Ford Granada
Verfasst: 12.03.2010, 16:39
Aber man mußte schon Tankstellenpächter sein um die Brieftasche zu schonen
(hatte in meinem Capri einen Granada Motor mit 2,8 L (Hubraum, nicht Verbrauch)
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Ford Granada
Seite 1 von 1
Verfasst: 12.03.2010, 16:44
Jau, ganz nett.
Aber man mußte schon Tankstellenpächter sein um die Brieftasche zu schonen
(hatte in meinem Capri einen Granada Motor mit 2,8 L (Hubraum, nicht Verbrauch) )
Aber man mußte schon Tankstellenpächter sein um die Brieftasche zu schonen
(hatte in meinem Capri einen Granada Motor mit 2,8 L (Hubraum, nicht Verbrauch)
)Verfasst: 12.03.2010, 16:51
Man könnte den Granada nachbauen mit einem Motor von heute.
Verfasst: 12.03.2010, 17:13
Neiiiiin, bitte nicht noch ein Retroauto.
Damit verliert der Wagen seinen Charme und Zeitgemäß ist das Design und die Inneneinrichtung nun wirklich nicht
(selbst für einen Omega Fahrer )
Die ganzen Retrobüchsen (Mini, Beetle, PT Cruiser etc.) sind nur ein kurzer Ey-Catcher.
Nach einiger Zeit verlieren sie diese Funktion und können mit den Originalen und den neuen Autos nicht mehr mithalten,
sie altern einfach zu schnell.
Außerdem einen Granada mit 1,8 L Sparmotor
das muß nicht sein 
Da würde ich dann noch den Opel Insignia vorziehen
und das soll schon einiges heißen
wo ich doch seit 20 Jahren auf den Rückruf der Opel Werkstatt
wegen einer defekten Wasserpumpe für den Rekord warte
Damit verliert der Wagen seinen Charme und Zeitgemäß ist das Design und die Inneneinrichtung nun wirklich nicht
(selbst für einen Omega Fahrer
)Die ganzen Retrobüchsen (Mini, Beetle, PT Cruiser etc.) sind nur ein kurzer Ey-Catcher.
Nach einiger Zeit verlieren sie diese Funktion und können mit den Originalen und den neuen Autos nicht mehr mithalten,
sie altern einfach zu schnell.
Außerdem einen Granada mit 1,8 L Sparmotor
das muß nicht sein Da würde ich dann noch den Opel Insignia vorziehen
und das soll schon einiges heißen
wo ich doch seit 20 Jahren auf den Rückruf der Opel Werkstatt
wegen einer defekten Wasserpumpe für den Rekord warte
Verfasst: 12.03.2010, 17:18
Verfasst: 12.03.2010, 17:21
...und ich bei meiner Reisschüssel 
Allerdings könnte ich bei meinen alten Autos (76er Celica und 78er Laurel) nur schwer nein sagen.
Dann allerdings mit den Originalmotoren.
Allerdings könnte ich bei meinen alten Autos (76er Celica und 78er Laurel) nur schwer nein sagen.
Dann allerdings mit den Originalmotoren.
Verfasst: 12.03.2010, 17:26
Die hatten auch was.
Generell hatten die Autos aus den 70/80er ein großes Wiedererkennungsmerkmal.
Da können die Autos von heute nicht mithalten!
Besonders:
Generell hatten die Autos aus den 70/80er ein großes Wiedererkennungsmerkmal.
Da können die Autos von heute nicht mithalten!
Besonders:
- MB 115
Ford Taunus
Ford Granada
Opel Record
Opel Manta
Ford Capri
usw.
Verfasst: 12.03.2010, 17:47
Nach der "Granate" hatte ich davon mal drei Stück nacheinander (jeweils 1000 Mark für zwei Jahre TÜV), geiles Auto:
Mitsubishi Lancer
die Heckleuchten
Mitsubishi Lancer
die Heckleuchten
Verfasst: 12.03.2010, 21:13
Dann will ich auch einmal.
Leider habe ich keine eigenen Bilder, aber das Internet hilft
Toyota Celica 2.0
Datsun Laurel, 2,5 L, 6 Zylinder
Selbst die Farben stimmen
Leider habe ich keine eigenen Bilder, aber das Internet hilft
Toyota Celica 2.0
Datsun Laurel, 2,5 L, 6 Zylinder
Selbst die Farben stimmen
Verfasst: 13.03.2010, 04:17
...häte mich echt gewundert, wenn Du abgeschwenkt wärst.
...Blödsinn. Eher umgekehrt!!!Horafas hat geschrieben:Man könnte den Granada nachbauen mit einem Motor von heute.
??????????????Orschinal is orschinal!!!!!
Verfasst: 10.04.2010, 15:36
Verfasst: 24.06.2010, 10:59
gesehen gestern auf der Gladbacher Str.
Verfasst: 24.06.2010, 14:46
Ford hätte den Consul nicht nach drei Jahren einstellen müssen, wenn sie auch am Consul den Granada-Schriftzug angepappt hätten.
Wollte doch keiner mit der "Billig-Variante" rumfahren!
Heute noch legendär die Türkei-Heimfahrten über den Autoput in Jugoslawien!
Mit der Waschmaschine auf dem Dachgepäckträger
Wollte doch keiner mit der "Billig-Variante" rumfahren!
Heute noch legendär die Türkei-Heimfahrten über den Autoput in Jugoslawien!
Mit der Waschmaschine auf dem Dachgepäckträger