Toyota Prius Plus

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Wattwurm
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Beitrag von Wattwurm » 14.11.2012, 08:31

Toyota Rückrufaktion!!

2,7 Millionen ( ! ) Hybridfahrzeuge von Toyota müssen wegen fehlerhafter Wasserpumpen und Macken bei der Lenkung zurück in die Werkstatt!

http://www.spiegel.de/wirtschaft/untern ... 67114.html

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Alter Bärenfunker
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Beitrag von Alter Bärenfunker » 14.11.2012, 18:03

Tja nichts ist unmöglich
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SindSieFrei?
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Beitrag von SindSieFrei? » 14.11.2012, 18:44

:mrgreen:
Dura lex, sed lex.

Juskwe
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Beitrag von Juskwe » 14.11.2012, 19:24

Der Lenkrad defekt betrifft doch nur den Avensis. Beim Hybrid kann lediglich die Wasserpumpe für die Akkukühlung ausfallen (dann schaltet der Hybridteil automatisch ab).

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Beitrag von roter stern » 14.11.2012, 23:13

Hat Daimler Benz eigentlich damals ca. 2001
eine Rückrufaktion gestartet wegen verrosteter Türen
beim 210ér ?
Ich durfte noch bei Abholung 2000 in Sindelfingen die neue Lacke
besichtigen !
Die aufgrund von Reklamation - dann Eiertanz seitens MB- erneuerten
Türen - haben heute noch den Farbton senfgelb - statt hellelfenbein.
Oder hat Daimler Benz schon eine Rückrufaktion wegen abbrändender
E Klassen gestartet ?
Wir sind im Prius Hybrid+ contest
roter stern

Juskwe
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Beitrag von Juskwe » 15.11.2012, 00:43

Eben, lieber gleich ne rückrufaktion als zu hoffen, dass die defekte erst nach dem Garantiezeitraum zu Tage treten. Daimler hat doch auch bei den Injektoren kein Finger gerührt und wenn nur einzelne ausgetauscht, wohl wissend, dass die anderen auch ausfallen werden.

Wattwurm
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Beitrag von Wattwurm » 23.12.2012, 07:35

Der 1.Toyota Prius+ als Hybrid in Neumünster. Die Sensation bei uns im Dorf! Nach nunmehr 5000 Kilometern kristallisiert sich ein Durchschnittsverbrauch von 6 Liter/100 KM Super E10 heraus! Ich bin ja von dem Auto und der Technik schwer angetan, die Instrumententafel hat schon was von Raumschiff Enterprise, aber mal ehrlich ein Sparschwein ist das nicht gerade!

Der VW-Passat Kombi mit dem 1,6 Liter Diesel Common-Rail Motor in der Blue Motion Version mit 77 KW ( 105 PS ) kommt ebenfalls mit 6 Litern/100 KM aus, aber Dieselkraftstoff und nicht teures Super E10! Und das Kampfschwein von Ford der Kuga in der Ecofuel-Version, verbraucht auch nicht viel mehr als 6 Liter auf 100 KM! Und da hat man wenigstens was "Griffiges" unter´m Hintern! Also meine Minitranse von Ford hat ja so in etwa die Aerodynamik eines Bergepanzers der Bundeswehr und kommt im Stadtverkehr mit 7,5 Litern Diesel gut zu recht!

http://www.ford.de/Pkw-Modelle/Kuga

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Emilie
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Beitrag von Emilie » 23.12.2012, 12:28

mein Sternchen verbraucht auf der Autobahn auch nicht mehr als 6... :roll:
Bloß kein Stress...

Gebt mir ruhig die Schuld!

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Beitrag von am » 23.12.2012, 13:59

Bei konstant Tempo 90 vielleicht...
Es gibt kein gefährliches Halbwissen, aber zu viele schlechte Informationen.

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Beitrag von am » 23.12.2012, 14:01

Ausserdem hat der NMS Prius+ erst 3500km runter. Ich war Ohrenzeuge als Watti den Fahrer auf meine Bitte hin danach gefragt hat.

Das ist leider eindeutig zu viel. Da schneidet jeder VW-Diesel besser ab.
Es gibt kein gefährliches Halbwissen, aber zu viele schlechte Informationen.

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Alter Bärenfunker
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Beitrag von Alter Bärenfunker » 23.12.2012, 14:07

In Berlin geht so etwas nicht denn laut Funkwerkstatt liegt der Durchschnittsverbrauch bei 9-11 Liter. (W211 und 212) Was man im Verkehr so sieht deckt sich dies mit den Verbrauchsangaben.
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Beitrag von Alter Bärenfunker » 23.12.2012, 14:27

Wattwurm hat geschrieben:Der 1.Toyota Prius+ als Hybrid in Neumünster. Die Sensation bei uns im Dorf! Nach nunmehr 5000 Kilometern kristallisiert sich ein Durchschnittsverbrauch von 6 Liter/100 KM Super E10 heraus! Ich bin ja von dem Auto und der Technik schwer angetan, die Instrumententafel hat schon was von Raumschiff Enterprise, aber mal ehrlich ein Sparschwein ist das nicht gerade!
Mal ehrlich Watti bei 1,60 sind das 9 Euro. Um dieses Ergebnis zu erreichen muss ein Autogas Auto 14 verbrauchen. Und 10 Liter Diesel sind 14,30 Euro.
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Beitrag von nightdancer » 23.12.2012, 15:40

Meine Erdgas-Caddy als 7-Sitzer (plus Kofferraum) verbrauchen für 6,50 Euro/100km Erdgas. Sprich 1. niedrigste Verbrauchskosten und 2. kann ich Fahrten machen, welche andere mangels Sitzplätzen/Kofferraum erst gar nicht annehmen können....

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Beitrag von Juskwe » 23.12.2012, 16:23

Das Problem für den Prius in Deutschland ist die ungerechte Besteuerung.
Würde Diesel nach Energiegehalt besteuert oder wenigstens genauso wie Benzin könnten sich die mittlerweile auch sehr effizienten Benziner durchsetzen.
Ein Hybrid kann im Stop-and-Go glänzen, je weniger davon kommt desto mehr spielt das höhere Gewicht mit rein und der Verbrauch wird eher höher. Obwohl der Prius durch den Atkinson Motor in Verbund mit dem Hybrid-Synergie Drive auch dort dafür sorgt, dass der Motor ziemlich effizient arbeitet.

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Alter Bärenfunker
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Beitrag von Alter Bärenfunker » 23.12.2012, 21:08

Naja der Activhybrit eines 5er oder 3er BMW kann da deutlich mehr bei weniger Kraftstoffverbrauch. Auch die Testergebnisse der neuen E Klasse die 2013 kommt verspricht da bessere Ergebnisse. Auch die Ergebnisse bei KIA sind vielversprechend.
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