Neue Autos, Fahrberichte, Ärger und Zufriedenheit mit Marken und Typen, alternative Antriebsarten.
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oldstrolch
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von oldstrolch » 06.11.2010, 22:00
wollen
BEIDE rollstuhlfahrer in den bus?????
ich würde mich ja mit dir geistig duellieren,aber du bist unbewaffnet
komm auf die dunkle seite der macht....wir haben kekse
hier klickenzum poppen:D
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N-scho-schi
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von N-scho-schi » 06.11.2010, 23:19
Ob wir dieses Werbebild, der Realität entnommen, jemals auf der Werbewebside von Smatax wiederfinden.... wer weiß?
Höre alles, glaube nix!
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DD 211
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von DD 211 » 07.11.2010, 04:40
Das Bild zeigt ja eigentlich perfekt das der Smart sich als Mittel zur erfüllung seiner Beförderungspflicht absolut nicht eignet. Jedes Taxi muss ja wohl in der Lage sein sowohl einen klappbaren Rollstuhl als auch einen Blindenhund sofort zu befördern.
Daraus schliesse ich schon jetzt, das ganze ist eine Luftnummer. Nicht zu Ende gedacht und blinder Ökoaktionismus....
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N-scho-schi
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von N-scho-schi » 07.11.2010, 13:41
Ist mir eigentlich nie aufgefallen
, ahaber hat der Heckklappe Schnüre, Seile oder wie man das nennen möchte zum Festhalten der unteren selbigen?
Also Gepäck direkt
ins Auto und nicht erst auf der Klappe abstellen, sonst reissen die Seile?
Wow, da mutiert man doch auf Dauer zur "Arnoldine"!
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am
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von am » 07.11.2010, 16:28
Wie rückenfreundlich, den Rollator mit einem Meter Auslage in das hintere Handschufach zu wuchten.
Es gibt kein gefährliches Halbwissen, aber zu viele schlechte Informationen.
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Taxihasi
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von Taxihasi » 07.11.2010, 20:19
wie sieht's eigentlich aus mit Fahrgästen mit Übergewicht: ab wann muß man abwinken: 80 kg? Weil das Fahrzeug dann nicht mehr kurventauglich ist?!
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reasoner
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von reasoner » 07.11.2010, 21:14
N-scho-schi hat geschrieben:Also Gepäck direkt
ins Auto und nicht erst auf der Klappe abstellen, sonst reissen die Seile?
Die 'Schnüre' sind sehr reißfest, und halten nach Herstellerangaben bis zu 100 kg.
Taxihasi hat geschrieben:wie sieht's eigentlich aus mit Fahrgästen mit Übergewicht: ab wann muß man abwinken: 80 kg? Weil das Fahrzeug dann nicht mehr kurventauglich ist?!
Mein Privat-Smart hat gemäß Zulassung eine max. Zuladung von 165 kg. Was bringt denn das Hasi auf die Waage
?
Liebet eure Feinde, vielleicht schadet das ihrem Ruf
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Taxihasi
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von Taxihasi » 07.11.2010, 21:17
55 kg
Darum meine Frage, mit schweren Gästen; dieses auf 2 Rädern fahren ist auf Dauer sehr anstrengend.
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Wattwurm
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von Wattwurm » 07.11.2010, 22:25
Was ich empörend finde ist, das man uns "normale" Taxiunternehmer mit den sogenannten Ökö-Taxen quasi mehr oder weniger in die Schmuddelecke drängt! Zirka 80 % aller Taxifahrzeuge erfüllen die Schadstoffnorm Euro 4 oder sogar bereits die Norm Euro 5, die restlichen Fahrzeuge stehen kurz vor ihrer Ausmusterung! Spätestens in 1-2 Jahren wird es keine Taxen mehr auf Deutschlands Straßen geben, die eine niedrigere Schadstoffnorm als Euro 3 haben!
