Super B - Skoda

Neue Autos, Fahrberichte, Ärger und Zufriedenheit mit Marken und Typen, alternative Antriebsarten.
Flexw
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Super B - Skoda

Beitrag von Flexw » 03.02.2013, 15:53

hallo freunde,

wer hat einen skoda super b im taxieinsatz...
was hat er gekostet mit welcher ausstattung...
wieviel hat er runter und welche problem(chen) sind aufgetretten...


also, wer ein hat und zeit hat.. haut in die tasten..



danke im voraus... :lol:

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Otto126
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Beitrag von Otto126 » 03.02.2013, 16:46

Bei uns laufen drei mit, sind ganz "nett", aber nicht mein Fall.

Verbrauch ist ok, aber die Schnauze ist zu lang und nach hinten ist das Auto ziemlich unübersichtlich; zwei von den dreien haben schon neue Hinterteile.
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Beitrag von Flexw » 03.02.2013, 18:15

Nicht dein fall, wegen zu langer Schnauze??

Wie sitzt es sich den so die 10-12 Stunden ?
Habt ihr die mit Leder ? Automatik?

Gruss

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Emilie
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Beitrag von Emilie » 03.02.2013, 20:36

Skoda verbraucht glaube ich viel?!

Nimm Benz: siehe unten: an alle Skepschtiker: ES GEHT: MIT BENZ KANN MAN RICHTIG WENIG VERBRAUCHEN, na-na-na-na-na-na! :lol: :lol: :lol:


Bild
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Beitrag von Flexw » 03.02.2013, 23:05

Ich hab n Benz w211 von 12/09..
Bin aber auf der suche nach meinem nächsten Taxi...

6,5 im Stadtverkehr ?? Wie soll n das gehen??

N Benz kostet n paar Tausender mehr als Skoda, Opel ( obwohl ich kein Opel mehr will) und wie sie nicht alle heißen ...

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Otto126
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Beitrag von Otto126 » 03.02.2013, 23:39

Flexw hat geschrieben:Nicht dein fall, wegen zu langer Schnauze??

Wie sitzt es sich den so die 10-12 Stunden ?
Habt ihr die mit Leder ? Automatik?

Gruss
Richtig, für mich unübersichtlich.

Ich hab' den Wagen nur einmal auf Strecke nach Norddeich gefahren, musste aber schon in WST den Sitz neu einstellen, weil mir die Arme weh taten.

Leder und Schaltgetriebe.
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Beitrag von Travis-Bickle » 04.02.2013, 11:46

2 von 600 Taxen laufen hier. Könnte was bedeuten. Mein Gebrauchtwagenhändler sagt Skoda ist der bessere VW.

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Beitrag von Flexw » 04.02.2013, 14:48

Emilie hat geschrieben:Skoda verbraucht glaube ich viel?!

Nimm Benz: siehe unten: an alle Skepschtiker: ES GEHT: MIT BENZ KANN MAN RICHTIG WENIG VERBRAUCHEN, na-na-na-na-na-na! :lol: :lol: :lol:


Bild
Wenn ich die 337km auf der AB abreiße, dann kommt jeder Diesel in der Kategorie auf 6-6,5 Liter :roll: :roll: :wink:

Oder ist das, dass Ergebnisse einer Schicht die in einer Großstadt statt fand ??

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Beitrag von Emilie » 05.02.2013, 19:05

Grosstadt war auch dabei Joah... 8) :lol:
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Re: Super B - Skoda

Beitrag von PS-Taxi » 06.02.2013, 18:01

Flexw hat geschrieben:hallo freunde,

wer hat einen skoda super b im taxieinsatz...
was hat er gekostet mit welcher ausstattung...
wieviel hat er runter und welche problem(chen) sind aufgetretten...


also, wer ein hat und zeit hat.. haut in die tasten..



danke im voraus... :lol:
Ich habe das erste Modell des Superb fast 5 Jahre gefahren. Riesiger Innenraum und ein Ladevolumen welches einer langen S-Klasse gleich kommt. Der Motor war ein 2,5 Liter TDI der immer seinen Dienst versah ohne zu murren. Verarbeitet war der Wagen auf hohen Niveau. Den Wagen den ich fuhr hatte eine absolute Vollausstattung. Bis auf die leidlichen Traggelenke hatte er nichts. Auch das Echtleder zeigte keine Ermüdungserscheinungen. Fahrgäste waren sehr angetan von dem Platzangebot und den kleinen Dingen wie beleuchtete Türgriffe innen. Angenehm als Fahrer fand ich die Sitze und das Xenonlicht. Mein Fazit ist insgesamt er ist eine Alternative zur E-Klasse nur billiger und größer.

