BMW E60/61 520d taxitauglich?
BMW E60/61 520d taxitauglich?
Hallo zusammen,
da ich in absehbarer Zeit die Möglichkeit habe, nen "Laden" zu übernehmen, frag ich mich gerade: tut es ein gut gebrauchter E60/E61 520d im Alltagsgeschäft?
Zu übernehmendes Fahrzeug wäre eine B-Klasse mit weit über 200tkm...E-Klasse kenne ich schon, auch deren Qualität/Macken.
Privat bin ich bei BMW zu Hause und fühle mich wohl...Daher mein Gedankenspiel....
Danke euch für eure Meinungen
da ich in absehbarer Zeit die Möglichkeit habe, nen "Laden" zu übernehmen, frag ich mich gerade: tut es ein gut gebrauchter E60/E61 520d im Alltagsgeschäft?
Zu übernehmendes Fahrzeug wäre eine B-Klasse mit weit über 200tkm...E-Klasse kenne ich schon, auch deren Qualität/Macken.
Privat bin ich bei BMW zu Hause und fühle mich wohl...Daher mein Gedankenspiel....
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- Alter Bärenfunker
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- Wohnort: Berlin-Schönefeld
Naja, ein Mindestmaß an Pflege ist schon klar.....
Aber ist der 520d weniger haltbar als ein vergleichbarer E200/220 CDI?
Ich könnte mir vorstellen, der BMW braucht etwas weniger...Die mir bekannte E-Klasse geht in der Stadt nicht wirklich unter 9,5l.Ohne sie zu jagen...
Mir schwebt ein normal ausgestatteter 520d als Leasingrückläufer vor, um die 100-150tkm. Naja,Folierung/Umrüstung noch dazu.
Aber ist der 520d weniger haltbar als ein vergleichbarer E200/220 CDI?
Ich könnte mir vorstellen, der BMW braucht etwas weniger...Die mir bekannte E-Klasse geht in der Stadt nicht wirklich unter 9,5l.Ohne sie zu jagen...
Mir schwebt ein normal ausgestatteter 520d als Leasingrückläufer vor, um die 100-150tkm. Naja,Folierung/Umrüstung noch dazu.
BMW macht bietet mittlerweile wesentlich bessere Dieselmotoren als Daimler (die haben da ja mal sowas von gepennt). Ich glaub im neuen 3er haben Tester es tatsächlich geschafft mit 5-6Liter im Normalmix (Stadt/Land/Fluss ... ähh Autobahn) auszukommen. Dazu kommen die 8Stufen-Automatiken, welche gegenüber den steinzeitlichen 5Stufen wesentlich besser sind, haben auch immer noch 1ne Stufe mehr als die 7Stufen von Daimler.
Also ganz manchmal schaffe ich bei ner 20-5Uhr Schicht mit wenig Verkehr und längeren Touren mit nem 200er Daimler auf unter 9 Liter, aber eher selten.
Also ganz manchmal schaffe ich bei ner 20-5Uhr Schicht mit wenig Verkehr und längeren Touren mit nem 200er Daimler auf unter 9 Liter, aber eher selten.