Unsere Branche hat in den letzten Jahren in umweltfreundlichere Fahrzeuge viel Geld investiert! Diese Anstrengungen, die vielen von uns aus finanziellen Gründen gewiss nicht leicht gefallen sind, finden überhaupt keine Anerkennung. Im Gegenteil man knallt uns Fahrzeuge in einer Öko-Mogelpackung vor den Latz und sorgt dafür das auch der letzte Rest an Motivation den Bach runter geht auch weiterhin in umweltfreundlichere Fahrzeuge investieren!
Wenn ich das gewußt hätte das unsere Behörden den selbsternannten Ökopaxen dermaßen auf den Leim gehen, hätte ich meinen alten Stinker noch 2 Jahre länger gefahren!
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oldstrolch
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von oldstrolch » 07.11.2010, 22:38
ich würde mich ja mit dir geistig duellieren,aber du bist unbewaffnet
komm auf die dunkle seite der macht....wir haben kekse
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Wattwurm
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von Wattwurm » 07.11.2010, 22:47
Der Witz ist, das diese Dinger mal locker 12.000 bis 14.000 Euro kosten! Dafür bekomme ich einen komplett ausgestatteten Dacia Sandero oder einen Dacia Logan Kombi die locker einen faltbaren Rollstuhl oder einen Rollator einschl. 4 Fahrgäste transportieren können!
In den USA ist der Smart inzwischen ein Ladenhüter, nun will man mit aller Gewalt uns dieses Dreckzeugs verkaufen!
http://www.focus.de/auto/neuheiten/klei ... 59797.html
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taxijule
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von taxijule » 08.11.2010, 00:04
Der Smart als Taxe ist nen Witz und die Farbe von Smatax - geht ja auch gar nicht. Da ist ja noch nen Trabbi besser
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von N-scho-schi » 08.11.2010, 00:22
Ich packe meinen Smart mit .....
meinen Lieblingsfahrgast.
wiegt schlapp geschätzte 140kg. Wer fährt dann den Smatax? Twiggy?
Höre alles, glaube nix!
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jr
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von jr » 08.11.2010, 02:56
reasoner hat geschrieben:Mein Privat-Smart hat gemäß Zulassung eine max. Zuladung von 165 kg.
Dazu kommt noch das genormte Fahrergewicht von 75 kg und das eines dreiviertelvollen Tanks, 140 kg sind also in der Regel mitnehmbar.
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Wattwurm
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von Wattwurm » 08.11.2010, 08:27
taxijule hat geschrieben:Der Smart als Taxe ist nen Witz und die Farbe von Smatax - geht ja auch gar nicht. Da ist ja noch nen Trabbi besser
Sieht aus wie Mobbelkotze...
....umschmeißen sollte man das Dingens, wenn es sich irgendwo am Taxiposten zeigt!
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reasoner
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von reasoner » 08.11.2010, 09:57
jr hat geschrieben:reasoner hat geschrieben:Mein Privat-Smart hat gemäß Zulassung eine max. Zuladung von 165 kg.
Dazu kommt noch das genormte Fahrergewicht von 75 kg und das eines dreiviertelvollen Tanks, 140 kg sind also in der Regel mitnehmbar.
Nee, das Leergewicht (885 kg) basiert auf einem fahrfertigen Zustand, also mit Schmierstoffen und Treibstoff und so an Bord. Fahrer natürlich exklusive.
Ach so: zulässiges Gesamtgewicht demnach natürlich 1.050 kg.
Das interessiert so lange niemanden, bis man einen Unfall hatte...
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jr
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von jr » 09.11.2010, 04:54
Meine Erinnerung an die 75 % war tatsächlich falsch, es sind derzeit 90.
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Eisenhower
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von Eisenhower » 09.11.2010, 07:19
Martin Irrgang hat geschrieben:Das Dachzeichen, ist auch neu Design worden
Das ist das neue Modell von Hale.
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Taxihasi
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von Taxihasi » 09.11.2010, 13:41
cool wäre eigentlich ein Dachzeichen, wie die Amer. Police es hat: bei Einsatz setzt du die Fackel auf, die dann blinkender Weise bekannt macht, dass mein Taxi zum Zielort unterwegs ist