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Otto126
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Re: Super B - Skoda

Beitrag von Otto126 » 06.02.2013, 20:56

PS-Taxi hat geschrieben:Mein Fazit ist insgesamt er ist eine Alternative zur E-Klasse nur billiger und größer.
Das allemal...
"In der Lebenswelt gibt es drei Kategorien, das Essbare, das Kopulierbare und das Gefährliche"

"Mir gefällt Ihr Benehmen nicht."
"Macht nichts. Ich verkauf's ja nicht."

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Beitrag von PS-Taxi » 06.02.2013, 22:02

Klar die neue E-Klasse ist auch schön, aber lange nicht so schön wie der Superb. Und seit 2002 ein Erfolgsmodell. Man belächelt Skoda immer, aber der Superb und Oktavia laufen wie geschnitten Brot.

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Beitrag von Juskwe » 07.02.2013, 04:26

Enttäuschend an Mercedes ist, dass sich der höhere Preis nicht mehr in der Qualität widerspiegelt. Wenn überhaupt geht das ganze Geld für Gimmicks wie die taxiuntaugliche aber serienmäßige automatische Heckklappe drauf.
Dafür klappert es bei 150t km schon beim Kombi weil die Aufnahme der Querstrebe hinter den Sitzen nicht mehr fest sitzt. Dazu hat der Wagen schon nen neuen Motor, 2 neue Stellmotoren für die Heckklappe, nen neuen Anlasser und ne reparierte Lenkung (starkes Spiel bei 140t km). Die Xenonscheinwerfer sind auch schon beide neu, die wollte Mercedes übrigens erst bei Totalausfall und nicht schon als sie flackerten und kaum noch leuchteten tauschen, denen ist wohl nicht geläufig, dass man mit einem kaputten Scheinwerfer nachts nicht fahren darf.
Auch von der Anmutung im Innenraum (sowie vom Design her) kann ein 212er einem 211er nicht das Wasser reichen, dafür ist das Raumangebot deutlich besser. Ein 212er mit der Materialqualität eines 211er und einem weniger eckigen Kastendesign wäre was :).

Theoretisch darf ein Wagen der erheblich weniger kostet auch Schwachstellen haben, beim Beispiel der Traggelenke wenn die nach 150-200t km den Geist aufgeben dann lässt man die noch einmal auf Garantie tauschen (ein guter Händler sollte so etwas im Zuge einer guten Werbung anstandslos tun) und hat das Problem erst später wieder. Solange man so etwas weiß kann man das einkalkulieren. Die Daimlers sind ja durch die schweren Motoren auch nicht gerade Traggelenkschonend.

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Beitrag von Flexw » 07.02.2013, 10:31

Juskwe hat geschrieben:. Die Daimlers sind ja durch die schweren Motoren auch nicht gerade Traggelenkschonend.
Ich hatte meine bei 150tkm wechseln müssen. Zugstrebe spurstangenköpfe bei 180tkm

Überrascht echt das der Skoda superb so gelobt wird, ich dennoch sehr selten oder fast gar nicht als Taxe sehe..
Die Kollegen hier bei uns schwören auf Daimler , sagen immer kein Exoten!! Weil, sie mit den sogenannten Exoten nicht gute Erfahrungen gemacht wurden und so die Aussage der Daimler hält....

Was wäre besser superb Kombi oder Limo ?? Sind de vom Platz innen gleich??
Gruss

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Beitrag von RaimundHH » 07.02.2013, 14:30

Moin,

@Juwske

allein die vielen defekten LEDs bei den 212-Rückleuchten sind
doch ein Armutszeugnis.

@Flexw

wieso Exoten, der Superb bietet 100% VW-Technik.

Limo / Kombi: Im Fond ist das verschwenderische Platzangebot
identisch, der Kombi hat den größeren Kofferraum, außerdem finde
ich die Twin-Door-Heckklappe der Limousine im täglichen
Gebrauch unpraktisch und meiner Meinung ist der Kombi auch
formschöner.

off Topic:
Ich war gestern auf den "kleinen" Hamburger Autotagen und war
doch wieder erstaunt wie schlecht das Raumangebot von modernen
Autos ist.

Mazda 6: enger Innenraum, kleiner Kofferraum,

VW Sharan: was für eine Enttäuschung, Riesenkofferraum, aber
nur durchschnittlicher Fahrgastraum, es war mir unmöglich auf dem
Rücksitz den Klapptisch auszuklappen.

