DAS! bundesweite Taxiforum

N-scho-schi · Beitrag von **N-scho-schi** » 10.03.2011, 16:40

André hat geschrieben:
Angst vor E10: Polizei darf keinen Biosprit tanken

Kiel – Behördenleitung weist alle Dienststellen an, auf den umstrittenen neuen Treibstoff zu verzichten. „Wir wollen den Fuhrpark nicht lahmlegen.“

Aus Angst vor Motorschäden dürfen Einsatzwagen der schleswig-holsteinischen Polizei nicht mit dem umstrittenen Kraftstoff E10 betankt werden. Die Anweisung des Landespolizeiamts betrifft 160 mit Superbenzin betriebene Einsatzfahrzeuge. weiterlesen ...

...wen wundert, dass Lieschen Müller so verunsichert ist!

Wahrscheinlich hat der Leiter des Fuhrparkes auch nicht informiert! Pöser Fuhrparkleiter

Otto126 · Beitrag von **Otto126** » 10.03.2011, 16:52

Unterdessen müssen Schleswig- Holsteiner weiter auf eine flächendeckende Versorgung mit E10 warten.
http://www.ln-online.de/artikel/2945720

Niemand wartet auf den Kram, was sind das wieder für tolle Journalisten...

reasoner · Beitrag von **reasoner** » 10.03.2011, 19:51

Wir hätten gerade ein paar Liter über

oldstrolch · Beitrag von **oldstrolch** » 10.03.2011, 22:25

Otto126 hat geschrieben:
Unterdessen müssen Schleswig- Holsteiner weiter auf eine flächendeckende Versorgung mit E10 warten.
http://www.ln-online.de/artikel/2945720
Niemand wartet auf den Kram, was sind das wieder für tolle Journalisten...

sh brennt alleine!!!!! die können mit hinterhofbrand e99 fahren:lol:

Beitrag von jr » 11.03.2011, 04:02

Niemand wartet auf den Kram

Bin ich der einzige, der das tankt? Das wird ganz schön den Preis drücken, wenn die Lager voll sind.

classictaxi · Beitrag von **classictaxi** » 11.03.2011, 08:56

Dem Deutschen kann man doch nix vormachen. Der Bürger hält am Boykott weiter fest.
An meiner Tanke Nebenan, war E10 schon raus. Da war die Säule mit E10 mit einem Zettel überklebt (Kein E10, Gott sei Dank) Gut so...

http://www.tagesschau.de/inland/deutsch ... d1266.html

AbStimmung !

http://www.tagesschau.de/inland/deutsch ... pos-2.html

jr hat geschrieben:
Niemand wartet auf den Kram
Bin ich der einzige, der das tankt? Das wird ganz schön den Preis drücken, wenn die Lager voll sind.

Ja da gehörst du nun zu den 14% jr

Beitrag von am » 11.03.2011, 10:05

Mein Fahrzeug hat zwar eine Freigabe für E10, da es aber aus der Garantie, wohl aber noch in der Finanzierung ist, werde ich Wohl oder Übel auf Super Plus umsteigen, wenn E10 auch bei uns flächendeckend eingeführt ist.

Andererseits scheinen ja zumindest ie thermischen Auswirkungen nicht so gravierend zu sein, wie z.B. nach der Umrüstung eines PKW auf CNG. Bedenken habe ich in erster Linie wegen der möglicherweise erhöhten Aggressivität und der etwas schlechteren Verbrennung. Nicht zu vergessen ist aber auch der höhere Verbrauch und die auch die geringere Leisung. Gerade im Sommer, wenn die Klimaanlage läuft, sind weitere 4 oder 5 % Leistungsverlust nicht unerheblich.

classictaxi · Beitrag von **classictaxi** » 11.03.2011, 14:24

Laut Zeitungsbericht (Quelle SZ),
darf die Polizei in SH kein E10 tanken, aus Sicherheitsgründen. Das ist eine Anweisung des Landespolizeiamtes. Bevor dort der Fuhrpark lahmgelegt wird oder größere Reparaturen fällig werden, soll lieber Super plus getankt werden.
Da es auch keine Eindeutigen Aussagen gibt, laut der Hersteller und Werkstätten.
Der Innenminister SH Klaus Schlie steht wohl auch hinter dieser fachlichen Entscheidung.

Nachtrag: Ich hab´s mal weiter oben nicht gelesen.

