen Worten auch schon beschrieben.
In der Mehrzahl der Fälle werde ich immer schneller an einem Fahrziel sein, als ein selbstfahrendes und selbstbestimmendes Auto.
Denn das ist die Crux hinter dem '
selbstfahrend': Selbstbestimmend !
Da eine Software nicht selbst bestimmen kann was sie soll, tut sie das, was Gesetz und Regeln ihr auferlegen.
Beispiel: nach welcher Regel wohl entscheiden 4 "
selbstbestimmende" Fahrzeuge wer an einer "ungeregelten" Kreuzung,
an der bekanntermaßen nur die Regel 'rechts vor links' gilt, welches Fahrzeug zuerst fährt?
Alle könnten bei Vernetzung per Zufallsfunktion entscheiden, welche Drei auf ihr Vorfahrtsrecht gegenüber dem jeweils linken
Fahrzeug verzichten (oder anders, schlicht: Fahrzeug 'Nord' zuerst).
Oder welche Parameter sind zu einer Entscheidung wohl sonst noch denkbar?
In der Realität entscheide ich blitzschnell - und zwar grundsätzlich mit dem Motiv meines VORTEILS - ob ICH zuerst fahre.
Dem kann zugrunde liegen, dass ich geschwindigkeitsmäßig grade im Vorteil bin, oder auch dass ich sehe, das die anderen
Verkehrsteilnehmer noch unentschlossen und zögerlich sind. ICH löse das Problem für sie! Denn ICH darf das!
Eine Software darf das nicht, denn die hat gefälligst wertfrei zu entscheiden, ohne Ansehen der Person.
Ich lege bei diesem Beispiel wert auf die Feststellung, dass - auch wenn ich '
ich' gross geschrieben habe,
das noch nicht Rücksichtslosigkeit bedeutet. Schließlich kenne ich auch § 1 der StVO.
"Man befinde sich erst am Anfang der autonomen Fahrtechnologie, sagt Uber über das Projekt. "