Seat Exeo, vormals A4: der Fond ist ja wohl unverschämt klein

Ford B-Max: zu kleiner Kofferraum und der enge Fond ist eigentlich
nur komfortabel begehbar, wenn beide Türen geöffnet sind.

als Taxi geräumig genug:

Ford S-Max; besseres Raumangebot als der Sharan

Citreon C5 Tourer

Peugeot 508

mit Abstrichen Volvo V70

mein Geheimtip: Fiat 500l, wenn der Kofferraum ein bißchen
größer wäre, aber der Fahrgastraum ist überraschend geräumig,echt.

aufgefallen ist mir, daß die Verarbeitung speziell im Innenraum
auch bei angeblichen Prämium-Marken unterirdisch ist, bei vielen
Hebel und Schalter scheint der Bruch vorprogrammiert.

Grüße

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Beitrag von jr » 07.02.2013, 16:15

Ich war gestern auf den "kleinen" Hamburger Autotagen und war
doch wieder erstaunt wie schlecht das Raumangebot von modernen
Autos ist.
Die Erfahrung mache ich auch immer wieder. Tip: Die nutzbare Innenraumlänge läßt sich ziemlich einfach aus den Daten vieler Autotests der Fachzeitschriften errechnen. Minimum Knickmaß vorne + Maximum Fußraum hinten + Sitztiefe hinten sollten zusammen 180 cm ergeben, damit es hinten halbwegs bequem ist. Die aktuelle E-Klasse liegt leicht darunter, der Passat auf Maß, der Superb bei 192 cm. Auch der kommende Octavia III liegt über 180 cm. Superb/Octavia fehlen im Vergleich allerdings ein paar cm Innenraumbreite.

Eines eint die vier allerdings: Auf der Rückbank können wegen der platzraubenden Mitteltunnel und der zum Teil weit in den Beinraum ragenden Mittelkonsolen ohne Verrenkungen nur zwei Personen Platz nehmen. Weil der Beinraum eben ist, also völlig freigehalten wird, finden Fahrgäste z.B. in einigen Vans oder auch in einem Avensis trotz geringerer Innenraumlänge leichter Platz.

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Beitrag von PS-Taxi » 07.02.2013, 19:55

Das kann ich beim Superb nicht bestätigen, denn der Platz für 3 Personen ist einfach nur geil.

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Beitrag von jr » 07.02.2013, 21:03

Sicher, bei 12 cm mehr Platz kann der in der Mitte Sitzende besser seinen Fuß auf die andere Seite rüberschwenken. Alte Leute haben dennoch ernsthafte Probleme mit diesen Aufbauten.

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Otto126
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Beitrag von Otto126 » 07.02.2013, 23:44

jr hat geschrieben:Sicher, bei 12 cm mehr Platz kann der in der Mitte Sitzende besser seinen Fuß auf die andere Seite rüberschwenken. Alte Leute haben dennoch ernsthafte Probleme mit diesen Aufbauten.
Die rufen sich dann einen Caddy.
"In der Lebenswelt gibt es drei Kategorien, das Essbare, das Kopulierbare und das Gefährliche"

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Beitrag von RaimundHH » 08.02.2013, 14:10

Otto126 hat geschrieben: Die rufen sich dann einen Caddy.
Moin,

vielleicht für den Umzug! :lol:

Jedoch hab ich die Erfahrung gemacht, daß 3 Personen hinten im
Touran besser sitzen als im Superb, ich würde trotzdem nicht mehr
tauschen wollen.

Noch eine kleine Geschichte zur Beinfreiheit des Superbs:
Ich hatte ja anfangs bedenken, weil mein Superb vorne
elektrische Sitzverstellung hat und ich es vom Touran gewöhnt war,
gefühlte 10 Mal pro Tag, den Beifahrersitz zu verstellen.

Tatsächlich muß ich beim Superb vielleicht 1-2 Mal pro Woche den
Beifahrersitz verstellen. Viel öfter muß ich die Beifahrer
davon abhalten den Sitz aus Höflichkeit nach vorne zu schieben.

Typischer "Fahrgast-Dialog": Fahrgast vorne: "Soll ich den Sitz nach
vorne schieben, ich hab noch Platz?" Fahrgast hinten:"Wieso nach vorne?
Schieb ihn nach hinten, ich hab hier Platz ohne Ende!" :lol: :lol:

Grüße

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