Es stand schon alles drin. Also Thread ignorieren. (ich wollt ihn nur nicht löschen, wegen der vielen ???? danach)

scarda · Beitrag von **scarda** » 12.09.2011, 11:39

Langzeittest E 10:

http://www.adac.de/infotestrat/adac-im- ... ageId=6729

Mille Kopp · Beitrag von **Mille Kopp** » 12.09.2011, 13:10

Hat die Regierung da eigentlich immer noch Lust drauf? Sind die so auf diesen Umwelt-Ablaß angewiesen? Ich dachte Merkel macht jetzt richtig auf Öko seit Fukoschimah?

classictaxi · Beitrag von **classictaxi** » 12.09.2011, 23:47

Egal was es es ist, E10, Umweltzone und und und. Wieso sollen wir uns, genau das von der Regierung vorschreiben lassen, was gut für die Umwelt sein soll.
Wie lange wollen wir uns das noch gefallen lassen?
Es wird doch nur vorgegaukelt was "GUT" sein darf. Also was der Industrie für Vorteile bringt.
Eigentlich sollten wir einen Tag oder Woche, mal gar nicht tanken.

Beitrag von jr » 13.09.2011, 01:13

Langzeittest E 10:

Das Problem ist nicht so sehr E 10 sondern die Marotte einiger Fahrzeughersteller (hier Opel), Bauteile zu verwenden, die diesen Kraftstoff nicht vertragen, obwohl dessen Verwendung schon lange üblich bzw. absehbar war.

scarda · Beitrag von **scarda** » 13.09.2011, 12:10

Kann ein Marottenfahrer denn wenigstens was steuerlich geltend machen (wenn schon nicht Tankstellen, Autohersteller oder Regierung verklagen)?

H&K · Beitrag von **H&K** » 14.09.2011, 12:16

Kann ein Marottenfahrer denn wenigstens was steuerlich geltend machen

Ja, klar, erhöhte Reparaturkosten drücken ungemein die Umsatz- und Einkommensteuer!

scarda · Beitrag von **scarda** » 14.09.2011, 12:34

Bes/t/ch/euert mich, ich bin ein Millionär!!!

reasoner · Beitrag von **reasoner** » 18.08.2012, 20:06

Der US-Kongress hatte festgelegt, dass 40 Prozent der Maisernte zu Bioethanol verarbeitet werden sollen.

http://www.manager-magazin.de/politik/w ... 35,00.html

Wattwurm · Beitrag von **Wattwurm** » 18.08.2012, 21:01

Und das ist eine absolute Sauerei! Der Preis für Mais hat sich innerhalb von 5 Jahren verdoppelt. Mais ist ein Grundnahrungsmittel, gerade in den ärmeren Ländern! Zum Beispiel in Mexiko, wo Tortillas das Nationalgericht der Mexikaner, aus Mais gebacken werden! Es gibt Leute die können sich ihre Tortilla nicht mehr leisten!

In Deutschland werden jedes Jahr 1,5 Millionen Tonnen Getreide verfeuert und zu Bioethanol verarbeitet. Weitere 1,5 Mio Tonnen Getreide werden dafür zusätzlich importiert! Insgesamt werden in Deutschland 3 Millionen Tonnen Getreide zur Bioethanol verarbeitet! In der Dritten Welt haben die Leute nix zu fressen, weil wir Mais und Getreide in den Tank schmeißen!

http://www.n-tv.de/politik/Verbraucherz ... 00151.html

scarda · Beitrag von **scarda** » 19.08.2012, 00:01

hat ja auch noch den netten nebeneffekt das öl wieder mal konkurrenzlos zu stellen, und damit den dollar, als letztlich das imperium, desen burger wir alle so lieben - will sagen, das zweite standbein eines imperiums ist den daumen auf den grundnahrungsmitteln zu haben. schon die römer haben brot für lau unter das volk gebracht...

Wattwurm · Beitrag von **Wattwurm** » 19.08.2012, 10:12

In unseren geliebten Diesel ist auch Bio drin, nämlich bis zu 7 %...! Die Autoindustrie wird ein Problem haben, wenn das Grünzeugs nicht mehr in den Tank darf! Die Autoindustrie allen voran die deutsche Autoindustrie, wird ihre Klimaziele komplett verfehlen! Die Reduzierung der Co2-Emissionen stützt sich in der Hauptsache auf den Einsatz von Bioethanol! Ohne den Einsatz von Bioethanol könnten alle Feinstaub- bzw. Umweltplaketten um eine Stufe von Grün auf Gelb abgewertet werden!

Die heute eingesetzten Motoren sind nicht umweltfreundlicher als die Motoren von vor 20 Jahren! Da hat es entweder nur minimale oder überhaupt keine Fortschritte gegeben. Sie stoßen nur deshalb weniger Dreck aus, weil mehr "umweltfreundliches" Getreide und Mais verfeuert wird! Und genau das wird zu Hungersnöten in der Dritten Welt führen...! Ein Irrsinn...!

Die Hansafunkumwelttaxen klauen dem bettelarmen Äthopier seinen Maiskuchen vom Teller...

( So Jörn, nun liegt der Ball bei Dir. Mach was draus...

)

Alter Bärenfunker · Beitrag von **Alter Bärenfunker** » 19.08.2012, 20:51