Autobauer Volvo
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Autobauer Volvo
Chinesen kaufen Autobauer Volvo
Peking/Göteburg (RPO).
Der chinesische Geely-Konzern hat den Autobauer Volvo gekauft.
Wie die chinesische Nachrichtenagentur Xinhua am Sonntag meldete,
wurde der Vertrag über den Kauf der schwedischen Tochter des US-Konzerns Ford unterzeichnet.
Ein Sprecher von Volvo bestätigte den Verkauf in Göteburg.
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Peking/Göteburg (RPO).
Der chinesische Geely-Konzern hat den Autobauer Volvo gekauft.
Wie die chinesische Nachrichtenagentur Xinhua am Sonntag meldete,
wurde der Vertrag über den Kauf der schwedischen Tochter des US-Konzerns Ford unterzeichnet.
Ein Sprecher von Volvo bestätigte den Verkauf in Göteburg.
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Im qualitativen Vergleich zur Ford Zeit kanns fast nur wieder besser werden.
Es gab Zeiten da hat Volvo Autos gebaut die haben einen Autofahrer ein Leben lang begleitet.
Seitdem die ein V vor der Fahrzeugbezeichnung haben baun die nur noch Fordmüll.
Und das ist wirklich traurig!!!
Es gab Zeiten da hat Volvo Autos gebaut die haben einen Autofahrer ein Leben lang begleitet.
Seitdem die ein V vor der Fahrzeugbezeichnung haben baun die nur noch Fordmüll.
Und das ist wirklich traurig!!!
Tabakgenuss ohne Rauch? www.snus.de
Dann ist Dir auch nicht bekannt das Mazda ( Zooom Zooom ) ebenfalls zum Ford Konzern gehört!?Horafas hat geschrieben:Ich wusste noch nicht ein Mal, dass Volvo zu Ford gehörte.
Tut mir für Dich leid Graupe
Von Jaguar und Landrover hat sich Ford im vorletzten Jahr getrennt,
beide Marken gehören jetzt zum indischen Tata Konzern!
An Mazda wird Ford wohl festhalten!
Also Ford kann nicht alles falsch gemacht haben!DD 211 hat geschrieben:Im qualitativen Vergleich zur Ford Zeit kanns fast nur wieder besser werden.
Es gab Zeiten da hat Volvo Autos gebaut die haben einen Autofahrer ein Leben lang begleitet.
Seitdem die ein V vor der Fahrzeugbezeichnung haben baun die nur noch Fordmüll.
Und das ist wirklich traurig!!!
Es ist der einzige amerikanische Autokonzern der keine Staatshilfen
und keine Bürgschaften in Anspruch nehmen mußte
und selbst im Krisenjahr 2009 schwarze Zahlen schrieb!
Und als bei den Volvo-Kombis noch ein D vor der Fahrzeugbezeichnung war,
wußte man nie was für ein Motor unter der Haube vor sich hin gröckelte!
Beim D740 war´s z.B. der Motor vom LT-28 Kastenwagen von....Volkswagen!!
Volvo baut nämlich schon lange keine eigenen Fahrzeugmotoren mehr!
Früher als Volvo noch Volvo war, tuckerte manchmal ein Motor von VW, Fiat oder von Peugeot unter der Haube.
Je nach dem was gerade billig zu haben war....!
Jetzt weiß man wenigsten das alle Modelle von Volvo einen Ford-Motor inside haben!
Und die Chinesen werden auch weiterhin von Ford mit Motoren beliefert werden.
Und wenn die Schlitzaugen irgendwann mal das Know-How haben selbst solche Motoren zu bauen,
dürfen sie das gerne machen, aber gegen eine Lizenzgebühr versteht sich....!
Die dann zusätzlich noch einmal ein paar Milliarden Dollar in die Kasse von Ford spült!!
Beim Dieselmotor geb ich dir recht, aber auch nur da.Wattwurm hat geschrieben:Beim D740 war´s z.B. der Motor vom LT-28 Kastenwagen von....Volkswagen!!
Volvo baut nämlich schon lange keine eigenen Fahrzeugmotoren mehr!
Früher als Volvo noch Volvo war, tuckerte manchmal ein Motor von VW, Fiat oder von Peugeot unter der Haube.
Je nach dem was gerade billig zu haben war....!
Und da wurde nich gekauft was "gerade zu haben war" sondern sehr viel Wert auf hochwertige Dieselmotoren gelegt.
So hatte es gute Gründe warum man einen 2,4l Diesel aus dem VW Transportersegment verwendet hat,
nämlich damit nicht nur die Benziner mehr als eine halbe Million Kilometer schaffen.
Gerade die Volvos der 200 und 700/900 Serie sind bekannt für ihre ausserirdischen Laufleistungen.
Da bekommen selbst gestandenne Benzfahrer Riesenglubscher.
500000km sind da die Regel auch bei 30 Jahre alten Autos.
Der als 6-Zylinder Benziner verwendete Motor ist kein Peugeot Motor!
Das so genannte PRV Aggregat ist eine Gemeinschaftsproduktion
und ebendfalls für enorme Laufleistungen bekannt.
http://de.wikipedia.org/wiki/PRV-Motor
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